圖注：退役坦克的處理方式，各國由於國情不同，採用不同的處理方式

任何武器都有使用壽命，作為“陸戰之王”的坦克也不例外。一般而言，坦克退役後，都要將它們身上的武器裝備、電子裝置，如坦克炮、高射機槍、車載通訊裝置等拆掉，以防止造成社會安全隱患或者洩密。之後，關於其處理方式，主要有以下幾種方式。

其一，進行展覽。一些坦克，在退役後，可以放入博物館或者愛國主義教育基地，進行展覽或者愛國主義教育。當然，有此殊榮的坦克較少，要麼是參加過戰鬥的功勳坦克，要麼是各個年代坦克的典型代表。

其二，用於教學。一些坦克在退役後，可以作為軍事學院或者軍隊教學訓練機構的“教材”使用，幫助學員或者士兵更好的瞭解坦克的結構，藉助實物錘鍊學員或者士兵的駕駛、維修等技術。

其三，軍事訓練。退役後，一些坦克經過簡單改裝，或者直接就可以作為標靶等使用，用於軍事演習、模擬訓練。

其四，用於翻新出售或者援助。對於一些坦克製造先進國家而言，其退役的坦克可能技術老舊、效能落後，但對於其他國家而言，卻是比較先進的坦克。故而可以進行簡單的翻新、升級，而後出售給他國。當然，也可以進行軍事援助，捐贈給一些國家。

其五，直接“肢解”或者廢棄。將退役後的坦克拆解，變為廢鐵後，進入鋼廠，作為新武器的鑄煉原料，這是大部分退役坦克的宿命。當然，除此之外，各國由於國情不同，也會採取不同的處理方案，諸如美國會將退役的坦克運到某一指定海域，扔進海里進行“海葬”；中東一些國家例如伊拉克等，會暫時劍銷燬不了的坦克埋進沙漠裡，進行“沙封”，等有時間、有能力後再進行銷燬工作。

若提起人類歷史上最強的陸戰武器，相信很多人的腦海中都會閃過那個高大威武的“大水櫃”（tank）。然而，世界上沒有任何一款武器是可以被無限使用的，就算強如陸戰之王的坦克，也有著一定的使用壽命。那麼這些久經沙場，功勳著重的“老兵”們在退役之後都將何去何從呢？



成為靶車

對於部分的坦克而言，退役並不是自己生命的終結，反而是一種新生。因為在一些國家往往會對退役的坦克進行改裝，給它們安裝上遙控裝置，改造成“靶車”。

這些“靶車”將在軍事訓練或是演習中被擊毀，用以訓練軍隊，測驗炮彈效能。隨著一聲聲的巨響，這些退休的老傢伙都變成了一堆堆的廢鐵。不過，他們的使命尚未結束，因為被擊毀的靶車是難得的素材，可以用以訓練工兵戰時搶修坦克的技能。可以說，這些坦克雖然退了役，但是它卻依舊為新一代的坦克人才培養髮揮著餘熱。



回爐再造

不過，能成為靶車的坦克畢竟還是少數，大部分的坦克在退役後都只會有一個下場，就是回爐重造，成為全新的鋼材。這些鋼材將會被製成生活日用品、交通工具甚至是新一代的坦克。對於退休坦克而言，這也可以稱得上是另一種方式的“新生”了。



戰車墳場，風吹雨淋

可對於某些國家，如俄羅斯而言，將坦克回爐重造可能是一個大問題。因為，俄羅斯的前身蘇聯在冷戰期間製造了上萬輛的坦克，這些坦克在冷戰結束後，陷入了英雄無用武之地的困境，只得黯然退役。然而，新建立的俄羅斯經濟狀況糟糕，無力將這上萬坦克回爐重造。俄羅斯政府不得已只能將數萬輛坦克統一停放在專門的區域，任其風吹雨淋，逐漸老化。軍迷們也將俄羅斯的這些坦克停放點，稱之為“坦克墳場”。



二手出售

當然並不是所有的坦克在退役時都已走到生命的盡頭，許多國家的坦克在退役時往往都還有五成新，機械狀況十分良好。將這些坦克扔去坦克墳場或是回爐重造，簡直是暴殄天物。

因此，許多國家在退役坦克時，都會挑選出狀態良好的坦克賣給一些貧窮或急需武器裝備的國家。世界上最會做這種二手生意的國家，某過於世界警察美國了，他們就常常將自己手頭的退役M1坦克轉賣給自己的盟友們。



長眠海底，人造魚礁

除了上述幾種處理法外，還有一種比較特別的坦克處理法，就是被沉入海底成為人造魚礁。人造魚礁顧名思義，是人工在海底建造的礁石。用來改善海洋生態環境，為魚類構建一個繁殖、生長、覓食的場所。坦克五大三粗的體型，恰恰就是成為人工魚礁的不二選擇。因此，許多國家都會將報廢的坦克沉入海底，建築魚礁。最有名的例子，就是數年前泰國軍隊將其報廢的69式坦克沉入了海底，其目的就是為了構建魚礁。



