蘇57代號T-50是俄羅斯為了對抗美國的F22研製的俄國第五代（北約第四代）單座雙發隱身多功能重型戰鬥機。

該戰機為了對抗F22設計最大起飛重量達35000千克，可以實現超音速巡航，速度最大2600公里/小時，作戰半徑大約1200公里，內建4個武器艙。蘇57具有對地攻擊和空中格鬥能力，能夠實現隱身效能好，超機動性，超音速巡航，起降距離短等等優點，而在2018年俄羅斯派遣了4架蘇57原型機到敘利亞戰場進行測試，但美國並不認為該機是f22的威脅，蘇57直到現在也沒有實現服役，原計劃2018服役，相反起步比較晚的中國殲20正緊鑼密鼓的進行相關測試，趕超蘇57，但相信俄羅斯的蘇霍伊公司的實力，蘇57一定會服役，只是時間的問題，也會是殲20，f22的勁敵。

蘇57究竟怎麼樣？其實真正效能只有透過實戰和相關軍事專家來評判。

去年9月，蘇霍伊設計局首席設計師兼主任Mikhail Strelets米”哈伊爾斯特雷茨“，在接受俄羅斯《電影片道》網軍事欄目組採訪時表示，“俄羅斯蘇-57戰鬥機能夠有效地解決摧毀空中和地面目標的任務，並且在許多方面超過美國的F-22和F-35飛機。”

這位設計師強調，該飛機最初是作為多用途戰鬥機而製造的，而F-22和F-35戰鬥機只能以定性方式解決某些任務。

“F-22最初是作為空中優勢的飛機而設計的。只有這樣，美華人才意識到，設計飛機只是為了安裝空對空導彈，並試圖將空對地飛機放入隔艙的現有配置，這根本就是錯誤的。但是隔間的配置不允許放置更大的載荷。“哈伊爾斯特雷茨強調。

他還指出，為解決地面目標摧毀任務而製造的F-35具有的機動性、加速性，不如蘇-57和第四代俄羅斯戰鬥機。

蘇-57 是俄羅斯第五代多功能透視戰鬥機，採用低能見度技術製造。該飛機的開發是為了取代俄羅斯空軍的重型蘇-27戰鬥機。

他表示，蘇-57並且在敘利亞進行了實戰檢驗的，幫助敘利亞很好的打擊了恐怖分子武裝。

另外，本月14日，美國《國家利益》雜誌發表文章——《俄羅斯的蘇-57很快就可以裝備武器，沒有F-22或F-35可以匹敵》。美國《國家利益雜誌》（The National Interest）是美國以報道國際事務為主的雙月刊雜誌，始建於1985年，其報道內容不受制於美國外交政策的影響限制，在美國甚至國際上比較有影響的雜誌。

文章分析稱，”毫不奇怪，俄羅斯空軍將尋求將其最新導彈能力與尖端噴氣技術結合起來的方法。俄羅斯將高超音速導彈與第五代隱身能力相結合，可以在威脅投射能力方面產生相當大的效益。”

俄羅斯國防工業的一位內部人士透露，根據俄羅斯2018—2027年的國家武器計劃，蘇-57噴氣式戰鬥機將配備高超音速導彈。噴氣式戰鬥機將接收具有類似特徵的導彈。

俄羅斯戰術導彈公司（KTRV）總經理鮑里斯·奧布諾索夫（Boris Obnosov ）先前對蘇-57高超音速導彈的前景談到：“從視角來看，我們當然可以預測未來十年的這種[高超音速]武器。所有東西都將在適當的時候進入蘇-57，可能包括高超音速武器。”

