樓主眼光不錯，新遠景SUV價效比還是相當高的，雖然只有10來萬，但電子手剎、全景天窗等配置卻是20萬左右的車子才有的，而且空間又大，買這個車很實用。

我最喜歡這車的全景星空天窗，可視面積比較大，看著高階大氣上檔次，樓主選這車準沒錯，等5月上市了我也想買一臺呢！

據官方訊息，吉利旗下新款遠景SUV將於今天隆重上市，新車在外觀，配置方面均有提升，並且融入了更多的時尚元素，且新增了一臺1.4T發動機，其市場競爭力不容忽視。

外觀設計，簡約時尚

外觀上，吉利新遠景SUV整車設計秉承簡約設計理念，巧妙的融入了更多時尚動感元素，北斗星式LED日間行車燈、晶鑽流光前大燈造型犀利，強烈的視覺衝擊力，同時下保險槓的霧燈區設計巧妙，拉昇了整車的顏值。另外，車身側面，搭配了蝶翼式鋁合金輪圈，動感十足，全新流線型設計的鋁合金行李架，完美貼合車頂弧線，讓車身看上去顯得幹練簡潔。

尾部方面，細節處理得當，LED尾燈進行了燻黑處理，雙邊排氣孔與後護底板相得益彰，凸顯飽滿的力量感，整車看上去也更加沉穩了。

車身原本有漢玉白、瑪瑙棕、墨玉黑三種，但是為了考慮到更多消費者的需求，新增了中國紅和鈦晶灰。

內飾更舒適有質感

內飾方面，吉利新遠景SUV的變化是比較明顯的，相比較以往的車型，新車更加優雅寬適，整體採用了黑棕撞色的配色和設計，檔次高，質感強。

優秀動力表現，駕駛更加穩定

動力方面，吉利新遠景SUV將搭載全新1.4T渦輪增壓與1.8升自然吸氣發動機，其中1.4T發動機最大功率98千瓦，峰值扭矩215牛米；1.8升發動機最大功率98千瓦，峰值扭矩170牛米。

至於傳動系統方面，匹配手動或CVT變速箱，百公里油耗僅需6.3L，讓駕駛者駕駛更加穩定，不僅實現了動力性與經濟性的完美融合，又為使用者帶來了全新的駕乘體驗。另有全新1.8L+5MT經濟動力組合可供選擇，其動力轉向升級為EPS電動隨速助力轉向系統，駕駛員駕駛更加安全穩定。

總結：作為一款實用性很高的家庭SUV，吉利遠景一直以來為不同階層的人帶來了超高的汽車品質，富有動感的造型，高階質感的內飾設計，不俗的動力表現，全方位的為使用者帶來了良好的駕乘體驗，即將上市的吉利新遠景SUV帶著優良的家族血統，新增1.4T渦輪增壓發動機，負離子空氣淨化系統以及吉利全新的3.0代靜音調校技術，為使用者打造了一個最靜謐愜意的座艙，這也是吉利汽車始終堅持的使用者核心理念。

吉利汽車18年4月推出新款的SUVEMGRAND EC7GL後，6月推出新款遠景SUV，1.8升低配定價7.59萬比EMGRAND EC7GL1.8低2900元，在緊湊型SUV市場密佈車型，是吉利榮登銷量榜前五的重要原因之一。

空間：

18款新遠景SUV定位比EMGRAND EC7GL低一級，所以軸距要短9mm，而寬度、高度都比EMGRAND EC7GL大，坐進車內空間並不小，頭頂也沒有壓抑感，感覺與EMGRAND EC7GL差不多，在同級中國產競品SUV中寬度與空間都排在前位。

新遠景SUV對外宣稱車內的噪音係數為37.9dB，我們沒有測試過噪音，不知道是什麼速度的測試資料，從關門的低沉聲以及行駛的感受來看，路噪與風噪並不明顯，與同級競爭對手相比，新遠景SUV噪音確實低。

配置：

最便宜的1.8L手動舒適型配備了電子防盜系統，LED日間行車燈、自動感應大燈、前後電動車窗和電動後視鏡，如果不想手動辛苦，可下手1.4TCVT的舒適版性價，指導價為8.99萬，優惠後不算保險9.6萬，配置與1.8L手動舒適型相同。

