這個問題比較專業，那就由專業的人為您解釋一下！我們開車的時候有各種各樣的抖動，究竟什麼樣的抖動才是發動機導致的呢？

所謂發動機抖動，其實就是開車時，發動機不規則的振動，駕駛員會明顯感覺到的異常現象！如果你想真實理解發動機抖動，你可以開一下三缸車或者中國產車，尤其是手動擋，更明顯讓您感覺到！

抖動最直接的原因是轉速不穩定，有缺缸失火的表現，這種情況一般需要專業的人員來處理，導致發動機缺缸的原因挺多的，就不一一闡述了，大多數情況跟節氣門有關係

具體問題要具體分析。發動機抖動原因很多，和人肚子疼原因一樣。

節氣門髒了，氣門積碳，點火系統故障，燃油系統故障，發動機減震系統故障，發動機機械故障，電控系統故障都會引起抖動。我們按照順序理一下。

如果你是三缸機這抖動就太正常了。

車廠為了將發動機壓榨出最大的效能及降低油耗，通常會把常用轉速區域的點火角設定的比較提前，所以有些發動機在至轉間負荷較大時，就會都抖動。

如果氣溫下降，機油流動性會變差，發動機執行阻力會變大，冷車啟動，聲音，震動以及熱車時間都要比夏天更長一些。

車也是會變老的，各種零部件磨損後，也會有抖動現象，你得常常保養車。但是如果抖動非常明顯。你就要去四兒子店和維修店，清洗一下節氣門。更換一下火花塞，更換一下燃油濾芯，最後洗一下噴油嘴。

如果這些專案做完之後還是會抖，就要看看是不是發動機積碳了。

需要提醒的是：如果是因為發動機出問題所產生的抖動，比如上面提到的積碳，這種抖動通常很嚴重，在高轉速高負荷發生連續且嚴重的爆震抖動，不出一分鐘，輕則火花塞及活塞熔損，嚴重的甚至連汽缸及發動機本體都會炸穿。

但是這個可能性不大。因為電噴機一般積碳過程非常緩慢，可能性不高，而且定期高轉速拉一下，積碳基本就很少。

1、汽車點火系統的問題：

汽車點火系統出現故障，會導致汽車在怠速時發生抖動，一般檢查一下汽車的火花塞，發現火花塞出現故障，及時的換掉。

2、汽車燃油質量差：

這是在日常駕駛過程中最常見的，燃油質量差容易影響發動機的效能，導致發動機在怠速時抖動，所以在平時給汽車加油的時候，要去正規的加油站，新增質量有保障的油。

3、發動機積碳：

發動機積碳比較嚴重時，自然就會出現抖動的現象，同時還會出現動力下降等情況，及時的處理汽車積碳可以解決相應的問題。

4、汽車油壓不穩：

汽車油壓不穩會造成供油不通暢，從而導致發動機抖動，這種情況時要及時的檢查汽車油壓，保障油壓在正常的工作範圍內。

5、水溫不正常：

汽車水溫異常會改變汽車的點火時間，影響汽車發動機的潤滑，從而導致汽車發動機抖動。

6、缸壓偏低，壓縮壓力低於6公斤時，抖動比較明顯，需要檢修機械部分。

發動機抖動原因有很多，一般有以下幾種原因：

1.進氣系統中空氣濾芯器堵塞導致進氣不足，引起發動機抖動。建議定時清潔和更換空氣濾芯。

2.火花塞問題。火花塞未定期更換產生積碳過多，影響正常跳火，導致發動機抖動。建議定期清洗和更換火花塞。

3.燃油壓力低，燃油泵泵油不足，噴油頭有故障導致噴油不均也會導致發動機抖動。建議到4S店或正規專業維修店進行燃油系統檢修。

4.節氣門髒，車輛經常怠速行駛，導致節氣門產生大量積碳，未定時清潔導致進氣受到影響，也會導致發動機抖動。

5.水溫不正常。發動機有正常的工作溫度，溫度過高會導致點火提前，也會造成發動機抖動的現象。

綜上所述，發動機抖動的原因有很多，建議到4S店或正規專業維修店進行檢修。

修過一臺進口Q5，發動機抖動得很歷害，過來檢查後發現一個缸不工作，更換新的點火線圈後不抖了。

還修過一臺東風標誌，也是發動機抖動歷害，是因為發動機機腳墊壞了，更換了一套後解決了抖動的現象。

還有一臺公里數8萬左右的起亞，發動機燃燒室積碳與節氣門積碳累積過多，最後清洗了節氣門，噴油嘴系統，燃油系統後，效能恢復了很多。

諸如此類，發動機的抖動可以有很多原因引起的，如果要解決，建議先去做個檢查，最後再排除哪個部位。

小病要解決，才不會引發連貫性的零部件受損。

定期檢查汽車重要部位，保障行車安全。

輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。