文章最後強調，Kh-47M2【高超音速導彈】正在進行改裝，以適合蘇-57武裝搭載。

總之，蘇57究竟怎麼樣，是否像俄羅斯描繪的那樣成熟？未來將拭目以待。

不過我相信並確信，我們的J-20隱形戰鬥機會越來越好的，更臻完美！

按照部署，進入現役時間，F-22(F-35)排名第一、J-20第二、蘇-57只能是老三了。

五代機的Su-57，隱形、單座、雙引擎、多用途戰鬥機，俄羅斯對這款飛機的內部稱呼是T-50。蘇-57將是俄羅斯服役但第一寬使用隱形技術的飛機。

所謂五代機的主要特點，是具有超巡航、超機動性、隱身和先進的航空電子裝置，以改進上一代戰鬥機對突破地面和海上防禦的弱電。蘇-57的目標是取代俄羅斯空軍現有對米格-29和蘇-27。

這款飛機的首飛時間是2010年1月29日。2014年3月，俄羅斯第929國家飛行測試中心(GLITS)接收了第一架T-50原型機，用於進一步測試和國家試驗。]外掛武器試驗開始於2014年5月。

2018年2月8日，俄羅斯國防部副部長鮑裡索夫表示，第一階段國家試驗已經結束，作戰試驗正在按期進行。在採訪中，他還表示，首批12架飛機的合同將於2018年簽訂。

2018年2月21日，兩架蘇-57被發現降落在敘利亞的俄羅斯赫梅米姆空軍基地。這兩架蘇-57飛機連同四架蘇-35戰鬥機、四架蘇-25和一架Beriev A-50 AEW&C飛機一起部署在這個極大。

2018年3月1日，俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古證實，這兩架蘇-57確實在敘利亞待了兩天，成功完成了一項試驗計劃，包括對武器工作引數進行監控的作戰試驗。

2018年5月25日，俄羅斯國防部透露，在2018年2月部署到敘利亞期間，一架蘇-57在戰鬥中發射了一枚巡航導彈。根據國防部公佈的導彈發射影片，該武器可能是Kh-59MK2。

2018年11月18日，俄羅斯國防部在推特上釋出了一段戰鬥機飛行的影片，並宣佈蘇-57在敘利亞之旅中執行了10次飛行。然而，影片沒有具體說明試飛是在什麼時候進行的。

2014年6月10日，第五架飛行原型機T-50-5在著陸後因發動機起火嚴重受損。飛行員設法安然無恙地逃脫了。蘇霍伊表示，飛機將進行維修，火災“不會影響T-50測試計劃的時間”。

蘇-57，作為一款第5代隱形戰鬥機，正式列裝了俄羅斯空天軍，取得了對阿爾及利亞單價1.43億美元總共20億美元的出口合同，但網路上許多推文似乎對蘇-57並不看好，特別是被許多軍迷吐槽為是一架“拍編的蘇-27”。

許多軍迷諷刺蘇-57戰鬥機的隱形效能非常差，像環球時報這般較為嚴肅的媒體似乎對蘇-57也都不太看好，“阿爾及利亞購買區區十幾架蘇57，能不能挽救俄羅斯戰鬥機工業”；看其文章的標題，就對俄羅斯航空工業一知半解、不甚瞭解，竟然在擔心俄羅斯航空工業，真是鹹吃蘿蔔淡操心。

從蘇-35直接跳到蘇-57，軍迷們感興趣的是蘇-57這個編號背後的含義，蘇-57的總設計師米哈伊爾·斯特雷勒茨開玩笑地說，“我們並沒有特意為蘇-57選擇編號，但你如果把F-22和F-35的編號數字相加，就會得到57”，言下之意是蘇-57在作戰效能上超越了F-22和F-35。

作為蘇-57的總設計師，斯特雷勒茨對蘇-57充滿信心，認為在空戰效能上，蘇-57在F-22之上；在對地攻擊能力上，蘇-57則超越了F-35。

蘇-57是一架具備後發優勢的戰鬥機，至少在設計理念上要優於F-22戰鬥機，F-22包括此後出來的F-35，都存在內建彈艙過小的問題，只能外掛空空導彈，或是小型的炸彈，不具備掛尺寸較大的反艦導彈的能力。

當下，戰鬥機在強調空戰以外，還需兼具對地（艦）打擊能力，對於內建彈艙過小的F-22生產線早就已經停產了，沒有改進提升的空間了，但F-35仍然沒有吸取F-22彈艙過小的毛病，繼承了F-22彈艙過小的弊端。

