獵虎這臺車首先你得分析他的優點和弱點，優點在於頭部較硬，炮準射速快，找個掩體躲火炮賣頭對抽很爽，或者在二線利用炮準打黑槍，這是獵虎的定位。弱點是機動慢，轉向不行，個頭大基本沒偽裝，所以這臺車是防守車而不是進攻車型，那麼依據以上的分析，獵虎的技能就很簡單了，燈泡修理第一技能，第二技能就是兄弟連，第三技能加一些視野，炮控電臺之類的。但是這臺車畢竟只是一臺九級車，畢竟就是一臺過度車型，如果要升級的話技能要為後面的做準備，這點很重要

瞭解他的效能特點後自然知道怎麼點了。

“獵虎”坦克殲擊車的戰鬥全重達到了75.2t,比“虎王”重型坦克還重5.4t。戰鬥全重的增加是由於安裝128mm火炮、裝甲增厚及車體加長的結果。乘員人數為6人。

“獵虎”坦克殲擊車與“虎王”坦克相比,儘管戰鬥全重增加了約10%,但是,二者的發動機和變速箱相同,這使得"獵虎”坦克殲擊車的機動性比“虎王”坦克還要差,公路最大速度為38km/ h,越野最大速度為17km/h,最大行程只有110km。

由於安裝了大口徑火炮,戰鬥室增大,使得“獵虎”坦克殲擊車的車體比“虎王”坦克的車體加長了。

獵虎，長128炮手感極佳。機動能力低下，裝甲雖然厚重卻不靠譜。

我們說如何讓一臺車表現更好？一般情況下是這放大它的優點，而獵虎則是要儘量的補齊它的缺點，因為它的缺點太要命了。

先說說裝甲，作為9級車，獵虎的首上和首下都是異常脆弱的，而且被擊穿後幾乎必黃髮動機，本來就弱小的機動性，會更加捉襟見肘。首下連59都能大機率打穿，而戰鬥室250mm的大面積垂直裝甲，大部分車都能擊穿。

所以想用獵虎去抗線的同學，最好先學會如何伸縮、擺角度，為了更快速的伸縮擺角度，需要更好的轉向速度和更快的瞄準時間，那就需要加一點快速轉向，如履平地，平穩駕駛。縮短伸縮時的正對時間，開完炮馬上原路邊擺角度邊倒車回掩體，這樣可以加大裝甲等效，減小一點點被擊穿的機會，適當彌補了一點裝甲上的缺陷。

再說說機動性，在有些地圖上，你會發現，想收個過路費都不太容易，因為你總是差那麼幾秒把車開到狙擊點，所以如履平地是需要的，有了這個也能適當防止近戰時被所有中坦繞殺，雖然作用也就那一丁點，但經常差的就是那一丁點是嗎？

鑑於獵虎不靠譜的裝甲和較差的機動能力，我是不太推薦去抗線、搶點的（能搶到就見鬼了），在軟地面上，t95和鼠爺都比你跑得快一點，比如湖邊角逐的山谷，獵虎在這裡20都很難跑到，再算上很差的基礎隱蔽，很可能在開局就被重創或回車庫，所以推薦的打法還是防禦性的黑槍，只有在己方沒有抗線車輛的情況下，才需要獵虎去抗線，所以通用技能最好還是學一下燈泡和隱蔽，能加到20%左右也就勉強夠用了，難免要抗線，修理也學一下，技能夠多了就學一下兄弟連

著火也不會太少見，鑑於需要的技能太多，不如換上自動滅火實在一點。還能減10%起火機率。當然後期最好還是補上技能比較好。當然如果你是抗線型的自虐玩法，那還是早點把滅火點出來吧～

獵虎的成員

獵虎的成員數量多，而且獵虎的成員職位分配屬於正常的六成員組分配法——車長+駕駛員+炮手+通訊兵+裝填手×2。

成員多是有好處的，這樣的成員組是不存在任何一人有兼職的，那麼他就不會因為要去學別人有用的特長技能弄的自己的主要技能擱置，而且大家都是一臺車子上的，要練大家一起練，那麼，同樣的成員經驗收益的情況下，成員多的車輛會更有優勢，而且更容易“滿配”。

