不脫保也不用去4s店保養，只要每次保養按照說明書更換機油三濾，出問題廠家應該履行質保協議。

做常規保養這點活幾乎沒什麼技術含量，如果自己動手能力強自己也能搞定。

你既然都已經脫保了，你幹嘛還回四s店保養呢四s店已經跟你沒有關係了呀，你可以到外面比較熟的地方，或者是比較新的過的地方，自己經常去的地方保養

自己在網上或者在一些比較可靠的渠道買一些進口的好一點的機油比如說美孚的呀，比如說殼牌的呀，瞭解一下，你這個車要用什麼樣的機油，比如說半合成的或者是全合成的啊，經常換一些汽車的配件的時候去進一些比較質量好一點的，而且價格還要比四s店裡面還要便宜

已經從四s店脫保的話，你要是還跑去保養，他們又不會繼續承擔你以後的售後服務或者責任，你回去還要多花冤枉錢，肯定就不用回去了，在外面保養的優勢就是價格低廉，用料也比較好，而且相對來說服務費用還有那個工時費沒有那麼貴

在外面保養的話，是車子哪裡不好了哪裡正常？該保養了，跑到它的年限了才需要保養，而在四s店的話，他保養是不論你好還是壞，還是什麼樣子的到那個時間年限，她就把東西給你換掉了，其實這樣對車並不好，而且還浪費你的錢

不過你在外面保養還是要多注意一點，經常觀察一下車況，瞭解一下車輛說明書，知道什麼時候該進行什麼樣的維護，不然你在外面直接換機油換機濾的話有很多車子的易損件，或者零部件就容易出問題，而且在外面一定要到專業的地方比較大牌的地方去做保養，不要到那些小廠商啊，就是不達標的地方不專業的地方去做這樣反而把你自己的車給害了

私家車脫保後，看在什麼情況下去不去4S店做保養，比如在各種保質到期後，你的愛車需要保養，既然是保養就難免要根換某一種原廠部件，一般的修理廠可能沒有原廠配件，也沒有4S店對自己承保的車輛那麼熟悉你的車的車輛資訊，為什麼說做什麼必須要專業，就是因為你比別人更瞭解此類的產品的資訊，專業此類產品的研究，所以才叫專業，當然並不是除了4S店就不能修你的車，只是你要足夠了解此修配廠對你這款車的熟知成度，有沒有此類車的修理保養經驗，這很重要，不要因此小而失大，有的可能比較經濟點或者方便點，這跟你車輛能否正常行駛關係重大，所以要慎重，所以本人以為在沒有特除原因下還是有必要去4S店做保養維修。

感謝邀請，私家車脫保後，還需要去4s做保養嗎？對於這個問題我想很多人會說既然是4s店肯定會比較好，但是事實是這樣嗎？你這裡的脫保是指脫離保質期了還是脫離保險了？ 那我就按照你題目的意思，脫離保質期來講講這個問題，那我們就來講在4s保養的好處和壞處，好處是有保養記錄，以後想賣車還能保值一點（中國產車不保值，不管在哪裡做的保養）壞處是價格貴，保養質量不一定好到哪裡去。 以前我也經常去4s店保養，後來發現不對頭，他們所說的原廠配件其實還是副廠的配件，價格貴幾倍。機油也都是雜牌的，並非專車專用。當然並不是所有的4"s店維修都如此，所以個人感覺哪裡好就去哪裡維修保養。

感謝邀請，我的車是2013年買的福特Ecosport，除了首保和二保，就再沒有去過4s店保養，4s店也經常打電話叫我回去保養，基本就是換機油，機油濾子，空氣濾子，空調濾子，如果在4s店換的話，這一套下來，基本需要1000塊錢左右。我自認動手能力還挺強，除了機油和機油濾子在外面維修廠換，空氣濾子和空調濾子在某寶上都有賣，自己更換非常方便，如果不會可以看手把手教的那種影片，我這樣更換下來，也就是300多塊錢。如果按照4s店的要求是一年保養兩次，也就是5000公里左右保養一次，這樣一年下來就省下來多少大家自己算吧！

在2015年8月23日，國家已經頒佈相應的政策。私家車不在4S店保養，仍舊享受廠家質保，所以大家可以盡情的做自己想做的事，去哪保養？只要自己信得過就行，動手能力強的完全可以自己保養，不用去4s店挨宰了！

所謂的小保養，就是換個機油之類的，這些工作其實並不難，提前準備好一些工具，買好需要更換的機濾和空濾，選個機油品牌，這裡也建議大家一定要使用全合成的機油，這樣對於車輛的養護功能更好。

