隨著二胎家庭的增多，很多消費者在選擇車型的時候都會多考慮下7座的MPV車型，因為7座MPV車型的優勢不僅僅是大，而且能保證每個座位的乘坐感受都很舒適，最近這幾年自主品牌車企也推出了20萬級的家用7座MPV車型，廣汽傳祺GM8就是其中一款，這款車型外觀設計時尚大氣，商務家用都沒問題，所以上市之後銷量的表現還不錯。我身邊有位朋友前不久就全款提了一臺傳祺GM8，下面聽聽他的用車感受怎麼樣。

朋友說今年打算要二胎，所以家裡的5座SUV車型就要退役了，因為座位數有限，所以就打算25萬購買一臺7座的SUV車型，朋友說當時也考慮了本田ODYSSEY，但是自己的預算只能買一臺低配的車型，配置上的表現感覺不是太豐富，最後就選擇了傳祺GM8 390T至尊版的車型。朋友說家用7座MPV車型空間和配置要豐富一些，而他所購買的這款車前後帶有駐車雷達和360度全景影像，整個外觀的設計也很大氣時尚，商務或者家用都沒問題。

車內的配置表現以及設計朋友也是比較滿意的，當你坐進車內之後你會感受到滿滿的高階感。首先，車內使用了非常多的軟性材料，手感很舒適，也提升了整車的檔次感，門把手和檔把周圍的細節設計也很出眾。當然，朋友最滿意的其實還是配置，真皮多功能方向盤按鍵豐富，握感舒適，10.1英寸的中央彩色螢幕功能也很豐富，操作起來也很流暢。除此之外，還配有前排側氣囊，前後排頭部氣囊，三種駕駛模式切換，分段式全景天窗以及第二排和第三排隱私玻璃。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，朋友所購買的這款車型是一臺2020款領航款390T至尊版，車子是在當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時給他的裸車價226000元，這樣的價格朋友還是非常滿意的，訂車的時候還贈送了全車貼膜和全包圍的腳墊。2+2+3的座椅佈局朋友是非常滿意的，第2排和第3排的座椅都能夠給乘客帶來很好的舒適性，並且雙側都是電動側滑門，乘客上下車非常方便，而且後備箱也能提供一個不錯的空間。

總結：總的來說，朋友對於廣汽傳祺GM8這款車型的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺2.0T的發動機，其最大功率為252馬力，最大扭矩390牛米，發動機採用的是直噴的供油方式，技術方面的表現還是非常不錯的，與之匹配的是一臺8擋手自一體變速箱。對於這套動力總成的表現朋友還是比較滿意的，提車到現在開了有2000公里，而這款車型的百公里綜合油耗則維持在9L左右。

廣汽傳祺gm8，可以定位為中型MPV，整體的尺寸和表現基本與別克gl8相當，能夠用做保姆車和商務用車，至尊版車型22.98萬，車型的價格水平比較堅挺，優惠力度並不是很大，保險在1萬左右，購置稅等費用在2.2萬左右，全款落地26.2萬左右，整體的價格水平符合級別標準，還是有一定競爭力的。

廣汽傳祺gm8車型整體外觀使用了家族式設計，整體的外觀造型是標準的商務MPV設計，時尚感，高階感，豪華感表現的淋漓盡致，並且有足夠的商務感，前來使用了大量的鍍鉻裝飾條進氣格柵，側身使用的懸浮式車頂設計，還是比較符合當下流行趨勢的車型整體座艙非常寬敞，並且使用了兩段式天窗，第二排座椅使用了獨立的座椅，座椅舒適性非常突出，整體的質感非常強，是標準的商務座椅，並且支援多角度調節，高配車型也支援座椅按摩，座椅通風和座椅加熱，並且整個後排配備了多媒體功能，完全符合商務標準。車型配備了電動側滑門，整個前排也並不遜色，使用了全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏，整體的功能性非常強大，主流配置科技配置和技術配置都有所配備，整個後排視野非常不錯，整體的表現非常突出。車型動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了8at變速箱，車型整體的動力非常充沛，並且有一定的行駛高階感，整體的穩定性和可靠性比較強。

