感謝提問！我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

奧迪a6l的標準版是否指的是標配車型，標配車型比中配稍微低一個檔次，我們根據價格計算一下，標配車型為2.5L V6的2018款30週年型30FSI 風尚型，官方指導價為46.38萬元，本地區經銷商報價38.95萬元，加上各種附加條件，裸車在41.5左右，貸款分五年還清具體費用如下：

首付30%大約為173812元左右，分60期還清，月供費用為5739元，比全款多花費53840元。

我是汽車4S店的銷售，以後買車，用車朋友們可以關注我，一起共同瞭解汽車知識，互相探討。

老大是問的奧迪A6L標準版最低價多少錢，如果分期可不可以辦5年，應該分期多少？老大看的這一款是2018款 30週年年型 TFSI 進取型 指導價是需要40.28萬，我是問了在奧迪4S店上班的朋友這一款車現在是能優惠6.8萬，這樣裸車價格是需要33.48萬。

奧迪A6L這是一款定位中大型轎車，也是有1.8T，2.0T，2.5L和3.0T四款發動機的，提供雙離合和無極變速箱。也是有兩驅和四驅供消費者選擇。

一般正常的分期首付是需要付30% 的，這樣我也是按照平時給客戶計算的來算的，現在有的銀行是可以做到按揭貸款五年的，這樣的首付款30%為100440元，貸款是需要234360元，這樣五年月供是需要4450元。

我們是要知道一款按揭車落地組成是：首付款＋購置稅＋保險費+手續費＋上牌費,接下來我們是分別看每一項。

1:首付款：現在終端優惠過後裸車價格是需要334800元，這樣的首付款30%為100440元，貸款是需要234360元，這樣五年月供是需要4450元。

2：購置稅：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：28615元。

3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：9858元。

4:手續費:手續費是需要3000元

5：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

6:上路價格是：首付款＋購置稅＋保險費+手續費＋上牌費100440+28615+9858+3000+130=142043元，也就是需要142043元是全部按揭落地，貸款是需要234360元，這樣五年月供是需要4450元。

奧迪汽車在國內的知名度還是比較高的，而奧迪A6L在國內消費者的心目中還有些另外一種身份。在同級別的車型中，如BMW5 Series，賓士E Class等車型，奧迪A6L的價格相對來說是比較低的。A6L的定位是一款中大型車，車長已經超過了5米，這樣的車身尺寸和同級別的車型相比還是比較有優勢的。

奧迪A6L 1.8T自動進取版車型的指導價是402800元，筆者透過走訪我們當地的4S店瞭解到，目前這款車的市場終端優惠大概是在66000元左右，也就是說這款車的實際車價是336800元。如果按照首付比例30%進行計算的話，貸款金額23000元，手續費10050元，保險10000元左右，購置稅28000元左右，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在155200元左右。

全款買車的費用主要是由車子的價格，車輛的保險，車子的購置稅以及車子的上牌費等這四塊兒費用所構成的，全款落地的費用大概是在375000元左右。和貸款買車相比，全款買車是不需要交手續費和貸款所產生的利息的。

奧迪A6L定位於一汽大眾奧迪旗下一款中大型轎車，目前在售的標配車型是

座標瀋陽，該款車廠商指導價為40.28萬元，各地優惠程度不一，汽車銷售網站綜合各地實際成交價給出的參考價是34.22萬元，有一定優惠空間。

根據這個裸車參考價34.22萬元計算一下該款車貸款五年首付30％的落地價的各種費用明細。

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奧迪A6L作為豪華品牌中大型轎車市場的常青樹，即便是如今馬上就要面臨換代， 依舊有不少消費者願意為這款車型買單。可見奧迪A6L在這個級別裡的影響力，以及市場的認可度。

所謂奧迪A6L標準版，應該就是指入門的1.8T進取型，市場指導價是40.28萬元。因為面臨換代，所有優惠幅度很大。目前大多數地方都能談到8萬以上的優惠，也就是說裸車價能談到32萬左右，價效比還是非常不錯的。

目前貸款買車的話，主流的還是按揭3年，銀行也是主推3年。理論上來說，買車自用的話，是可以按揭5年的。但是條件就會相對苛刻一點。例如上牌地的房產。夫妻雙方銀行流水、社保流水以及個人徵信等，比較繁瑣。

所以還是建議貸3年。如果是貸3年，首付比例30%，那麼1.8T的進取型，首付款在13.5萬左右，月供6700多。

雖然現款奧迪A6L馬上就要換代，但是對於預算不太多又需要豪華品牌中大型轎車撐門面，或者商務接待的，這款車型依舊是一個非常不錯的選擇！

奧迪a6l產品力也十分出色，外形中庸大氣，低調神秘，頗有些官車的威嚴，很符合審美需求。

動力方面，標準低配採用1.8t發動機，配7速雙離合變速箱，零百成績8.5秒，加速能力較強，日常駕駛完全沒壓力。

底盤懸掛結構前後多連桿，調教穩重厚實，濾震乾脆，相當舒適有質感，行駛起來穩入老狗。

空間方面也是標杆級的存在，坐在後排可以輕鬆翹起二郎腿。內飾做工精細，伸縮大屏富有科技感，大面積的金屬材質覆蓋檔次感十足，不過由於是老款車型所以檔杆還是有些落伍，畢竟在這個級別中大多數都已經是電子檔杆了。

