ofo小黃車註冊時支付的99元押金是可以原路退還的，建議您可以透過在ofo共享單車app我的錢包中操作，一般時間為7個工作日，若超出時限建議聯絡ofo共享單車客服，工作時間：9：00-21：00。

第二種方法：ofo共享單車app退款

考慮到實際情況不同，具體的細節建議諮詢您的律師，律師會給你更完善的方法，全國比較知名的律所有優訟贏官司、大成律師事務所、北京金杜律師事務所、北京君合律師事務所、國浩律師事務所、上海錦天城律師事務所。僅供參考。

他玩賴，你玩狠。

扛輛小黃回家。退還押金就還回去，不退就私有化了。

呵呵··········

要不回來押金，如同一筆小額資本投資失敗，大部分情況下只能自認倒黴。

按現階段法律法規，ofo如果一旦申請破產，押金屬於借款性質，還款優先順序很低，討回押金的可能性極低。

所以，慎交押金！

首先確定註冊時的號碼，然後下載app，看看是否能退，依然不能退的情況下，聯絡客服，正常情況下，客服人員會教你如何操作，就可以退回來了。

你好，本人親測可以退押金，不過過程非常漫長，需要在手機APP端聯絡客服處理退押金，過程可能需要1-2個小時。但總比退不了強太多，下面是具體操作步驟，僅供參考！

其中需要注意的是在客服介面輸入退押金後顯示一直在排隊，這個時候需要等待1-2個小時才會有人工接待，期間要一直保持線上並關注客服的提示資訊，不然錯過就需要重新排隊等待。

從一開始我就覺得這種商業模式不可取，腳踏車在國內本就已經相對飽和。普通的腳踏車壽命也就一、二年左右，共享單車日曬雨淋在戶外更加容易壞。使用者押金只是給他們擴大市場佔有率，也許他們從一開始就沒有去想著還這筆錢。每個使用者199元作為個體很難透過法律去追討，國家對新生行業的監管還是不到位。其實傷害最大的還是國內腳踏車生產廠家，未來的二年腳踏車的訂單都生產完了。剩下的精力就是追討共享單車公司的貨款！野蠻生長的背後還是實體經濟來買單

我的押金也沒退，沒辦法...

像這種公司，越擠兌越沒有，搞不好就擠兌跨了...

好在押金並不多，只好等了...

你好，支付寶ofo小黃車你點進去以後點那個右面的，點進去以後裡面有顯示退押金的。因為ofo也算是大公司不會出現這種問題的。

小黃車基本上和其他家一樣，是肯定要倒閉了，不倒閉也會因為押金被擠兌而倒閉，現在他們只是在拖著而已，之前的酷騎也是人去樓空，現在能做的唯一辦法就是不停的打電話給客服，或者去總部退，最後一個辦法就是挑一個好一點的車子自己鎖起來用

在小黃車發展的過程中，大量的資金風投進來，同時也產生了兩個主要投資人，滴滴和阿里，眾所周知滴滴和阿里是兩個陣營的，都想購買和得到ofo，又絕對不會讓對方得到，這樣ofo的方向和運營都因為兩個大股東的一票否決權，難以實施發展目標，這就不可避免的走向沒落，既然難以為繼，又投資巨大，又合作不下去，唯一的就是拆分，之所以拆分，是小黃車在各大城市裡佔有的投放比例，佔有率使其它單車不能再投放，這是滴滴和阿里最需要的。

我們知道滴滴有青桔，阿里有哈羅，青桔和哈羅在城市投放處處碰壁，因此滴滴和阿里都需要ofo的市場份額，那麼最後ofo難以生存的時候，唯一值得的就是市場佔有率，青桔和哈羅可以根據投資比例，拆分佔有率，這樣滴滴和阿里的單車市場就多了，利益也有了保障，敵對的兩個也分開了，這應該是從市場利益最大化的完美結局。

只是小黃車ofo，這個很好的明星企業要沒落了，可惜可惜。

從上訴的完美結局，估計任何人的押金都會退回，因為滴滴和阿里得到市場份額，必須承擔相應的費用和債務，請大家有押金的，不要恐慌，押金並不是太大的問題，問題是小黃車難以為繼可惜了。