只有到不了西藏的人沒有到不了西藏的車！做好攻略，車子保養好後選一個好日子來一場說走就走的朝聖之旅吧！我2011年就是這麼幹的，祝好運！

西藏昌都地區芒康縣是川藏南線跟滇藏線匯合的處所，然後從芒康開始，順延國道318繼續前行，一直到波密，這段路典型的高山峽谷。

可以欣賞到進入西藏的第一個小鎮如美小鎮奇異多變的山體顏色。然後就是奔湧咆哮的瀾滄江，瀾滄江一瞥。

瀾滄江和川藏線路況。

翻越海拔僅僅3900多米的覺巴山，覺巴山海拔不高，但是很陡。下面就是瀾滄江。過了覺巴山下一個就是川藏線最高的東達雪山。期間還要翻越業拉山，下著名的怒江七十二拐。看到怒江大峽谷。

然後路況沒有什麼變化，翻越最噁心人的一座高山，安久拉山。因為這座山怎麼走都是順風加側風。安久拉山埡口公路，相當漂亮。順著這條路下去，景色就變得出奇的美了，之前是粗狂的美突然就像換了天地。

然烏鎮欣賞然烏湖風光，天堂有淚化作柔情然烏水。然烏湖風光。然烏附近的冰川可以去看看。所謂千年雪山萬年冰川，值得一去。然後就是波密了。幸運的話可以欣賞到難得一見的波密煙雨。

只有心中有西藏的夢想，那怕山高水長，激流險灘，都是一馬平川。現在的318應該都是非常好的路了，再晚幾年去，那些盤山公路，埡口都會被隧道代替了，那就看不見山雄水俊了，那就一路高速到拉薩了。趁現在還有原始風貌，圓自己的那顆西藏夢。哪怕他山高路遠，哪怕他崇山峻嶺，一路向西去西藏。

一直都非常好走，到了芒康就算真正進入的西藏，也是川藏318和滇藏214的匯合處，整個沿途也就芒康到如美鎮偶爾有一點坑窪路面，路口一直都很好。

康定到波密也是進藏以後比較經典的一段，沿途會經過大家熟知的72道拐，然烏湖，米堆冰川，從然烏湖也可以改道去看看來古冰川。

網上把72道拐描述的很嚇人，個人始終認為險更勝過72道拐，彎道一樣很多，關鍵是路窄，路下就是萬丈深淵，這些年帶隊自駕遊進藏，在東達山親歷了兩次事故，記憶猶新，所以，自由行的朋友對路口完全不瞭解的情況下，一定要控制車速，不要盲目的開飛車，再愉快的旅行也是安全把控的前提下才可以完成。另外，就是不要在東達山和72道拐開夜車，非常危險，很多自由行的本來已經到達既定目的地，感覺天還大亮就繼續前行，結果恰恰到了最危險的地方天黑了，這是自由行最愛犯的低階錯誤。

最後溫馨提醒，在過72道拐的時候，沿途有幾個給大貨車加水的站點，也有簡易廁所，不妨讓車休息一下，讓剎車片降降溫，切記要自然降溫，不要拿水去衝。

芒康到波密全程580公里左右，看似600公里不到，可不是跑高速，沿途美景太多，停車歇息拍照加之道理維修等等，每個2-3天是不行的。

總的路況還能接受，由於進入藏區的氣候多變，特別是每年的雨季來臨，年年在修路。

芒康到左貢的60公里處，有個叫美如的小鎮，提供溫泉住宿。

美鎮到左貢縣城是118公里，因為雨季公里側面經常發生山體滑坡路段經常在檢修

左貢縣城很小，在旅遊高峰期的時候酒店客棧還是偏貴的。

左貢的下一個縣城是八宿，距離200公里。道路不錯，

邦達大草原

邦達到八宿要翻過一座山。山頂上時霧時晴。

傳說中的72道彎

山下的田園

路過的瀑布，自然的壯觀，你只有在瀑布旁才能體會哦

有人說西藏最美麗的湖是藏東北的納木錯和藏東南的然烏湖。然烏鎮在通往波密的路上，離八宿縣城只有90公里，是去拉薩的必經之路。

然烏到波密的距離是130公里

川藏線是川藏公路的簡稱，川藏公路是連通四川成都與西藏拉薩之間汽車同行的第一天條公路，在此路修通之前，千百年來，中國西南部各民族的經濟，文化交通樞紐就是在橫斷山區和西藏高原的叢山峻嶺之間，一條世界上最高，路況最為險峻的交通驛道誕生了。

