回覆列表
  • 1 # 豬豬觀察

    1.VT_5可以翻山越嶺,證明效能優越,重量輕量化,適合山地作戰;

    2.VT-5設計符合多山地,熱帶等國家作戰需求;

    3.VT-5質優價廉,效能卓著,價格適中,適合發展中國家財力個軍力綜合需求。

  • 2 # 航空君

    作為世界上唯一一款專門設計研發製造的輕型主戰坦克,中國產VT-5輕型外貿型主戰坦克,在衡量坦克綜合作戰效能的火力,機動性,防護力,這三大方面表現的還是非常的出色的。中國產VT-4型輕型主戰坦克,也可以說是目前世界上最為先進的一款輕型主戰坦克。

    特別是在坦克火力上,中國產VT-5輕型外貿主戰坦克搭載的中國產新型105毫米滑膛炮,可以在一定距離條件下,輕鬆擊穿第三代重型主戰坦克的正面裝甲(白板)。並且,該款新型中國產坦克炮還可以發射炮射導彈,能夠在2000米的範圍內,精確命中地面敵方裝甲目標或敵方工事。

    中國產VT-5輕型外貿主戰坦克在坦克防護力方面,也是頗為優秀的。該型中國產坦克雖然是典型的輕型坦克的體量,但在防護上卻一點不含糊。中國產VT-5輕型坦克安裝了一整套的反應裝甲包裹全車身,讓其可以在一定程度上有效的抵禦敵方坦克炮彈以及反坦克武器的攻擊。甚至在傳統坦克最為薄弱的車輛後方的位置,中國產輕型VT-5坦克,也可以做到在一定距離下有效防禦/抵擋12.7毫米口徑的高射穿甲機槍彈的直接射擊。

    當然了,中國產VT-5輕型坦克,在坦克機動性上也表現的頗為不錯。該型中國產輕型坦克在全戰鬥重量只有36噸的情況下,卻搭載了一臺833馬力的發動機,可以說是非常動力澎湃了。並且,也為了適應多變的地形變化,中國產VT-5輕型坦克還採用了液氣懸掛系統。

    不過,雖然這款由中國國防工業獨立研發設計生產製造輕型先進外貿坦克的武器效能非常的優秀,其相關採購的價格也比較便宜,但從問世到現在還沒有哪個國家的陸軍有意採購這款輕型外貿坦克。

  • 3 # 西涼宣撫使

    VT5主戰坦克為中國研發的一型新型輕型主戰坦克,效能頗為強悍。目前VT5還未出口到別的國家,而之所以僅重33噸的VT5飽受國際市場的青睞和關注,是有多方面原因的。

    VT5效能的適應性強

    VT5出口的主要出口物件是面向東南亞國家和巴基斯坦,對於這些多山地、多河網的地區來說,重型坦克反而施展不開,反倒是輕型坦克適應性更好。VT5全重不超過35噸,發動機更是可以提供800馬力的功率輸出,能夠適應各種地形條件。而且鑑於其身板小,即便是C130中型運輸機也可以一次性搭載兩架,部署能力和價效比則更高。所以其適應性如此之強日後必會開啟暢銷的大門。

    效能頗為先進

    VT5是目前世界最為先進的輕型主戰坦克之一,兼具火力、防護和資訊化的先進性。作為一款輕型主戰坦克,VT5卻也裝備了一門105mm口徑滑膛炮,可以在兩公里處洞穿500mm均質鋼裝甲,亦裝備有12.7mm口徑輕機槍,35mm口徑榴彈發射器,火力可以說甚至不亞於重型坦克;其發動機效能頗為強勁,渦輪增壓柴油發動機可輸出883馬力最大功率,可達到最高70Km/h的時速,可輕易翻越壕溝和垂直牆,機動性非常強悍;不僅前後有複合裝甲,也有兩側裙板,炮塔更有格柵裝甲,總體防護效能也是可以的,還採用了城市戰模組化裝甲組合,是中國第一款城市作戰坦克。所以說,VT5效能的強勁和全面是其將來行銷的根本保障。

