大眾吧，近乎大眾化的，車型和價格以及價效比都比較不錯起亞 大眾 三凌 別克新Excelle，很實用，不過油耗還是有點高。大眾Lavida也很好。一汽豐田COROLLA更好，使用的人挑不出一點毛病，但也沒有亮點，唯獨安全十分到位ABS+EBD、VSC（防側滑）、GOA、A-TRC（牽引力）。懂車的人一定知道COROLLA獲C-NCAP五星級48.6分高於大眾斯科達Octavia的45.6分和本田CIVIC的44.5分為中級車最高分。建議你買GLX-i、GLX-S或PREMIUM級別實用而價格合理為15萬～17.78萬。（COROLLA為暢銷全球40年的車創下累計3300萬輛的世界記錄，為世界第一）我推薦幾輛。 1.8L,桑塔納3000維護最便宜；花冠油耗最低，動力最強，但維護費用很貴，建議放棄；FOCUS，操控最好，底盤最紮實，油耗適中，維護費用中等，建議考慮。 1.6L,福美來的低油耗較突出，其他方面中庸；賽拉圖大氣舒適，各方面不錯，就是維護網點比較少；依蘭特舒適度也很不錯，油耗不高，維護較低，可以考慮。豐田VVT－i發動機最大功率100KW，扭矩171牛·米，由於具有低轉大扭矩的特性，再加上整體車重比較輕，因此一起步車子就向前躥，甚至給你不小的推背感，動力表現可以用輕快來形容；低段的加速很快捷，但在中高速段的提速較遲鈍些。急踩油門自動降檔超車時，VVT－i發動機的聲音顯得昂揚，但車速的提升卻很均勻。總體感覺柔和順暢，不存在明顯的爆發點。 與動力匹配的是4速自動變速箱，換檔槽是階梯式的，換檔過程比較平順，不看轉速錶很難發現它是何時換檔的。顯然這是偏重舒適、照顧大多數人的設計。 而且，此車最大的優點便是省油，是一款非常適合家庭使用的轎車~我也堅決的推薦馬自達6，而且如果你的年齡處在30左右的青壯之際，馬6動感的外形加強勁的動力，加不錯的做工和美系人員的要求，肯定比日系的薄車皮加非日的三級標準要好 最後，注我不是賣馬6的哈，我只是馬6的超級喜愛者，呵呵，最後介紹一下其實馬自達最初也是日本的品牌，它以轉子發動機而出名，但後來被福特收購了，所以我說的話裡提到了美系就是這個意思！買馬6哦，買了最後跟我說說感受，哈哈！我還在讀書，等我念完，我絕對也立馬買一臺！！！現在上海車展不是有很多嗎？B6不錯，Octavia更實在。建議你不要買日本車，現在我們國家就是這個情況，你買一日本車整天聽到都是罵聲一片，心裡特不是滋味。我身有感觸。別的不想多說，反正一定要三思。1,Lacrosse 2，Passat 3，馬6 4，銳志 我覺得既然是中檔車，主要選擇他的舒適度和外形，口碑，強烈建議不要購買日本車別克Lacrosse 別克Regal Passat領馭 日產Teana 軒頤 雪鐵龍凱旋 豐田CAMRY CROWN 銳志 SONATA御翔 SONATA Accord 知道的就這麼多吧 馬六也可以我最喜歡雷克薩斯的車了 本田，豐田，馬自達，斯巴魯（非常運動，動力強），日產，三菱，大眾，雪鐵龍都有此價格範圍之內的車型。尤其日本車系的省油性和經濟性可以考慮。豐田花冠吧，這車不錯~~我喜歡 Jetta或Bora 速度可以 不貴奧迪A6]Qashqai16萬多既經濟又實惠20手續都辦完了凱悅別克Lacrosse 奧迪A4豐田CAMRY 都很不錯還有新款榮威建議你買中華駿捷。該車採用德國寶馬平臺生產，也經過寶馬公司調教，空間大，老外做都沒事，外觀靚麗，開起來平順性很好，沒有頓挫感，而且很穩。