♥有句老話叫做:『幹活不由東，累死也無功。』

不按老闆說的做，老闆就認為是自作主張，簡析如下:

這事確實員工想的不夠全面，地鐵時間靠譜，但是可能客戶覺得這家企業不靠譜【不一定所有客戶這麼想，起碼有的客戶會挑剔這個，打車費不是錢的事，但坐地鐵可能人家就認為是錢的事，畢竟，你是當地企業，怕堵車耽誤時間，完全可以把開會的時間往晚點的時間安排，所以，人家要麼認為你想省錢，要麼認為你開會時間安排的太緊】

坐在老闆的位置，考慮的問題和角度，跟員工的想法不一樣也正常，怕堵車坐地鐵，員工可以跟老闆溝通，老闆堅持讓打車，半夜到，老闆也應當承受後果。

說大了，這是一個企業形象問題；說小了，讓客戶覺得特別摳。老闆生氣不一定對，但是大多數老闆都會生氣，這是老闆的角度決定的，員工確實欠妥。但是老闆具體怎麼處理，那就看老闆的馭人之術怎麼樣了

對於這個事件，雷哥在瞭解了事情的經過之後認為，老闆有錯，員工也有錯，但老闆批評員工這件事，卻沒有錯。

在闡述自己的觀點前，先先簡單說說這個的事件的前因後果。

95後南京小夥按照老闆安排，前往機場去接一位重要客戶到公司開會，由於小夥子接到客戶後，用地圖軟體檢視交通情況，到處都是紅色的擁堵狀態，為了保證能夠準時達到公司開會，小夥子就帶著客戶乘坐地鐵回到公司。

下面，雷哥來具體說說自己的三個觀點：

觀點一：小夥子的做法有所欠妥，被批評其實不冤。

雖然雷哥認為這個小夥子蠻機靈的，但是，由於他職業經驗不足，所以，在具體的做法上還有不妥之處。歸結起來，有這麼幾點：

1. 自作主張，降低接待規格。

小夥到機場接客戶，實際履行的就是接待任務。而我們都知道，在商務接待時，很講究規格。如果規格達不到，很容易引起客戶不悅。

當然，接待客戶的交通工具，也屬於接待規格的一種體現。準確的來說，如果這個客戶是很重要的客戶，公司應該要派車、派好車去前往接機，而非讓客戶與接機人一起打車。

而這位小夥子，考慮到交通堵塞，不僅連打車的規格都取消了，更自作主張與客戶一起乘坐地鐵到公司。

對於客戶來說，最直接的體驗就是自己的接待規格被降低了，如果客戶真的計較起來，確實是會給雙方的合作帶來負面影響。從這個角度來看，小夥子的行為真的有所欠妥，被批評真的不冤。

2.本位思考，全域性意識不夠。

小夥子之所以想乘坐地鐵回到公司，是擔心怕乘坐計程車會堵車，無法在既定時間點趕到公司開會。雖然有這個意識是好的，但是，細細深究之後，大家會發現，小夥子這個舉動的出發點，僅僅是站在公司員工的位置來考慮問題。

怕開會趕不上，怕被老闆批評，這不是典型的員工思維嗎？所以，這個小夥子其實只是在延續日常工作自己作為員工的本位思考，而沒有跳脫自己的角色，而站在公司的利益上來想事情。

要知道，這個會就是公司老闆與客戶舉行的洽談會，主角是誰？當然是客戶！對於公司來說，客戶就算是遲到了1小時，又能有什麼大不了的呢？而從公司的利益出發，完成好客戶的接待，讓客戶滿意、舒心，這才是接待人員最重要任務。

如果小夥子不是本位思考，而是站在公司的立場去考慮問題，就絕對不會擔心會議遲到而讓客戶去乘坐地鐵，這就是他職場經驗不足、職場思維侷限性的集中表現。

3.沒有請示，溝通意識不足。

這個小夥子還有一個明顯的問題，那就是在遇到問題和突發情況時，沒有及時請示領導。假如他在檢視地圖之後，立即徵詢領導的意見，也許，就不會受到領導後面的批評了。

這裡還有一個關鍵點，那就是，小夥子更應該徵詢客戶的意見，再根據客戶的反饋情況來決定是乘坐計程車，還是坐地鐵。

例如，小夥子可以這樣問：

“不好意思，羅總，有點事要跟您商量一下，剛才我查看了一下現在的交通情況，由於這個時點正好是市區交通最擁堵的時候，乘車恐怕要花1個半小時才能達到公司。但是，我們公司正好在地鐵3號線出站口的位置，乘坐地鐵大約半小時就可以達到。

“現在就要徵求一下您的意見，看看是乘坐計程車還是去坐地鐵，一個比較舒適一些，但要花時間，一個比較快速，但恐怕舒適感要差一點，所以，您看哪種更合適。”

這裡面如果客人明確選擇了一種交通方式，那小夥子就按照這個方式處理就好了，但是，如果客人沒有明確，一句“你看著辦”或者“隨便”，那小夥子最好都要選擇接待規格較高、舒適感更好的交通方式。所謂“你看著辦”或者“隨便”的潛臺詞，就是要規格、要舒服，這就是職場的經驗。