缺點也是有的，重複職位的成員的技能需要注意，因為特長技能一般不疊加效果，所以在訓練的時候注意雙方不能同時訓練同一種特長技能。

獵虎是一臺無旋轉炮塔坦殲，他的機動並不可觀，他的隱蔽也不咋地，唯一拿得出手的除了他優秀的主炮就是那個恐怖的血量了。

獵虎一般會在二線或1.5線出沒，他的任務就是狙擊，對敵方坦克造成嚴重的傷害，阻擋敵方血牛突進，這就是他的工作。

獵虎很吃隊友，沒隊友的時候，獵虎很難受。

要我說的話，獵虎需要的是揚長避短——發揮強悍的主炮效能，同時為自己爭取到更多的生存機會。

我覺得獵虎給個三技能就算是能讓車子高效能發揮了，這裡列舉到七技能——

車長：戰場直覺→修理→兄弟連→隱蔽→滅火→偵查→多面手

駕駛員：修理→平穩駕駛→兄弟連→隱蔽→滅火→如履平地→引擎保養

炮手：修理→人工穩定→兄弟連→隱蔽→滅火→致命一擊→炮術大師

通訊兵：修理→態勢感知→兄弟連→隱蔽→滅火→最後的電波→訊號增強

裝填手一：修理→規整彈藥→兄弟連→隱蔽→滅火→爆發裝填→破釜沉舟

裝填手二：修理→爆發裝填→兄弟連→隱蔽→滅火→破釜沉舟→規整彈藥

一般來講，火炮之外的車輛，第一非特長技能必學修理，這是保證存活的關鍵技能，要知道被斷履帶是非常麻煩的，尤其是對無頭騎士而言，斷腿≈喪命；兄弟連一般是在第三層開始學習，主要是因為你得有個特長技能在第二層墊個底，這要比你第二層就學兄弟連要更有效，畢竟兄弟連只是對各屬性的小加強罷了；隱蔽安排在第四層主要是考慮到獵虎本身不會是絕對前線的緣故，不是絕對前線的話，那麼學個隱蔽強化一下，一個好的隱蔽能讓一臺坦殲有更多安全輸出點可以選擇；滅火安排在第四層實際上也是顧及到生存能力，而且滅火學滿的話就可以嘗試不使用滅火器了，那麼這個時候將滅火器更換為巧克力就更好了，巧克力作為成員補給品，可以讓坦克的屬性再上一層，這樣，生存是做到了，攻擊力還能有提升的上限。

車長的戰場直覺比較特殊，對於非火炮車輛而言，這是車長必修課，優先於一切技能，對於一個二線輸出手而言，在二線輸出時有效察覺自己是否被發現是儲存生命的關鍵；偵查可以說是僅次於戰場直覺的第二大特長技能，視野的強化有利於更早的發現敵人，也能讓自己落單時不會完全陷入被動局面，但是對於二線輸出坦殲而言這個技能不是非常必要，所以就安排在非特長技能之後；多面手也是一個非常有用的車長特長技能，損失一個通訊兵之外的成員實際上是很傷的，那麼多面手這個技能就是用在“失去一個成員”之上的，可以說是減少受創影響。老兵這個技能實際上是“沒什麼好學了就學這個”，這個技能對於“滿配車長帶菜鳥車組”會比較有效，鷹眼技能實際上只是對敵方更加了解而已，說真的，你玩到五六技能了基本上都不用靠這個來活著了吧，自己都能大概判斷出來對面出了啥事了。

