1.首先它是小型的樂SUV，家用，四口之家。

2.省心，本田一直都這樣（除去運氣差）保養簡單，吃粗糧，隨便遭

3.便宜低配1萬搞定，小白領配備，油耗6-7毛。

買車買的就是放心，實惠和實用。早上外觀還帶有一點點好看。

當然這個車的特點就是造胎噪噪音太大。配置上相對中國產來說要差很多，但是也是足夠夠用的。15萬同比其他不是多好，但是夠用。算不上好，也不差。等有錢了在換咯

這款車是本土旗下的一款實用化家用小型SUV，突出的設計特點，是簡單可靠，易於使用。

比如它1.5和1.8L自然吸氣發動機的選型，就沒有往渦輪增壓上靠。為的正是穩定可靠。

而CVT變速箱的匹配，其實也很大程度上體現出“家用”理念。平穩省油是它的主基調。

客觀的說，從家用的務實之選這個角度來說，這種設計理念，是我非常贊同的。

Vezel這款車整體還行，就是價效比有點兒低，現在的Vezel指導價格都在12.78~17.68萬元之間，車輛實際裸車價格可以達到1萬元的優惠，但是和其他車型相比，在價格方面至少不佔優勢，像現代ix35，智跑，大眾T-ROC探歌，Kicks等，價效比都比Vezel高一些。

Vezel這款車最大的優勢就是車輛動力系統穩定，車輛駕駛平順度非常高，非常符合中國消費者駕駛習慣，這也導致車主對這款車有點兒愛不釋手。

新款Vezel匹配了1.5LCVT和1.5TCVT動力系統，這兩款動力系統都是本田經典動力系統，1.5L CVT動力系統乃是本田神車FIT所使用的的動力系統，該動力系統穩定性好，耐久性強，也正是由於該動力系統的存在，本田FIT保值率非常高。但是本田Vezel這款車的體型太大，把1.5L CVT動力系統放到這款車上，也僅僅可以滿足車主正常駕駛需求。

至於1.5T CVT動力系統，乃是Vezel剛剛推出的新款車型，主要針對於對車輛動力要求比較高的車主應用，像本田CIVIC，匹配了1.5TCVT動力系統，百公里加速達到了8.0s的成績，這款車動力系統也支撐了本田整個汽車品牌，各大車型中均可以看到這款發動機的影子。不過很不幸的是，同款動力系統，CRV 1.5T發動機被爆出現機油增多問題，這也對本田車輛銷量蒙上了一層陰影，好在解決及時，才得以挽回局勢，不過1.5T發動機機油增多問題究竟還會不會發生，各位車主可以在冬天的時候，再次仔細檢查一下。

總體而言，Vezel這款車動力系統豐富，可以滿足不同人群需求；但是本田Vezel的內飾及空間，可以說是非常的Low了，車輛空間特別狹小，無論是乘坐空間還是駕駛空間；對於內飾而言，本田車輛內飾用料不好，廉價感較強，車主觸手可及的地方，所花費的心思不夠，在這方面Vezel絕對沒有什麼優勢，車主可以仔細檢視一下這款車的靜態體驗水平。

Vezel這車還可以，靠不靠譜得看你自己。

想要買車代步，你得去4S店看看車，現車和圖片是不一樣的；你在汽車網站看汽車圖片和去4S店看車是兩回事的，大部分汽車經銷商都在一個地方，你可以抽出一天的時間去店裡看看車，然後選擇自己喜歡的車型，買車之前可以先試駕一下試試感覺。

代步車的話我覺著還是轎車舒服一點，SUV也還可以；如果考慮油耗的話，我建議你直接買臺桑塔納；如果考慮價效比的話我建議你看一下法系的二手車；如果是對空間有要求的話，MPV是個不錯的選擇。如果是上下班代步的話，買這種小型的SUV沒有什麼意義，還不如買個哈弗H6呢。

代步的話買個轎車是最不錯的，錢少就看比亞迪，一般就看EMGRAND EC7和桑塔納，再上一步可以考慮一下Bora、Sagitar、Lavida和Sylphy；SUV的話，看哈弗的H6和吉利和奇瑞的瑞虎，合資的話就算了，價格太高不划算。

本田Vezel算是一款認知度比較高的合資小型SUV了，上市至今無論是市場表現還是客戶口碑都相當出色，是一款精緻、耐用的小車，選他作為日常代步之用當然沒有任何問題了，下面我們簡單瞭解一下Vezel的實力。

Vezel提供1.5L/1.5T兩個動力系統，前者雖然是小排量自吸，但其效能已經碾壓市面上同級所有競爭對手，131馬力/155牛米的最大輸出告訴你這不是常規的1.5發動機，代步真有點大材小用了；匹配6MT/CVT變速箱，在保留一定的駕駛樂趣同時儘可能降低油耗；1.5T則純粹是動力過剩的感覺，我覺得根CIVIC扳手腕也未必會輸給他，開著除去撒野、旅遊，穿梭于山水之間絕對是一種享受。

其實在Vezel之前，很多合資品牌已經開始把配置慢慢向中國產車傾斜了，他們在看齊甚至趕超中國產車。Vezel作為12.78萬起步的小車，標配電子駐車、215寬胎、胎壓報警、倒車影像、自動駐車、上坡輔助，首次出現第二排靠背調節，8英寸觸控式液晶屏、LED日行燈等配置，相信這些東西足以滿足我們日常出行的基本需求。

像Vezel這類小車，一直是日系裡邊保值率比較高的例子，用料實在、做工精良、大品牌做後盾、核心部件異常穩定、顏值數年不過時，對於大部分家庭來說，省去了日後審美疲勞造成的想換車的衝動。在19年整體汽車市場疲軟的態勢下，日系依然表現強勢，也充分證明華人對於日系品牌的高度信任，當然這也維持著Vezel極高的保值率。

