新BMW3 Series我試駕過絕對值得購買，只是現在價格比較堅挺價效比不高，至於賓士C260現在已經變成1.5T+48V弱混的動力系統，在我看來賓士就是個賣內飾的，比較適合女性消費者。而奧迪A5相當於A4的轎跑版，價效比較低，更適合那種顏值控。

如果你不是個純粹的顏值黨，我的建議是等BMW3 Series有一些優惠的時候出手，畢竟全新一代BMW3 Series在各方面的表現都很不錯，已經不是以前的中用不中看了。

您好，你所選擇的三款車，都是現今豪華且大家認可度高的車，我呢，非常幸運，開過老款的三系跟新款的三系，奧迪a4l跟之前的2.0賓士c，綜合來看呢，如果三款車都拿老款來比較的話，在操縱感駕駛樂趣上老款寶馬三系是要優於另外兩款的，畢竟人家的主打定位就是操控，但是現在新款不一樣了，賓士呢，感覺不太實在，就是品牌效益的原因，動力不用說了，無論跟新款寶馬3還是奧迪a4l，都是完敗的，當然除了內飾好看一點，靜音好一些，至於效能方面的問題，比方說剎車的制動效果啊，最好的是奧迪a4l，其次寶馬3，最後賓士，其實個人，對新款寶馬3還是有些略微的小失望的，新款你說效能反倒沒有進步，卻退後了，這個不應該，外觀可能比之前好一些。反觀奧迪，這裡我說的a4l，因為開過，也比較好說，另外a5跟a4差別沒那麼大的，新款奧迪a4l，人家無論是動力方面，還是制動效果上，都是領先的，說實話我沒太懂，你說價格上奧迪更低一些，反倒確實人家的各方面條件優秀，這一點上，寶馬跟賓士不知道在想些什麼，你新款寶馬3，那應該是操縱上的標杆啊，你把這個做的退步了，著實不應該。而賓士呢，一直也就這樣了，我就是有面子，到哪我都有面子，當相對應的品牌議價就會高了不少，除了隔音好一點，內飾好看一點，其他方面完敗。如果，您要選的話，相信我說了這麼多，您心裡也有一定的答案了，綜合來考慮選你所說的奧迪a5，應該是會最好的選擇！如果偏愛寶馬3的話，不建議新款，可以看看老款的，感覺上真不一樣的。賓士，看您需求了，您要說。我也不需要太好的動力，我就喜歡賓士內飾，那就選它嘍！總之，以上都是個人的真實感受。但最終，還希望您根據自己的需求來選車！

在BBA這些豪華品牌中，它們都有一款或幾款主打銷量的車型用來支撐品牌旗下銷量資料的展現。賓士有主打同級豪華內飾的C級、奧迪有主打同級科技領先的A4L，而寶馬也有主打同級運動操控效能的3系。

首先說說BMW3 Series吧

作為寶馬家族的一款最重磅車型全新換代，自身的各方面產品力較上一代F30是否有提升是至關重要的。內飾方面，新車在質感上較老款有很大幅度的提升。動力上，新款325車型依舊用的是一臺2.0T 184匹馬力的低功率發動機，和上一代的320車型動力上保持一致。底盤的調校更為舒適，座椅的乘坐感受較老款也有明顯的提升。前後50:50的車身配重比例讓它在操控上也保持了寶馬一貫的高水準。

賓士C260這個個人感覺就差點意思了。

中期改款車型,細節設計、安全配置以及多媒體系統升級。矩陣式LED大燈功能強大,設計更有科技感。安全配置升級,配備碰撞預防輔助系統增強版。動力革新,首次搭載1.5T發動,機+48∨輕混系統。 新車採用了最新的家族設計風格,運動版為單鍍鉻條風格,星空中網。車型搭載了矩陣式LED大燈,燈內結構看起來更復雜,也可以當成科技感更高。不過更高配置的車型還配有多光束LED大燈,功能也更加智慧。

