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  • 1 # 三指沈浪

    《速度與激情》電影男演員保羅·沃克於美國當地時間2013年11月30日下午在南加州的聖克拉裡塔因一起車禍引起的爆炸去世,年僅40歲。據報道,當時他正坐在友人駕駛的保時捷GT跑車上,車輛失去控制撞向路邊撞倒電線杆後起火併引起爆炸,兩人一起身亡。

    《速度與激情(Fast & Furious)》系列的主演保羅·沃克(P aulWalker)因車禍身亡。當天,他剛剛參加完一場為菲律賓賑災的公益活動,乘坐朋友、高階跑車改裝店店主羅傑·羅達斯的紅色保時捷離開。正是這輛保時捷,成為了保羅及其朋友的死亡賽車。在電影中開著跑車風馳電掣的保羅·沃克,在年僅40歲的此時因保時捷撞向大樹而離開了人世,這一巧合令人唏噓。此時看來,保羅生前的最後一次訪談像是一語成讖——當時他被問到會不會出現在《速度與激情8》中,他回答:“兄弟,我也不知道我那時是否還在。”

    保羅的離去令人悲傷,但曾在數年前採訪過他的勞倫·布朗的一篇悼文卻令人倍感寬慰,勞倫回憶了保羅在那次訪談中的點滴,並總結道:“這麼多年來,保羅一直在按自己想要的方式活著,他成為了他想要成為的人。這一點著實給人莫大的安慰。”

    保羅·沃克到底有多愛賽車?

    “我知道以每小時90英里的速度拐彎、讓汽車側向滑動是什麼滋味!”

    十年前的採訪裡他極近狂熱

    2003年夏天,

    《速度與激情》第二部即將上映之際,如今的網站總監勞倫·布朗曾代表保《Cosm oG irl》雜誌專訪了保羅·沃克。勞倫回憶道,保羅十分真誠,敞開心扉,知無不言,儘管兩人隔著電話,“卻好像是在促膝談心”。末了,保羅還問勞倫要了電話號碼,以便想到什麼需要補充的時候可以及時說明。保羅真的給勞倫打了幾次電話,勞倫說,“他想讓粉絲充分了解他”。

    賽車,並不僅僅是保羅的電影人生,在現實生活中,他也是一位狂熱的賽車發燒友。在那次訪談中,保羅對自己熱愛的賽車運動津津樂道。“對我來說,這是最簡單的事。坐下來隨意與人交談這件事對我來說反倒是最困難的。極速賽車很簡單,我知道以每小時90英里的速度拐彎、讓汽車側向滑動是什麼樣的滋味!我知道這時是哪個齒輪在進行運作!也知道在哪裡要減速!對我來說,這一件賞心樂事。相比於其他事,我覺得賽車更值得信賴,因為我遊刃有餘。”保羅說,除了賽車之外他“過著簡單的生活”:“我沒有多高的物質要求,會確保自己的私生活遠離閃光燈。”

    早在《速度與激情》之前,保羅和賽車就素有淵源。他在加州聖費爾南多谷出生和長大,在那裡,賽車儼然已是一種文化。“我父親就很喜歡車。我是看著各種各樣的汽車書籍雜誌長大的,它們散落在家裡,到處都是。我爺爺曾經為福特出廠的車輛做試駕員。喜歡汽車這件事是根植在我血液裡的。”《速度與激情》簡直就是保羅少年生活的再現。“我們高中時就到處賽車了,就跟你們在電影中看到的一模一樣。我們幾個朋友一起賽車……這時警察出現,衝向我們的汽車,我們以最快的速度逃脫!我對這個場景太熟悉了。”保羅承認年輕時曾因超速駕駛被捕,而他的駕駛時速曾高達每小時200英里!“我一直都在賽車。接受這次採訪的前兩天我還在賽車跑道上。除非我駕駛的是一輛卡車,否則我肯定會超速……我就不能碰小汽車,麻煩!”

