5G時代我更看好聯通，因為聯通是中國唯一一家2g－3g-4g按國際標準進階的方式升的運營商GPRS－（2G時代）EDGE（理論128k）－（3G時代）WCDMA（理論速率21.6mbps）－（4G時代）TD-LTE，FDD-LTE，所以我更看好聯通。

對比之移動程序如下：GPRS－EDGE－TDSCDMA（這個標準是自主中國產的，理論可以達到2.8mbps）－（4G）TD-LTE（是的沒錯TD-LTE）

對比之電信程序如下：（個人覺得屬於2G，官方稱也是3g標準之一理論速率144k）CDMA 1X-（3G）CDMA2000（理論速率3.1mbps）電信這時候很特殊這兩個訊號是並行存在的只要你有訊號)－（4G）TD-LTE,FDD-LTE

本人因為從未使用過1g也不知道1g手機長什麼樣，所以這裡就不做比較了

我更看好聯通，因為聯通5G產業生態比較成熟，終端跟網路的相容性測試比較充分，目前相容的終端品牌有華為、中興、OPPO、vivo、小米、努比亞等多款手機。而且聯通的5G網路支援併發業務，可以打電話的同時繼續看電影。

應邀回答本行業問題。

5G時代馬上就要來了，有人認為這是通訊業運營商重啟的時代，或許運營商會因此而煥發活力。但是，仔細想想，或許這是運營商最危險的時代，也可能運營商就真的淪為底層通道了。說實話，三大運營商我一個也不看好。不過，如果非得看好一個的話，“矬子裡拔大個"，相對而言，更看好的是通訊業運營商裡的絕對老大---中國移動。

中國的提速降費的大背景下，運營商的收入和利潤雙降，這是無法扭轉的現狀了。

5G是一個風口，是面對垂直行業的新的行動通訊制式，也被某些人認為是運營商的機會。不過，5G同時也是一個昂貴的行動通訊制式，建設5G需要的投入將是遠超過以往的2/3/4G的，甚至說是比2/3/4G加起來的投資還要巨大。對於目前的運營商而言，想要籌集如此的資金，這本身就是很難的事情。

5G的轉型，需要面對垂直行業應用，這對運營商而言是更大的挑戰。擺在運營商面前最大的問題就是技術人員儲備不足的問題，針對垂直行業的定製化的服務，需要太多的偏軟體的人才，而在這塊，運營商的技術短板將是未來5G時代最大的問題。

不得不說的，軟體人才的薪資水平，在網際網路行業的爭相攀比之下，已經是太高了，通訊業很難承受如此的高薪，通訊業的高薪時代已經一去不復返多年了。

甚至很有可能的是，運營商本身根本就沒有能力完成這種定製化的服務，而不得不受制於裝置商和一些IT業企業，最終徹底的淪為底層通道，這並非不可能發生的事情。

中國移動是三大運營商之中，利潤相對還要高一些的運營商，它的利潤雖然也在大幅度的下降，但是對比中國電信和中國聯通還是好的太多了。

5G建設需要的鉅額資金，相比之下，中國移動還是唯一可能湊出來的，但是如果只是運營商自籌的話，無疑5G的建設速度也就無法保障了，至少不可能和當初的4G一樣，很快的就全國範圍內實現了基本覆蓋。

5G時代和3/4G不一樣的地方，是相對而言，中國移動總算是和中國聯通、中國電信站在了同一起跑線。

中國移動在3G時代不得不承擔了培養中國的3G標準--TD-SCDMA的任務，雖然這在中國的通訊業歷史上可以說是一個奠基的標準，但是就實際組網體驗而言，成熟度過低也導致了使用者的較大規模的流失，對於中國移動而言，還是負面影響比較大的。

4G時代，工信部同時發放了三張TD-LTE的牌照，但是中國電信和中國聯通並沒有大規模的部署。也是中國移動，再一次的扛起了中國的標準--TD-LTE，雖然TD-LTE要比TD-SCDMA好的多，但是對比FDD-LTE，可以說中國移動還是吃了一些虧的。

到了5G時代，中國移動儘管是得到了一個不成熟的2.6Ghz和4.9Ghz，但是相比3、4G而言，還好的太多了。也可以說，這次三大運營商屬於是同一起跑線了。

中國移動的使用者群體在5G時代將會是大大佔優的。

對於5G而言，在初期的資費，雖然單價下降，但是整體資費價格還會是比較貴的，而且手機也會比較貴，等於是5G初期主要是一些高階使用者會選擇5G。在高階使用者這塊，中國移動的高階使用者數量要遠遠的超過電信和聯通，這也是歷史積累的原因了，和中國移動進入行動通訊領域最早，掌握了最早期的大哥大使用者以及GSM使用者是分不開的。

5G是面對垂直行業應用，雖然這部分三大運營商都可以說是屬於空白。但是原來中國移動的集團使用者也是最多的，集團使用者裡邊有一大部分是政企使用者，而這部分使用者很多也就是行業使用者。

也就是說，就5G的使用者而言，中國移動屬於是有先天的優勢的。

中國移動的技術實力相比之下，還要強一些。

三大運營商之中，相比之下，中國移動是一直TDD組網的，從TD-SCDMA再到TD-LTE，再到以TDD為主的5G，長期的TDD組網經驗，也讓中國移動對於5G的理解是最深刻的，這也是中國移動的5GNR立項最多的原因。

另外，就三大運營商的薪資體系而言，相比之下，中國移動的工資收入也是最高的，還留有部分技術實力相對較強的使用者，這也是5G時代的技術優勢。雖然中國移動也很難完全滿足5G時代的技術人才要求，但是比聯通和電信還是要好一些的。

