人老了，縮回去了，我在南寧經常看到一些老太太身高才1.4米，有的還不到，那麼高的拉手，你叫她們跳起來拉住啊？

確實，公交車頭上扶手！都是給，人高馬大的，洋人預備的！多數老年人都夠不到！都有傷腰！傷肩肘的，癮患，，，，，

剛上車，車沒開時肯定不用抓扶手，我上車有近座位馬上坐下，不會不抓扶手，車開著往後走。提問題的人，你坐過多少次公交車，統計過多少老人，個別老人有把握摔不了，可能這樣，提出來有什麼意義呢？

人老後，腳手不太方，更怕摔跤！故下車要扒住車門，上車要拉住門！借力上下車！老人是十分不易的，請年輕人理解！

你提的問題太隨意了。你看到的一次有老年人坐公交不抓扶手。就問為什麼。誰不知道注意安全嗎？難道還有要故意摔倒的嗎？

的確是有這樣的老年人，坐公交車，上車和往後走的時候不抓扶手。

不抓扶手，直接靠自身的平衡往後走，非常危險，很容易摔倒。但這樣的人畢竟是少數，多數老人還是想辦法扶住點什麼，以免摔倒。

我經常坐公交車，上車時小心的抓好扶手，看見老弱病殘專座的黃色座位空著，也不能坐，那種位子好像應該60歲以上的可以坐。50多歲這個年齡比較尷尬，出門坐車只有自己小心一些。

前面位子不能做，只能看後面的空位。

從前門上車走到後門的座椅，想要抓住點什麼，還真是不易。我這個不到1米6的人，絕夠不到高高在上的扶手，只夠的到左右兩排座椅的椅背。要想往後走，得扶著椅背慢慢往後挪。

有些六七十歲的大爺，自恃身體健康，上了公交車不願意坐老年人專座，什麼都不扶就往車廂後走，我真替他們捏把汗。他們說，後面的位子更寬敞，視野更開闊，坐在後面更好看外面的風景。

我爸就是這樣的人。雖然他已經是七十多歲了，拿著老年免費公交卡，經常坐車一個人上街蹓躂。他還不願意坐前面的黃椅子，非要坐後面的位子，說坐在後面座椅方便看風景。一個老人，從前門走到後門位子，不扶或者扶不穩，真的非常危險。我說了他好多次，他都固執的聽不進去！

我大姑姐也是這樣的人。六十多歲了，非常好強，上車不願意扶把手，也不願意坐老人位子。有一次坐公交車，恰好遇到有人橫穿馬路，公交司機急剎車，結果她向後摔倒，後腦勺落地，幸好送醫院檢查沒有大礙。可憐她的孩子著實嚇得不輕。

所以，不要總是怪拉不到公交車扶手，不要總怪公交設施設計不人性化合理化。拉不到把手就扶椅背，看到有位子，就近坐下。

身體是自己的，還是要好好珍惜。到哪個年齡，就做那個年齡該做的事情，不要逞強。如果在公交車上不小心摔倒，自己受罪不說，還要子女受累照顧，還要牽扯上公交車師傅！

現在生活這麼好，老年人珍惜自己的生命，好好的健健康康的多活幾年吧！

是不是弄錯了？只有年輕人上了公交車晃來晃去的不抓扶手往後走。真正的老年人在平地都怕摔倒，何況在公交車上放手不抓扶手呢？

還是缺乏安全乘車意識，可能還覺得自己年輕的心理，磕碰一下都是小事。老年人應該有安全第一的意識，為自己也為他人別添麻煩。

哈哈，雖然我八十歲了、身體健康！即使有公交、地鐵免費乘車證，但經常以騎腳踏車為主！偶然上公交車，一般都不用抓扶手往裡走，儘量躲開坐著的人，生怕別人給我讓坐！有一次有位年輕醫生非要給我讓坐，爭執半天，實在無法推託，下了車跟隨小夥子追問哪裡人，他的同伴告訴我，他們到紅星醫院指導該院醫術工作，小夥子姓孔山東孔府人，是望京醫院的醫生，在我的請求下，我倆在網上了朋友圈。我始終不忘記這位白衣天使、不但在醫院救死扶傷，在公共場合中，還是給人們帶來了愛心！

因為經常騎腳踏車，八十歲還能有個好身體，在公交車上，不會爭坐位的！因郊區商品較少、價格比市內貴，我大約每月由郊區去市內購物（大都是食品），四、五十里的回家途中，乘十號地鐵線和亦莊地鐵線及公交，揹著三十多斤食物，還是遠離有坐位人的地方，站在地鐵通道邊，真不錯！何必去爭坐位呢？我相信：只要堅持鍛鍊身體，到九十歲還能做到這一點！

例項：多年前仁濟醫院骨科病房：由公交公司送來一骨折病人，女六十上下起因如下：公交車後排五人並坐，兩邊4位男青年中間女六十老人。公交車遇故急剎，兩邊男青年振動無癢。中間老人呼痛不停，當場不能坐：立。即送就近仁濟東院診斷：二節脊柱壓縮性骨折絲毫不能動彈，大小便無法處理，，多日不見來親人照料晝夜哭叫誰來照顧我，死後房產舊誰！真是人間慘劇，看來今後也難以自理。

故老人是骨折疏鬆群體，乘車時一定要抓住扶手椅背亦步亦趨，免得一人摔倒拖跨全家！

我的經驗是抓住座位比抓扶手要穩當，容易。特別是當剛上車刷卡時，右手刷，左手要抓住豎扞。否則司機一起動容易失穩。車行進中再挪動找座位。找不到站立時要兩腳分前後，實在抓不住座椅靠背只好抓住吊環。