早就聽說民間言語 奇瑞奇瑞 修車排隊 好多年前的說法了 現在奇瑞經過這麼多年的發展 質量肯定不能同日而語 中國產車的進步 大家有目共睹 當然客觀上說質量比豐田還是有差距的 VIOS和艾瑞澤5一個小型車一個緊湊型車 前車貴後車兩萬 不講品質品牌影響力的話 VIOS被完爆 我是VIOS四年車主 我只說缺點 配置低 噪音大 高速有點飄 底盤硬 動力弱 希望給你參考 謝謝

作為日系品牌的豐田汽車，在國內廣受歡迎！擁有廣泛的群眾基礎！而旗下的小型車VIOS也是國內非常熱銷的一款。奇瑞汽車在經歷了前幾年的低迷之後，這些年銷量已經在逐步回升當中。而在轎車市場當中，其推出的艾瑞澤系列車型也頗受好評，銷量也還不錯。下面我們就來簡單的對比一下豐田的VIOS和奇瑞的艾瑞澤五。

豐田VIOS是一汽豐田推出的一款小型三廂轎車，其車身長度4.42米，外形小巧時尚，實用性也還不錯！動力，搭載有1.3升和1.5升兩款自然吸氣發動機配合5速手動變速箱和cvt無極變速箱。動力夠用，燃油經濟性表現非常好！而在實際的駕駛當中，中低速加速輕快，底盤柔軟舒適，非常適合公路道路狀況下的行駛！

奇瑞艾瑞澤5是一款緊湊級的三廂轎車，其車身長度達到了4.572米，內部空間寬敞實用！而在外形設計上也顯得非常的靚麗，也不失檔次感！而在動力上，其發動機搭載的是1.5升自然吸氣發動機和1.5t渦輪增壓發動機，配合5速手動變速箱和cvt無級變速箱的動力組合，動力強勁，燃油經濟性表現也還不錯。

綜合來看，這兩款車型各自的優點都很明顯！豐田VIOS小巧靚麗，質量可靠，燃油經濟型高！另外，其全系列車型還都搭載有ESP車身動態穩定系統和發動機啟停系統。配置比較高！但相比來自我們中國產自主品牌的奇瑞艾瑞澤5則價格要稍微貴一些，實用性也沒那麼高！我們的奇瑞艾瑞澤五則擁有更加寬大的車身，更加實用的內部空間，而其中1.5t渦輪增壓發動機的版本，動力也更強。

每個人買車的側重點不同，選擇的車也不同。這兩款車各有各的優缺點，一直也來豐田的口碑一直是極好的，不過VIOS這款車屬於小型車，內部空間相對有點小，這也是人們買車時所糾結的一大原因。艾瑞澤5是奇瑞旗下的一款車型，緊湊型車，比起VIOS，不管外觀車身還是內部空間都大了不少。

選擇了兩款價位差不多的車，在發動機動力方面，艾瑞澤明顯要強於VIOS，1.5T 147馬力的發動機，搭配無級變速，可以說對這個價位來說，艾瑞澤的動力方面已經非常不錯了，相比之下，VIOS的1.5L 107馬力的發動機就顯得跟不上節奏了。

底盤懸架都是採用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

就車內配飾來看，艾瑞澤還是比VIOS多了不少，艾瑞澤配有：

自動頭燈，LED日間行車燈，多功能方向盤，皮質方向盤，行車電腦顯示屏，遮陽板化妝鏡，後視鏡加熱，定速巡航，倒車影片影像，藍芽/車載電話等功能。

保值率是車主關注的重要問題之一，VIOS的保值率比艾瑞澤要高10個百分點，畢竟豐田的口碑擺在這裡。油耗方面也是VIOS油耗情況要低一點。

總結一下，兩款車各有千秋。如果注重經濟實惠省油，選擇VIOS；注重動力操作，不在乎保值率的話，選擇艾瑞澤。

我開過我弟的VIOS1.3的，駕駛感受真的很差。我開過的裡面就是四萬多的F3都比VIOS好不止一個層級。奇瑞艾瑞澤5我沒有開過，只說看得見的，做工，材料，空間，配置，懸掛結構，對於VIOS都是全面超越。而且你用VIOS1.5的價格都可以買艾瑞澤5的1.5T車型了。推薦艾瑞澤5。