總而言之，就5G時代而言，做為通訊業的一員，三大運營商都不是很看好，但是三個裡邊挑一個的話，相對還是看好中國移動一些的。

我最看好的是移動，移動實力強，在建設5G基站的投入和速度是其它兩家沒法比的！前幾天我們地市移動剛釋出了第一批5G手機，宣佈5G正式商用！而且移動的首款5G手機馬上就要上市了，優勢很大！

還有兩天，中國將正式宣佈5G商用。今天我們繼續漫談5G，第二個話題：怎麼選擇好5G？

影響手機使用體驗的主要因素有三個：資費、網路、手機。但從當前的情況看，決定5G體驗的關鍵在於網路覆蓋。為什麼這麼說？且聽我慢慢道來。

先說資費。

八十年代末九十年代初，行動通訊剛進入中國的時候，用得上大哥大的只有兩種人，有錢的老闆和有權的官員。資費太貴了，對普通人來說，送你一部大哥大也養不起，拿手上也就是個唬人的擺設。隨著技術的進步，通訊業不斷髮展，在物價普遍上漲的大背景下，通訊資費成了少有的異類，一路不斷降低，這才有了手機的高普及率。由此可見，資費是多麼的關鍵。

5G來了，全社會都很關心，5G會不會很貴？較早之前，中國聯通董事長王曉初說過，推廣過渡階段聯通5G套餐最低月套餐190元。不少人聽了都說5G太貴了，還是老老實實用4G好了。這種心情可以理解，但運營商投入大把銀子建5G，如果收費和4G一樣，那運營商靠什麼來收回成本，靠什麼來繼續推動網路升級換代呢？

以前通訊行業惡性競爭厲害，三家價格戰打得死去活來，聯通的騰訊網絡卡、各運營商的不限流量套餐應運而生。折騰來折騰去，三家運營商都沒討著好，行業價值都給打沒了，連國家都受不了了。我前面文章裡講過，國資委今年給中國移動等20家央企提的業績考核目標是利潤增長12%，這是絕對不可能完成的。

在主管部門協調下，三家從競爭走向競爭合。這次5G商用，三家一起做釋出，就是競合的結果，三家公佈的5G套餐不會有啥大差異。所以說，儘管大家高度關注資費，但資費因素對選擇哪家運營商的5G影響不大。

再看手機。

手機曾經一度是影響使用者體驗、決定使用者選擇的重要因素。在3G時代，中國移動按照國家要求扛起發展中國自我智慧財產權3G標準TD-SCDMA的大旗。由於標準起步晚，產業鏈發展不成熟，市面上連一臺像樣的TD-SCDMA網路制式的手機都沒有，與聯通使用的WCDMA和電信使用的CDMA2000都存在較大差距。那時候，聯通花大價錢引入了蘋果手機，成功地從移動挖走了不少高階客戶。

當時的移動太難了，憑一己之力支撐TD-CDMA產業發展，透過與廠商合作定製手機、向用戶發放購機補貼等方式，引導手機廠商投入資源進行TD手機開發。三星抓住了機會，定製機發展得很快，藉助移動這個渠道擴大了在中國市場的影響力，早期的i9003、note、note2都大受歡迎。按如今的審美標準，那時的華為手機還無法入大家的法眼，功能上、設計上、質量上都很差勁，比如我用過一款T550，有興趣的朋友可以搜出來看看。

進入4G時代，在中國移動強大的市場號召力之下，各大手機廠商釋出新款手機的時候，已經做到了TD-LTE和LTE FDD兩種制式同步推出。到了4G後期，由於模組成本降低，各手機廠商更是主推全網通手機，也就是一個手機支援所有網路標準。

到了5G時代，網路技術標準統一了，輿論是移動電信還是聯通的網路，各個手機廠商推出的5G手機都是支援的。而且，三大運營商都不再對手機進行高額補貼，以前那種存話費送手機、承諾消費送手機式的0元購機優惠不會再有。所以，5G手機對使用者選擇5G運營商幾乎沒有影響了。

最後說網路。

對使用者而言，5G網路覆蓋才是三大運營商所能體現出差異的地方。先丟擲我的觀點，誰能快速建起一張讓使用者滿意的5G網路，誰就能贏得這場競爭！

回顧一下中國行動通訊發展史：2G時代移動聯通競爭，移動憑藉網路好的口碑徹底碾壓聯通。3G時代三雄爭霸，老大移動吃了TD-SCDMA不成熟的虧，憋屈了幾年。4G同時給三家發了TD-LTE牌照，在聯通電信還在等著發FDD牌照的時候，移動發揮基建狂魔本色，哐哐哐就把4G建好了，憑藉網路優勢，大量原來投奔聯通電信的使用者又回移動了。

歸結起來，誰網路好誰就能贏得使用者贏得市場，這在中國通訊業是條顛覆不破的真理。移動公司內部常說，網路質量是企業的生命線，廣東移動更是提出，網路是第一競爭力！

建好5G網路，首先需要的是錢！無論是前期的建設還是後期的維護運營，都是一大筆錢。移動的財力相對好些，電信聯通都無法獨自承擔建設一張完整5G網路的費用，所以工信部發話了，讓電信聯通兩家共建一張網路。

另外，按照國家的5G頻段分配結果，移動5G主要是2.6GHz頻段，電信聯通是3.5GHz。頻段越高，穿透力越弱，覆蓋範圍也越小。原本移動建設減少的5G基站，就能達到和電信聯通同樣的覆蓋效果，加上移動的財力更雄厚，移動自然就更有能力實現更好的覆蓋了。

喊出“5G看移動，世界看中國”這樣的口號，中國移動是有底氣的！