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1 # 淡然小司
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2 # 李姓先生
烏克蘭的戰鬥機又墜毀了,為什麼說烏克蘭的戰鬥機又墜毀了呢?因為烏克蘭空軍在今年10月和北約舉行聯合軍演的時候就墜毀了一架蘇-27戰鬥機,而且當時戰機上面還坐著一名美軍飛行員,那次墜機事故也是給烏克蘭和北約的聯合軍演蒙上了一層陰影。距離上一次的烏克蘭墜機事故還不到兩個月的時間,又一架烏克蘭蘇-27戰機墜毀,這樣的墜機頻率可是有點高。(烏克蘭戰機)
此次烏克蘭的戰機是在著陸的過程中墜毀,結果烏克蘭軍方試圖把墜機事故的責任推給俄羅斯,俄羅斯一臉懵逼地表示自己這是躺著也中槍。當然,目前烏克蘭軍方只是懷疑墜機事故可能是由於俄羅斯實施電子干擾所導致,實際原因還在進一步的調查當中。烏克蘭軍方懷疑俄羅斯在烏克蘭墜機事故中搞鬼其實也是很好理解的事情,誰讓俄羅斯是烏克蘭的對手而且最近俄烏關係還比較緊張呢。
至於烏克蘭的墜機事故背後到底有沒有俄羅斯在搗鬼,這個問題暫時還很難給出明確的回答。實際上俄羅斯確實有動機對烏克蘭的戰機實施電子干擾,甚至俄羅斯也希望烏克蘭多墜毀幾架戰機,但俄羅斯想那樣做並不代表它一定會這樣做。此次烏軍戰機是在烏克蘭日托米爾州降落的過程中墜毀的,而日托米爾州位於烏克蘭的西北部,這裡離俄羅斯還有一段距離,所以俄羅斯很難對在這裡降落的烏克蘭戰機實施電子干擾。(俄羅斯軍隊)
另外電子干擾一般對降落的戰機影響不大,因為容易受電子干擾的主要是戰機的電子裝置,戰機的電傳控和發動機系統則不是電子干擾的目標。現實的情況是烏軍戰機大多都是蘇聯時期留下的老古董,這些戰機的機齡基本都已經超過30年,而蘇聯戰機的使用壽命原本就比不得美國戰機,30多年機齡的蘇式戰機就算是經過頻繁的修修補補也難免會出現一些問題。
烏克蘭軍方官員猜測是俄羅斯的電子干擾導致的烏軍戰機墜毀,這大概也就是一種甩鍋的“本能反應”,不管事情是不是俄羅斯干的,反正先把責任推給俄羅斯也不會錯。不過俄羅斯對於烏克蘭方面的猜測可能壓根兒就不會太放在心上,別說俄羅斯可能完全跟這事兒沒關係,就算真的是俄羅斯干的,普京也不可能承認這樣的事情。(烏克蘭總統波羅申科對烏軍發表講話)
烏克蘭的蘇-27戰機原本就不多,這樣再摔了幾架之後烏克蘭的戰機可就更少了。事實上烏克蘭空軍也是到了該更新自己戰機的時候,將來烏克蘭軍隊必然會走跟北約軍隊整合的道路,只是烏克蘭的經濟狀況太糟糕,烏克蘭軍隊也買不起昂貴的美國戰鬥機,在這樣的情況下烏克蘭的蘇式戰機以後估計還會再摔幾架。
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3 # 儒道之主
這架編號為55的蘇-27UB戰鬥機墜毀的事故原因,烏克蘭空軍釋出訊息稱:有關情況和事故原因尚在調查之中。至於題主描述中的“烏克蘭方面指責可能是俄羅斯使用了干擾裝置”,還未查到該訊息的來源,不清楚這個“烏克蘭方面”指的是哪個部門,或者是哪位高官?個人懷疑“烏克蘭方面指責俄羅斯干擾”一事為假訊息,為的是能夠吸引眼球!
