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  • 1 # 娶個民子真難

    那都是真槍實彈打出來的,沒有看法!一個人幾百個戰果,德軍的王牌飛行員肯定都是真材實料,德華人的嚴謹,科學的訓練,騎士的精神!很不錯

  • 2 # 葦說歷史

    關於第二次世界大戰中的德國空軍,拋開二戰的政治意義不說,世界十大王牌飛行員盡出於德軍,這些德軍飛行員不但是空戰技術高,顏值更是高到你想象不到,即使是那些“小鮮肉”也會自愧不如。

    埃裡希·阿爾弗雷德·哈特曼

    哈特曼是第二次世界大戰時期,德國空軍的超級王牌飛行員,其擊落三百五十二架被確認核實的戰績,至今無人能夠超越,也不可能被超越。

    哈特曼1922年4月19日出生於德國,他的父親是第一次世界大戰時的德軍軍醫,1925年全家離開德國,到中國的長沙開了一家診所,1929年,哈特曼隨母親和弟弟一同返回德國。1939年9月1日,二戰爆發,半年後哈特曼高中畢業,他立即報名參加了空軍,實現了他從小就喜歡飛行的夢想。

    二戰結束後,已經投降美軍的哈特曼,被美華人移交給蘇軍,蘇聯法庭判處哈特曼25年徒刑,1955年,西德總理阿登納同蘇聯簽了一貿易協定,其中的一個附加條件就是釋放哈特曼,哈特曼被蘇軍釋放時,體重以不足45公斤。

    格爾哈德·巴克霍恩

    二戰期間納粹德國空軍二號王牌飛行員,在世界空戰史上,擊落敵機超過300架的只有兩個人,一位是哈特曼,另一位就是格爾哈德·巴克霍恩。

    格爾哈德·巴克霍恩1919年生於德國東普魯士,1938年3月開始飛行訓練,他被分配到第2戰鬥機聯隊,1939年加入空戰。1943年1月11日,巴克霍恩因他驕人的戰績獲得橡葉騎士十字勳章,二戰結束後,巴克霍恩僥倖躲過了蘇聯的追捕,成為少數未被監禁的德軍東線王牌飛行員,他總共擊落了301架敵機,而且因為他的英俊相貌和紳士風度,巴克霍恩曾經令無數的女人對他崇拜。

    京特·拉爾

    二戰時期德國空軍第三號王牌飛行員,他的空戰記錄為擊落敵機275架,二戰結束後曾擔任西德空軍總監、北約武官等職。

    京特·拉爾於1918年3月10日生於德國南部的一個小村莊,他出生時,其父正在參加第一次世界大戰。京特·拉爾本來是一名陸軍軍校的學員,但當時德國空軍正在秘密組建,從陸海軍中抽調學員,於是,京特·拉爾鬼使神差的由陸軍成為了空軍,並榮獲德國空軍第三號王牌飛行員,希特勒親自頒發橡葉騎士鐵十字勳章,戰後官至德國空軍司令,軍銜中將,1975年退役。

    海因茨·巴爾

    二戰德國空軍頂尖的王牌飛行員,他17歲就獲得了A、B和C級滑翔機駕駛員證書,以220架的空戰記錄名列德國空軍(也是世界)第8位。

    海茵茨·巴爾1913年3月21日出生在萊比錫,他從小就是一個滑翔機愛好者,第二次世界大戰爆發時,海茵茨·巴爾還是一名空軍下士,但他的軍銜很快由下士到上校,並獲得德國騎士十字勳章,橡葉騎士十字勳章,銀橡葉騎士雙劍十字勳章。海茵茨·巴爾的戰鬥歷程由波蘭戰役開始直到戰爭結束,他飛過德國空軍的每一種主力戰鬥機,包括梅塞施米特Bf 109FE/F/G、福克爾-沃爾夫Fw 190A-7/A-8以及噴氣式的梅塞施米特Me 262A-1a,而最後他竟然還活過了這場戰爭,成為了二戰德國空軍的傳奇。

