要回答這個問題，得弄清以下幾點

一，阿波丸號是一艘怎樣的船

據記載，該船是日本的一艘遠洋遠輸船，噸位超過一萬噸。由於是一艘運輸船，日美早有協議，該船航行不會受到攻擊。

二，該船裝了什麼

1945年3月，日本大本營徵招該船前往新加坡，馬來西亞等國，將他們的軍人接回國內，同時，也將掠奇的物資一併秘密運回本土。據說，該船裝有400噸黃金，12噸白金，40箱珠寶文物，3000噸橡膠等，總價值超過50億元。

三，它是怎麼沉沒的

1945年4月1日，當該船行駛到中國福建省牛山島以東海域時，尾隨了一個多小時的美國潛水艇“皇后魚”號向該船發射了四枚魚雷，3分鐘後，該船沉入大海，船上除1人獲救外，其餘2008人全部葬身大海。也有人說，該船啟動了自爆裝置，從而加速了沉沒。考慮到日本當時灌輸的武士道精神，他們真有可能這麼做。據說，在擊沉該船10分鐘後，美軍趕到現場，但尚存者除一名廚師在昏迷中得救外，其它拒絕救援。

四，迷一樣的阿波丸號

1977年，中國曾經對該船進行了打撈，但40噸黃金卻不見蹤影，是被人早已撈走，還是沉在海底沒被發現，還是船上根本就沒裝此物？至今仍是個迷。

1945年3月28日，日本萬噸運輸船阿波丸號滿載神秘貨物和眾多乘客，秘密離開新加坡，踏上了回國的航程。

▲阿波丸號是1944年日本與美國協商後，以人道主義救援的名義而建造的萬噸運輸船，該船建成後獲得了美國特許的安全通行證，此前已經順利完成了6次往返日本與新加坡的航行。

但是這一次，阿波丸號就沒有這麼好的運氣了，

4月1日夜晚濃霧籠罩，美國海軍皇后魚號潛艇正在中國牛山島海域執行潛伏攻擊任務，突然聲吶顯示，一艘日本萬噸艦船出現在了聲吶上，此時的皇后魚號的僚艦“海狐”號剛剛攻擊過日本的運輸船，皇后魚號以為是日軍要進行報復，於是向阿波丸號發射了4枚魚雷，阿波丸號隨即斷做兩截，並在3分鐘後迅速沉沒。

▲阿波丸號被擊沉

要知道在上一次航行中，阿波丸曾被美軍潛艇魚雷擊中前艙，依然帶傷完成了任務，但這一次4顆魚雷卻令他在短短3分鐘就沉沒，這令人非常的詫異。

因為3分鐘速沉意味著短時間內的大量快速進水，而4顆魚雷只能在船體打出幾個洞，這種創口絕對產生不了這麼大的破壞力。

要知道，阿波丸號的製造材料時當時日本最好的，同時船的水密隔艙室也非常多，抗沉性也很好。

那麼既然排除了魚雷擊沉阿波丸號的說法，到底什麼才是阿波丸號速沉的原因呢？

日本原陸軍中將稻田正純在1973年給出了一個新說法，阿波丸號從新加坡駛往日本的時候可能配備了自爆裝置。

那麼這個說法到底可信不可信呢？中國政府的打撈行動徹底揭曉了謎底。

▲阿波丸號的斷裂位置揭露了阿波丸沉船之謎

潛水員發現阿波丸號並不是斷在被3顆魚雷擊中的後方，而是在只被擊中一枚魚雷的船體前部。

到現在，只有這個自爆的說法能解釋阿波丸號在3分鐘速沉了。

那麼為什麼打著人道主義救援船名義的阿波丸號會在船上安裝自爆裝置呢？並且在3分鐘內並沒有發出任何求救的訊號，此外阿波丸號的落水船員拒絕美國潛艇的救助呢？

中國政府的打撈結果顯示，阿波丸號違規裝載大量軍需物資

透過對阿波丸號長達4年的打撈，中國打撈人員共揭開了船體的70%，總共4974平方米的面積，一共打撈出了3000噸錫，5661噸雲母，1285.5公斤鈮鉭、11公斤黃蠟，以及大批橡膠。