艾5當然可以等gx，VIOS嘛，算了吧，我不知道那次見的某日本貨是不是原裝的，按了一下後槓外殼，直接按進去了，嚇死人勒還好皮薄彈回來了，不然我不是得虧大發了。艾5嘛個人感覺方向跑偏，換胎以後更明顯，動力開節能噪音小省油，但是動力也小了，不開噪音大點，內飾跟外觀看久了都不是很好看，內飾更醜點，所以介意長相還是等下gx

豐田VIOS對比奇瑞艾瑞澤，可以說是合資車與自主品牌汽車的較量。作為一個聰明的消費者，你會選擇或推薦誰呢？今天咱們就來說說這兩款車子。

豐田汽車因為質量穩定可靠，燃油經濟性好，維護保養成本低，保值率高而受到國內外消費者的青睞VIOS作為豐田旗下的一款入門級小型車，同樣很好的繼承了豐田汽車的優點。

VIOS指導價6.98-11.38萬，搭載1.3升和15升自然吸氣發動機，最大馬力分別是99匹和107匹，配備手動變速箱和CVT無級變速箱，工信部百公里油耗5.3升。VIOS的長寬高分別是4420/1700/1490mm，屬於小型車的範疇。VIOS前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後為拖拽臂式半獨立懸掛，行車品質還是比較一般的。VIOS入門車型配置夠用，包括制動力分配系統、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制系統和坡道輔助。

近年來我們自主品牌的汽車有了很不錯的發展，各方面也有了很好的提升。艾瑞澤算是一款不錯緊湊型車。

艾瑞澤指導價7.99-10.39萬，搭載1.5升渦輪增壓發動機和1.6升自然吸氣發動機，最大馬力分別是147馬力和126馬力，同樣配備手動變速箱和CVT無級變速箱，工信部百公里油耗7.0升。艾瑞澤長寬高分別是4652/1825/1483mm，前後均為獨立懸掛系統。配置方面還是要比VIOS豐富的，比VIOS多了主副駕駛座安全氣囊、胎壓檢測、多功能方向盤、定速巡航等。

綜合對比，VIOS在動力總成，底盤結構，內部空間，配置等有型方面不如艾瑞澤。VIOS在品牌知名度、保值、耐久性等無形方面好於艾瑞澤。家用來說，僅僅用來代步，VIOS能夠滿足；艾瑞澤能夠更好的滿足用車需求。

蘿蔔青菜各有所愛，這兩款車子還是很好選擇的。在乎配置和價效比推薦艾瑞澤，在乎品牌知名度和保值推薦VIOS。不知這兩款車子大家會推薦誰，小強還是比較推薦艾瑞澤的。

VIOS的品質要好一些，但其與艾瑞澤5的差異之處比較多，選哪個需要具體分析。VIOS是豐田旗下比較經典的一款小型車，有1.3L和1.5L兩款動力車型，主打1.5L版本車型駕駛輕快，1.3L用於日常代步也沒有問題；

CVT變速箱的匹配非常順暢，整車皮實耐用經濟省油，標配ABS、ESP、上坡輔助、座椅高低調節等安全和實用功能配置，甚為厚道。艾瑞澤5是緊湊級車，空間上比VIOS有一定的優勢，同時價格相應便宜一些。

艾5也有兩款不同排量發動機車型，1.5L同樣是銷售主力軍，售價較低，但動力和燃油經濟性不如1.5LVIOS，同時整車品質略顯不足。

或與成本控制或與技術有關，艾瑞澤5的底盤懸掛設計偏硬並容易產生異響，發動機、變速箱也偶有異響、抖動，以及車輛跑偏等問題。不過，畢竟艾瑞澤5車型大價格便宜，對於預算少而注重空間的消費者，擔負可能存在的小毛病不可避免，當然也不排除批次的原因。

對於自主品牌，我們應該給予更多的理解和支援。另外作為車企，不能一味追求低價而犧牲內在品質，損害支援自己的消費者的利益。

相較而言，平門知事更推薦VIOS，以鞭策自主品牌車企一路向好。