依維柯增壓器漏油是再正常不過的事情，其實你的國V增壓器和國II國III增壓器在技術和結構上沒有什麼差異，而且國V依維柯排氣管上的碳顆粒回收系統在中國產機械和油品加持下非常容易堵，至少你也會覺得動力和效能方面和國III依維柯有明顯差距。
說回依維柯渦輪我的就是新車就漏油，當時並不知情，只是發現新車冬天冷啟動排氣管就冒一小會兒藍煙，每5000-10000公里會消耗掉1-2升機油，依維柯的柴油機保養週期可以是8000-10000公里，機油一次加兩桶3.5公斤的原廠機油。當時我的車子還沒出保修問4S店給我的答覆是正常依維柯都這樣。
等到我的車子出了保修期才告訴我渦輪漏油更換需要小5000塊錢，我果斷的告別了4S店，以後都是在一家良心的二類柴油車專修廠維護保養。直到有一天渦輪漏油嚴重到把渦輪到發動機的進氣橡膠管腐蝕漏了，我用膠帶簡單的包紮了一下漏的管子，依維柯就又恢復了動力。改天去專修廠，老闆告訴我原廠的渦輪3000多塊錢而且沒有質保，建議我換江陵的渦輪可以質保6個月，只需要1000多元就搞定了，除了加速有一點吹哨的聲音外其他沒有任何差異。
所以我果斷的更換了老闆推薦的渦輪，現在車子又開了十多萬公里啥事兒都沒有，在加速中隱隱的那種渦輪聲還會讓人產生一種莫名的興奮。
所以你問依維柯渦輪漏油是否正常，在我身上它是100%的大機率事件，而且從4S店忽悠我的說法也證明他們認可這種情況很正常。
依維柯增壓器漏油是再正常不過的事情，其實你的國V增壓器和國II國III增壓器在技術和結構上沒有什麼差異，而且國V依維柯排氣管上的碳顆粒回收系統在中國產機械和油品加持下非常容易堵，至少你也會覺得動力和效能方面和國III依維柯有明顯差距。
說回依維柯渦輪我的就是新車就漏油，當時並不知情，只是發現新車冬天冷啟動排氣管就冒一小會兒藍煙，每5000-10000公里會消耗掉1-2升機油，依維柯的柴油機保養週期可以是8000-10000公里，機油一次加兩桶3.5公斤的原廠機油。當時我的車子還沒出保修問4S店給我的答覆是正常依維柯都這樣。
等到我的車子出了保修期才告訴我渦輪漏油更換需要小5000塊錢，我果斷的告別了4S店，以後都是在一家良心的二類柴油車專修廠維護保養。直到有一天渦輪漏油嚴重到把渦輪到發動機的進氣橡膠管腐蝕漏了，我用膠帶簡單的包紮了一下漏的管子，依維柯就又恢復了動力。改天去專修廠，老闆告訴我原廠的渦輪3000多塊錢而且沒有質保，建議我換江陵的渦輪可以質保6個月，只需要1000多元就搞定了，除了加速有一點吹哨的聲音外其他沒有任何差異。
所以我果斷的更換了老闆推薦的渦輪，現在車子又開了十多萬公里啥事兒都沒有，在加速中隱隱的那種渦輪聲還會讓人產生一種莫名的興奮。
所以你問依維柯渦輪漏油是否正常，在我身上它是100%的大機率事件，而且從4S店忽悠我的說法也證明他們認可這種情況很正常。