確實是這樣，美國是一個合眾國，它的國策制定與運轉，其原因是多方面的，像國家參戰和發動戰爭，不是哪一方或哪個人說了就可以算的。包括羅斯福總統在內也是如此。更不像日本的軍部，德國的希特勒那樣，可以任意的獨斷專行。美國的民主非常強大，第一次世界大戰的歐洲戰場，美國也是自願的國民去歐洲參的戰。日美太平洋戰爭沒爆發以前，美國來中國支援抗戰的軍人，都是以個人的名義，用自願的方式來組合進行的，比如初期來中國支援抗戰的陳納德飛虎隊，就是如此。美國因為所處的地理環境，加上週邊一家獨大，美華人認為戰火燒不到美國的國土，所以一戰，二戰的初期美國民眾都不喜歡美國去參戰。有一種“各人自掃門前雪，休管他人瓦上霜”的心理。二戰爆發開始前，羅斯福打心眼裡想讓美國參戰，但美國民眾的反對和不積極，使作為總統的羅斯福也無之奈何。日本偷襲珍珠港的情報，羅斯福及幕僚也提前獲悉，就此我們可以這樣認力，不管珍珠港事件是美國政府及羅斯福，有意還是無意的讓其所為，但美國終難逃此一劫，只不過是損失大小罷了。退一步講，這點損失換來了美國廣大民眾的參戰熱情。羅斯福總統當時在國會的慷慨陳詞，加以改變了這個合眾國，上下民眾的心理。事實也更加證明了美國由此的參戰，確立了戰後美國迅速成為世界霸主的地位。這種以小換大，用犧牲小代價來搏取更大利益的做法，也是某種戰術和戰略上的需要。

對於日本偷襲珍珠港，可謂重說粉雲，見人見智！但最終結果是日本偷襲成功，美國宣戰！

有人說美國在日本偷襲之前，美國已經知道日本偷襲，羅斯福為了說服民眾參戰布得局！這似乎是不是有點牽強附會。當時美國二戰期間大發戰爭橫財，按今天看來實力遠遠超過日本。他既然能夠知道資訊，那麼為何不佈局，把日本來犯之敵一網打盡。而給日本樹個靶子讓日本打。不管如何被打傷亡，都是船毀人亡。如果這個訊息是真的，美國軍方知道日本偷襲，而故意讓他打，美國國內不對羅斯福橫加指責。另一種說法是截獲了密電，但是還沒有破譯，日本偷襲就來了，估計這才是真實可靠性大些。

在日本偷襲珍珠港之前已經有情報被截獲，發往美國。美國方面沒有重視這情報，情報在往高層傳遞的過程中被擱置到辦公桌上。日本為了偷襲成功做了大量的偽裝工作，各軍港的航母戰鬥群偷偷南下集結，並且保持無線電靜默狀態，日本本部卻一直在不斷的傳送假電報,讓外界以為日本海軍部隊仍在本土，開戰前一小時日本駐美大使館才與美國斷交併下戰書。美國需要準備的時間已然來不及，而且正值軍隊放假，而且多次的空襲演習已經讓那些美軍麻木，當看到日軍第一波空襲的戰機，美軍官兵無動於衷，以為又是一次防空演練。

我認為美國要同日本開戰不至於下血本犧牲太平洋艦隊為代價，羅斯福在競選總統的時候曾說過不會送一個美華人上戰場。這句話成了後人認為對此事件是羅斯福的陰謀，就算是打,日本先出手，美國還擊。在輿論上羅斯福都說的過去，而且當時的美國也是倉促應戰，並沒有做好戰鬥準備，美國失去太平洋大部分島嶼，給後期的奪島戰役造成巨大的損失。從後期的幾個著名登島作戰，美軍的傷亡情況以及戰鬥的慘烈可以看出，以至於美國採取“跳島戰術”來避免不必要的損失。如果說是羅斯福的陰謀，那麼羅斯福在軍事防禦上應該會做好一系列準備，不至於犧牲太平洋艦隊這巨大的代價，來換取美國參戰的藉口。而且當時的美國高層也知道，和日本在太平洋的利益衝突遲早必有一戰，太平洋戰爭初期美軍戰績寥寥無幾，日本牢牢控制的制海權，直到中途島海戰美國才從守勢轉為反攻。