從芒康到波密約500多公里，中間要經過左貢，邦達，八宿，然後到達波密。現今我不太清楚，也不敢亂說，由於自然災害十分頻繁，頭些年318國道芒康到左貢這條路是最驚險的，一路落石，飛石，泥石流路段，加上路面坍塌沉陷，一路上開車磕磕碰碰就是家常便飯，真是可以用驚心動魄來形容了，簡直是用生命在前進。如果沒有過硬的駕駛技術和效能稍好的車輛，估計是難以前進的！去之前要提前做好心裡準備，以免心疼自己的愛車！

如今去西藏已經是一個大熱門，看到很多自駕西藏的論壇都說318國道已經不像從前那麼難走了，就連通麥天險隧道都通車了，就算遇到一些複雜路況，相信一定也是暫時的！

話不多說了，喜歡自駕西藏的驢友們，我們西藏再見吧！？

你好，我是一名摩旅者。

(↑芒康縣去拉薩市)

從地圖可以看見芒康縣位於昌都地區最東部，而芒康縣是西藏、雲南省、四川省交匯處，川藏線與滇藏線在芒康縣併線匯入318國道，大部分人知道川藏線路況是非常好，隨著通麥天險打通後，現在自駕游去西藏更便捷了。

(↑川藏線318國道)

2016年5月份我騎摩托車去西藏旅遊，從芒康縣出發左貢縣、八宿縣、波密縣、林芝市、工布江達縣、墨竹工卡縣、達孜區、拉薩市，行程:1237公里，芒康縣去拉薩市距離並不遠，全線是柏油路。

(↑川藏線318國道)

每年都有很多人自駕遊走川藏線去西藏，完全沒必要擔心路況問題，現在川藏線318國道路上吃、住很方便，注意一下西藏雨季是7月-8月，還有想去墨脫縣要有心理準備，路況非常差，墨脫縣是中國最後通車的縣城。

(↑墨脫縣涉水路段)

(↑拉薩市布達拉宮)

選好季節去西藏旅遊可以降低路上風險，芒康縣去拉薩市路況非常好，注意:進入高原前一個星期不要洗澡，下雨天落石、路滑、路結冰等問題，記得買點抗高原藥物備用。

我覺得318川藏線的精華段落之一就是從芒康到波密，一路上峽谷、高山、大江大河、寺廟、神湖、折返公路、森林河谷……幾乎所有你能想到的藏地的景觀在這段路上都能找尋到，當然路況也絕對不是好對付的，建議一邊玩一邊走，連續走下來正常需要13個小時左右。千萬不要著急，千萬別趕路，要去感受路！以下回到題主關心的自駕遊路況和風景看點兩個問題——

路線和里程：

芒康縣—158公里—左貢縣—107公里—邦達鎮—94公里—八宿—90公里—然烏鎮—129公里—波密縣，這段路自駕行駛大約需要13~15個小時。

路況：

芒康往左貢走，先要跨越滾滾奔湧的瀾滄江，再要翻過川藏公路的第二海拔高度——5008米的東達山和多個海拔4000米+的山口；左貢至然烏需要穿過怒江，九十九道拐，安久拉山口等頗有難度的路段。說實話，這段路況相對複雜，是不斷上升下降的一個過程，柏油路與砂石土路交替出現，並有許多急彎、迴轉彎，好在九十九道拐已經是鋪裝柏油路面，除了一些傍山險路還有點讓人手心冒汗之外，其他也沒啥特別之處；然烏到波密段的帕隆藏布江沿江公路，我覺得是駛入川藏公路的第一個、也是最美的路段——沿江都是雪山森林的原始風貌景觀，很有看頭！

