很多很多，首先先把腳下幾個踏板搞清楚，特別是右腳，要麼剎車要麼油門，沒事多聯絡練習，提高辨識度和反應速度。找家裡人幫忙，你坐在車裡，保持正常駕駛姿勢，讓家人在車子四個角站站，來感受一下四個角分別在你眼裡是什麼感覺。其他的都可以慢慢練，這兩個尤其重要。什麼起步憋死車，忘記打燈，等等那些都可以稍微放放。拐彎抹角主要一定要慢，在路上儘量靠右側車道行駛，不鬥氣，不著急，把所學的慢慢做到就好了。

對於這個問題，我覺得我本人是比較有發言權的。雖然我在三年前也就是我大二的時候就拿到了駕照，但是一直到現在工作了才開始開車，算得上是一個真正的新手了！

在路上開車，跟駕校開車完全是不同的感覺。在駕校學開車只是讓你知道怎樣去操作它，而你對車的整體位置的把握和對速度的掌控則需要你在路上不斷的摸索。

在我看來，新手在駕車期間易犯的錯誤有以下幾點:

①.新手由於對道路的不熟悉，往往在路口才發現走錯了車道。比如，在此路口你應該直行，而你卻行駛在最左邊的左轉車道。此時，正確的做法是按照路口的標識左轉，即使繞一圈也比你扣分罰錢要強。要想避免這種情況，我們需要熟悉路線，提前進行變道，不熟悉路線可以開啟手機導航，會有相應的提示。

②.新手在上坡路段一定要注意！避免熄火發生的後溜！本人有次在開車進小區的途中就發生過後溜，碰巧後面緊跟的一輛小汽車，然後發生了碰撞。所以再次提醒各位，一定要避免發生後溜。如何避免後溜呢？首先，我們在駕駛時一定要避免過度緊張，保持一個良好的心態是邁向成功的第一部。其次，即使操作失誤出現熄火，我們也要在第一時間踩下剎車，避免後溜，然後再使用駕校學習的“坡道起步”慢慢起步。注意，欲速則不達，新手朋友可以慢，但是要儘量避免出錯。

③.避免跟車過近。新手由於駕駛技術不夠熟練，如果跟車過近，當前車發生緊急停止時，往往不能採取正確的措施而導致追尾事故。因此，新手朋友在上路時，一定要與前車保持合適的距離(可以參考兩秒守則)。這樣，即使前車發生緊急剎車，後車也能有足夠的時間去採取措施。

1，轉彎時遇到行人或非機動車。原本只是想拐個彎，結果洶湧的人潮根本無視你的轉向燈，這個時候除了默默踩剎車，別的還能做什麼_(:з」∠)_

2，剎車突然失靈。這個機率雖然不大，但是發生在新手身上絕對手忙腳亂。首先控制住情緒，鬆油門，然後馬上降低檔位。待車速緩慢下來，握好方向盤緩慢拉動手剎。

4，手機來電。新手遇到這種情況，最好不要接電話，以免分散注意力。如果事情緊急，可以行駛到最近的安全地帶再回電。

5，別人路怒加塞。作為一個新手司機，被人加塞應該保持佛繫心態，畢竟自己的技術擺在那。默默讓行，你好他也好。

6，遇到車禍。如果只是高峰期的輕微刮蹭，雙方下車檢視情況，明確責任，拍照留存，儘量不要佔用車道造成擁堵。若車輛受損嚴重，開啟雙閃，安放好三角標，拍照記錄詳細情況然後報警。

【河南二手車】回答您的問題

對於初學者，或者新手來說，開車要注意以下幾個問題

一、開車前要記著科目三的要求，最好圍車轉一圈，檢查一下盲區或者周圍有木孩子，最近出現幾次事故，就是，車友不抬頭，看著手機就開門上車了，車前頭有孩子，直接碾壓！

二、注意手剎！！！看看有無放到位！我自己剛學會開車的時候，就幹過這愚蠢的事情。當時，我開的是一輛老麵包車，手剎不是很靈敏，手感也沒有，別啟動，放手剎，也沒感覺啥。後來開了一公里，覺得車越跑越慢，也有糊味！！！趕緊下來看，奶奶的，糊了！！！！

三、注意車距！注意跟車！！！注意停車的距離！

四、注意行車時候的紅綠燈，千萬不要搶黃燈！！容易出事！！！

五、注意的多了！有些事情不吃虧，永遠都做不了老司機！！！老司機是靠公里數熬出來的！！

突發情況一:開車過程中，突然不知道某個裝置在哪操作，怎麼操作。

新手開車，如果是第一次開某一輛車，建議先熟悉車上的裝置操作，再開車上路，我看過有的新手，換了一輛車就不知道前照燈的開關在哪裡的，這就很尷尬了。所以，新手上路，第一步先不管會遇到什麼突發情況，先熟悉車上的裝置操作。

新手開車，上車先踩踩腳剎，離合器和油門，感受一下，因為新手開車，大多腳下沒感覺，可能一踩油門車就猛得往前衝，萬一前面有老人小孩，或者其他東西，如果撞上去就麻煩了，所以這種也屬於突發情況，也要有心裡準備。如果真的遇到這種情況，保持淡定，不要繼續踩油門，鬆開油門，踩剎車。

新手開車要特別注意跟車距離，我剛開車的時候碰到過前面一輛大貨車遇到紅綠燈停下來，我在後面不知道是紅燈，差點撞上去了，還好剎住了。還有就是開車要留意路旁情況，人多的地方，有些人會在路邊綠化帶突然跑過對面，這種情況經常看到，有的時候你是沒看到人的，他是突然串出來的，所以新手開車最好開中間的車道，遇到這種突發情況，可能還有你反應的時間。

