1、系統內有空氣；

2、自由間隙過大；

3、制動液品質不良，沸點低，剎車時產生氣泡；

4、總泵、分泵密封不良，卸壓；

5、制動液與原來的制動液不是同一品牌、同一型號的，二者發生了化學反應，產生了腐蝕性物質，腐蝕了制動總泵和分泵處的膠圈，導致總泵或分泵密封不良，產生卸壓。建議您去4S店進行現場檢查及排除

先檢查剎車片是否過度磨損，過度磨損需要更換；檢查剎車分泵有沒有漏油，有就需要更換，沒有就把剎車調一下，把空氣放一下

、剎車油管進氣

剎車油是制動系統傳遞的介質，如果油管進入空氣，高壓下的剎車油就會顯得力量不足，儘管還有制動力但最大制動力明顯減弱，此時應當及時到維修店進行制動系統排氣處理。而判定剎車油管是否進氣的方法是，在熄火狀態下多踩幾下制動踏板至剎車變硬，然後踩住剎車踏板不放，如果一直保持硬的狀態說明正常，如果踏板緩慢下沉，說明剎車系統已經進氣。

2、剎車油長期未更換

剎車油如果不及時更換，其內部將會含有過多的雜種和水分，這樣將影響制動力的傳輸。因此，剎車油一定要定期更換，有條件的話要在維修店進行剎車油的水分含量測試。

3、漏油或剎車材質過軟

一般情況下剎車總泵或剎車油管漏油將會造成車輛的剎車變軟，而如果剎車的材質過軟，高溫穩定性就會變差，這樣同樣會造成車輛的剎車變軟。