駕駛員不存在任何一個比非特長技能更重點的特長技能，但是也不是說不學，對於一個二線坦殲而言，更快的抓住機會攻擊是他們所追求的目標，而你的攻擊至少得穩吧，那麼平穩駕駛就是一個好選擇，這對車輛的三擴至少有幫助；如履平地可以說是駕駛員的王牌技能，他對履帶適應性的影響連帶改變轉向、提速，比起快速轉向，他的加成更爽；引擎保養實際上是對獵虎起火勤的一種表達，能起火的位置只有油箱和引擎，根據我的實戰經驗，獵虎的油箱引起起火併沒有動力系統起火那麼勤快，所以引擎保養就不只是保護他那容易被掏的屁股，還有那個連我都不知道是為什麼的褲襠。至於快速轉向......實際上，獵虎的轉向幾乎是沒救的狀態了.....沒必要，真的沒必要，還是救不了的。

炮手的人工穩定說是給有炮塔的車子就有用，實際上只要你的炮管能橫向移動，那這個技能就有用，獵虎的射界不大，但是這個技能確實能保證更好的三擴；致命一擊這個技能算是獵虎非常需要技能了，保證了準頭那下一步就得保證一下威力了，128mm威力固然不小，但是如果對車輛內部部件的毀傷效果更強的話，那就真的是帶炮惡人了；炮術大師是保障技能，現在修理箱都已經不是以前那種用一個就沒了的玩意兒了，所以對他的需求也沒那麼高了，但是還是要的，畢竟修理箱無限使用都好，他都是有CD時間的，在CD還沒弄好的時候，你的輸出還是要的嘛。復仇女神這個技能一般不會是獵虎用，他應該是眼車用，獵虎用復仇女神我真的不知道是啥意思。

通訊兵唯一有用的技能應該就是態勢感知了，態勢感知對視野的加成高於偵查，所以在大家都弄個特長技能補充一下的第二層，他就先把這個最有用的特長技能學了，就行了；他的其他特長技能我實在不知道有啥子用，除了個“最後的電波”可以讓隊友更容易為自己報仇......所以說通訊兵沒人權嘛。

裝填手的話，規整彈藥作為一個保障技能是十分有用的，我覺得獵虎首先學這個就對了；爆發裝填主要是用於快速切換穿甲彈/高爆彈用於靈活切換對付目標的，長128的傷害固然強悍，但是他的高爆彈拿出來揍突然出現的脆皮雞會比穿甲彈更有效，作為一個坦殲，靈活切換彈種用於對付不同的目標（主要是要選擇對其造成創傷更有效的方式）是十分重要的；破釜沉舟完全是不得已的技能，在1.5線輸出被針對後退居二線時，這個技能可以讓你“受傷受的有意義”，僅此而已。再次強調一遍，兩個裝填手都在學習特長技能的時候不要學同一個技能，但是別人學過的技能你再學是沒問題的，很簡單，如果其中一個裝填手受傷，那麼他的技能就無法發揮，如果另一個裝填手有這個技能，那麼技能效果不受這一個裝填手的受傷影響。

曾經流傳著一段關於“超級獵虎”的傳說

這是一輛裝備了12.8cm L/66的主炮（遊戲中的獵虎的完全體主炮為12.8cm Pak 44/2 L/61，也就是說圖上所示的66倍徑的128炮比遊戲中的獵虎128釣魚竿還要長），“天下軍武”稱該車是“德國工程師在二戰末期製作的圖紙”，我們可以明顯的看出因為這門炮導致獵虎的戰鬥室需要擴容至圖上所示的樣子，看起來有點後置炮塔坦克的樣子，說真的這讓我想起了T110E3，如果T110E3尾部的動力包再大一些，那麼就應該像超級獵虎現在這樣子了。

不知道誰在網上傳謠言，說這玩意要替換百突，我就在想這玩意替換百突那是笑話啊，沒任何提升不說，要的遊戲性我也不知道在那裡，頂多就是一個大號獵虎，也就是多了穿深大了屁股吧。

但是如果你說德系重組無頭坦殲線，然後分出一個獵豹II那樣的“有機動的無頭騎士”的話，我同意將“超級獵虎”加入這個遊戲（替換獵虎，裝填更慢，類似百突那樣的驚喜玩法）。

想太多了，百突這條線就這樣了吧，早點洗洗睡吧。