所以，我認為當時有收到情報警告，美華人的態度來說並沒有重視，日本大使館在開戰不斷與美國談判使美國認為戰爭不會那麼快來臨，一切來說是日本的準備工作做的好，打美國一個猝不及防。

以上純屬個人觀點。

還是有朋友沒明白珍珠港前夕海軍中戰列艦和航空母艦之間關係問題，所以總是從我們已知航母在二戰中崛起的結論拿航空母艦不在港內作為證據，更不知道珍珠港時太平洋艦隊的航空母艦到底在哪。對於“苦肉計”這個觀點，美華人等於自己廢掉自己的雙臂來引日本參戰？不站在當時的角度去考慮永遠不會得出正確的結論。

先說下情報問題吧。關於珍珠港前美國是否得到情報，對於1941年12月7日日本將對珍珠港發動空襲這種極為精準的情報並沒有，但是已經意識到了日本將在短時間內對太平洋採取大規模軍事行動。所以對珍珠港的兵力部署有所加強，這個加強不僅侷限於海軍和海軍航空兵，還包括陸軍和陸軍航空兵。

第一個問題：珍珠港前夕航母和戰列艦誰才是“老大”？

網路上對於珍珠港是“陰謀論”的最“有利”證據就是航空母艦不在珍珠港內，但是這個證據其實顛倒了時間線。從我們現在已知歷史進行的角度去考慮航母確實在二戰確立了海戰核心的地位，但是珍珠港事件前航母的地位並沒有被確立。從美國在30-40年代的造艦計劃來看，1936年-1940年期間美國批准了2艘“北卡羅來納”級、4艘“南達科他”級和6艘“衣阿華”級戰列艦的建造計劃，共12艘。而同時期批准的航空母艦建造計劃只有6艘，從數量上看只有戰列艦的50%。雖然美國在1940年6月透過的《海軍擴軍法案》中大規模擴充海軍規模，將航空母艦的建造計劃由原先6艘提升至11艘，但是戰列艦也由12艘提升至15艘。這樣，至1941年12月7日珍珠港事件前美國現役的戰列艦和航空母艦為17:7，正在建造的戰列艦和航空母艦為15:11。也就是說在美國海軍中，航空母艦仍然是被戰列艦“壓過一頭”。

另外，美國在20-40年代進行過一系列“艦隊問題”演習，雖然1929年的“艦隊問題9”演習中航空母艦從完全的後臺開始走入前臺，航空母艦也開始進行一些獨立作戰。但是考慮到30年代的航空器水平較低，無法對戰列艦進行實質性的威脅，而且美國在30年代初也只有3艘航空母艦。所以航空母艦並不能對戰列艦構成壓倒性優勢，所以在航空母艦仍然處於技術、戰術和思想上的不確定性，直到1937年的“艦隊問題18”演習中航母仍然只是與戰列艦組成“半特混”艦隊而非完全的“航母特混”艦隊。下圖為1929年美國僅有的3艘航空母艦：“蘭利”、“列克星頓”、“薩拉託加”

下面這段話是1930年“艦隊問題11”中美國海軍高層的結論“

雖然空戰技術的進步和空中艦隊的優異效能在剛剛結束的演習體現無疑，海軍軍官們仍指出，厚甲重炮的戰列艦，這種唯一能夠在給予打擊的同時承受住打擊的軍艦，仍是艦隊的中流砥柱，她們在未來多年內將一直存在，除非因為國際條約而在萬國海軍中一同廢止。”

其實美國在1940年《海軍擴軍法案》將航空母艦的建造計劃由6艘提升至11艘並不是已經完全意識到了航母就是海軍核心，畢竟戰列艦也由12艘提升至15艘。所以1940年的《法案》中的航母數量提升一方面是平衡戰列艦和航空母艦的數量，另一方面是美國並不想在於日本的海上軍備競賽中處於下風（日本當時的航空母艦數量比美國多）。而“蒙大拿”級戰列艦的建造其實到1943年才完全放棄，航空母艦在美國海軍確立核心地位的時間不晚於1942年6月“中途島”海戰。下圖為被取消的“蒙大拿”艦模型所以在珍珠港事件中美國的航空母艦不在港內就得出“美國苦肉計，儲存實力”的結論顯然是錯誤的。按照當時的海軍發展思想，如果美國想儲存實力應該將8艘戰列艦調出港內而不是航空母艦。所以我們在找證據的時候要考慮當年的實際問題，不要把我們站在“上帝”視角已知的結論強加到1942年上。

