定位就是商務車，油耗不會低。車身本來就重，不過，作為Regal車主，我告訴你，變速箱的詬病夠你難受。還是入手其他神車吧

那些答高的有幾個開過Regal的，我朋友老Regal，市區10個到11個，我新Regal2.0T綜合9個油，高不高自己評估。問高不高不如問會不會開。

油耗比Magotan、Accord、CAMRY這些要高，這是肯定的，但車子也不錯。綜合在11個左右吧。

B級車市場一直是兵家必爭之地，想要打造好的品牌口碑就必須牢牢抓住B級車市場。這個級別的車子普遍在20萬以上，不像A級車那麼粗糙，購車時可以考慮動力、舒適感以及駕駛感，配置也更加豐富。

這兩年汽車市場發展迅速，有車子崛起就有車子沒落，強大如豐田都有CROWN在拖後腿，通用別克也有自己的難言之隱。

別克Lacrosse相信大家都不陌生，前幾年跟奧迪A4L、寶馬三系同價位，現在和小弟別克Regal搶市場，銷量一直平平無奇。

今天為什麼會想到這款車呢？因為就在前幾天，有位朋友入手了一臺Lacrosse，價格跟Regal差不多，優惠幅度讓人咂舌。當然具體多少咱們就不說了，以免有朋友說是託，讓人想不通的是：這款車子為什麼會大不如前呢？別克Lacrosse真的不行了？

我們來粗略看看這輛新車，外觀相比於老款而言更加年輕運動，老款則是沉穩大氣，內飾佈局絕對是進不了，實木板真皮層包裹都很有手感，缺點就是前排空間比較小。

車子內飾設計都不錯，檔把有點像寶馬的雞腿檔把，工作原理都是一樣的。新Lacrosse的後排空間很大，舒適度也比較高，2.0T排量都是9AT變速箱，標配一鍵啟動跟無鑰匙進入，車頂還有全景天窗，

Lacrosse的定價比Regal略高，車子內飾當然更加精緻，尤其是儀表盤跟中控臺，車子座椅也是標配加熱起步，豪華型都有加熱、通風跟按摩功能，配置真的沒話說。

車子動力一直是美系車的強項，這臺2.0TRegal有261匹馬力，最大扭矩350牛米，百公里加速只要7.3秒。踩油門有不小的推背感，底盤調校非常穩紮，車內舒適性、隔音效果都是一流。

其實別克Lacrosse這輛車也有不少缺點，老款的小毛病比較多，油耗也是同級別數一數二的高，別克畢竟是家用品牌，想要跟寶馬三系、奧迪A4競爭的話難度還是非常大的。

退而求其次只會影響自家品牌的銷量，B級車的體量不像A級車那麼大，豐田COROLLA跟豐田LEVIN能夠共存，但豐田CAMRY跟豐田銳志就不行，同樣的別克Lacrosse跟別克Lacrosse也遲早會面臨抉擇。

不過綜合來講，這輛車畢竟是B+級，配置、動力都不錯，2.0T的價效比也要比Regal好一些，實力真的不能算差。

這個級別的美國車，畢竟是不省油的，不過新款的Lacrosse有混動版本，透過檢視小熊油耗只有6.14個油，具體車型油耗如下圖，你也可以到小熊油耗中檢視更多資訊

新Lacrosse，您可以放心購買！

首先，新Lacrosse的油耗問題早就解決，我們印象中，美系車吃油的時代那是林蔭大道橫行的時代，車子重的和坦克一樣，能不吃油嗎？現在的別克早就減肥，壓根不會出現你說的那種吃油現象。

我去年的購買的別克喂狼，錯了是VERANO，這臺車手動擋，裸車10萬零2千，高速表現就是5個油，不要噴我，您可以問問身邊的朋友，Lacrosse的9AT比VERANO先進得多，你大可以放心購買。

其次保養方面基本和Passat差不多，保養價格一般自然吸氣的車型都是300左右，渦輪增壓車型都是1000左右，當然是小保養，但是您可以選擇出保後到外面保養。基本上能便宜一半左右吧。

實際上，之所以這麼推薦這臺車，因為Lacrosse確實要比Regal好看多了，Regal側面還是過於臃腫，但是Lacrosse線條很美，顯瘦。

舒適度上，Lacrosse更加舒適，靜音也更好一些，反正，同價位車型裡面，Lacrosse的靜音一直都是很不錯的哦。

新Lacrosse優惠力度很大

由於新Regal剛上市時間不長，所以新Lacrosse的優惠力度凸顯明顯，而且別克作為降價營銷最厲害的幾家企業，價格上你絕對可以找到平衡。

無論品牌效應還是產品質量，你都大可以放心，Lacrosse不會讓你失望。

別克Lacrosse太多問題：高速熄火發不動.發動機故障燈亮.顯示維修變速箱.黑屏。關鍵是通用與4s店踢皮球，不解決實際問題。

我買的2014款2.0TLacrosse精英技術型，開了快四年，市區油耗13.5，高速8.5。總的來說油耗還是高，但後面改款的新款沒開過，所以不瞭解。還有就是快四年了，車上換過方向機，換過電磁閥，換過高壓包。

Lacrosseavenir車主，目前2700公里，一個月了，4線小城市，這車市區油耗目前11個，高速6個左右，很快首保，首保完目測油耗能降低一些！車開著秒殺B級車！放心買，不會錯

建議要買就買2.0以上的，1.5的不太行

我這個現在跑了一萬五千公里了，儀表顯示11.7我自己實際加油測算過兩回，開空調市裡跑實際上達到了14個油！

我是《車主有話》欄目的編輯，我們採訪過一位別克Lacrosse的車主，題主可以參考一下這位車主的用車感受。

「車主有話」48期 沒試駕就買了別克Lacrosse，車主體驗出乎預料！

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