有些道路，有很多左轉和掉頭，如果你一直左邊道路行駛，突然發現此車道只能左轉或者只能掉頭，不能直行，想變道卻來不及，沒有空間，你這條道是綠燈，你右邊的道是紅燈，所以你只能繞圈，當然，也有人“違規操作”，不要這樣子。新手開車，不熟悉道路的，最好導航，可以避免這種情況發生。

老司機都有熄火的時候，更何況新手，如果碰到這種情況，不要慌，越管越亂，淡定啟動就行，不要被被後面的喇叭影響，否則，本來幾秒鐘可以搞定的事，就會變成一分鐘了。有的地方，綠燈都沒有一分鐘。

我那時剛拿證不久，那時覺得自己技術不錯，所以速度沒有降下來，誰知左邊突然來了一輛大巴和我並排，就有點不淡定了，稍微往右邊靠，右邊前輪刮到路基，更糟糕的是開了一段路，車開始抖，下車一看右邊開前輪外側被搓了一個洞。如果那時慌張，刮到右邊之後往左猛打，估計就和大巴“接吻”了，後果不堪設想。

如果在路上，車爆胎了，控制好方向盤，如果車子能動，就移到就移到不妨礙交通的地方，然後叫拖車或者打電話讓人來修，網上查一下，一般附近都會有修車店。如果車子不能移動，開啟雙閃，設立警告標誌，人移到安全地方，報警找人來拖。

如果開車的時候，車子剎車真的失靈了，不要慌，鬆開油門，換到低檔位，利用發動機讓車子慢慢停下來，車子慢了之後在慢慢踩離合斷開動力，車停空擋拉手剎，該報警就報警。

追尾

追尾是前方車輛因突發情況急剎車或後車車速過快導致的。應對追尾最好的方法就是保持合理車距。合理的車距可以有效防止車輛追尾，避免交通事故的發生。

當隔壁車輛強行變道到你所行駛的車道時，這時最好就是喇叭示意，如果喇叭示意了，對方卻依舊置之不理，那麼我們只能降速讓對方先行。讓速不讓道。

當突然爆胎會導致汽車向爆胎一側偏移，這時我們需要雙手控制好方向盤，不讓汽車跑偏。同時還需要點踩剎車，讓汽車平緩降速。如果急踩剎車會導致車輛劇烈橫甩。

當新手司機遇到突發情況，最重要的就是冷靜思考，沉著應對。

駕駛技術都有一個由不熟練到熟練的過程，由於技術還不嫻熟，新手開車可能會遇到更多的狀況。根據自己的駕駛經歷，我覺得新手開手動檔車最常遇到的狀況有這樣幾個：1、忘記鬆開手剎。自己當年曾出現過這樣的情況，車子都開了幾公里了，卻才發現沒有鬆開手剎，自己都感到很尷尬。應對策略：在起步時，一定要按照程式操作，踩離合、掛一檔、打轉向燈、按喇叭、鬆手剎、抬離合、加油。

2、起步熄火。這種情況最常發生在十字路口綠燈亮起時，特別是當道路不甚平整的時候，更容易出現熄火的情況。應對策略：提起準備，沉著冷靜，細心操作。再紅燈還剩5、6秒的時候，就可以掛上一檔，鬆開手剎。當綠燈亮時，就可以鬆開剎車，慢抬離合並在半聯動位置稍作停留，同時要適當加油。起步過程不要因後面車輛多、按喇叭而緊張，要沉穩細心。

3、追尾。由於技術不嫻熟，手腳配合還不協調，遇見前車剎車，最容易出現追尾狀況。應對策略：一是要注意力集中，注意觀察前方車輛的行駛情況，特別是要注意其剎車燈是否亮起，一旦前車剎車燈亮起，你也要隨之踩剎車減速。二是要保持足夠的行車距離，一般情況下在低速道路行駛時，車速是多少，就至少保持多少米的跟車距離。4、龜速行駛。駕車行駛並非越慢越安全。新手司機往往因技術不熟練，上路開車總是比較慢的，其實這並不安全。應對策略：要根據道路限速行駛，與周邊車輛速度基本一致，這樣才會有安全保障。

5、遭遇突然變道。在道路上行駛，常常會出現有些車輛突然近距離變道，導致你不得不減速讓行，甚至嚇你一跳。應對策略：開車的時候，要通過後視鏡觀察周邊車輛的情況，掌握交通狀況，要特別注意你左右兩側的車輛，及時預判其駕駛意圖，一旦出現突然變道的情況，要及時踩剎車減速，防止追尾。

6、緊急剎車。由於跟車距離比較近，在前方車輛出現狀況剎車時，你可能就會跟著緊急剎車，這很容易導致被追尾的狀況。應對策略：保持足夠跟車距離，注意觀察前後方車輛，剎車時要提前預判，並注意後方車輛，緩慢剎車，最好不要急剎車。

7、停車忘拉手剎。停車忘拉手剎的現象還是很普遍的，甚至一些老司機也出現如此低階錯誤。忘拉手剎導致車輛後溜而引發事故的情況屢見不鮮，一定要引起重視。應對策略：停車時，掛空檔、拉手剎、松離合、松剎車、下車。以上所談，僅僅是以手動檔車輛的駕駛為例，對新手駕駛過程中常常出現的狀況進行了歸類，談了自己一點看法，希望對新手朋友能有所幫助。當然，現在開自動擋汽車的人多了，相對來說要比手動檔更簡單一些。如果您認同我的回答，請您轉發，讓更多的朋友收益。