如果小夥子跟客戶溝通好了，可以立馬給老闆彙報，客戶選擇了什麼樣的方式，這樣，老闆也就會放心，不會因為乘坐地鐵而讓客戶不悅。

因此，主動溝通交流的意識很重要，有時候在職場上，你多問一句話，事情的結果就會大相徑庭。

觀點二：老闆自己也做得不夠好，也需要自我反省。

正如前面分析的一樣，在這件事上，老闆其實做得也不夠好，也需要自我反省，因為，只要老闆的工作做到位了，這些問題其實都不會出現。老闆的問題有這麼幾點：

1.接待組織不周全。

如前所述，商務接待時，很講究規格。如果接待的規格不到位，引起客戶的不悅，那後面的合作也會受到影響。在這個事件之中，老闆本身的接待組織就是有問題的。

——首先，接機人的身份是否重要，其實就是體現了接待規格的高低。老闆既然這麼在乎這個客戶，那在接待組織的時候，就應該派一名副總或者中層幹部去接人才妥當，而派一名這麼年輕職場新人去接待客戶，本身就降低了接待的規格。

——其次，接待客戶的交通工具，也屬於接待規格的一種體現。準確的來說，如果這個客戶是很重要的客戶，公司應該要派車、派好車去前往接機，而非讓客戶與接機人一起打車回來。這種安排本身也是欠妥的，加之小夥子更是自作主張從計程車降低到了地鐵，更是會讓人感覺接待規格的“斷崖式”下降。

2.事前準備不充分。

首先，這個小夥子是今年的應屆畢業生，真可謂是職場新人。對於接待客戶這樣的事來說，職場禮儀、職場規矩恰恰是新員工最不擅長的。

那既然你老闆要派新人去接待，那就必須事先把規矩、要點、注意事項給新人說清楚，如果只是安排了一下新人的任務，卻不指導新人去如何執行，這個老闆本身就是考慮欠妥，準備不足。

其次，作為老闆，你應該清楚本地交通的忙閒時段，在最繁忙的時段安排接機，卻不考慮交通擁塞情況，把與客戶商談的會議安排在這麼一個緊張的時點，這本身也是考慮不周的結果。

正確的做法是，如果客戶沒有下一站比較急迫的行程，那就應該事先算好客戶機場到公司的交通時間，並預留出一定的休息整理時間，讓客戶能夠緩口氣再來會談。這樣的安排，才是準備充分的接待組織。

所以，如果老闆本身不出這些問題，我們的職場新人，也就可以避免前面發生的這些問題，說到底，老闆也是有責任的。

觀點三：老闆批評這個小夥子是沒有錯的。

雷哥雖然看似各打五十大板，但總體上，雷哥認為，老闆批評小夥子這件事本身沒有錯。這是因為：

1.沒有批評，哪有長進。

小夥子的處理方式確實欠妥，這一點不多說了，前面說的很清楚。既然有錯，被批評就是在正常不過的事情了。說實話，職場人哪個沒有被罵過，哪個沒有被批評過，這點小批評，其實真算不了什麼的。

對於這個小夥子來說，如果領導不批評，他就不會知道自己錯在哪，不知道自己錯在哪裡，那他就不知道如何改進，如何積累經驗。所以，站在客觀的角度來看，沒有批評，哪裡會有長進，擺正自己的心態，接受批評，這才是職場人應有的姿態。

2.擺正心態，接受批評。

說實話，這個老闆的批評，其實並不算嚴厲。在職場上，如果你遇到的是一個脾氣特別暴躁的老闆，別說你就是一個剛入職的新人，就算是中層管理人員、副總等高管，都可能會被老闆罵得狗血淋頭。這點批評真的就是撓癢癢一般！

但是，對於應屆生來說，哪裡知道職場的殘酷，而老闆的一句批評，就讓這個小夥子內心無法接受，甚至覺得是委屈，這才是這個小夥子的問題關鍵。

職場上打拼，背鍋，受氣，從來都是每個人的必經之路，如果太過玻璃心，受到一句批評就感覺如同竇娥一般，那就是心態有問題。

說白了，小夥子的心態不夠好，雖然他的出發點是為了防止堵車，但是，這只是他在考慮問題時，站在自己角度思考得出的結果。雖然有好心辦壞事之嫌，但終歸是有處理不當之處。被批評一點也不冤，擺正心態才能從中受益。

結語

最後需要強調的是，小夥子接的這位客戶，算是比較實誠和大度的人，所以，不計較這個公司和這個員工的接待表現。

總之，職場新人，必須要有職場新人的覺悟，其中之一就是要站在客觀的角度來接受批評，並從批評中最佳化自己的行為，積累更多的職場經驗，而不是站在自己的角度，一葉障目。大家說是不是這個道理？

第一，這是位很精明的老闆，很懂得怎麼把資源儘量有效利用。

第二，這也是位很懂得商務禮節的老闆，知道帶著客戶擠地鐵很失禮。

第三，你就是想打車去打車回來，你也得有點技術成分。例如：從家直接去更近所以打車就過去了。再例如：直接不提這事，等客戶都招待完了再借著老闆誇你或者心情好的時候說打車去的事（這時已經是過去式了。）

第四，你有這種想法還對老闆說~你的情商需要惡補一下。