燃油——

使用燃油品質問題，燃油水份含量重、雜質較多等，導致發動機工況異常的抖動； 油泵因內部或線路原因發熱造成工況不良、短路或是燒燬造成供油不暢或是停止供油； 汽油濾芯堵塞或是異物雜質較多，供油不暢，燃油管路堵塞、破裂、鏽穿或是變形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不暢等； 噴油嘴本身故障，噴油異常或是噴油嘴堵塞（因異物或是雜質）。

電氣——

點火線圈或是分電器故障，高壓點火供給異常、導線（如分火線）老化漏電等原因； 火花塞點火異常，部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號不對（如熱值）等；

發動機——

發動機內部故障 ，內部維護保養不當，提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因； 內部積碳過多，做功不良或抖動； 缺壓異常； 個別部件因使用時長（磨損）、或因部件質量等原因導致發動機執行不穩定，提速有抖動或是晃動跡像。

散熱——

水溫異常：水溫感測器異常（ECU採集資料不正確），給出的噴油量或點火時間不對等原因影響加速（加油）不起、抖動； 電子風扇不轉動，散熱不良，發動機水溫過高； 少水或是滲漏防凍液，發動機高溫等，均可造成發動機工況不良，提速不起或抖動。

底盤——

底盤制動個別零件損壞或制動部件抱死造成“拖動”行駛，造成提速抖動、加速 不起； 傳動軸故障；端連線間隙過大、松曠等原因引起的可能； 制動部分，有抱死跡像，或跑不動、抖動等。

具體引發原因需結合實車再行判斷，最終結果以實車檢測結果為準。