▲阿波丸上的戰略物資

要知道錫錠、橡膠、雲母這都是非常重要的軍需物資，大多是製造飛機的關鍵物資，這些物資可以製造90架的飛機，可以彌補在硫磺島戰役中損失。

所以這就可以解釋，為什麼阿波丸號為什麼在船上安裝自爆裝置，

銷燬罪證

一方面是做賊心虛，一旦在海上被攔截，或者出現意外，裝上自爆裝置就可以隨時銷燬證據

防止美國得到這批戰略軍用物資

另一方面，就是防止美國得到這批軍用物資，使得日本戰敗的喪鐘晚一點敲響。

因為當時日本的阿波丸號裝載的是違禁物品，美國當時事先已經知道了，所以才魚雷攻擊它。

之所以日本要自爆，而且連帶2000多名士兵一起殉葬，是因為，在船上不僅有大量黃金，貴重物品和戰略物資外，還有很多從中國搶來的文物。

日本自爆，就是要毀屍滅跡，死個幾千人對日本來講沒什麼，戰爭時期的日本人每一個隨時都做好刨腹的準備。

這篇文章的編輯者不知道是否嚴謹的查閱了相關歷史資料？作為歷史事件，特別是，該事件關係到我們國家的切身利益以及又牽扯了很多其他事件。因此，對待歷史問題首先要遵循的基本原則就是——嚴肅、嚴謹！

我們國家的漢語言是最豐富、最有價值的、世界上傳承最悠久的語言文字。語言必須具備三大要素：形、聲、義。漢語言文字全部具備，而且是世界上唯一具備這三大要素的語言文字。

所以，此《二戰中，日本貨輪阿波丸號遭襲擊時，為何要啟動自爆裝置沉海？》這個提問中：反問如果是用疑問的句式，就是表達肯定的觀點，也就是確定的意思。

那麼，這個提問就表達出了一種很確定、很肯定的觀點。——為何要啟動自爆裝置沉海？就將日本人啟動自爆裝置自己炸沉貨輪成為既定事實！而這個“啟動自爆裝置”一說，至今毫無確鑿的歷史根據。百度詞條上有一小段文字提到了，原文是這樣：

“日本原陸軍中將稻田正純是當時負責“阿波丸”在東南亞地區運送貨物和乘客的最高長官。1973年3月，他提供了一個重要線索：“阿波丸”從日本駛往新加坡時，可能配備了自爆裝置！”

緊接著下一句是這樣的（應該是編輯詞條的作者寫的）“如果他的說法可信，那麼“阿波丸”沉沒極可能是自爆行為。”

很多關於這艘貨輪“自爆”之說，權威媒體和歷史資料鮮有涉及。即使百度搜索輸入該提問，也只有這一個回答，就是“標題”和“本提問”一模一樣的署名文章。

針對“啟動自爆裝置”之說的分析

1、1980年，我人民海軍“J503”號艦完成了拆解“阿波丸號”部分沉船的任務，“大力”號海上自航浮吊船將其一舉吊浮，拖至平潭島淺灘。這次打撈共獲錫錠2472噸，價值5000餘萬美元，此外還撈起橡膠等貨物數千噸。

那次打撈後沒有任何涉及該貨輪“自爆”的資訊。這麼大的打撈行動，如果行動前“自爆”之說傳聞屬實，中國必定會藉此蒐集相關證據。這關係到世界戰爭歷史的嚴肅性。將涉及很多很多與此相關聯的重要歷史事件。

2、二戰期間，美海軍潛艇幾乎全部裝備的是Mark 14魚雷，1943年開始推出Mark 18。在太平洋戰爭中，美國潛艇發射的魚雷中有30%是Mark 18。不管是這兩種魚雷中的哪一種。其效能都相當可靠。Mark 14魚雷甚至在美國海軍服役近40年之久。

