嚴格的說，學生票必須和學生證上的乘車區間一致，但規定本身和實際又有不完善和互相矛盾的地方，所以如何執行完全看具體的鐵路工作人員的把握了。學生票和學生證上乘車的區間不符通常有下列三種情況：
1、學生票比學生證的區間近。例如：學生票是T103次北京到鎮江，學生證是北京到上海。這種情況下應補收北京到鎮江間學生票和全票的差價，並加收50%罰款，然後再辦理越站，補鎮江到上海全價並核收手續費。
2、學生票比學生證的區間遠。例如：學生票是T103次北京到上海，學生證是北京到鎮江。這個如果按超出優惠區間按一般旅客辦理的原則的話，那麼只要在鎮江下車，就不用補票，如果繼續乘坐到上海，則需要補鎮江到上海間學生票和全票的差價。如果按照區間不符，則應補收北京到上海間學生票和全票的差價，並加收50%罰款。因此操作有很大的隨意性，具體的處理結果要看具體的工作人員的態度了。
3、持有外地學生證在北京上車，很多北京周邊城市的學生可能託北京的同學買票，因為北京的車多票也多，所以這種情況也比較普遍。例如學生票是T7次北京西到成都，學生證是承德到成都。一般來說，只要能拿出承德到北京，並且日期看起來是能夠銜接得上的火車票或其他交通工具的乘車憑證，就應該就沒問題。如果拿不出來，按規定就可能要補北京到成都間學生票和全票的差價。 其實上述這些問題本身都是在同一條線上的，而且確實是為了回家，所以大家和鐵路工作人員溝通的時候態度一定好一點，避免發生爭執，應該可以儘量爭取寬大處理，並且很多時候也都是可以通融的。
嚴格的說，學生票必須和學生證上的乘車區間一致，但規定本身和實際又有不完善和互相矛盾的地方，所以如何執行完全看具體的鐵路工作人員的把握了。學生票和學生證上乘車的區間不符通常有下列三種情況：
1、學生票比學生證的區間近。例如：學生票是T103次北京到鎮江，學生證是北京到上海。這種情況下應補收北京到鎮江間學生票和全票的差價，並加收50%罰款，然後再辦理越站，補鎮江到上海全價並核收手續費。
2、學生票比學生證的區間遠。例如：學生票是T103次北京到上海，學生證是北京到鎮江。這個如果按超出優惠區間按一般旅客辦理的原則的話，那麼只要在鎮江下車，就不用補票，如果繼續乘坐到上海，則需要補鎮江到上海間學生票和全票的差價。如果按照區間不符，則應補收北京到上海間學生票和全票的差價，並加收50%罰款。因此操作有很大的隨意性，具體的處理結果要看具體的工作人員的態度了。
3、持有外地學生證在北京上車，很多北京周邊城市的學生可能託北京的同學買票，因為北京的車多票也多，所以這種情況也比較普遍。例如學生票是T7次北京西到成都，學生證是承德到成都。一般來說，只要能拿出承德到北京，並且日期看起來是能夠銜接得上的火車票或其他交通工具的乘車憑證，就應該就沒問題。如果拿不出來，按規定就可能要補北京到成都間學生票和全票的差價。 其實上述這些問題本身都是在同一條線上的，而且確實是為了回家，所以大家和鐵路工作人員溝通的時候態度一定好一點，避免發生爭執，應該可以儘量爭取寬大處理，並且很多時候也都是可以通融的。