    和《速度與激情》系列電影結緣,在一定程度上改變了保羅對車的品位。“在拍這部電影之前,我對進口跑車不太感冒,熟悉是熟悉,但它們不是我的菜。直到拍了《速度與激情》我才意識到這些車的能力,現在我滿腦子都是進口跑車了。我也喜歡我的那些中國產車。兩者我都喜歡。”在《速度與激情》系列中,甚至還出現了保羅自家跑車的身影,“那是輛白車,很酷。拍第二集時我就擁有它了。”

    他為何如此迷戀賽車?

    “我的座右銘是:要麼玩大的,要麼滾回家!”

    之後採訪裡他開始有了些許抱怨

    為什麼喜歡跑車,恐怕還是源於保羅對冒險的熱衷。“賽車是件很懸的事——— 你會試著去找到其中的平衡點,確保一切在你掌控之中,但事實往往並不在你掌控中。這麼解釋吧,你知道差一點點就出車禍的感覺是什麼樣的嗎?你的心臟會狂跳不已,每分鐘跳1英里,因為你知道你剛剛躲過一劫!那個瞬間你會感到恐懼,然後意識到:一切都還好!你會對自己說:我現在確實還活著!我喜歡那種感覺。”10年前的保羅,顯然還無法預見到自己將來真的會死於車禍。

    “我的座右銘是:要麼玩大的,要麼滾回家。我經常說這句話。這句話以往更適合用在運動方面,但我把它用在生活的方方面面,比如愛情,比如友情。要玩就玩大的,不然就回家。詹姆斯·泰勒有首歌,‘用愛沐浴你的愛人/讓他們感受你的感受……’當我年事漸長,我發現這句話正是‘要麼玩大的,要麼滾回家’的註解。你可以拍100萬部電影,賺1噸鈔票,但你知道嗎?如果你身邊的人無法感受到你的愛,你也無法感受到他們的愛,那一切都是白搭。”也許正是奉行著這一座右銘,對於電影中的危險動作場景,保羅都堅持親自上陣完成。“我就像個大孩子,我喜歡拍動作戲。我拍《速度與激情》這類電影時,最熱愛的就是拍攝動作場景的那些日子了。我想要奔跑、跳躍,想要給對手猛烈一擊!”不過,出於保護演員的需要,《速度與激情》自第二部開始,每逢遇到危險動作戲時,導演就不太讓主演們親自上陣了。在某次接受採訪時,保羅還對此表達過失望之情,“我真的很生氣,所有的賽車戲都沒法上場了。拍第一部時,保險政策不像現在這麼嚴苛……”

    玩賽車去了天堂,父親悲傷欲絕嗎?

    老沃克自豪地說:“我為他生命中的每一天感到驕傲。”

    他去世後,其父對媒體說了實話

    25歲時,保羅當了爸爸。女兒名叫梅朵·瑞恩,是他與前女友瑞貝卡所生。保羅曾透露自己一度因女兒的降生而手足無措。“對於當爸爸這件事,我一度很害怕,想到要面對的一切,我覺得很恐懼,就像Creed的一首歌所唱的那樣:我不知道我是否準備好/成為我必須要成為的那個人。每天我都撓著頭自言自語:我真的準備好了嗎?我能想象當我40歲的時候,我看著她,依然需要不停地自我肯定‘我是個爸爸’!”

    到了女兒5歲時,保羅似乎已經成為了一個稱職的爸爸。他說,他攝影的這個愛好就是從拍攝女兒開始培養的,“前不久我還和她一起去露營。她擁有這些經歷並從中成長,對我來說非常重要。我覺得,有時我的明星身份以及所從事的工作會讓她感到有些壓力,我希望不會給她帶來負面影響,能彌補這一切的唯一的方法也許就是多帶她參加戶外活動,和大自然親密接觸,讓它成為她生活不可缺少的一部分。”

    保羅去世後,有媒體採訪了他的父親。他說,就在前不久,保羅還對他表露要“休息一段時間”的念頭,他想把更多時間用來陪伴已經15歲、到了花季年齡的女兒身上。

    提起朋友與家人,保羅常常幸福感滿滿。“我和夥伴們情同手足,我們會時不時地互相說‘我愛你’。我與朋友們的相處方式來自我的父親,他對朋友也如此。我父親是個很有大男子氣概的人,但和家人朋友在一起時,他就回歸了柔情一面,‘最近還好吧,兄弟,我愛你。’我愛他,他很酷。”保羅很滿意自己的生活,“我在好萊塢,我擁有自己熱愛的工作,有說走就走的能力,還能邀請付不起旅費的朋友一同出發。我很開心。如果上帝允許,我還將繼續擁有這一切,直到死的那一天。”

    保羅去世後,其父親老沃克證實了兒子當時所言非虛,“令我欣慰的是,每次我見到他,我都會告訴他我愛他,他也會說他愛我。”儘管有些哽咽,老沃克依然自豪地說:“我為他生命中的每一天感到驕傲。”

    他的車庫裡到底有些什麼寶貝?