1.4TCVT 4G網際網路旗艦型的價效比非常高，比豪華型貴8千塊（10.59萬），配有吉利最新黑科技GKUI智慧系統，實現語音控制車內眾多功能，另外還多配備了6個安全氣袋（簾），達到8個，光6個安全氣袋就值回這個價格，另外全景倒車影像、全景天窗、導航、電動摺疊後視鏡、電動座椅等都是標配，基本上頂配型號該有的配置都齊全。

主動安全配置方面，新遠景SUV也很給力，全系配備ESP車身循跡穩定系統、液壓輔助制動預警式安全帶，高配車型還配備上坡輔助與陡坡緩降系統等，安全配置甚至比合資品牌的同級SUV還高。

動力與操控：

Suv車身較高，透過性較好，新遠景SUV的離地間距190mm，懸掛的上下行程大，原以為轉向側傾幅度大，不容易控制，實測並不如此，左右連續繞樁，懸掛支撐力十足，彈簧回彈迅速，避震筒又將多餘的能量給吸收，給人一種開歐洲車的紮實感覺，雖然吉利不提沃爾沃的技術支援，我相信沃爾沃不是買來看的，吉利為新遠景SUV配備博世9.1版本的ESP系統，對線性繞樁起著重要的作用，所以側滑或甩尾的現象並沒發生。

吉利新的1.4T是一款小渦輪增壓發動機，扭矩輸出215Nm，代替原來的1.3T發動機， 實測加速，起步時渦輪並沒介入工作，低扭自然較低，轉渦輪介入工作後，加速動力明顯，2000轉達到最大扭矩，一直持續到4000轉，這不是第一次測試這款發動機，渦輪遲滯幾乎沒有，再配合8速的CVT變速箱，加速的表現相當的順滑。

吉利換1.4T發動機有幾點好處，首先增大了扭力，動力提升明顯，其次油耗與1.3T相差不大，最後排放可以滿足最新的國六排放。

近幾年中國產車的進步非常明顯，不僅僅是在外觀和內飾的設計上變得更時尚了，在裝配工藝和品質的把控上也比前些年有了很大幅度的提高。

這款車在造型上談不上精緻，卻是吉利家族SUV的領先者，它開拓了市場，在吉利沒換標之前，這款遠景SUV就已經問世了，經過多次改款升級，直至今日，還保持不錯的銷量，大氣的前臉，厚重的車身，質量方面無需擔憂。如果你是家用的話，這款車可以說是比較好的選擇，因為基於價格和配置，都是比較受大眾化喜歡的。指導價7.49-10.59W， 動力方面有1.3T 1.4T渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機，共三款排量可供選擇，當然1.4T的是中高配的自動擋，1.8L的則是手動檔，這個具體的要看你們怎麼選擇了。內飾方面，三幅式方向盤，多媒體液晶螢幕，中控連貫的T字造型，也是顯得蠻高階的（至少在這個價位裡可以算的上）。配置方面也可以說是極其豐富，定速巡航、電子手剎、無鑰匙進入/無鑰匙啟動、天窗等等一些高大上的配置都有，如果買來代步/家用那一般配置就足夠了，實用就好。

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

近幾年中國產車的進步非常明顯，不僅僅是在外觀和內飾的設計上變得更時尚了，在裝配工藝和品質的把控上也比前些年有了很大幅度的提高。

這款車在造型上談不上精緻，卻是吉利家族SUV的領先者，它開拓了市場，在吉利沒換標之前，這款遠景SUV就已經問世了，經過多次改款升級，直至今日，還保持不錯的銷量，大氣的前臉，厚重的車身，質量方面無需擔憂。如果你是家用的話，這款車可以說是比較好的選擇，因為基於價格和配置，都是比較受大眾化喜歡的。指導價7.49-10.59W， 動力方面有1.3T 1.4T渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機，共三款排量可供選擇，當然1.4T的是中高配的自動擋，1.8L的則是手動檔，這個具體的要看你們怎麼選擇了。內飾方面，三幅式方向盤，多媒體液晶螢幕，中控連貫的T字造型，也是顯得蠻高階的（至少在這個價位裡可以算的上）。配置方面也可以說是極其豐富，定速巡航、電子手剎、無鑰匙進入/無鑰匙啟動、天窗等等一些高大上的配置都有，如果買來代步/家用那一般配置就足夠了，實用就好。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。