安全性很好，有一哥們翻車了都安然無恙。動力在同級中也很好。如果商用也可以選擇價位差不多的尊馳。支援國貨吧，兄弟20萬左右的話 建議買一輛豐田的COROLLA1.8排量的車吧.各方面都比較實用.動力不差,舒適性和操控性都還不錯.而且豐田的服務網點也比較多,對車子的保養維修也容易.20萬的話足夠了如過是純粹的家用考慮考慮大眾途安 ，如果照顧面子什麼的那就買B6。新設計的前臉尤其飽滿，渾然一體，個人認為大眾的品質確實是汽車裡的典範 。日本車經濟性，內飾的做工是最好的，配置較同價位的德系也是最多的。但是他的整體水平終歸是不如德國那樣嚴禁，比如車門關閉的聲音，過減速坎的聲音的。建議還是買部德國造 2,5款十萬元新車完全比拼 效能價格誰佔優勢 　　從2000年sail提出10萬元緊湊型轎車概念以來，目前，10萬元已經成為轎車市場中規模最大的細分市場。各大汽車廠家也看準了這個有著廣闊空間的市場，紛紛推出新車搶灘：上週，天津一汽新車威樂上市，售價9．48萬到10．28萬元，同時，新款福特嘉年華也推出了2004年新款；2月14日，南京菲亞特釋出了04新款派力奧和西耶那；而今年年初上市的千里馬則在增加配置的同時降低了價格…… 　　亂花漸欲迷人眼，許多懷揣著10餘萬元錢的消費者在面對市場上如此繁多的車型時都感嘆看花了眼，不知道該買什麼好，為此，我們對比測試了威樂(VELA)、千里馬、FIT、嘉年華和西耶那5款車。 　　外形：威樂最時尚 　　作為緊湊型轎車，這5款車在外形設計時都比較注重精緻、時尚，以滿足家庭車的需要。威樂和西耶那的外形設計比較注重整體感，前臉設計大氣，一氣呵成的車身曲線流暢、簡潔，比較符合華人穩重的性格；FIT的設計略顯前衛，前臉多用稜線設計，使車從前面看有種斧鑿的銳氣，但是，原本為兩廂車的FIT在改成三廂車後，後備廂的設計與整車不是很合拍，影響了整車的整體性；千里馬和嘉年華的外形設計比較普通，沒有太多亮點，這可能也與其為國外20世紀90年代的老車型有關，設計上缺乏新意。 　　大小也是消費者非常關心的。威樂的外形尺寸為4185毫米、1660毫米和1510毫米，與西耶那、嘉年華、千里馬等相仿，但比FIT要短115毫米。不過是5款車中最高的。其中，千里馬是最小的，其寬度僅為1620毫米，比最寬的西耶那窄了83毫米，而4115毫米的長度也比FIT短了185毫米。 　　對於三廂轎車，行李廂空間也是個重要的衡量引數。5款車的後排座椅都是可摺疊，從而增加行李廂容積。其中，西耶那的行李廂容積為515升，是最大的，而嘉年華為400升為最小。 　　內部空間：西耶那最人性化 　　5款車都屬於緊湊型轎車，軸距相差並不大，因此，車內乘客的腿部空間相差無幾。在車內寬度上，威樂、西耶那要略好於千里馬；而在頭部空間上，車身相對較高的威樂比較有優勢。 　　在儀表盤的佈局上，這5款車表現出了日系車、韓系車、歐洲車典型的特點。威樂和FIT是典型的日系車風格，做工細緻、佈局合理、精巧。其中，威樂的儀表盤沿用了日本豐田NBC平臺典型的模式(與VIOS、威姿等車一樣)：為中央投影式儀表盤，里程錶、轉速錶等等均為數字式，投影在操縱檯的中央，這種中央投影式的模式在即將閉幕的日內瓦車展上很是風光。據說，這種設計可以使駕駛員不必低頭就可看到儀表盤，從而提高了駕駛安全係數。 　　西耶那的內部佈局比較人性化，但是，仿鈦合金的儀表盤面板顏色與內飾風格不太一致，感覺有點亂。