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  • 1 # 車之上

    1.動力。

    Tiida 全版本搭載1.6L 自然吸氣發動機,匹配CVT無級變速箱,最大馬力126,最大扭矩154,動力感受方面,前期起步階段墨跡,速度上來動力輸出提升很多,換檔平順性不錯,油門跟隨性優秀,高速再提速比較容易,總的來說這款Tiida的動力滿足日常生活沒問題。

    2.駕駛感受。

    Tiida 空間表現還是相當不錯的,油耗表現不錯,即便開了空調亦是如此,操控感受優秀,舒適性優秀,內飾做工精細,缺點起步小肉,車體漆面太薄,扶手箱一直被噴。

    3.優惠。

    這個因地而異,我在武漢大致優惠1.5左右。

  • 2 # 怎麼2088263

    Tiida價效比不錯,維修也不貴,小毛病不少。配置比兩田高,二手保值率很高。省油,cvt變速箱小肉,配置豐富可選餘地大。買車別管什麼優惠不優惠,自己高興就好,家用代步車省心第一,沒什麼可囉嗦的,

  • 3 # 漫生活遊記

    還不錯的家用代步車,經濟省油效能穩定!

    Tiida的外觀比較時尚,顏值感覺還不錯,輪轂是16寸的鋁合金,配合195的輪胎設計,省油兼顧安全性。Tiida舒適性很不錯。座椅設計的也比較舒服, 2700的軸距帶給我們的後排空間已經可以媲美B級了。兩米七的軸距屬於B級車的標準了,

    特別是支援Car-Play功能的DA智慧手機互聯絡統、EPS電子隨速助力轉向系統以及將FEB預碰撞智慧剎車輔助、LDW車道偏離預警、BSW變道盲區預警和CTA倒車車側預警集成於一體的NISSAN。真皮座椅帶電加熱,LED自動大燈胎壓監測無鑰匙進入和一鍵啟動,六個氣囊(簾),電動天窗倒車影像都有。 噪音同級別中Tiida控制的比較好,基本上行駛起來隔音效果不錯,就是有些胎噪聲音可以忽略不計,由於後懸掛為扭力梁非獨立懸掛,行駛在不好的路段時顛簸感還是有的。內飾做功在這個級別上已經很出色了,不次於用料嚴謹的德華人。操控也還不錯,路感比較清晰,轉向也輕便。保值率更是好的驚人,綜合來說Tiida作為家用代步車是非常合適的。

  • 4 # 小帝哥

    這個車是一輛很好的家用車。

    1省油

    2方向盤輕盈

    3安靜

    4變速箱順滑

    5起步一貫的日產風格,油門踏板輕。

    作為家用車合格,省心保養也便宜

    但是從另外的角度說

    1不能跑太快因為車子確實輕,我相信你不是買了他去秋名山的。

    2確實安全性要比同級別低一些,我相信你買了也不是去撞別人的,不過別人撞你是另一回事

    3cvt變速箱後期打滑是出了名的,所以要愛惜一下。

    4噴漆,噴漆,還是噴漆,日產這個噴漆是真尼扯

  • 5 # 帝三冥

    日產Tiida,優惠肯定有,幅度大小各地不同,如果喜歡可以直接去試駕!Tiida作為一款兩廂車,空間還是不錯的,對於空間大小的概念,司機的身材至關重要,對於一般女性而言,Tiida空間挺大,後排也大,對於男性而言,身材高大的感覺正合適,但是後排空間只能說夠用,所以空間方面要自己去試,不要小馬過河只聽別人的意見,Tiida1.6發動機,油耗低,動力方面只能說夠用,我和朋友兩個人三百多斤,起步就有點吃力,但是是在夏天空調開啟的狀態下,平時不開空調的話三四個人也沒什麼問題,而日產的舒適性是出了名的,Tiida在同級別車型中舒適性可以說是最好的,而Tiida的靜音也做的相當不錯,當然Tiida的車漆很薄,配置一般,不過總體而言,Tiida是一款價效比很高的車。

  • 6 # 冥府之途

    我剛開了500多公里,買車,又要後排空間大,又要舒服,又要噪音小(只有輪胎噪音,沒有發動機噪音),又要價格不能貴,那你還是看看這款車吧。車內沒有異味!缺點就是:我把節能模式開啟,就感覺這個車特別肉!別要求動力!還有前面兩盞黃色的日間行車燈,只要車輛啟動,就常亮,無法關閉!還有,座椅太軟,太舒服,腰部受不了,建議買個靠墊。儲物空間少。我感覺到的也就這些了!希望對你有用!

  • 7 # 花生好車

    算是不錯的家庭用小車,對抗Swift、FIT等的傳統車型,外觀上兩廂車的設計更為小巧,後備箱空間也夠大,動力上1.6升的發動機絕對滿足三口之家的使用,養護上更是日系車的強項,而且4S店也比較多,保養方便,油耗低。新款上市之後,有不同程度的優惠,具體可以到4S店詳細諮詢。

  • 8 # 天——馬行空

    2011款,已經十六萬多公里,正常保養,五萬公里後自購(天貓、蘇寧易購)機油機濾(殼牌5W-30、馬勒濾芯),修理廠保養(手工費30元),期間做過兩次大保養,換過輪胎和電瓶,購買至今沒有出現任何毛病。

  • 9 # 交叉跑動1

    1月底剛提車,1.6酷動CVT,裸車9.95萬。送了貼膜,腳墊,GPS定位,LED近光燈,車內除味一次。

    優點:1.空間大,後排蹺二郎腿沒問題

    2.動力平順,提速線性,CVT變速箱的好處大家都懂的

    3.發動機省油。磨合期2500公里,跑高速多,表顯5.9,但我自己估算大致在7.5--7.8左右,因為92 95混著加,油量資料不準確沒法細算,五毛左右一公里是沒問題的,磨合期過後油耗應該還能下降。

    4.隔音好。絕對是加分項,100以內噪音絕對能接受,怠速車內聽不到發動機聲(家裡還有一輛CRV,本田的隔音,臥槽就不說了)。如果說同級別車的四門喇叭只值10塊錢一個的話,Tiida原車喇叭至少也是20塊一個,能聽。

    缺點:1.動力稍弱。開ECO是省油,但起步弱了,山區高速爬長大縱坡很磨人的性格。當然,關掉ECO切到S檔,還是可以的。城市道路動力沒問題的

    2.扶手箱太靠後,估計劉備這種手長過膝的人能扶一下手,一般人扶不住

    3.眼鏡盒太小。運動款的墨鏡放不進去

    4.後備箱偏小。兩廂車沒辦法

    5.雨刮器慢檔不管用颳得太慢,快檔又颳得太快。空調風量也存在一個問題,一二檔風量小,三四檔又太大。都是走極端路線

    總之,城市代步的話,圖個小巧好開,Tiida作為備選項是沒問題的。

  • 10 # 南陽星達汽修

    12款1.6自吸頂配,開了6年了,很省心。空間沒得說。外觀的線條與造型我覺得比新款的更大方。油耗高速5個左右(別超120),自動大燈帶大燈清洗,很方便。方向和剎車力度適中,比較順手。起步有點小肉。至今換過電瓶和兩條輪胎,平常都是換機油的常規保養。家用真值。

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