瀝青冷補材料的強度形成過程和熱瀝青混合料的強度形成過程有所不同。熱

瀝青混合料利用的瀝青是熱塑性，高溫生產攤鋪，隨溫度降低產生強度。而冷補

瀝青混合料的瀝青是經過改性，己經不是完全的熱塑性。冷補混合料的強度形成

有一個緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規

則的地方。在行車和空氣的作用下使逐漸溶劑揮發，瀝青逐步還原變稠，冷補混

合料顆粒之間的分佈更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結更牢固。混合料的

密度增大，對路面軟的感覺會逐漸消失，這一過程需要 5—7 天時間。此後強度

還會逐步增加，經過一個月左右的時間，強度會逐步穩定，達到熱瀝青混合料冷

卻後的效能。冷補混合料的強度由兩部分構成：一是由於瀝青自身的黏結性和黏

附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內聚力和黏附力所構成的。它們使得礦

料顆粒料間不易分離，形成整體，也使混合料與基礎面要有較高的粘著力而不易

剝離、推移。二是混合料經碾壓後由於礦料顆粒間的嵌擠鎖結作用而形成的混合

料的內摩擦阻力。冷補料這兩部分力就構成其初期強度，並足以抵抗車輛荷載的

作用。

在此基礎上引入了強抗水性及反應性的技術。抗水煮剝離試驗石料裹附可達到 5

級，混合料在有水存在時，瀝青表面粘度會增大，防止水對修補區混合料剝離。

本產品具有一定的空氣反應性，直接暴露在空氣中，可加速混合料強度形成，

提高修補區整體強度，防止再次出現病害