這並不是烏克蘭空軍蘇-27UB第一次出事故,2018年10月16日,在“晴朗天空2018”演習期間,一位美軍飛行員試乘烏克蘭空軍的蘇-27UB,結果這架蘇-27UB(雙座)墜毀,這位試乘的美軍飛行員與烏克蘭飛行員表現出了深厚的友誼,一同見上帝去了!不管此次是否與俄羅斯有關,烏克蘭向俄羅斯主動發動攻擊的可能性都不大——烏克蘭總統波羅申科製造俄烏局勢緊張,為的是他的大選,至少目前還不會打起來。
把俄羅斯定為此次事故的“罪魁禍首”?純屬是甩鍋,渲染俄羅斯威脅論,與11月8日挪威海軍“南森”級“英斯塔”號護衛艦與馬耳他籍“Sola TS”號油輪相撞一樣——就是推缷責任,拉俄羅斯當替罪羊。挪威海軍聲稱遭“俄羅斯電子干擾”,但通訊記錄卻證明挪威海軍撒謊——油輪多次要求其改變航線,挪威護衛艦也已答應,卻未改變航向。可笑的是:受電子干擾,雷達等都可以失去作用,難道還能干擾到護衛艦上的瞭望哨的眼睛?但挪威人一口咬定因俄羅斯實施了電子干擾才導致的兩艦相撞!
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4 # 蒙東諸葛不亮
這是作者臆想出來的?還是烏克蘭有關部門真的這麼想的?以後烏克蘭人走在大街上摔個跟頭,是不是也是俄羅斯人給使的壞?烏克蘭人己經變成精神人了!
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5 # 狼煙火燎
烏克蘭蘇27又墜機了。俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月15日電,據烏克蘭武裝力量總參謀部訊息,烏克蘭空軍的一架蘇-27戰鬥機在日托米爾州著陸時墜毀,飛行員喪生。上次摔蘇27還是10月烏克蘭與北約聯合軍演,還摔死了以為美國飛行員。當然飛機損失了,總得找人背鍋,比如俄羅斯電子干擾造成摔機什麼的,這和挪威軍艦撞船沉了一樣。
其實俄烏關係非常緊張,兩軍在邊境對壘,互相進行電子干擾是非常正常的事。而且俄羅斯有多年應付北約戰機“入侵”的經驗,不但實施了電子干擾,還會採用低功率的鐳射照射對方飛行員,造成飛行員的短暫致盲,如果這個過程中慌亂操作,很有可能就造成墜機事故,這樣的墜機事故誰也說不清楚,也屬於正常對抗,不過北約飛行員們都經驗豐富,至今還沒有被照射而墜毀的事情發生。本次烏克蘭蘇27戰機實在降落過程中墜毀,於此無關,也電子干擾也沒有任何關係,只是戰機墜落,烏克蘭總要給民眾交代,只好拿俄羅斯來背鍋。
烏克蘭蘇27戰機墜毀的原因可能有:1,、不排除烏克蘭的蘇27戰機年久失修,保養不足,造成的機械或者電子故障。
2、烏克蘭在獨立後,經濟崩潰。特別是在顏色革命後,國內混亂,內鬥嚴重,常年與烏東武裝發生衝突,人民生活貧困,國家也沒有收入,軍事裝備很少得到很好的維護保養,甚至可能還會有士兵偷零部件變賣,這樣自然很容易臨陣出事!
3、軍隊缺乏訓練,軍機渙散,無戰備訓練,飛行員的整體素質差,可能在降落中被俄羅斯干擾後,飛行員就手忙腳亂的一番操作,造成墜機,但這也是自己訓練不足造成,怪不得別人!
4、由於常年沒有戰備值班,飛行員訓練不足,降落過程中操作失誤造成墜毀。
5、他們把保衛領土,寄望於美國,北約,無戰備覌念!現在出事了北約不管不問,軍隊士氣低下!
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6 # 航空視界
烏克蘭和俄羅斯原來都是蘇聯的加盟共和國,兩國是兄弟關係,在蘇聯時代許多重型裝備都是在烏克蘭建造的,其中包括安-225運輸機和安-124運輸機等。另外烏克蘭還建造了蘇聯的航空母艦,目前俄羅斯的庫茲涅佐夫號航空母艦就是在烏克蘭的黑海造船廠建造的,而中國海軍的遼寧號的前身瓦良格號也是如此。
烏克蘭空軍裝備的30多架蘇-27戰鬥機都是來自於蘇聯時代,由此看來這些戰鬥機的使用時間已經很長,這就是意味著有了許多的問題。在目前烏克蘭和俄羅斯關係緊張的情況下烏克蘭是無法從俄羅斯獲得零部件的,這就導致了烏克蘭的蘇-27在維護上的問題會不斷。
實際上俄羅斯根本不用搗亂,烏克蘭的這些數量不多的蘇-27最後會因為配件不足而無法飛行,之前烏克蘭還禁止向俄羅斯出口船用發動機。烏克蘭具備有一定的戰鬥機的大修能力,不過缺乏配件始終是一個無法繞過的問題。
烏克蘭的戰鬥機是在降落的時候墜毀的,目前的技術還無法干擾戰鬥機的起降過程,再說如果要實施干擾那訊號要多麼強烈啊。就目前的狀況看烏克蘭根本就不敢挑起戰爭,因為實力太懸殊到了。
俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月15日電,據烏克蘭武裝力量總參謀部訊息,烏克蘭空軍的一架蘇-27戰鬥機在日托米爾州著陸時墜毀,飛行員喪生。
烏軍總參謀部在臉書上寫道:“2018年12月15日15時左右,一架執行例行飛行任務的蘇-27飛機在日托米爾州著陸時墜毀,飛行員喪生。有關情況和墜機原因正在調查中。”
烏克蘭方面指責可能是俄羅斯使用了干擾裝置,導致的烏克蘭戰機墜毀,你覺得可能嗎?烏克蘭為什麼要這麼認為呢?在這樣緊張的時刻會導致爆發衝突嗎?
