首先這兩個車型價格不屬於同一級別上，最低配的極光要35萬，而HIGHLANDER頂配也才需要33萬。

從品牌效應來看當然是極光更有面子，畢竟路虎品牌擺在那。

如果單單從視角上看，當然是HIGHLANDER更有面子。雖說極光在網上標的是中型SUV，實則和緊湊級SUV尺寸上並無太大區別。

並且現在的路虎雖然說都是進口，但是路虎已經不在英國生產了，國內的路虎都是有印度塔塔汽車集團代工，質量和做工方面都大不如以前，所以我從個人角度上說還是HIGHLANDER更有面子一些，無論是價效比還是外觀上。

面子不能當飯吃，購車這件事一定要理性，追求豪華品牌是好，但是也要依情況而定，至少我覺得由印度代工的極光是不如在國內生產的HIGHLANDER有面子

極光純屬樣子貨，我一個關係很好的路虎銷售朋友，推薦買神行，也不推薦買極光。當時神行是進口，他能幫我做到兩款車一個價格。

具體原因，路虎本身就是大小問題不斷的品牌，所謂開不壞的豐田，修不好的路虎。極光又是路虎家質量最差的一款。這幾年極光的銷售每況愈下，也是其品質的一個反應。

至於你說到面子問題……這個很難說。華人把路虎品牌神話了，雖然在國外路虎口碑很差，銷量更差。但是華人把路虎作為高階的象徵。如果純屬為了面子，死要面子活受罪，那就極光，現在中國產了，也不貴，如果身邊都是不懂車的人，面子一定足。但是遇到懂車的，一定會打心底鄙視買極光的人(畢竟是少數)。

HIGHLANDER除了空間，其他能看得到的地方也沒什麼優勢。最大的優勢在於看不到的穩定性。拿來就開，開上就不壞，大毛病小毛病基本沒有。但是也沒什麼樂趣，動力一般，無法走爛路，樣子也就那樣。你就把它當做工具，除了實用，不會給你帶來其他什麼附加值，這就是HIGHLANDER。

如果說哪個車開著更有面子的話，那顯然是路虎極光了，畢竟路虎好歹算是豪華品牌，在國內的很多消費者心目中，路虎也是要比豐田高檔的。

先不說兩個車到底哪個實用性更強，哪個後期的穩定性更好，哪個更保值，單說品牌溢價能力，路虎的品牌溢價能力就要比豐田高了一大截，路虎極光這麼小尺寸的一款車，定位居然還是中型SUV，而且廠家指導價也要比豐田HIGHLANDER高了不少，不過目前考慮到實際的成交價格來說的話，即便是最低配的路虎極光，差不多的價錢也能買高配的HIGHLANDER了。

這兩個車的定位還是有很大的區別的，HIGHLANDER的定位就是寬敞舒服的家用車，內部空間可以說是HIGHLANDER一個非常大的賣點，這個級別的七座SUV，HIGHLANDER的舒適性應該是數一數二的，但是因為HIGHLANDER各個方面的調教都是偏向舒適性的，我個人感覺開起來的感受就顯得有點無聊了，所以HIGHLANDER比較適合那些追求舒適性，對空間有更高要求的消費者。

而路虎極光就不一樣了，當年進口的路虎極光能買到六十多萬，極光的外形可以說是非常有前瞻性的，即便推出了這麼多年，路虎極光的外形也依然不過時，甚至給了很多別的廠家設計思路，這就是路虎極光一個非常大的賣點了，那就是漂亮，緊湊的，充滿肌肉感的設計，路虎極光的定位本身就要更加的“小資”一點，比較適合對顏值要求高，同時對空間沒那麼大需求的消費者。

所以說在尊重選題的情況下，我個人感覺，不管是從售價，還是品牌的定位，還是車型的定位，路虎極光能帶來的“面子”方面，都要比HIGHLANDER更有優勢一點，這種“面子”跟舒適性，跟價效比，跟後期的保值率，跟穩定性都沒有關係，只是單純的哪個車開出去更有“面子”，路虎極光的定位顯然要更高一點。舉個例子來說，即便到現在，路虎極光從我身邊過去，我還是會忍不住多看一眼，但是HIGHLANDER就不會有這種感覺。

