一.賓士e300_小企業主或者包工頭，或者高階打工仔

賓士e260_想擁有e級的面子，卻囊中羞澀

賓士s600_公戶為主，抵稅，同時企業有一定規模，需要排面

賓士A或者C或者glc等就是買標

二.寶馬530_和賓士e300基本雷同，區別是對操控有要求，再就是富二代相對多

BMW7 Series和賓士s600基本雷同

BMW3 Series及以下基本就是買標，再對操控有一定要求，口袋不太充足

三.大眾

Passat_網約車，小企業主，小包工頭，家用

Magotan同上，區別是對操控有一點要求

Sagitar、Lavida、Bora、桑塔納_想要合資個三箱車，看著和輝騰還比較像……又符合家用

四.豐田

CAMRY_錢少，卻想擁有B級車的體面，買CAMRY的人基本都比較節約，並且用車仔細，來CAMRY的人車停好以後基本都會回頭再看幾眼，用手再拉拉把手

HIGHLANDER_錢不多，還想居高臨下，換車不易，不想糟蹋血汗錢

COROLLA、LEVIN、致炫……家用車，對操控沒啥要求，代步即可，沒有修車錢，那是必然

四.本田

Accord1.5t_妥妥的韭菜，2.0混動_網約車，房產中介、家用並且對形式品質有要求

Insprie1.5t_妥妥的小韭菜，2.0混動_網約車、買車用心思考過人生的

FIT_自以為懂車的韭菜或者送媳婦買菜用

五.哈佛h6-想居高臨下，無奈實在沒錢，想家用卻發現油耗太高，開車如同割肉，跑工地

坦克300_為情懷買單，真想越野買不起Wrangler

Wey_小年輕，希望得到注視

六.雪鐵龍、標緻_智商不夠

七.福特_百年福特，毀於長安，就這也能割韭菜，我也是醉了

八.雷克薩斯_悶聲發大財

九.路虎_希望自己是宋思明

十.捷豹_感覺自己有文化

十一.奧迪A6_大號Passat，網約車專車，小企業主，職業經理人，包工頭，賣奧迪的一般自己都不買，買A4的A3竟然還有買A1的！買了四個圈其實還是買了個大眾，這個溢價啊無敵

淘淘繼續補充，沃爾沃，雷克薩斯，一般都是比較低調的老闆。

斯柯達，日產品牌醫生，律師，老師的車主比較多。

賓士奧迪更多是商務用途，路虎保時捷更加的個性一些，入門級別一般都是小資群體，旗艦車型，都是一些類似於平時坐邁巴赫的自駕大佬。

很多人都知道豪華品牌有品牌溢價，無論是化妝品還是手錶，或者包，或者汽車，品牌的魅力就在於可以透過品牌來看出使用者的品位與格調，下面我就和大家談一下看車識人。

賓士品牌給人的形象是豪華奢侈，響徹的品牌和豪華的內飾，另外還有超高的舒適性，但是除了AMG外，效能並不是強項，所以開賓士的一般是老闆或者企業高管，也有是追追求豪華的年輕消費者，他們追求的是賓士的品牌和豪華感。

寶馬品牌給人的形象是年輕時尚，寶馬有著同級別最好的操控和調校，另外外觀非常的運動，所以開寶馬的一般都比較年輕，像企業年輕中管，中產家庭。

奧迪品牌給人的形象是穩重大氣，奧迪官車的形象深入人心，低調穩重的外觀加上科技時尚的內飾，動力表現也很不錯，所以追求機械質感的成功人士，或者從事端莊行業（如高校教師、律師）的人會選擇奧迪。

沃爾沃品牌給人的形象是低調內斂，沃爾沃的舒適性、隔音還有效能並不是長處，但是有著巨大的優惠幅度，而且非常安全環保，所以開沃爾沃的一般是追求價效比和安全性的年輕企業家或者企業管理層。

凱迪拉克品牌給人的形象是放蕩不羈，凱迪拉克無論是用料還是做工還是效能都很不錯，超高的優惠和出色效能受到年輕消費者的喜愛，所以開凱迪拉克的一般都是比較會過日子的年輕人。

雷克薩斯品牌給人的形象是與世無爭，雷克薩斯的效能在同級別中幾乎是墊底的，但是做工和質量還有價格卻差不多是最高的，所以開雷克薩斯的一般是不差錢但是非常節儉低調的廣東人。

看車識人是比較片面的，不能一概而過，有不少消費者只是喜歡這種品牌，賺了錢就買而已，但是總的來說，開賓士的一般是老闆，開寶馬的一般是年輕的管理者，開奧迪的一般是正級職業者，開沃爾沃的一般是居家的工作者，開凱迪拉克一般是會享受的消費者，開雷克薩斯一般是不差錢的企業家。

那麼問題來了，你身邊開豪車的朋友是幹什麼的？

車作為一種交通工具，已經走進千家萬戶。已經成為一種最普通的工具，對號入座已經沒有什麼意義。就像衣服鞋子屬性一樣，豪華品牌或者普通牌子，整潔得體就好。

BNW三系是精髓車系，現在變成走量車系，但三系的尺寸比例和推重比決定了它依然是好開的代名詞，賓士S Class在D級車裡的地位依然無法撼動，只是設計師一代比一代迷，奧迪A6憑藉當年官車的形象和價格定位以及當年傲世對手的四驅也是獨樹一幟，分別代表了一個時代的購車信仰。好壞不是一成不變，價格體現成本用料和質量工藝，買車理性上應該以需求出發而不是盲目認定

一般開豪車的，做生意的人比較多，比如很多的生意人喜歡開賓士，奧迪之前是作為官車實用，開奧迪，紅旗的都是當官的，雖然我並不贊成看人下菜碟，但是這也許可以當個參考，我個人還是覺得，車只是一個代步工具，特別是這幾年，豪華車的價格開始下探，很多人都有能力買，我感覺買之前一定要想好，買了到底有什麼用，畢竟後期的保養，保險，維修價格都不低，我特別反感打腫臉充胖子的不理智消費行為。

看車識人？怎麼感覺這句話有點歧視的味道呢？為什麼要看車識人？開好車的人也有素質高，也有素質低的。我認為並不是開什麼車能看出什麼人品啊，是開的車在路上行駛的過程中，它的駕駛行為才能恰恰看出這個人的素質高低。是否隨意變道、是否亂按喇叭、

是否到處亂擠道插隊，從平時的駕駛行為來判斷一個人認識一個人。

很多人都知道豪華品牌有品牌溢價，無論是化妝品還是手錶，或者包，或者汽車，品牌的魅力就在於可以透過品牌來看出使用者的品位與格調，下面我就和大家談一下看車識人。

賓士

賓士品牌給人的形象是豪華奢侈，響徹的品牌和豪華的內飾，另外還有超高的舒適性，但是除了AMG外，效能並不是強項，所以開賓士的一般是老闆或者企業高管，也有是追追求豪華的年輕消費者，他們追求的是賓士的品牌和豪華感。

寶馬

寶馬品牌給人的形象是年輕時尚，寶馬有著同級別最好的操控和調校，另外外觀非常的運動，所以開寶馬的一般都比較年輕，像企業年輕中管，中產家庭。

奧迪

奧迪品牌給人的形象是穩重大氣，奧迪官車的形象深入人心，低調穩重的外觀加上科技時尚的內飾，動力表現也很不錯，所以追求機械質感的成功人士，或者從事端莊行業（如高校教師、律師）的人會選擇奧迪。