風景看點：

這段路已經是標準的青藏高原地貌，海拔高，雪山、森林眾多，大江大河也比較壯觀，如瀾滄江、怒江蜿蜒咆哮，經年累月地在這個區域沖刷出了高峻山谷的景象。邦達鄉雖然規模不大，也無甚歷史積澱，但卻是川藏公路南線（318國道）和北線（317國道）的重要交匯點，從邦達鎮中心向北的公路通往昌都，向西至林芝、拉薩，這裡是兩條川藏公路的交通樞紐站點。進入然烏境內之後，海拔逐漸走低，環境氣候也變得越來越溫潤，整個林芝到波密堪稱是西藏的“小江南”，風景極美。建議在然烏停留一晚，波密也停留一晚，好好享受享受藏地江南的美。

自駕遊Tips：芒康到波密這段路的加油站分佈比較稀疏，建議有加油點時就把油加滿，另外別等著油箱見底再加油。全段沒有97號油。

自駕游去西藏的時候，芒康到波蜜是最普通的一段路了，當然，這裡有一個最大的天險，那就是海通溝，為什麼對這段路特別關心，估計就是因為這個吧，2017年這邊發生了特大泥石流，山體滑坡。

今年理塘到芒康這一段有幾十公里在修路，理論上不下雨的時候叫車也可以完全通行，但是遇到下雨天的時候，可能稍微有一點點膩膩歪歪，這個時候要關注下雨的量是多少，如果過不去，就等待吧。

匆忙康到達波密，總共不到600公里的路程，波密也算是林芝地區海拔比較低的地方，住宿在國米也是非常棒的，海拔不到3000米，對身體恢復有很大的幫助，芒康的海拔3800米左右，跟波密是沒有辦法比的，說完這些再看看路上的景點，有哪些？

芒康到波密應該用兩天的時間開過去，第一天從門口到達八宿，中間會路過瀾滄江，東達山，怒江72拐，都是世界屋脊，瀾滄江是流水速度最快的一條江，東達山是川藏線上比較高的一個埡口，常年積雪，能夠感受到雪的天地，冬天和夏天的同時存在，怒江72拐，是最難走的一段路，都在這一段裡邊了，當然景色還是非常漂亮的，峽谷道路。

第二天可以從八宿出發到達波密，中間會路過然烏湖，來古冰川，這裡有六條海洋性冰川，在自然景觀中絕無僅有，在這裡可以好好看一看冰川吧！

走這一段一些注意事項，注意事項，第一晚上絕對不能開車，不能行車，第二齣發前要關注天氣預報，要特別關注海通溝，這邊的路況比較複雜，晚上行車非常不安全，下雨行車也不怎麼安全。

總的來說現在通往西藏的川藏、新藏、青藏、滇藏線路況都還不錯，只要是車輛本身的車況沒有問題，那麼幾乎所有車輛都可以去。先來說說這個線路。

從芒康開始算，一路上依次是：

1. 翻越拉烏山，渡過瀾滄江，翻過覺巴山，在翻過東達山，到達左貢縣。

2. 之後到達邦達鎮，翻過業拉山，下山就是著名的“七十二拐”，經過怒江到達八宿。再翻過安久拉山，到然烏。

3. 經過鬆宗鎮，抵達波密。

路上比較困難是跋山涉水和迂迴盤旋的道路，所以對於駕駛員的駕駛技巧和駕駛經驗要求比較高。但是總的路況都還是不錯的，不必有太多擔心。

過值得注意的是，由於進藏的線路上往往會有塌方、落石、山體滑坡等突發狀況。在這種情況下為了不影響道路運輸和車輛來往，時常會搭設便道或是需要繞道通行。而這樣的路段經常就會比較崎嶇，這時的小轎車由於底盤低越野能力差，往往只能望而卻步。

當然，總的來說聰明芒康到波密的川藏線是比較好走的，只是應當選擇避開像雨季塌方滑坡較為頻繁的時候。還有冬季降雪頻繁道路結冰溼滑的時候，也不建議大家自駕前往。