以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。

【JR集中營】……談到PRADO就不說日系省油了，開始說越野了，但是一個破爛PRADO能越什麼野？？？鋪裝路面，PRADO能走,轎車五菱金盃都能走，真正的泥巴路施工路面，轎車不能走，PRADO也不能走，只能挖掘機履帶拖拉機能透過……PRADO最多在城市裡面炫耀用的，很多人還是說“霸道”其實官方已經改名叫PRADO了，霸道的說法就是濃濃的透露出媚日炫耀貶低華人的心理，因此城市炫耀才是主要需求………真正長途進藏長城五菱金盃奇瑞東風比亞迪多了，PRADO僅僅是鳳毛麟角…再說說華人車主的心理活動就是買了PRADO的日粉覺得自己就是高人一頭的上等人了，是天皇陛下的高階精日，路上開車都瞧不起華人，其實大家都會對這種跪日本為D的行為嗤之以屁………很多人一線城市買一個或者幾個房子再買箇中國產車，並不是買不起PRADO而是民族自豪感民族自尊心，而不是這些跪日本D的精日………再說說PRADO質量好僅僅是20年前的說法，現在中國產車五菱之光也不壞，維修保養比PRADO便宜很多，PRADO時間長了一樣也有故障並不是沒有故障的神………綜合看買PRADO的華人除了小部分是日本親戚的，或者就是跪日，大部分買PRADO的還是國內社會地位很低比較差，希望透過一部大的車子炫耀提高社會地位，但是適得其反人們只能覺得這種人連民族自尊都不管還，是被唾棄的一類人……………日本本土的PRADO低配人民幣21萬，中高配也就是不到30萬；陸巡低配也就是不到30萬;alphard低配25萬，不知道華人花50萬加價買了21萬的PRADO是喝了多少假酒能幹出這事；就算是扣N泡M的人家傻嗎？看到這麼裝的20多萬人民幣的車能有啥實力？能跟著走的也都是傻N………下工地走很遠的土泥巴石子路，這些土路轎車城市SUV大部分也能走，太差的土泥巴路汽車都不能走了只能履帶式推土機能走，只能是有點破但是還不能太破太難走的泥巴石子路才能給PRADO陸巡非承載越野車走走，但是這種情況畢竟是很稀少的啊………本身開PRADO陸巡去工地的人就很少了，一般都是長城皮卡五菱或者施工推土機進去不怕髒，真正只能越野車走的路不能好也不能太破，這個尺度拿捏太難了似乎是就是給炫耀精日準備的……………有人總是拿PRADO陸巡去西藏說是，藏A雲A的PRADO陸巡多是15年車齡的旅遊個人包車（花7萬-10萬從政府替換買的，之前是日本援助送的少數民族地區的），內地開過去自駕的轎車麵包五菱SUV什麼車都有，因為都是柏油鋪裝路沒有多少難度，用不上純越野，PRADO陸巡車子沒辦法找點比較陡土坡轟油門闖上去再拍點影片為樂，真是腦袋被廢機油疾浸泡了……再有人說中東白袍拿槍的都座豐田PRADO和皮卡，那是因為這都是2手車賣去中東很便宜，那些人就是很便宜買了當軍車用。

PRADO陸巡沒有傳說中的那麼好可能會被日F鄙視辱罵，但事實就是事實，PRADO被某些中東白袍槍和某些JR華人神話了，實際上在美國和歐洲還有日本本土的銷量很慘淡，這源於它的系統技術老舊落後，內飾簡單，毫無科技感，2.7的動力簡直跟拖拉機似的，而3.5動輒五六十萬，價格已接近於低配的XC90和Q7了。或許該承認它的穩定性，日系車的那種慢一拍節奏就像長壽的烏龜一樣，也是對車體零部件的一種保護，因為慢嘛。PRADO陸巡4.0以上的動力還免強可以，但比起BBA還是差的遠，而且操控太爛，像開船，精準度很差，跑高速總是要不斷的微調方向盤。