總結：廣汽傳祺GM8，是價效比非常高的商務和家用MPV車型，相比本田ODYSSEY和別克gl8都要有競爭力，整體的產品力很強，還是很值得選擇的。

買了半年，整體中規中矩，隔音還是可以的，高速穩，家人滿意。畢竟是中國產車，做工裝備質感要比我原來的斯柯達Octavia稍差一些，在非鋪裝路面上跑會有一點點異響，對比過（乘坐）Gl8和ODYSSEY，總體而言這個價格是比較滿意的。

廣汽傳祺GM8定位中大型MPV，其中的390T至尊版指導價為23.28萬元，全款落地價為26.2萬元左右，作為中國產MPV在與合資品牌對抗中優勢就是價效比，空間、效能、配置各方面領先是情理之中的事情，不過油耗表現還有提升空間。而390T至尊版也算是該系列中最值得推薦版本之一，下面我們一起來了解一下他的表現。

傳祺GM8看上去非常厚重、龐大，他的外形尺寸比本田家族ODYSSEY和ELYSION都要更大，達到了5066/1884/1822mm，剛好3米的軸距也比ODYSSEY要長，而與別克GL8對比來看長度和軸距均在GL8之下，單論外形氣場來說GM8營造的比較到位。

傳祺GM8的駕駛艙有些另類，中控臺各個功能區佈局比較繁瑣，乍一看有點眼花繚亂的感覺。390T至尊版提供了7英寸彩色儀表盤，前排扶手箱前端增加手機無線充電模組，中控臺頂部則是一塊10.1英寸觸控式液晶屏，整合導航、藍芽電話、Carlife等功能，沒有語音識別控制單元是個遺憾。為了提升檔次感，傳祺還增加了多達32種顏色的氛圍燈，在乘坐環境方面看齊高階品牌。

傳奇GM8至尊版配備了矩陣式LED大燈，無論是科技含量還是照明度都非常出色，在25萬元內的市場中合資車確實沒有能做到這一點的。另外，自動頭燈、LED日行燈、大燈延時關閉、高度調節等功能也有提供。尾燈組造型比較規整，LED燈帶夜晚識別效果突出，內部全部為LED光源。

傳祺GM8至尊版的座椅採用了真皮面料，不過腰部、大腿兩側的包裹性還有待提高，頭枕舒適度也是一樣，在細節處理上我們還需要向合資品牌學習；主副駕駛位均帶有電動調節、加熱、通風功能，主駕駛位帶有電動記憶功能，第二排座椅同樣支援前後、靠背、腿託電動調節和加熱、通風、按摩功能。

傳祺GM8搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，具備最大258馬力、185千瓦功率和390牛米扭矩輸出，最大扭矩轉速為1750-4000轉，具備DCVVT技術，不過他吃的有點挑需要95#汽油才能滿足。這臺發動機雖然效能出眾，比本田ODYSSEY、ELYSION甚至別克GL8的低功率版本都要強，但是行駛噪音控制不是很理想，綜合工況下油耗表現中規中矩，還有提升空間。與之匹配的是一臺8檔手自一體變速器，換擋平順性和可靠性還是不錯的。

傳祺GM8為前置前驅的承載式車體，具備前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，底盤調較偏向舒適性為主，畢竟這麼龐大的身軀也別指望帶給我們多麼樂觀的極致操控體驗。不過，日常駕駛中，底盤對路面細碎顛簸的過濾還需要改善，輪胎等反饋比較直接，從底盤韌性等方面來說，我們還需要更加努力。

傳祺GM8至尊版的配置屬於比較全面的一個，諸如360全景影像系統、分段式全景天窗、雙側電動側滑門、電動感應後備箱、外後視鏡豐富電動調節功能、後排獨立空調、負離子發生器等都會出現，配置比較豐富，也符合中國產車的一貫作風，畢竟我們的優勢不能丟。