第二個問題：太平洋艦隊的3艘航空母艦到底在哪？

當時太平洋艦隊共擁有3艘航空母艦：CV-3“薩拉託加”號、CV-2"列克星頓”號、CV-6“企業”號。那麼這3艘航空母艦到底在哪？是不是真的美國故意調走呢？

CV-3“薩拉託加”號：“薩拉託加”號是離開珍珠港最早的1艘，時間是1941年1月，比珍珠港事件提早11個月，目的是返回本土西海岸大修升級。12月7日當天“薩拉託加”號在聖迭戈接收艦載機大隊，順便將計劃部署在瓦胡島的海軍陸戰隊VMF-221中隊14架F2A戰鬥機一同運往珍珠港。珍珠港事件第二天也就是12月8日“薩拉託加”號啟程駛往珍珠港，12月15日抵達珍珠港。

CV-2"列克星頓”號："列克星頓”號於12月5日搭載VMSB-231中隊18架SB2U俯衝轟炸機前往中途島，也就是當做運輸船運送飛機。12月7日當天"列克星頓”號位於中途島東南大約500海里。

CV-6“企業”號：“企業”號是這裡面最應該被“炸”的1艘，他在11月28日搭載陸戰隊VMF-211中隊12架F4F-3戰鬥機前往威克島，也是充當飛機運輸船。但是“企業”號計劃應該在12月6日返回珍珠港，只是因為半道風暴的原因導致“企業”號推遲返回時間。

其實這個問題已經很明瞭了，“薩拉託加”號返回本土的時候日本還沒有制定珍珠港計劃，這個首先被否掉。“企業”號不出意外的話應該在珍珠港內被炸，只是因為風暴，但是美華人總不能因為“苦肉計”在當時動用氣象武器製造風暴吧，要是美國有這個能力那麼日本恐怕1942年就投降了。而"列克星頓”號在12月5日出港完全是因為“企業”號可以在12月6日返回珍珠港，這樣就不會出現珍珠港內的航空母艦“斷檔”。一切都是因為那場風暴導致珍珠港內的航空母艦陰差陽錯的出現了1天的空缺，剛好就是日本空襲的那天。所以這也不能證明美國故意調走航空母艦。

所以說所謂的“苦肉計”“故意調走”這些其實都不成立，要知道美國太平洋艦隊當時一共8艘戰列艦，結果全部損失（受傷），另外還殉職了2000多名官兵。這種級別的損失對美國來說非常危險，很有可能翻不了盤，甚至在1942年初美國損失“約克城”和“列克星頓”後只有2艘可用的大型艦隊航母。哪有為了自己參戰先讓敵方把自己的主力全都廢掉？這不叫“苦肉計”，這叫腦子不好。下圖為遭受重創的“列克星頓”號

美國想要參戰不需要這麼麻煩，以前又不是沒幹過這種事情。1898年美西戰爭的藉口是“緬因”號裝甲巡洋艦在哈瓦那沉沒（就是下圖），結果美國最後奪去了西班牙在中美和太平洋的關島菲律賓的利益。而一次世界大戰美國參戰的藉口是西塔尼亞號郵輪被德國潛艇擊沉和齊默曼事件。這兩次戰爭美國參戰的藉口和代價都比珍珠港小的多，對珍珠港來說美國想要參戰也大可不必廢掉自己給日本人創造優勢。非要從情報層面去說這件事情，並不是說美國一無所知，對於日本在太平洋上想要進行軍事行動其實已經一目瞭然，但是具體什麼時候在哪裡情報並沒有這麼精確。

說苦肉計的是白痴，日本佔領法屬支那後，威脅到荷屬東印度度群島(那裡有石油和橡膠)於是美國禁運日本，解禁的條件是日軍需無條件退出中國和東南亞，實際上美國是逼著日本開戰，戰爭不可避免。珍珠港是日本攻擊美國，同時日本先宣戰，美國根本不需要苦肉計，懂了麼。