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烏克蘭這是在關鍵時刻就是掉鏈子,本來就不多的蘇-27戰機,沒事還總摔一下,不知道現在正是緊缺時代嗎?烏克蘭也是一個愛甩鍋的國家,只要家裡有問題,就愛甩鍋俄羅斯,這次的蘇-27墜毀事故肯定俄羅斯也會躺著也中槍的,誰讓你俄羅斯是烏克蘭的敵人了。我們看一下相關的報道內容。烏克蘭的第831團的蘇-27UB戰機
俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月15日電 據烏克蘭武裝力量總參謀部訊息,烏克蘭空軍的一架蘇-27戰鬥機在日托米爾州著陸時墜毀,飛行員喪生。烏軍方稱:"2018年12月15日15時左右,一架執行例行飛行任務的蘇-27飛機在日托米爾州著陸時墜毀,飛行員喪生。有關情況和墜機原因正在調查中。"
從上述報道來看,這架蘇-27戰機是在烏克蘭的,日托米爾州著陸時墜毀的,並不是什麼防空導彈擊落的。而這架蘇27戰鬥機,是屬於空軍司令部第831團,航空旅編號為55的蘇-27UB。1987年9月21日加入部隊服役的,並且在2015年到2016年期間在烏克蘭的Migremont ZARZ進行了大修,整體機齡已經31年多了。目前烏克蘭只擁有16架蘇-27戰鬥機了,的確是少的可憐。
對於這架蘇-27墜毀的原因很大一方面會是技術故障導致的,不應該是俄羅斯搗鬼。而烏克蘭方面有訊息猜測是俄羅斯方面在附近實施了電子干擾導致的。可是烏克蘭的這種說法完全就是無稽之談,電子干擾也只是導致電子裝置出現問題,怎麼會影響飛機電傳操縱系統和發動機呢?而且這架蘇-27是已經即將著陸狀態的,完全有很好的機會和時間進行迫降。只有這架飛機發生了電傳操縱系統和發動機故障,才會導致在降落階段直接墜毀,顯然烏克蘭的甩鍋行為是很難成立的。10月16日,墜毀的蘇-27UB戰機
早在10月16日烏克蘭與北約舉行的“晴空~2018”聯合軍事演習期間,發生了一起空難事故。當時一架烏克蘭空軍編號為70的蘇-27UB雙座戰鬥機,在演習期間發生了墜毀事故,給本來配合不錯的聯合軍事演習蒙上了一層陰影。更可氣的是,這架蘇-27戰機上,還乘坐著一名美國國民警衛隊的飛行員。烏克蘭,這是自己損失一名飛行員,還要拉上一名美國飛行員墊背,美國心裡得是1萬個TMD!烏克蘭飛行員觀看f15
之所以在這短短的兩個月的時間內墜毀來2架蘇-27戰機,歸根結底還是因為烏克蘭的這些戰機都已經到了使用年限。畢竟這些蘇-27戰機都是前蘇聯時期遺留下來的資產,機齡都已在30年左右的時間了。即使經過大修升級,也同樣存在著疲勞的狀態,那麼出現機械故障就是在所難免的。只是烏克蘭之前沒有頻繁使用,沒有突顯出來存在的隱患而已。而目前要面對挑釁俄羅斯,必然要加大飛行力度,導致存在隱患飛機發生故障的機率自然就會升高。烏克蘭蘇-27與F-15進行聯合演練
所以對於這次烏克蘭發生的蘇-27墜毀事故,應該不是俄羅斯搗鬼所致。同時也不會因為飛機墜毀烏克蘭與俄羅斯開戰,因為沒有開戰的理由,這架飛機也不是俄羅斯擊落的,憑什麼拿這個當理由開戰呢?