    赫爾曼·格拉夫

    二戰德國排名第九(也是世界)的空軍王牌飛行員,創造了十三個月擊落蘇軍戰機200架飛機的記錄,德國最著名的第52戰鬥機聯隊最後一任聯隊長。

    赫爾曼·格拉夫早年當過工人和足球運動員,1939年入維爾德帕克飛行學校學習,1941 年參加了蘇德戰爭。平心而論,赫爾曼·格拉夫的運氣比其他任何一位王牌飛行員都差,因為他在橫掃法國期間一共執行21次任務,卻沒有開上一槍的機會,因此他被認定技術不佳回飛行學校重訓半年,1940年7月,他以少尉的身份加入第52戰鬥機聯隊。一直到德國入侵蘇聯之後,格拉夫才在蘇聯的上空大殺四方,而此時距他加入德國空軍已經兩年了,他在戰後曾經出過一本名為《十三個月擊落兩百架》的自傳,詳細記錄了他與蘇軍飛行員的空戰過程。

    漢斯·約阿西姆·馬爾塞尤

    第二次世界大戰德軍的王牌飛行員,其空戰記錄為擊落158架敵機,其中151架是在北非戰場上空取得,因此,他被譽為“非洲之星”。

    馬爾塞尤出生於柏林一個法裔家庭,他的父親就是第一次世界大戰時德國空軍著名的飛行員。馬爾塞尤創造了10分鐘擊落8架敵機、1天擊落17架敵機、1個月擊落54架敵機、擊落1架敵機平均只須15發彈藥的記錄,即使擊墜敵機數量比他多的大有人在,但在人們的眼中,馬爾塞尤無疑是空戰技術最佳的王牌飛行員,陣亡時年僅22歲。

  • 3 # 戰爭史

    二戰時期德國湧現出許多“天兵天將”一般的戰鬥英雄。空軍這樣的傳奇人物最多,漢斯·約阿斯姆·馬爾塞尤就是其中一個。

    【明明可以做電影明星,卻偏要繫命沙場的德國王牌飛行員馬爾塞尤】

    和一般飛行員都是在軍隊中學會飛行不同,馬爾塞尤的出身使他參軍之前就早早學習駕駛飛機!這是因為他的父親就是德國一戰時期一個赫赫有名的王牌飛行員。

    馬爾塞尤也酷愛飛行,他把大把時間花在飛行訓練中,他還喜歡琢磨各種“花樣動作”,這不是為了耍酷,而是希圖鑽研出令敵人無法招架的高度戰術。馬爾塞尤果然磨鍊出幾招“絕殺技”。其中就有一個明明處於被敵人在身後咬死的危險境地,他卻能瞬間以一個高難度的動作把飛機轉到敵機側面,這樣敵機從頭到腳都任由他下手!

    【希特勒接見馬爾塞尤】

    【隆美爾元帥接見馬爾塞尤】

    【與粉絲在一起】

    憑著長時間磨鍊出的一身神奇本領,馬爾塞尤在空戰中總是像老鷹捉小雞一樣的輕輕鬆鬆就幹掉敵機,他的最佳紀錄是10分鐘擊落8架敵機,1天擊落17架敵機,1個月擊落54架敵機!更令人不可思議的是他擊落一架敵機平均只需15發槍彈!也就是說許多時候他幾炮就結束戰鬥!馬爾塞尤可惜年紀輕輕就隕落,不然天知道他能擊落多少架敵機?即便如此,在他有限的生涯裡共擊落158架敵機,他所在的第27聯隊第1大隊所取得的588架戰績,他一人就佔了151架,達26%!

    如此優異成績,使小馬獲得無數軍功嘉獎,德國飛行員夢寐以求的最高等級勳章——“騎士十字勳章”,小馬一人就有四塊!

    難怪德軍各界名將也紛紛對他讚賞有加,德國第2航空隊司令凱塞林將軍稱呼“他是世界上最優秀的戰鬥機飛行員”,隆美爾元帥讚歎“馬爾塞尤一人頂得上一個裝甲團”······

    隆美爾為什麼會對一個空軍飛行員這樣熟悉?原來馬爾塞尤是一顆“非洲之星”,他的大部分功績取自北非戰場。

    作為非洲軍團總司令,隆美爾當然對這個小夥子青睞有加了。

    馬爾塞尤還有一個故事,更能說明德軍上下對他的器重,1941年馬爾塞尤剛被派往北非戰場,自己飛機出了事故,他只好搭乘義大利軍隊的卡車,義大利軍隊畏戰心切,故意慢吞吞趕路,小馬惱怒不已,正好在路邊遇到負責後勤補給的德國軍隊,他立馬找到德軍將領,說明自己的身份任務以及希望立刻趕赴前線的心情。他甚至大大咧咧的提出一個看上去非常冒失魯莽的請求,希望德軍將領把他的跑車借給他!孰料德軍將軍更加乾脆:“拿去吧!不過有個條件,你必須用50架敵機來償還我!”