GL8不香麼！要空間有空間要舒適度有舒適度！要商務接待也接待！就憑藉滿7坐後的後備箱空間比GM8大就行了！車子你總要賣的吧！過幾年GL8估計還能賣些錢這車呵呵！別克08款路尊！還能賣幾萬塊！現在路上跑得也多！我公司就有，09年路尊！現在48萬公里一樣槓槓的！

就目前來講，如果您財力威猛來一輛阿爾法是最好的選擇，如果財力有限中國產目前最好的MPV，個人認為就是傳祺GM8了，國內目前很多自主MPV宣稱對標“阿爾法”，但都是“蹭熱度”而已！目前最能”槓”阿爾法的還是廣汽傳祺GM8！至於價格還是建議到當地4S店試駕詢價！祝您“心想事成”！

非常推薦，本人之前一輛alphard，別人頂賬一臺GL8，看了另一個朋友賣了GL8買傳祺GM8,試駕後，果斷入手一臺。。。不吹不黑，非常不錯！別拿後排裝行李空間說事，自己去淘寶上買個滑軌，第三排照樣前後移動，自己去看看alphard滿載後的最後放行李的空間。。。比GM8還小

南方人都有錢，車價高也就不說了，質量如何？目前還需要沉澱，但燒95的油，油價似乎不低！目前燒95油的，非富即貴！所以，目前這車適應的範圍應該受限，換句話就是：“窮鬼，離我遠點”！！

目前車價定位似乎也不友好，奸商再搞一出讓人啼笑皆非的加價提車，也似乎很不友好，傲氣十足，似乎在說：“限量出售，搶到升值”！尼瑪以為是房地產呢！

一直關注中國產車，個人覺得，這款車會讓一幫奸商操作“昇天”的！！

廣汽傳祺GM8定位於一款中大型MPV，隨著最近幾年二胎政策的放開，許多人對於7座MPV需求越來越強烈，於是誕生了許多MPV車型，而GM8可以說是中國產MPV領域的銷量王者，自上市以來憑藉著不錯的價效比以及產品綜合實力受到了消費者認可，目前月銷量基本在3000多臺，表現還是非常不錯的。

價格方面，2020款廣汽傳祺GM8 390T至尊版，官方指導價23.28萬，市場優惠幅度8000左右優惠，優惠後終端裸車價22.48萬，加上購置稅19894，保險7315，車船稅480，上牌500元，合計總價：252989元。

外觀方面採用了傳祺最新的“凌雲翼”家族式設計語言，寬闊的前格柵威猛大氣，與兩側中網連為一體，有效拉寬了視覺寬度同時顯得更加霸氣，配合大量粗壯鍍鉻條鑲嵌，營造出不俗的視覺衝擊力，車身側面採用懸浮式設計，配合硬朗的腰線使得車身更加協調不臃腫，完美體現了MPV獨特的美感，尾部採用貫穿式尾燈，提升了整車時尚氣息，符合現代人的審美潮流。中控臺採用了懸浮式設計，中控臺簡潔精緻，大量軟性材質覆蓋，運用大量線條以及鍍鉻條裝飾，質感細膩豪華顯檔次，中控臺保留了大量實體按鍵，按鈕反饋清晰，阻尼感很強，細節以及品質感都做得很到位。

動力上搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率252匹，扭矩390牛米，與之匹配了一臺8AT變速箱，百公里加速成績9.56秒，實測油耗百公里9.7L/100km，這套動力匹配平順默契，加速超車一氣呵成，基本上不會有延遲，捨得給油也是不會令人失望。底盤搭載了前後多連桿獨立懸掛，過彎車身姿態穩定，不會有明顯側傾，過濾顛簸細膩柔和，衝擊感不明顯，加上優秀的隔音降噪效果，駕乘舒適性出色，適合長途自駕遊。

總結：傳祺GM8空間也是其優勢所在，整車長度超過5米，軸距為3000mm，充分保證了日常對於空間的需求，7座滿座也不會壓抑，非常適合長途旅行自駕遊，總得來說還是非常值得選擇的。