可以，主要看你用的機油，例如我加的灰殼全合成，保養完跑到-5000以上才保養！因為車子的是按照5000公里提示的，全合成可以跑10000-15000公里！如果你開得少，那如果用礦物油半年全合成一年就要保養！而不是看車的提示！

顯示保養當然可以繼續行駛、顯示只是一個參考、實際用車情況是有區別的、一般拉出機油尺可以觀看機油顏色渾濁度就可以判斷、顏色呈現黑色狀態時就需要更換了、一般礦物油5000一換也可以、8000一換其實也沒有多大的影響。

汽車儀表顯示保養提示。汽車仍然可以繼續行駛。汽車系統設定保養提示按照二個維度。一是里程，二是時間。但是顯示只是一個提醒功能。實際用車情況是有區別的，可以根據機油尺肉眼觀看機油顏色渾濁度判斷，一般礦物油5000KG更換一次，半合成機油7500KG更換一次，全合成機油10000KG更換一次。

所以，當有保養提醒之後，幾天之內儘快安排時間去保養即可。畢竟不保養的隱形損耗也是損失。

機油保養燈是提醒功能，可以繼續行駛，儘快更換~

還有其他報警燈和報警聲都是提醒的，請儘快更換或維修~

汽車在行駛中即便顯示保養標誌仍然是可以行駛的，保養標誌的顯示只是提示您該為愛車保養了，長期行駛有可能對車輛造成損傷。

一般車輛的保養週期是5000公里或者半年，或者1萬公里或半年，根據品牌及車型不同建議保養週期不同，但是公里數和時間都不是絕對的，客觀說適當的延長500公里關係都不是太大，只不過廠家或4S店較為保守建議按時按公里保養，這也根據自己事情情況而定，沒有絕對的答案，超過時間和公里肯定不太好，但是不超過是最好。

可以繼續行駛，但要做到定期保養維護，特別是發動機機油，一定儘可能的按時更換，定期檢查油尺，防凍液，制動液。

汽車保養燈點亮可以正常行駛，保養燈只是按照廠家設定好的保養週期提示，並不說明故障且與實際保養週期存在誤差。

汽車常規保養只是更換機油機濾，機油的更換頻率在國內廠商的要求是很嚴苛的，實際機油的效能衰減速度往往低於建議更換里程。

比如某1.5L發動機使用半合成機油平均使用里程可以接近8000公里，而如果透過機油試紙檢查擴散環說明機油仍有不錯的工況，那麼發動機裡的機油實際可以用到10000公里也沒有問題。

但車企建議往往會是5000公里更換一次，其目的有對發動機過度保養以保證發動機質量穩定，不過更多還是車企與經銷商的默契為售後增加產值而已，說白了就是為了從車輛的常規保養中牟利。

而在建議里程達到之後車輛儀表會出現保養指示燈，不明所以的車主會認為車輛的油液和配件已經出現問題需要更換了，實際是沒有影響的。保養燈透過方向盤多功能按鍵或者儀表按鍵是可以消除的，方法各不相同但總能簡單的取消提醒。

汽車保養可以使用低級別的機油和配件按照手冊建議里程更換，也可以使用高級別的機油延長保養週期，三個等級的機油建議行駛里程大致如下。

檢查機油品質的方式可以透過機油試紙，價格很低也比較容易買到，測試從發動機抽出機油尺滴一滴在試紙上觀察擴充套件環就好。車輛大保養油液配件的更換里程可以參考使用者手冊，按照上面的建議里程綜合實際車況適當調整即可。

標誌燈顯示出來，說明要保養車，如果出來了，儘快去保養，如果不保養也是一個提醒駕駛員儘快保養的指示燈，沒什麼大的事情！

我們的汽車在顯示需要立即保養的時候，我們還是可以繼續使用汽車的，你不是說我們汽車在現實裡保養之後，我們就必須進行保養

我們的汽車中並沒有零配件或者感測器用來檢測我們機油的質量。所以我們的汽車在提示我們需要進行保養的時候並不是我們汽車上的感測器檢測到我們的機油質量差到需要更換機油了

我們汽車上的保養提醒其實是需要我們自己進行設定，每行駛多少公里提醒一次，普通的家用轎車在復位保養提醒功能時都是5000公里提醒一次

而類似於上圖的一些汽車我們可以自行進行設定機油的壽命週期所以在我們的汽車提示需要更換機油的時候，其實我們還是可以繼續使用一段時間的，主要還是要根據我們的機油更換週期來決定

但在特殊情況下，如果我們使用的全合成機油，1萬公里左右更換，而這事我們也正好行駛了1萬公里，在這種情況下我們比較忙，沒有時間去更換機油，那麼我們繼續使用500公里或者1000公里對我們的發動機都是沒有影響的