千里馬的內飾比較普通，屬於南韓車典型的，功能較多，但佈局和做工一般，小毛病也較多。 　　操控性：嘉年華最有勁 　　5款車都有兩種發動機供選擇(但目前1．3升的威樂和1．5升的FIT還沒有上市)，其中，威樂、FIT和西耶那為1．3升和1．5升發動機，千里馬和嘉年華為1．3升和1．6升。 　　從發動機的動力性引數來看，威樂和1．6升千里馬的升功率比較高。其中，威樂採用的是豐田5A發動機(與VIOS一樣)，其雖然不是豐田最先進的發動機，但是在目前國內同等級汽車中，發動機的技術引數還是名列前茅的。其為16氣門雙頂置凸輪軸，多點電噴，在6000轉時可輸出最大功率為68千瓦，比同為1．5升的西耶那最大功率高出了5．5千瓦，與排量為1．6升嘉年華是一樣的。 　　同時，威樂的最大扭矩也可達到124牛米，比西耶那也要高，儘管1．6升嘉年華的130牛米比1．6升千里馬的142牛米略低，但是，其最大扭矩輸出點僅為3200轉，而其他兩款車則為4000—5000轉，這意味著威樂更適合於城市擁堵路況使用，因為，它的低速扭矩大，低速起步比較快。 　　幾款車的發動機中，升功率最高的是威樂的1．3升豐田8A發動機，其最大功率可達63千瓦，升功率達到了48千瓦／升。同時，由於國內採用這款發動機的車型比較多，維修也比較方便。 　　在整車的動力型指標上，1．5升威樂的0－100公里／小時加速時間僅為10．48秒(手動擋)，和1．6升千里馬的10．4秒相仿。而優於1．6升嘉年華的11．3秒和1．5升西耶那的10．9秒。導致這種情況一方面是因為發動機的效能，另一方面則是整個行駛系的匹配和車身設計等綜合原因。例如，威樂的風阻係數僅為0．29，這在小型車中是比較出色的，而風阻係數的高低直接影響了車輛的動力性，特別是在60公里／小時以上。 　　千里馬的起步加速性不錯，途中在3、4擋加速也比較靈敏，但是，在120公里／小時以上，其南韓車高速發飄的弱點就暴露出來。嘉年華的底盤設計比較穩重，因此，其高速行駛效能要略好於千里馬。 　　在操控性方面，這5款車都還比較輕便靈活，適合在城市擁擠的車流中行駛。 　　價效比：威樂、千里馬最有競爭力 　　5款車的價位大體處於同一層次：10萬元左右。其中，西耶那的價格最貴，1．3升手動自動一體的價格為11．49萬元，而1．5升手動擋的價格也有10．59萬元。FIT目前只有1．3升排量的，其自動擋售價為10．98萬元，嘉年華在連續降價後價格為10．9萬元(1．6升自動擋)，與FIT價格差距不大。 　　威樂和千里馬的價格比較具有競爭力，其中，1．5升威樂自動擋的價格為10．28萬元，與千里馬一樣，但是，其手動擋價格9．48萬元，比千里馬便宜了1000元。

經濟實惠的，選個麵包車，進口機頭的鈴木浪迪不錯。

如果嫌不夠時尚的話，選鈴木的Swift也不錯。

要大一點的話，鈴木Vitara。

再大一點的話，Grand Vitara2.4排量非常夠用。

想要個性化又帶你去野的話，鈴木Jimny絕對適合你。

要電車的話小小一個長城尤拉可以。

要更小一點的話，寶駿那個200型號的也可以。

當然資金充裕的話，可以選特斯拉的model S.

要SUV款的可以選未來的es 6.

想要浪跡全中國的可以選個房車，新車30來萬的也有交易。

當然一個電動的小牛摩托車，絕對可以讓你無憂的穿梭於城市裡面。

什麼車最適合，那對於每個人來說的不一樣，如果你真的不知道的話，就來問我吧。