    可與之同臺競爭的對手少

    另一方面,與VT5可以同臺競爭的對手是不多的,在輕型坦克裡面,畢竟VT5是唯一一型專門設計的輕坦,世界專業新一代輕坦市場的大門才打開不久,VT5作為較早的出場者,更憑藉著優異的效能和適宜的價格得到很多國家的青睞。

  • 4 # 小李子1928617

    實際上它的噸位和翻山越嶺以及出口創匯並沒有什麼衝突。

    我認為vt5選擇33噸主要是因為它的定位。中國的出口坦克中,基本都是較重型的,不太適合開進城市進行巷戰。所以應該有一種輕型坦克彌補這個空缺。

    vt5使用中國最新型105毫米線膛炮,它是中國引進的西方L7型105毫米坦克炮的改進型。這種加長身管的105毫米炮,據稱是世界上威力最大的105毫米炮,可以在兩公里處洞穿500毫米均質鋼裝甲,摧毀大多數T-72坦克型號毫無問題。所以它的火力是沒有問題的,可以打坦克,可以進行火力支援,在加上它較小的體型,完全就是一個巷戰神器。

    以前大毛去打車臣,就是在巷戰中傷亡了許多人。所以第二次車臣戰爭的時候他們就有用裝甲車改造的支援車。

  • 5 # 錦繡前程1985

    坦克越輕機動性越好、隨著科技的發展,以後的產物,肯定質量越來越好,坦克也越來越輕量化,而且技術改造越來越好

  • 6 # 紙上的宣仔

    VT-5的重要意義在於它填補了一項市場空白,即輕型坦克中,它的火力和防護和機動性十分均衡,在這個領域幾乎沒有敵手;雖然是輕型坦克,但依靠中國改進的嗑藥版L7 105毫米線膛炮和先進的觀瞄系統,則可以有效對付諸如M60,T-72這樣的二代半主戰坦克——這二者仍在大量第三世界國家中服役。

    2018航展的VT-5,炮塔裝甲已經換成了LOS更高的楔形裝甲

    VT-5是中國新一代輕型坦克計劃北方車輛研究所(201所)提出的方案,在國內的競爭中落敗後,轉為外貿型的輕型坦克。其主要效能與已經服役的15式並沒有太大差異,

    國內競標成功的15式輕坦,已經在我軍服役

    新一代輕型坦克的提出是有原因的。那就是中國在對越自衛反擊戰中曾應用輕型坦克獲得了重大戰果,這個是美華人,蘇聯人都不曾有過的經驗。雖然62式輕型坦克的防護很差,但是強大的透過能力,讓人民解放軍在越南山地為主的地形依然能夠完成穿插任務佔據先機;其中對越南最大的一場坦克殲滅戰(無傷擊毀11輛T-34),就是62式創造的。但62式糟糕的防護效能,也使得參展的裝甲兵蒙受了巨大損失,開上戰場的62式坦克完好率非常之低。戰場上的巨大獲益和損失,讓中國堅定了繼續發展輕型坦克的同時,也明確了改進的路線:即增加裝甲防護,採用更大馬力的動力系統,讓輕坦變重的情況下仍然有很好的機動性。VT-5就是這樣思路下的產物。

    立下赫赫戰功的62式輕型坦克

    VT-5搭載的94式改進型的105mm線膛炮,這種炮原型是英國L7,但經過中國多年的深度改進後,具備在2000米距離擊穿550mm均質鋼甲的能力,這個距離打穿T-72和早期T-90型號是不在話下的,而憑藉先進的觀瞄系統,則可以做到先發制人,可以說二代半主戰坦克面對VT-5佔不到任何便宜。VT-5還配備自動裝彈機,由尾倉供彈,保證火力持續性的同時也減少了殉爆機率;VT-5全重33噸,其實比59式36噸的重量沒有輕多少,但是配備的發動機高達883匹,功率比96A還高,功率重量比則高達26.75匹/噸,比三代坦克中的機動性最強的勒克萊爾主戰坦克(26.4匹/噸)還要高。這就保證了它的透過性和機動性,使其能在水網密佈的泥濘地形和空氣稀薄的高原上順利行軍,達到敵人上不去的地方我上的去,敵人透過慢的地方我透過的快的效果。憑藉寬3.3米,高2.5米的投影面積,則可以將車體正面防護提高至二代主戰坦克水平。