Mark 14魚雷彈頭重292千克（292公斤），彈頭採用了鋁末混合炸藥Torpex。Torpex是一種二級炸藥，比TNT質量強50％。經過事實證明，Torpex在水下彈藥中效果發揮極佳，因為粉末鋁能使魚雷爆炸脈衝持續很長的時間，因此，增強了魚雷的爆炸力。

那麼，4枚魚雷的總量就是1168公斤，比TNT質量強50％的話就是1752公斤。一公斤TNT可以摧毀一臺小型車輛。一枚戰斧式巡航導彈相當於500公斤TNT。4枚Mark 14魚雷相當於三個半戰斧式巡航導彈。

當時，攻擊貨輪的Mark 14魚雷深度設定在3英尺（0.9米），還不到一米。

3、最重要的一點，也是最關鍵的一點，同時還是爭論最多疑問最多的焦點——“阿波丸”號的噸位？這篇《二戰中，日本貨輪阿波丸號遭襲擊時，為何要啟動自爆裝置沉海？》文章中強調，原文如下：

“同樣，這樣的一艘萬噸巨輪，在遭到魚雷攻擊後，斷不至於在短短3分鐘之內就迅速沉沒。”

不知道文章編輯者是否認真細緻的查閱了相關的歷史資料以及實際資料。我認為肯定沒有！因為只要稍微嚴謹點，查查資料就不會出現這樣的“問題”。

日本貨輪MV Awa Maru“阿波丸”（1942）這艘“萬噸巨輪”雖然達11,249噸。但是，關鍵就在這裡，這個11,249噸指的是貨輪的總登記噸 （GRT）。

總登記噸位是根據“船舶所有封閉空間的模製量”計算的。它是專門為船舶註冊登記而規定的一種以容積折算的專門噸位。它是沒有具體單位的，是一個無量綱的數值。

按照《船舶噸位丈量規範》規定：一噸位等於100立方英尺（或2.83立方米）。

總登記噸位跟重量單位“噸”表示的船舶排水量和載重量根本不是一個單位。一句話，總登記噸位不是實際重量單位。

1969年，《國際船舶噸位測量公約》規定：從以前的總登記噸位（grt）和淨登記噸位（nrt）的衡量標準過渡到總噸位（GT）和淨噸位（NT）。

淨噸位（NT）：貨艙所包容的體積，無單位；總噸位（GT）：全船封閉倉包容的體積，無單位。

例如：一艘27000噸載重的散貨船，而總噸位才16468。根據1899年，該艘貨輪的姊妹船Awa Maru（1899）號來參照對比。1899年，日本三菱造船工程公司建造了第一首Awa Maru（阿波丸）號，它總登記噸（GRT）為16,309；實際載重量6,309噸。

這個6,309噸才是該艘貨輪的實際載重量。那麼，這艘被美軍潛艇魚雷炸沉的日本第二艘Awa Maru（阿波丸）（1942）實際也就是4326噸。這才是它的實際噸數。

由此可知，1752公斤的TNT對付4326噸的貨輪綽綽有餘，甚至可以炸碎！

4、根據美國國家安全域性1981年解密的檔案證明，日本當時是將船上的黃金直接運往日本在亞洲苟延殘喘的幾個佔領地，以支援即將瓦解的殖民地上的日軍。

5、該艘貨輪早就有預謀。啟航前將航行路線報告給美軍，但是，它們並不走這條航線，這條航線佈滿魚雷。日本人就是防備美軍潛艇的跟蹤。由此可以將美軍潛艇引上一條不歸路。

【美國國家安全域性1981年解密的檔案共九頁，暫且列出兩頁為證】

綜上所述，日本貨輪阿波丸號遭美軍魚雷攻擊時迅速沉沒很正常不過了。幾千噸級貨船卻裝啦那麼多搶奪我們而來的物質，其中：40噸黃金；12噸鉑；30千克鑽石；前面提到我海軍打撈的錫錠2472噸，鎳和橡膠等等等等。還載有2,004名乘客和船員。

一艘4千多噸的貨船裝載這麼多貨物和人員，被魚雷擊中不迅速下沉那才怪呢！四枚魚雷還太浪費了，一枚就夠，這班日本人死有餘辜！