參考資料：

王姍 ，《坦克:世界王牌坦克暨作戰實錄》

:羅傑·福特 ，《坦克》，國際文化出版公司

眾所周知，軍工裝置的各項標準與要求都是高水準的，因此，當裝置到了使用壽命年限，便會退役，坦克也不例外。

使用壽命年限達到並不意味著裝置不能使用，如果保養得當，退役的坦克其實還有一定的使用價值。

咱們就來聊聊，這些退役坦克的處理方式。

俄羅斯——找個地方堆放著

俄羅斯處理退役坦克的方式比較粗暴——直接找個空地堆起來。

找個空地，把退役的坦克放在那，俄羅斯處理退役坦克的主要方式就這麼簡單粗暴。

俄羅斯之所以採用這種方法，最主要是因為這樣更經濟。

俄羅斯國土面積龐大，隨便找就能找到一個地方放置這些退役的坦克。

省時省力省心，而且留著還可以以備不時之需，所以集中報廢成為俄羅斯處理退役坦克的主要方式。

在世界範圍內，集中報廢都是一種主流的退役坦克處理方式。

集中報廢的處理方式，讓世界出了很多著名的“坦克墳場”。

除了集中報廢，偶爾也有一些退役坦克會被放置在荒蕪偏僻之地，任其慢慢被歲月侵蝕。

美國——退役坦克填海

美國處理退役坦克的方式比較任性，直接將坦克丟到海里。

客觀來說，美國坦克的質量與造價還是較高的，而且火力、現代化程度、各方面的效能都很全面，就這樣處理稍顯可惜。

不過美國作為唯一有財力把現役坦克全部換成三代主戰的國家，土豪屬性在經濟上允許這樣做。

而且美國軍隊中有淘汰坦克的趨勢，所以也並不考慮留著備用。

除了美國，還有其他國家也會選擇將坦克填海，如印度、泰國等，這些國家或許有用坦克填海造陸的想法吧。

中國——收藏、當遙控靶子、改造出口、改裝成他用

中國對於退役坦克的處理方式除了集中報廢的方法外，更多的處理方法體現了中國物盡其用的理念。

收藏

中國退役坦克中，有突出貢獻或事蹟的坦克往往會被放入一些博物館中收藏，上圖即為在抗美援朝中有著出色發揮的215號坦克。

當然，能夠進入軍事博物館、坦克生產廠家和高校作為紀念的坦克畢竟是少部分，除了收藏，退役坦克還有以下處理方法。

改造為遙控訓練靶

中國退役坦克中，有一部分會在坦克內安裝運動遙控裝置，使其在戰場上“無人駕駛”自行運動。

這些坦克能在演練中充當運動靶，方便演習時進行實彈演練。

當完靶子後，這些“遙控坦克”還不能直接報廢，還要讓修理部隊來進行戰損裝備維修演練。

改造出口

一部分保養得當的，會被進行升級改造，之後會出口到國外。這種方法一來處理了退役坦克，二來創造了收入。

改裝他用

一些退役的坦克，中國會加以改裝，用於其他的場景中。

比如年年59改，今年特能改的59式就是這一處理方式中的佼佼者！

改消防車

改起重車

改挖掘機

說到這裡，可能有人會問：為什麼坦克不直接拿去回爐回收？

關於坦克很少直接回爐或回收的主要原因有以下幾點：

坦克一般塊頭較大（日本坦克除外），不能直接丟入熔爐中，切割拆解的成本也不低。坦克部件構造複雜，拆解較為困難，而且各個部分物質成分不同，與其回爐重造或回收，不如直接製造或購買方便。同時要考慮到軍工用品的技術性很強，出於技術保密的考慮，不能做簡單回收處理。關於美國退役坦克，還有一點，一些美國退役坦克是裝備貧鈾的（貧鈾彈及貧鈾裝甲），簡單堆放就會對周圍生態造成影響，更不用考慮回收了。

退役坦克處理一般就是以下幾種。

第一鍊鋼。

回爐鍊鋼是最常見的。

坦克就是鋼鐵製造的，是鍊鋼的好材料。

中國早起老式坦克退役後，拆除各種裝置，然後將坦克切割後回爐。

這也算廢物利用，略勝於無。

然而隨著中國鋼鐵價格暴跌，回爐鍊鋼似乎無利可圖，逐步放棄了。

第二做靶子。

大家注意最近武直10的打靶練習，並沒有使用假靶子，而是使用了退役的59式坦克。

這種打靶相對真實，可以檢驗武直10所謂武器，對於真正坦克的破壞力。

當然，對於坦克炮和一些反坦克新式武器的測試，也需要這些退役坦克做靶子。

第三賣給第三世界國家。

中國一些坦克嚴格來說，並沒有退役，主要是長期庫存而已。

但以59式坦克為例，我軍現代戰爭已經不需要這種坦克。早在80年代，我軍購買的英制105毫米火炮可以擊穿2輛59式坦克。所以即便坦克情況良好，也是要退役的。

這種情況下，一些情況良好的坦克海子街賣到非洲、亞洲等第三世界國家。

在這些國家，59式坦克也就足夠了。

我軍還可以多少賣點錢，何樂而不為。

第四進博物館。

現在各大城市都有軍事題材博物館或者公園，放一輛坦克多神氣。

一些退役坦克就做了展品，進行愛國主義宣傳。

不過，這種坦克不需要太多數量。

第五填海造田。

這種主要是歐美一些國家，直接將廢舊坦克作為人工礁石投入海中。

2010年8月9日，泰國軍方將25輛中國造69式坦克坦克沉入大海。

第五改造再改造。

一些退役坦克作為教學工具，給坦克兵們進行學習。

不過，這種也不多了。

一些退役坦克，被改造成五花八門的東西，比如消防坦克。

去年的珠海航展上，就有59式坦克改造的消防坦克，可以有效防火，還可以發射滅火彈。