    一輛67年的Nova,一輛64年的Impala,一輛64年的Malibu,一輛64年的Chevelle雙門旅行車,一輛64年的Nova旅行車,一輛67年的Nova旅行車,7輛寶馬,1輛保時捷,四五輛Nissan

    也許是他生前最後一篇談賽車的專訪

    今年6月,《速度與激情6》在北美上映期間,保羅·沃克曾接受汽車雜誌《A utom obile》的專訪。即便這段訪談篇幅不長,依然能看出保羅對於賽車及電影的熱愛。

    保羅·沃克(以下簡稱“保羅”):我當時正在拍攝一部叫做“The Skulls”的電影,製片人和導演都問我:你接下來想拍什麼?我說:“我想拍一部可以賽車的片子,或者演一個臥底的警察。”於是他們把兩者結合起來,就成了《速度與激情》。起初它沒有那麼驚險,只是在一條筆直的路上賽車而已。我們當時沒有意識到它能變成一部大製作。現在的《速度與激情》已不僅僅是部汽車電影了,它成了警匪片、動作片,我常常開玩笑地問:“下次我們還能去哪兒?”我們的汽車好像開始變身為機器人……

    保羅:苦樂參半。如果沒有導演林詣彬的智慧以及像範·迪塞爾這樣的演員的努力,我們達不到今天這一步。不過,作為一個汽車發燒友,我希望電影能更真實些,比如拍攝駕駛場景的戲——— 因為這是關係到影片真實與否的關鍵,我當然會全力以赴,保持真實可信尤為重要。私底下,我感激那些真正從事街頭賽車的人。

    沃克:因為電影是在倫敦拍攝的,我們動用了很多老爺車,有不少是大家從未見過的。我開了一輛福特Cosworth Escort,在主要的動作場景中都有出現。它是一輛很酷、看上去有點古怪的小車——— 是藍精靈一般的藍色,白色條紋。我喜歡它的後動力!對我來說,拍攝這部電影是門缺憾的藝術,他們不讓我開著車親自做大的飛躍動作,所以那些開著這輛小Escort的場景,我都必須重新再演一次。但是老兄,我對車的齒輪和發動機瞭如指掌,我能做得和替身演員們一樣好!

    保羅:這不是廢話嗎,只會站在旁邊抽菸的那不是我———我想要開那輛該死的車完成飛躍!

    保羅:一輛67年的N ova,一輛64年的Im pala,一輛64年的M alibu,一輛64年的Chevelle雙門旅行車,一輛64年的N ova旅行車,一輛67年的N ova旅行車。我還想要一輛限速55英里/小時的C hevy,它馬上就要加入到我車庫裡了。我還在蒐集BM W,你記得輕量級的E36 M 3嗎?BM W賣了6輛運到美國,而我就有7輛!我還有輛保時捷GT3 R S 3.8;我還在買我的第四輛或是第五輛R 34 N issan Skyline。

    保羅:我覺得我正在十字路口。在我還很年輕時,事業就起飛了,直到今天我還在試著理解這一切的意義。現在《速度與激情》系列不想我離開,能夠以一種玩的心態開車,對我來講也是件十分有趣的事最後最新的速度與激情(9)也上線了,我主頁就有哦。謝謝

  • 2 # 小歪電影

    始於車,忠於車,歸於車

    相信看過《速度與激情7》的小夥伴應該都還記得當年一起在影院裡沉默的場景。保羅·沃克2013年11月30日在加利福尼亞州聖塔克拉利塔瓦倫西亞一場單一車輛事故中逝世的。

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