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1 # 淡墨車事
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2 # 西索的蘋果
優點乏善可陳,缺點一大堆。優點:boss音響,後驅,漏氣保護胎,一年安吉星,無鑰匙啟動,優惠力度大,保養便宜。
缺點:無前雷達,無閱讀燈,無氙氣大燈(更不用說led了),噪聲大,電瓶後置,不可搭電,底盤低,油耗大,自動啟停麻煩且無用,空間小,後排座位極不舒適。
優惠方面,舊款在8萬左右,新款估計優惠五六萬。
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3 # 孟子說車
凱迪拉克汽車在國內的知名度還是比較高的,ATS-L這款車型的定位是一臺中型車,價格方面優惠非常的大,雖然說凱迪拉克定位是豪華品牌,但是旗下的很多款車型銷量都不如同級別的其他車型,而今天我們要聊到這款ATS-L儘管目前市場有著高達10萬元的優惠幅度,依然賣不過大眾Magotan和大眾Passat。
這款車型的整體外觀設計還是非常漂亮的,鑽石切割的車身,硬朗的腰線給消費者都能留下非常深刻的印象,整體的內飾設計方面豪華感十足,整車車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋,三輻式多功能方向盤握感舒適,第二排的空間表現也是非常不錯的,所搭載的2.0T的發動機動力非常強勁,但是油耗也高了些。
下面我們就來聊一聊這款車落地的價格是多少錢凱迪拉克ATS-L技術版車型的指導價298800元,記者透過走訪我們當地的4s店,瞭解到,目前這款車型的市場終端優惠大概在10萬元左右,也就是說實際車價198800元,如果再加上購置稅,保險,上牌等等這些費用之後,全款落地的費用大概在233688元左右。
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4 # 新能源汽車評測
優點: 車身紮實 車身外觀好看 操縱效能好 內飾設計合理
缺點: 油耗偏高 保養費用高
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5 # 速度季節
我們來說說凱迪拉克ATSL的優缺點
凱迪拉克ATS-L
優點:鑽石切割外觀漂亮、隔音好(美系車
強項)、加速好(2.0T 279馬力 百公加速 6.1
秒)、後輪驅動操控好、高速油耗低、優惠
大、標配BOSS音響
缺點:懸掛硬、後備箱小、後排空間狹小、
市區油耗高、轉向手感沉保養費用不低、鹵素
大燈、儲物空間小、腳剎(頂配電子手剎)
下邊我們來聊聊落地的價格,以技術性為例
指導價:29.88萬 優惠 10萬左右(地區有差
異) 19.88萬+1.8萬(購置稅)+0.9萬(保
險) 合計:22.58萬元
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6 # 汽車網評
凱迪拉克也算是豪華品牌了吧,凱迪拉克ATSL最近這段時間賣的也挺火爆的,主要因為是優惠力度很大,20萬左右就能買到30多萬的車,價效比還是挺高的。但是凱迪拉克ATSL的優缺點也是挺明顯的。
優點:外觀硬、帥,動力很強,操控性很好,內飾和中控大屏不錯,用料厚道,氣囊也多,有好的不然有壞。
缺點:油耗高,這點可以接受,畢竟是動力強的車,內部空間一般,舒適性一般,懸掛硬,過坑窪路段有點顛。
凱迪拉克ATSL現在廠商指導價格27.38~42.88萬,優惠價格10萬左右,看你買什麼配置的,中高配現在落地價格大概20~25萬左右。
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7 # 66號車坊
凱迪拉克的ats l這款車可以說是最近一段時間非常的火熱,為什麼呢?因為有一些凱迪拉克降價的新聞說,技術型的28t的車型15萬塊錢都能買到,可實際上呢,根本就沒有這樣的汽車或者是說有這樣的汽車,但是隻是流出來了一小批的庫存車,很快就被大家搶走了。
現在凱迪拉克ats l已經是停產的車型,廠家已經不進行生產了,現在一期款的汽車在市面上的保有量並不多了,而且是由於國內的標準馬上就要實行國五的汽車大面積的進行清庫存,所以說現在市面上凱迪拉克atsl的庫存並不多。
它的價格現在也就是在裸車175,000左右,還是一個比較正常的價格,再加上你雜七雜八的費用,你落地至少也得需要將近19萬塊錢的費用,應該是不到20就能落地。
凱迪拉克atsl這一款車,它的最大的優點就是它的動力比較強勁,6.2秒就破百的動力,可以說是在同級別裡面非常不錯的動力表現,而且它是一個後驅車型,再加上外觀鑽石切割的設計,這輛車走在哪裡都很扎眼。
缺點也很明顯啊,這輛車它的變速箱有所拖累,所以說名義上這一款車它是6.2秒就破百的動力,但是實際上呢,開著呢你絕對開不了6.2秒,因為它的變速箱在拖累你這個加速表現。
凱迪拉克ats l有著美系車的風格,它的油耗也就是在十幾個左右吧,但是你想一想你還想馬兒跑得快,還想馬兒不吃草,哪裡有那麼多的好事兒,你輪不到你。
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8 # 孔夫子說車
凱迪拉克atsl定位是一款豪華中型車,作為凱迪拉克旗下一款最為走量的車型之一,atst憑藉著較高的價效比也是獲得了不錯的銷。外觀方面採用了家族式的鑽石切割設計理念,造型頗為硬朗,引擎蓋上線條清晰可見,肌肉感十足,前臉大氣時尚,犀利的線條給人很強的視覺衝擊力,車身側面微微上揚的腰線凸顯了力量感,尾部渾厚飽滿,大量的折線和直瀑式的尾燈進一步凸顯了運動感。內飾方面造型依然是美系豪華的風格,對稱式的設計簡潔大方,中控基本都是軟性材質,搭配縫線處理整體質感紮實,加上銀色鍍鉻條裝飾顯得非常的時尚精緻。
動力方面搭載了一臺2.0T發動機最大功率279馬力,最大扭矩400牛米,匹配8擋手自一體變速箱,百公里加速時間僅需6.2秒,在同級別數一數二的存在。底盤方面搭載了前後獨立懸掛,底盤調教偏運動化,紮實穩重厚重感十足,方向盤指向精準,對於路面顛簸過濾的乾脆利落,操控性非常出色。
價格方面
凱迪拉克ATSL,28T技術型廠商指導價27.38萬,目前市場有8萬左右優惠,實際裸車價19.38萬,加上購置稅16564,保險7128,車船稅480,上牌500,全款落地價218472元。
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9 # 深圳永盛汽車貿易
丨回答:
1:凱迪拉克atsl有什麼優缺點?