蘇-57戰鬥機，不僅機動能力強，而且6噸的載彈量和1200公里的作戰半徑，就比載彈量2.2噸作戰半徑700-800公里的F-22不知道要強悍多少。

飛不遠的“短腿先生”F-22戰鬥機，只適合國土面積狹小的歐洲小國作戰，放到亞太戰場，廣袤的俄羅斯國土上空等，不要再人為地拔高和跪舔F-22的作戰能力了。

對於蘇-57戰鬥機，設計師斯特雷勒茨認為，除了隱身效能稍遜F-22以外，其它效能則都遠超對手，蘇-57的機動能力比F-22強，最大航程5500公里，至少是F-22的兩倍。

在全球隱形戰鬥機中，蘇-57的內建彈倉和載彈量其實要比F-22大得多，不僅空戰不輸F-22戰機，而且對地、對海攻擊也是王。

關於蘇-57的效能，用總設計師米哈伊爾·斯特雷勒茨的一句話即可總結：“比F-22優秀，不僅機動性極佳，連載彈量也是全球領先。”

要明白一件事，現代空戰，不是單槍匹馬搞對決，所以作戰體系很重要。

就比如現代人拿Mig-29與F16比，說什麼Mig-29腿短，超視距作戰能力低，1600架的產量比全球總產量4700架的F16差了很多。

但是要考慮人家蘇聯1991年解體，國家戰略收縮，華約集團崩潰，沒那麼多戰鬥機需求了。後續米高揚設計局也陷入破產境地，改進非常困難。

Mig-29戰鬥機是典型的蘇聯大陸軍體系作戰模式中的...簡易消耗品。

蘇軍戰略中，Mig29是能在前線簡易機場連續起飛，連續作戰，負責清掃北約直升機和戰鬥轟炸機、攻擊機，確保本方坦克叢集的空中安全。

空戰？

那是蘇27的責任。

最後，出口版與原版是不同的。

比如，1994年俄羅斯抵債給南韓的80輛T80u坦克就是近衛師自身裝備的，南韓到現在還當寶貝，裝備兩個旅，可惜美國禁止南韓繼續買：

在俄羅斯現有的國防計劃中，Su-57承擔制空與對地攻擊，等於是F22與F35的雙重任務在身。而在國家戰略收縮的局面之下，有地面作戰資訊協助，隱身稍差一點就不是什麼問題。

總體說，Su-57載彈多航程遠，機動性優良，是適合俄羅斯的優秀戰鬥機。如果外銷，缺乏完整作戰體系與國防縱深，小國買來也沒什麼實際作戰價值，畢竟小國採購武器很多時候是繳保護費。

蘇57怎麼樣？

蘇57是俄羅斯最新研製的一款5代隱身戰機，該機於2010年1月29日立項研製，2014年試飛，2018年2們21日研製成功，最近列裝了俄羅斯空軍兩架。

該機最遠航程能達到5000多公里、作戰半徑達到1200公里、載彈量是6噸、具有先進的航電系統和遠距離探測相控陣雷達，還有較強的隱身功能。綜合性能完全碾壓美國的F22、F35隱身戰機。因為美國的F22和F35服役20多年了，其航電雷達系統早已落後。美國的F22、F35作戰半徑只有800公里，而蘇57作戰半徑達1200公里。

去年俄羅斯悄悄的把兩架蘇57佈置在敘利亞的軍事基地，並且在空中經過實戰鎖定了各國進口美國的F15和F35，成功檢驗了蘇57攻擊F15和F22的技術引數，一旦俄美開戰，完全用得上，完全有能力擊落F22、F35。

阿爾及利亞瞭解蘇57的真實效能後，一口氣簽署了進口15架蘇57，總額為20億美元的定單合同。可想而知蘇57有多麼的厲害。

蘇57怎麼樣呢？蘇57想往世界賣，現在也沒賣出去。蘇57想讓俄羅斯空天軍裝備，結果在普京總統的命令下，俄羅斯空天軍將在未來10年裝備76架蘇57，你說蘇57怎麼樣呢？不被認可唄。

