滴滴快車單子多，但是單價低，而且隨著入行門檻的提高，盈利也會有所減低；

神州專車是單價高，但是單子少，而且對司機的要求會更高，你想賺更多得看你有沒有那能力；

首約定位於偏中高階的商務服務，價格貴，同樣面臨了神舟一樣的問題；

易到現階段主要靠減低佣金迴歸市場，所以對司機抽成少，但信譽度低，接單量不穩定；

嘀嗒拼車以順風車為主業務，拼車單多，但價錢也低。

以上是目前網約車的主流平臺，從受眾群體看，滴滴毫無疑問是行業的巨頭，特別是在合併優步後，更是如虎添翼。不過總體來說，各平臺有各平臺的優勢，但劣勢也都明顯，如何選擇，其實看你自己的能力，畢竟平臺不同，門檻也不同，如果你不符合要求，連選擇的機會都沒有。

跑網約車哪個平臺最好，網約車哪個平臺賺錢

網約車平臺真的很賺錢嗎？

很多人都覺得開網約車月薪上萬的，其實並非如此，現在的網約車司機收入並不高，真的也就是掙個辛苦錢而已，還能月薪上萬的司機都屬於高手了。很多網約車司機每天也就是接20個訂單左右的，至於最後到手的收入，其實普遍在4000-6000元左右。

網約車看起來入了不少賬，那只是理論上的收入而已，還是需要扣掉各種成本的。首先就是平臺20%的抽成，而司機的油費基本上也要佔車費的20%左右，在加上每個月的車輛保養以及罰款跟停車費，這還算是沒有投訴，沒有差評的狀態了，如果再有這些罰款的話，那收入又要減一減了。

固然平臺很重要，但要想賺錢，還得付出一定的心血才能有收穫的。如果你只是單純跟風（賺錢）去“試水”網約車，沒有往裡“深鑽”，那麼也只能是達到補補家用的水平。

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註冊多個平臺網約車，順風車，在這裡我推薦自我感覺還可以的，當然你們根據自己城市來選擇什麼平臺？這裡就不多推薦了！多說無益反正就是一句話！有單就接！

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幾大平臺各自記好！滴滴出行，萬順叫車，滴答出行，哈囉順風車，拼客順風車，阿爾發順風車，等等.......這幾個平臺是我經常用的基本上單子量還可以，如果自己釋出跨城順路單的話多拼幾個！來回也能賺個三兩百的！反正基本熟悉路線感覺過去回來能接到單就行，太偏遠的不建議去！這個相信司機朋友們大家都懂，其餘的記住有單就接。

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以上推薦的平臺是我一個月以來用得最順手的，當然還有其它更多的平臺，根據你們當地乘客的使用者量來判斷要不要註冊下載？認證平臺有一定的稽核時間！上面的幾個平臺還是挺快的，其它的試過幾個沒單索性解除安裝了