售價方面，2018款tfsi典藏版，裸車報價31.18萬，全部落地差不多34.9萬左右。貸款買車可以選擇首付30%，再加上購置稅，保險，車船稅等必要花費，首付金額13.14萬，分5年還清，月供4300左右，全部辦完39萬多，比全款多花4萬。

奧迪A6L作為豪華品牌中大型轎車市場的常青樹，即便是如今馬上就要面臨換代， 依舊有不少消費者願意為這款車型買單。可見奧迪A6L在這個級別裡的影響力，以及市場的認可度。

所謂奧迪A6L標準版，應該就是指入門的1.8T進取型，市場指導價是40.28萬元。因為面臨換代，所有優惠幅度很大。目前大多數地方都能談到8萬以上的優惠，也就是說裸車價能談到32萬左右，價效比還是非常不錯的。

目前貸款買車的話，主流的還是按揭3年，銀行也是主推3年。理論上來說，買車自用的話，是可以按揭5年的。但是條件就會相對苛刻一點。例如上牌地的房產。夫妻雙方銀行流水、社保流水以及個人徵信等，比較繁瑣。

所以還是建議貸3年。如果是貸3年，首付比例30%，那麼1.8T的進取型，首付款在13.5萬左右，月供6700多。

雖然現款奧迪A6L馬上就要換代，但是對於預算不太多又需要豪華品牌中大型轎車撐門面，或者商務接待的，這款車型依舊是一個非常不錯的選擇！

如果自己開沒必要裝逼 如果做生意 更不用 面子這玩意 跟幾年不一樣了 有這錢不入 投入到活動關係 人脈中

那我們先從外觀上簡單概括一下，我選的這臺是2019款奧迪A6L40TFS豪華動感型。別看有豪華兩個字，但是他是一個丐版的低配車型，指導價40.9萬，最後的裸車加是33.7萬，我選這臺顏色叫天雲灰，看著非常戰鬥，還帶運動套件，可以說是有面子又有裡子。如果分期可以辦5年，看你貸款多少，如果是首付10萬，貸款20萬分期5年，每月就是3400元的本金還要加上利息。

這回A6L全系標配了一個矩陣式LED大燈，從前臉看簡直是一個小號A8L，不過人家A8後面有貫穿式尾燈，奧迪A6L這個也是貫穿的，只不過尾燈是鍍鉻條給串起來。再看下包圍是雙邊單出的排氣，看著是很運動不過真排氣被隱藏在了下面。

內飾方面：一坐到車裡就能問到的新車的氣味，如果你買新車回來要注意一下車的通風散味，畢竟汽車有價健康無價，言歸正傳，坐在車裡會發現儀表盤還有中控位置是一個三屏設計，這個設計非常之好，而且要注意一點，這是全系標配。

到後排之後，你會發現作為加長車型的鼻祖，奧迪A6L超過3米的軸距，它著實還是有點東西的，後面的腿部空間用專業術語來說超過了兩拳半，不過要說的一點，它後排的坐墊設計著實有點短，不如BMW5 Series那麼舒適。還有一點會發現中間隆起太高了，可以理解奧迪在節省成本，把一個四驅的底盤放在了一個前驅車型上面來用。

我提的這臺是低配的A6L搭配的低功率2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力190匹，最大扭矩320牛米，配合的是7速雙離合器變速箱，至於開起來的感受請往下看，在路上駕駛它的時候，會有一個很經典德系車的表現，就是好開很輕快，這個車方向盤很輕盈，可能是駕駛模式選擇的原因，舒適模式之下，7速雙離合變速箱的表現還是正常的一個表現，換擋很快、很柔順、很順暢。不過如果你仔細去品味他的話，他在低速20公里每小時以下的時候，在1-2到2-3檔切換的過程當中會有些許的頓挫不過這個動作並沒有特別的明顯，需要仔細的去品味。

在開的過程當中，我們還發現一個小問題，玻璃升窗反應很慢。如果說駕駛體驗純屬個人觀點，那麼有一個問題，無論是誰都會發現這個車的隔音做的一般。我現在時速60公里每小時，你會發現胎噪聲音已經很明顯了，如果在一腳油門的話，這個風噪也挺大的，在商務接待上，我覺得這就是個缺點。

其實在生活當中你也會遇到一些多多少少的麻煩。大一部分機率會被借出去單婚車，這輛車的保養費用在一千左右，對於豪華品牌來說，這個費用還可以接受。

結語：最後整體說一下我對於奧迪A6L總體感覺下來，它比起我之前開過的上一代奧迪A6L來說，在乘坐的舒適性上差了很多，但是行駛質感上得到了提升，開起來更舒服了。不過橫向對比，豪華感還是不如賓士E，乘坐的舒適性比BMW5 Series還差了一點點，如果是家用需求的話很不錯，但如果你要做商務接待的還是選5系或E級。也歡迎大家下方留言評論