    國際市場的競爭對手

    VT-5對比其他國際市場的競爭對手,其實是很佔便宜的,原因就是VT-5並沒有因為輕就變得“殘廢”,它依然具備主戰坦克的一切功能;而其他輕坦嚴格上說都不是主戰坦克,而是步兵戰車。接下來我們看看VT-5在國際市場的競爭對手。

    1.卡普蘭

    其他國家的輕坦,則就是真正意義的“輕坦”,沒有辦法擔負主戰坦克的功能。比如土耳其和印尼聯合研製的的“卡普蘭”,雖然火力很猛,配備的105線膛炮與VT-5的穿深相當,但是車體外形十分高大,而且正面僅能14.5mm彈藥的射擊,還不如主流的步兵戰車;重量比VT-5輕1噸但功率重量比只有22.2匹/噸;可見除了火力,其他都不如VT-5,差距夠明顯了。

    卡普蘭輕型坦克

    2.CV-90-120

    瑞典研製的CV-90可以說是一款相當成功的裝甲武器平臺,憑藉一款底盤,透過更換戰鬥模組實現了35mm,40mm,120mm迫擊炮,120mm滑膛炮多個車型。其中CV-90-120屬於一種情形坦克,全重26噸,功率670馬力,功率重量比25.75匹/噸,而披掛全部附加裝甲後則增加到了35噸,功率重量比下降到19.14匹/噸。配備的是魯格公司提供的50倍口徑的120mm滑膛炮,從口徑上來說,比VT-5大了不少,但為了減少後坐力,其採用了炮口制退器,實際穿深肯定是不如西方主戰坦克配備的L44或者L55。白板CV-90-120正面僅能防護30mm穿甲彈,跟VT-5相比則顯得不夠看了,增加了附加裝甲後笨重無比,機動性連一般主戰坦克都不如了。

    CV-90-120 輕型坦克/突擊炮

    3.格里芬

    格里芬是美國MPF計劃和NGCV下的產物,可以透過C-130快速部署到戰區,並能適應城市作戰的裝甲戰鬥車,旨在將來取代布M2雷德利戰車。目前已經發展到格里芬III(搭載50mm炮)。而基本型則是搭載一門輕量化的120mm滑膛炮,穿深肯定是打了折扣的。格里芬基本型28噸重,配備德制710馬力柴油發動機,使其功率重量比達到24.5匹/噸,機動性還算不錯;而這個重量則和CV-90-120差不多,防護很難說高到哪裡去。防護增加版本的則分別達到38噸和50噸,防護上來了,發動機不換,機動性實在沒法看。

    幾款步兵戰車/輕型坦克的重量對比,重量隨防護直線上升

    4.PL-01

    波蘭這個PL-01其實就是CV-90-120拉皮版,並增加了雷達隱身效能,在雷達隱身的基礎上,換裝了大功率柴油發動機,達到940馬力,車體增加到35噸(帶附加裝甲),重量功率達到26.6,,與VT-5持平;可以搭載105mm或120炮,火力還是不錯的;但是防護依然捉急,裝了附加陶瓷裝甲後正面也只能達到北約STANAG 4569 的Level5標準,即500 m距離防25mm口徑動能彈的水平。側面則只有LeveL4的水平,即只能抵擋14.5mm機槍的射擊。

    總結

    VT-5憑藉折比我重的沒我快,比我快的沒有我火力猛,比我火力猛的沒我抗揍的均衡設計,在國際軍貿市場上可以佔到先機,甚至可能開創輕型坦克也能擔當主戰坦克的時代。目前來看,VT-5十分適合巴基斯坦這樣處在高海拔多山地的國家使用。中國兵器工業集團應進一步豐富VT-5的戰鬥模組,進一步提升其銷售潛力。

  • 7 # 錢多多的哥

    33頓屬於輕型坦克,擁有機動能力。用最新的駕駛系統。舒適度較好。同類型產品擁有較好的競爭能力。出口的明星產品之一。

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