.....如果這都沒當回事但有些問題還是很嚴重的，價錢畢竟不便宜，叫人感覺很糟糕忍無可忍，整車異響嚴重，天窗蓋異響，三個安全帶頭磕的答答響，空調每隔半分鐘就吱響一下，發生扭曲的時候整車會吱吱吱亂響，來自前後保險槓的泡沫塊與車架之間的摩擦聲，與轎車比起來噪音也是太大，加油門時傳動軸之間會有一種撞擊聲，像開拖拉機一樣，車皮非常薄，連中國產6萬的車都不如。。。這一點大家可以試駕二手車現場證實，仔細點也能看到在普通速度都能看到引擎蓋在抖動，異響嚴重，有嚴重的金屬摩擦聲.....這些都是真真實實存在的，大部分車主都認為自己的選擇是最好的，礙於面子和自我感覺，總是不斷的誇獎自己的車好，這是自欺欺人掩耳盜鈴，因為花了50萬80萬都花了誰能自己打自己的臉啊。。。。這些所謂的問題在謨拜日系車者眼裡都可以忽略不計，甚至是一派胡言雞蛋裡挑骨頭，但是這麼嚴重的問題怎麼可以忽略不計呢，除非沒用過效能好的車，不是要穩定就該選用一臺老人機諾基亞，想等到華人真正富裕了的那一天，可能就根本不會選擇PRADO和路巡這類車。。。當物質生活提高了以後需要的是效能和優越感，還有豪華的內飾和做工，當然，這些在PRADO陸巡上面是完全感覺不到的，而且在使用過程中會感覺價效比不高並沒有優越感，就是感覺坐上去高高大大（類似金盃依維柯全順也是高高大大的）。。。。。日系車追求的是穩定平庸，它是一樣一樣不強，一樣一樣也不科技，平庸的讓人煩躁，總之是即使是擁有一臺豪車一定要配一臺高效能的德系車，享受青春豪放感…另外日系越野都是油老虎！

買車莫讓面子困擾，車是自己開的還是開給人看得？如果是生意場，經常要曝光自己的財力，請買路虎，大寫一個“貴”字，但是路虎故障率不低，後期費用也高！若是家用，建議還是豐田，耐用度好，後期養護成本也低。

路虎極光和豐田的HIGHLANDER這兩款車，哪一個更有面子？主要是看你的應用場合，是工作上有面子，還是說對親戚朋友面前有面子。

首先雖然說路虎這個品牌頻頻的被大家質疑，被大家說成是印度塔塔公司的產品（其實不是），而且路虎這個品牌在國內的品牌形象下降了非常多，但是不可否認的是對於真正的路虎車主，路虎這個品牌在國內還是屬於豪車陣營的，雖然說有電子方面的故障，但是這都是小事兒，並且這種故障率呢，也是相對而言的。

而HIGHLANDER這款車呢，原來的加價風波，相信大家都知道，HIGHLANDER這款車是一款非常皮實耐用而且適合家用的城市SUV，空間又大，穩定性油耗，油耗也不是特別的高，適合那種居家過日子的三好男人，HIGHLANDER這單獨的款車單獨的看外觀也不出色，單獨的看發動機也一般，單獨的看動力調校也不出色，但是綜合性能比起來，這款車在同級別而言都是非常的不錯，典型的1+1大於二的效果。

所以從上面的分析可以看出來，如果是單獨的純家用的話，感覺在親戚朋友面前有面子的話還能拿這款車是非常不錯的選擇，也是非常有面子的，塊頭也比較大。

如果是做生意，撐門面要求外觀看起來更霸道一些，更霸氣些，那麼還是選擇路虎的極光更好一些，畢竟它是屬於豪華品牌陣營的。