判定少數缸不工作時,應先更換火花塞,再檢查高壓分錢是否脫落。如無脫落,應用高壓短路試驗方法確定是哪個缸不工作,即用改錐將火花塞短路,同時注意觀察發動機轉速變化。如某缸火花塞短路後,發動機轉速明顯下降,則說明該缸工作正常;如轉速略有下降,則為該缸工作不良;如轉速無變化,說明該缸不工作。 檢查點火系統,最好用點火示波器,在沒有示波器的情況下,可用如下方法檢查: 檢修方法:1、如果某缸不工作,應拔下該缸高壓分線,在距火花塞5-7mm左右,觀察是否有火,若無火,或將該分線的另一端從分電器插孔拔出少許,察看插孔是否向分線跳火。如跳火,則為分線漏電。 『火花塞』2、如果有兩個缸不工作,應拔下兩缸分缸線,距離火花塞5-7mm左右,檢查是否跳火。如均跳火,而發動機轉速無變化,則可能是兩缸分線插錯或兩缸火花塞均不工作。如拆下兩缸分錢均不跳火,或一個跳火一個不跳火時,應按一個氣缸不工作的檢查方法檢查。若不工作的兩缸的分電器蓋旁插孔相鄰,先拔下一個缸的分錢,距火花塞5mm左右檢查跳火情況。如無火或火弱,則應將分線裝回,拔下另一缸分線,檢查跳火情況,如同樣是無火或火弱,再將兩根分線同時向氣缸體跳火,且使兩分線距氣缸體的距離始終一遠一近,若是哪根分線較近,哪根跳火,則可肯定為這兩缸分線所在插孔竄電。 3、若高壓分線向火花塞跳火且火花強烈,火花塞良好,則應該檢查是否為發動機機械故障所致。 4、對電子點火的發動機,必須使用示波器,不能用上述方法試火。
判定少數缸不工作時,應先更換火花塞,再檢查高壓分錢是否脫落。如無脫落,應用高壓短路試驗方法確定是哪個缸不工作,即用改錐將火花塞短路,同時注意觀察發動機轉速變化。如某缸火花塞短路後,發動機轉速明顯下降,則說明該缸工作正常;如轉速略有下降,則為該缸工作不良;如轉速無變化,說明該缸不工作。 檢查點火系統,最好用點火示波器,在沒有示波器的情況下,可用如下方法檢查: 檢修方法:1、如果某缸不工作,應拔下該缸高壓分線,在距火花塞5-7mm左右,觀察是否有火,若無火,或將該分線的另一端從分電器插孔拔出少許,察看插孔是否向分線跳火。如跳火,則為分線漏電。 『火花塞』2、如果有兩個缸不工作,應拔下兩缸分缸線,距離火花塞5-7mm左右,檢查是否跳火。如均跳火,而發動機轉速無變化,則可能是兩缸分線插錯或兩缸火花塞均不工作。如拆下兩缸分錢均不跳火,或一個跳火一個不跳火時,應按一個氣缸不工作的檢查方法檢查。若不工作的兩缸的分電器蓋旁插孔相鄰,先拔下一個缸的分錢,距火花塞5mm左右檢查跳火情況。如無火或火弱,則應將分線裝回,拔下另一缸分線,檢查跳火情況,如同樣是無火或火弱,再將兩根分線同時向氣缸體跳火,且使兩分線距氣缸體的距離始終一遠一近,若是哪根分線較近,哪根跳火,則可肯定為這兩缸分線所在插孔竄電。 3、若高壓分線向火花塞跳火且火花強烈,火花塞良好,則應該檢查是否為發動機機械故障所致。 4、對電子點火的發動機,必須使用示波器,不能用上述方法試火。