做推薦其實有著很大的風險，畢竟每個人對車輛的需求各一，外形和內飾設計也充滿著主觀因素，最後只剩下實際產品力來支撐，不過退一萬步講找準同級別車型銷量榜的前列選擇，大抵是不會錯的，市場都給出了答案，最後就剩是否與預期相同了。

Vezel和XR-V兩兄弟幾乎霸榜的成績單，以證明它們在同級中具備足夠的優勢。Vezel的優勢在哪？一是它的空間利用率極高，特別是車內垂直空間，一張“魔術座椅”可以實現後備箱拓展和車內垂直空間的充分利用，同時還能提供兩種角度的靠背調節，幾乎有著同級最靈活、寬敞的空間。二是它有著本田“黑科技”，低配動力採用1.5直噴，中期改款後1.5T取代了1.8自吸，無論是燃效還是動力性都得到十足提升。三是配置充分考慮了華人需求，電子駐車、倒車影像、車身穩定在改款前早已做到全系標配，改款後在走量的1.5自吸車型上追加了全景天窗、皮與織物混搭面料的座椅和8英寸觸控屏，1.5高配還能提供無匙進入、羽翼式LED大燈等實用配置。

改款最大的變化除了動力，就是這輛小型SUV也開始配備Honda SENSING駕駛輔助系統，這套系統支援全速域帶跟車的自適應巡航、車道保持輔助以及主動剎車等功能，屬於L2級別，當然這種福利只有頂配啦。作為落地15萬左右的合資品牌SUV，無論是油耗、動力還是空間亦或是未來的保值率，作為第一輛車選擇Vezel並沒有錯。（亞夫）

一款車的好壞不完全取決於它自身的綜合性能，更大程度上取決於適不適合自己。同樣每一款車都有著它的優點和缺點，如果它的優點正是自己想要的、缺點平時使用過程中涉及不到，那麼這款車對於你來說就是一款好車。所以我們來客觀的分析下Vezel這款車。

首先作為一個小型SUV，Vezel的動力系統在同級別車型中有著顯著優勢。它提供1.5L與1.5T兩個動力系統，前者作為一款自然吸氣發動機，其優點自然就是可靠性強，通俗來說也就是耐用、小毛病少；後者作為一款渦輪增壓發動機，自然適合對動力操控有一定追求的使用者，它的最大功率可達130千瓦，峰值扭矩則為220牛·米。這其中自吸發動機匹配6速手動變速箱和CVT變速箱，渦輪增壓發動機則匹配CVT變速箱，如果預算不足可選手動版車型，CVT的優勢自然就是平順性高、駕乘體驗好。

除此之外，Vezel的配置也很豐富。安全配置方面的胎壓報警、自動駐車、上坡輔助以及倒車影像等一應俱全，駕乘配置方面的電子駐車、第二排靠背調節、LED日行燈也都有，對於一個家用代步車足夠。不僅如此，作為本田旗下的主力小型SUV，Vezel延續了本田做工精細、可靠性高、故障率低等優點，同時車主反饋Vezel綜合油耗在百公里6升左右。這就意味著日常用車後期開銷較小，很適合剛工作用於代步的年輕人。

至此，都是Vezel的優勢體現，如果你用車追求這幾點，那麼Vezel就很適合你，當然Vezel也有著它比較明顯的缺點。就拿空間來說，2610mm的軸距決定了Vezel的駕駛排空間和後排空間表現都不會很好，兩口之家或三口之家尚且夠用，如果乘員再多就顯得有些捉襟見肘了。同時該車的內飾用材與做工較為平庸，視覺及觸覺體驗不好。如果特別介意這兩方面的建議謹慎選擇。

那麼除了Vezel還有哪些同級別車型值得推薦？XR-V就不說了，它和Vezel同屬本田旗下，如果你能接受Vezel自然也能接受XR-V，大同小異。

韓系車中的現代ix25算一個備選。新車剛上市不久，外觀設計很符合年輕一代的審美，同時就新款ix25而言，雖然軸距和Vezel相同，但空間表現要略勝與Vezel，經濟性方面以1.5L車型為例，ix25則將百公里油耗控制在了5.5升以下。

豐田C-HR算一個備選。其實這款車和Vezel的優點幾近重合，在動力、配置及可靠性方面表現都很好，但它的軸距要比Vezel長處30mm，不要小看這30mm，它足以為該車後排提供較為充裕的膝部空間。不過C-HR的起售價要比Vezel更高，達到了14.18萬，而起售價12.78萬的Vezel當下還有著一萬有餘的優惠幅度，二者在售價上的差別進一步拉大，如果預算充足可忽略。

Vezel作為第一輛車挺不錯的啊，首先Vezel是合資品牌，廣本的品質和口碑都很不錯，進入中國市場也那麼多年了，這方面有保證。其次Vezel外觀上比較年輕，像羽翼式LED前大燈、LED日間行車燈和LED前霧燈，在具有強烈視覺衝擊的同時，更能提高行車安全性。另外，個人比較推薦新Vezel1.5L的版本，除了入門款全系新增了SPORT風格包圍，更加突顯了新車的運動氣息。1.5L的動力完全不虛，應付日常上下班或者偶爾的自駕游完全不成問題，關鍵是價格低了不少，不會影響買車後的生活質量。其他像內飾空間上，新Vezel的表現也不錯，建議可以先去4S店看一下實車，親自體驗一下各方面，尤其是可以試駕一下，感受1.5L的動力，應該會給你一個不錯的感受。