優點:
凱迪拉克ATSL是一款採用車身輕量設計的車型,整車多處採用輕量化的材料,所採用的發動機正是全球十佳發動機之一的WARD"S AUTO WORLD MAGAZINE 2.0T高效能渦輪增壓直噴發動機,採用SIDI缸內直噴技術及單渦輪雙渦流技術,最大功率可達205KW,最大扭矩400NM,搭載的全新8速手自一體變速箱,百公里加速僅需6.2秒。
缺點:
1,空間太小
後驅車輛裝配的需求,該車的後排空間確實太小了
2,懸掛太差
ATSL如果你過減速帶沒有帶一腳剎車,你會非常有一種錯覺,它一定沒有減震,所以過減速帶記得一定要踩一下剎車。
2:現在落地多少錢?
我們選擇凱迪拉克2018款 28T 時尚型全部搞好落地價大概是227699元,具體明細如下:
車輛版本:2018款 28T 時尚型
車輛指導價:293800元
綜合優惠:93800元(懂車帝優惠93900元,汽貿優惠:100000元)
優惠後:200000元(發票價)
保險:9000元
購置稅:17699(發票價除11.3))。
上牌費:500元
精品:500元
全款方案: 227699元
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10 # 李老貓說車
2017款凱迪拉克atsl低配28t技術型,官方指導價27.38萬,優惠幅度在7.39萬,終端裸車成交價19.99萬左右,全部辦完再加購置稅17690,車船稅480,強險950,商業險6578,上牌500,共合計22.6萬左右。
凱迪拉克atsl外觀設計大氣有型,前臉盾型中網沉穩異常,下一字型格柵也頗為幹練,發動機艙線條隆起,力量感十足。車身側面敦實厚重,下底裙的銀色飾條也頗為有精緻感,後尾部性感豐腴,貫穿式剎車燈和豎條尾燈都很有辨識度,兩個居中靠攏的雙邊雙出排氣都非常有運動範兒。內飾方面,中控區域左右對稱,大面積的亮面黑鋼琴烤漆很上檔次,觸控式按鍵觸感上佳,人機工程合理,用起來格外順手方便。
動力方面,主打一臺2.0t發動機,最大功率205千瓦,最大扭矩400牛米,變速箱配8速手自一體變速箱,零百成績6.2秒左右,加速感覺充沛十足,底氣異常澎湃,絕對的鋼炮級表現,在路面上足以幹翻90%以上的車型。底盤方面,調教風格硬朗,濾震性比較一般,路感過於豐富,會有一定的顛簸感,不過操控是它的強項,支撐紮實,過彎沒什麼側傾,轉向手感犀利,開起來格外有樂趣。
凱迪拉克atsl優點就是動力和運動效能以及顏值,價格方面也相對實惠。缺點也比較多,像舒適度一般,油耗較大,後期穩定性和保值率也都偏低,總得來說它屬於偏科比較嚴重的那一類。
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凱迪拉克ats-l的確算是有缺點都非常明顯的一款車型,作為針對年輕消費群體的運動型轎車,這類產品都有一個很明顯的特點,喜歡的人很喜歡,不喜歡的人壓根就不會考慮。
首先我們來說這個車的有點,動力非常強大,可以說在這個級別,豪華品牌中級車的市場裡面,這個價位基本上沒什麼對手,大部分選擇這款車的消費者也都是奔著動力來的,279馬力,6.2秒的百公里加速成績就能說明一切了,很多人說油耗高,這一點我覺得有得必有失吧,而且對比下來,ats-l的油耗也不算離譜,也跟駕駛習慣有關。
另外這個車的舒適性做的還是不錯的,雖然底盤和懸架照顧到運動型車的定位,有點偏硬,但是座椅很舒服,我個人覺得ats-l的座椅尺寸不錯,而且很厚實,支撐性也很好,雖然空間不是比較大的賣點,但是也能滿足家用的需求了,有一點值得一提的是我個人覺得這個車的隔音做的很不錯。
至於不足的話,首先就是硬,底盤和懸架為了照顧運動表現,的確在同級別裡面算是比較硬的了,另外這個變速箱的表現說實話有點拖累了整個動力,表現的不是很聰明,而且後備箱空間小,車內的儲物空間表現也很一般,其它的我還真不覺得有什麼比較明顯的缺點了,定位是很準的。
其他配置方面的我覺得無傷大雅,有些人討厭腳剎,我覺得腳剎還挺方便的,至於低配的鹵素大燈,舒適性配置低,你也要看看低配的兩個車現在多少錢啊。總之我個人覺得這個車的定位是很精準的,就是年輕人,再加上優惠比較大,還是豪華品牌,設計做工各方面的都符合這個價位該有的水準。
以上僅代表作者的個人看法,希望對您有所參考。