如果您自己實在不會或者不想自己做小保養，也可以去一些比較大的汽車維修廠做，他們一般都是很有經驗的，而且所有更換用品也齊全，省心省事，關鍵還省錢。

大保養一定要去4S店做，為什麼呢？因為他們畢竟是專業的，操作規範，並且會有記錄，將來車子出什麼問題或者想要轉手賣掉，這些都是用車資料。

關於如何自己做小保養，需要準備什麼，大家可以看一下我之前發的文章講解，很容易學會。

不用去做也可以。汽車的保修期就是三年十萬公里。有些4s店的會說我們這是原廠機油，比外面貴是正常的。其實都差不多，不過4s店的環境更好，冬暖夏涼的。大沙發坐著，小咖啡喝著。你在路邊些門頭保養絕對沒有這個待遇。主要看個人經濟實力，喜歡服務的就去4s店，他們保養完還給你做27項檢查，路邊的話就換換機油，機濾就完事來。

私家車脫保後就不需要再去四兒子店保養了，其實除了第一次買車後送的首保後就不再需要去四兒子店保養，自己可以考察一些比較正規且價格合理的私人保養會所去保養，既放心又不會讓四兒子店有藉口推脫車輛質保問題，在私人保養會所保養一定要留好保養憑證，以防不時之需，因為車輛買質保期出現了什麼問題，四兒子店會查詢保養記錄，如果保養記錄缺失，四兒子店會推脫質保問題，這是你有在其它地方保養的憑證且用的都是整個產品和按照廠家的要求的保養的，四兒子店就沒有了理由在推脫質保問題。

國家有關法律也規定了車輛購買以後可以不在四兒子店保養，但是四兒子店也不能推脫車輛質保期間的問題，所以在外面找正規的私人車輛保養會所可以放心車輛質保的問題。

車輛在四兒子店保養的費用是很高的，在外面私人保養會所兩三百快能解決的事情，在四兒子店會七八百甚至上千大洋。一年兩三次保養的話，四兒子店和死人保養會所的費用差別在一千五百元以上。這也是一筆不菲的支出，車輛使用十年，那就是一萬五千以上。還有四兒子店最坑人的工時費，一個工時50～80塊，一個工時的時間每個公司不統一，有的半個小時算一工時，有的一個小時，有的兩個小時。可能你會想車輛保個養能用多大會，最多二十分鐘就完事了，但是你可能沒有想過那些去四兒子店鈑金噴漆或者車輛維修的車主吧，從車輛開進去維修到開出來修好，都是有工時費的，保養一次掏一次工時費，維修一次不知道要掏幾次工時費，不管怎麼說，去四兒子店保養的百分之九九都會被坑。

本人的車輛是Cruze，除了首保外，二保也是在四兒子店做的，那時候不太懂，被坑了一把，普通保養一次六七百塊，從那以後再也沒去過四兒子店保養了，自己親戚推薦了一個保養會所，兩百四十塊解決了問題。

什么脫保，一般情況下車輛的保養都按保養手冊保養，現在的購置新車，廠家都送保養，車主不用花錢有些車主過了保養公里數，有些4S店就說車輛脫保了，只要是每次換機油是在4S進行的 ，就算你沒做其他保養 ，也不能算你脫保 ，關於時間問題那和你用的油品有關， 最好是10000公里一換 時間不超半年 ，這是因為普通油高溫抗氧化性差， 所以時間不能過長， 但如果你用的是全合成機油SN級的 ，就算你一年只跑了一萬公里再換 4S也是認可的 我兩臺車 從來都是這樣乾的 ，從來沒有脫保 ，我看保養手冊是說間隔半年或者10000公里保養。 如果在寒冷地區， 一年兩次保養，春季溫度10度以上換夏季機油，而冬季換成四季機油就行！

隨著汽車行業的日趨成熟，汽車年新增銷售新車和保有量同步上升，街頭巷尾湧現出眾多的洗車店、維修保養店。一些車主自買車後一直相信4S店的專業水準和服務能力，每次保養必要4S。也從未在乎花多少錢。而一些車主為了方便亦或節約成本自發到路邊汽車維修保養點保養車輛，殊不知在汽車保養行業也多少有些普通人不知的門道。

每次維修保養更換的機油和濾芯，空濾可能因為品牌或材質的不同價格差別較大。甚至存在翻新、劣質產品。但究竟是選擇在4S還是在普通店面呢。本人心理上覺得還是正規的4S店及某些大型專業的連鎖保養維修店更能讓人心理上放心些。