    馬爾塞尤毫不含糊地答應他,事實上他的的確確做到,而且數量遠遠超過50架。

    小馬最後的結局很令人嘆息。他並非隕落於激烈的空戰中,而是一次初級飛行員都能逃脫的飛行事故!看來正應了中國古話,大風大浪都得過,陰水溝裡卻翻船。參考文章:德國王牌飛行員錄

  • 4 # 北京清明居吳疾

    二戰德國的王牌戰鬥機飛行員都是真材實料,擊落352架的埃裡希 哈特曼、301架的格哈德 巴爾克霍恩、275架的京特 拉爾、267架的奧托 基特爾、258架的瓦爾特 諾沃特尼、237架的威廉 巴茨、212架的赫爾曼、格拉芙、204架的託尼 哈夫納。“非洲之星”漢斯 約阿希姆 馬爾塞尤的戰績是158架,全部是英美飛機,和很多王牌在東線蘇德戰場上的戰果不同,英美飛機的效能和飛行員的素養要比東線蘇聯的水平更高些,納粹的罪惡是人類之最,但二戰德國的飛行員群體表現出來的東西確實有很多值得當時和後人學習的,納粹是人類歷史上最罪惡和邪惡的組織,反對戰爭,瞭解戰爭才能阻止戰爭,正如央視軍事頻道的欄目所說:因為珍愛和平,我們回首戰爭

  • 5 # 漩渦鳴人yy

    在其他的同盟國家來講,擊落超過五架戰鬥機的就是王牌飛行員,但是這一點對於納粹德國來講,有一點兒不實用,為什麼他們擊落100架戰機以上的飛行員就有100多位,更何況是創造了吉尼斯世界紀錄的,擊落了352架的哈特曼。

    當然也有人說這些戰績全是注水的,但事實上說這些戰績是注水的人,卻是最不懂歷史的人為什麼?因為戰勝國是英國,前蘇聯,法國這些國家 擊落了多少戰鬥機,那這些國家心裡沒點數嗎?這個戰績是誰釋出的?不是納粹德國自己釋出的是戰爭結束以後,英國,法國等所有國家坐在一起商談合計後給出的一個客觀資料,不是說納粹德國自己宣傳出來的,出去宣傳出來的資料比這個還要高人家都沒說,所以說說這些資料都是騙人的人,我覺得你的歷史觀肯定是挺混亂的,因為你什麼都不相信兒,什麼都不相信的人,也是最可怕的人。

    其實為什麼納粹德國這些飛行員都會創造這麼高效的戰績,或者是這些認定能誇張的戰績,一方面納粹德國的飛行員需要面臨的飛行的任務要比其他的那些國家的飛行員要多得多,也就是說其他的國家的飛行員都是好幾個人聯合在一起,同樣分擔一批任務,那納粹德國就是一個飛行員承擔一批任務,任務承擔的多了,迎接的戰績也就增多了,戰鬥的戰果也就增多了。

    你是同時德國的這一批超人飛行員,確實有一點料子在裡面,這些人確實對於飛行器的發展有著自己的認知,你比如說冷戰期間,美華人想要跟當時的聯邦德國推銷一款戰鬥機,去試飛這款戰鬥機的,就是德國的超人飛行員哈特曼,也就是擊落352+戰鬥機的那個人,他在試驗這一款戰鬥機以後,曾經明確指出這一款戰鬥機,他在進入高速狀態的時候,會進入一種失速的,或者是失去控制的狀態,並且嚴正得向美國政府提出了宣告材料。

    這些德國的飛行員忠誠勇敢,戰鬥力報表跟德國國防軍一樣,可以單挑數倍於自己的敵人,而面無懼色,他們並不是被納粹洗腦的一批人,相反,很多人都擁有自己清晰的認知,他們為什麼要加入這個戰爭,為什麼要提納粹德國去買單就是因為他們深愛著這個國家,當一個人告訴你,能夠讓國家強調的方法就擺在你的面前,你願不願意替這個國家付出一切呢?他們也是一批被人利用的傢伙,跟納粹黨的那些黨員相比,他們才是這場戰爭真正的可憐人。

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