武器如果真的好，不論什麼原因，大家也會跟著搶。比如美國的F35，雖然美國說毛病有很多，但現實就是世界範圍內都在搶購F35。而美國自己說F35是一個失敗的專案，結果現在美國空軍的F35裝備數量已經位居美國空軍裝備戰鬥機的第二了，你說美國製造的F35怎麼樣？

F35各國有各種，其中有一個特別明顯的不足，就是F35不能進行超音速飛行，因為F35太胖了， F35的外號叫肥電。但是F35的本來含義就是攻擊戰鬥機，攻擊是第一位的，超音速飛行的F35有什麼重要意義嗎？ F35本來也不是空優戰鬥機。即使身材比較靈巧的F16，超音速飛行也不是他的強項，真正進行超音速飛行的戰鬥機其實是美國的F15C，因為那是空優戰鬥機。

再來看蘇57呢？被世界軍迷戲稱為拍扁的蘇27，說明蘇57機動性很好，但隱身性不太好。而這對未來的空優戰鬥機來說，不能不說是一大弊端，因為俄羅斯特別先進的蘇35機動性就特別好。但是蘇35在F22面前，蘇35的特別優秀的機動性是無法施展的，因為如果在戰場， F22可以在遠距離發現並擊落蘇35，蘇57應該也遇到了類似的情況。

所以據說俄羅斯已經開始研製新的戰鬥機了，據說俄羅斯新型戰鬥機隱身性特別好，機動性也特別好，雷達也是世界上最好的，武器也是世界上最優的。那麼具體這種俄羅斯的新型戰鬥機叫什麼呢？據稱現在還沒有透露。如果這個訊息屬實，從側面也反映出俄羅斯對蘇57的不滿意。希望俄羅斯早日擁有新型的，讓俄羅斯空天軍滿意的新型戰鬥機吧！

作為世界上足以排進前三的軍事強國，俄羅斯非常尷尬，因為美國早就研究出了隱身飛機，在當今世界美國是當之無愧的第一強國，並且是各方面都是第一強國，這一點沒有人質疑，但是在於軍事領域，俄羅斯長期以來都是穩做第2的，可是在發展隱身戰鬥機這方面，俄羅斯卻非常尷尬，

作為老牌的軍事強國，俄羅斯繼承了蘇聯的龐大遺產，按理來說俄羅斯正常發展下去應該比中國先研究出隱身飛機的，就算中國先研究出了隱身戰鬥機，可是俄羅斯也不應該落後太多，可現實確實在美國隱身飛機量產了20年之後，中國量產了將近10年。俄羅斯的隱身戰鬥機仍然處在一個非常尷尬的階段。

因為俄羅斯不僅掉了而且把第一架飛機也給甩掉了並且即使是輛鏟的型號的很多問題其中最為人詬病的就是作為重要的5代機的標誌，隱身性確實是蘇57的短板，這就讓很多西方軍事專家質疑，這根本不是5代機，只是蘇27的超級魔改型號。

說實在的其實真的很正常，俄羅斯是軍事強國，可是這個軍事強國的底子，仍然還是蘇聯當初的技術儲備，畢竟俄羅斯的國力擺在那，就算俄羅斯作為重要的原材料產地，能夠在一定程度上的把一塊錢當成1塊2來用，但是也沒有辦法逆天啊，隨著經濟的落後，俄羅斯的軍事落後也只不過是時間問題，實際上在很多尖端領域，俄羅斯也只能是走偏門。

蘇57被很多人稱為拍扁的蘇27，意思就是外觀的隱身設計不太合理，發動機太裸露，不是四代隱身機該有的那樣，但它的機動性是很不錯的。試飛比中國的殲20還早，但是比中國殲20服役還慢，服役部隊形成戰鬥機只是時間問題。隱身方面比起中國和美國應該差點，但未來世界四代隱身機就是三國鼎力的局面！