奧迪A5屬於進口車，這個基本配置都和A4L差不多。

奧迪A5的整體設計思路和賓士C Class很像，這也是當下流行的轎跑車型設計，但是奧迪A5有幾種版本可以選擇，包括4門的，兩門的敞篷版本等等，奧迪A5的整個外觀也非常高階，時尚感很強。奧迪A5的內飾採用了家族式設計，整體的做工用料很高階，整體的配置表現也非常不錯，這樣的豪華轎跑車型，內飾配置豐富都是基本功。

其實這個問題要從很多方面去分析，比如，鍾愛前驅還是後驅，注重機械效能還是外觀內飾。但是作為普通消費者，不會考慮那麼多，主要是喜歡就行！

不過這個問題估計很多人會糾結，那麼，我來幫你分析一下。

前驅後驅我們先不講，因為普通消費者很難開出兩者的區別，而且在我們日常生活用車，沒有太多明顯的差別，什麼轉向過度，轉向不足，很多人也沒法理解。那麼，就簡單聊一下。

先說賓士吧，我比較喜歡的品牌之一，以下個人色彩多一些，沒辦法，喜歡啊。現款C級是14年改款至今，五個年頭了，18年中期改款，。想當年上市可多麼奪人眼球。大標，小標兩種外觀，主打不同的客戶群體，外觀優雅，排氣雙邊雙出，空間也大，還有全景天窗，簡直就是小S，熱度十足。而且從寶馬那吸引來不少女粉絲。方面的A4，3系銷量被撼動不少，主要是外形好看，內飾豪華。

另外那年代，標配主動制動輔助系統，預防性安全系統等等我都聽不懂的東西，吧啦吧啦一堆科技安全配置，甭管有沒有用，反正聽起來很高大上。還有那軟硬可主動調節的懸掛系統，咋一聽我以為是空氣懸掛，其實不是那回事！總之一句話，喜歡。

後來2018年中期改款，大燈尾燈變了，螢幕加大了，液晶儀表盤有了（這個終於可以和新A4競爭了）。C200改為C260，看起來高大上了許多，這時候我要說但是了，你為啥把2.0T發動機取消，M274發動機被M264取代，在熱銷車型上，動力總成為1.5T➕48V電機，宣傳著這個發動機有多好，微混，省油，平順，安靜，啟動時方向盤還可以放硬幣不倒。這裡我又要說但是了，作為一個普通消費者，中國的普通消費者，我還是要面子的，30多萬買一個1.5T的發動機，我怎麼好意思告訴身邊的朋友，我還怎麼嘚瑟。

抱著對賓士的懷疑，我拿著我所有科目一次性透過的駕校，憑著多年開過一雙手都可以數的過來的車的經驗以及自以為過人的駕駛技術，我要去試駕一下。

關於我個人的試駕經驗就不分享了，每個人的感官不一樣，自己去體驗一下吧。

再說說新款BMW3 Series，2019年6月22號上市，怎麼記得那麼清楚呢？我也不知道，反正關注很久了，上市之後迫不及待去4S店看車，到店一臺紅色325Li曜夜版。紅色的車身，黑色鋼琴烤漆的中網（大豬鼻子），全新設計的LED大燈，L型尾燈（神似某車型，各位自己猜）。內飾12.3英寸＋10.25顯示屏。11色氛圍燈，雙縫線儀表臺，全景天窗電子手剎。嗯～真香，心想，寶馬中午跟上大家的節奏不掉隊了。講實話，出了中網大鼻孔，其他是真喜歡。

不過，看一下價格，首發版323900，沒有我喜歡的腰部支撐調節，沒有我經常跑高速要用的定速巡航，有點說不過去吧！隔壁賓士奧迪可都是標配啊！再看上一個配置，34萬多，目前優惠少，看一下隔壁賓士C260L，優惠還挺大，再看看奧迪A4L，哎呦優惠更大。最後再看看自己大哥525Li，辦下來好像不差多少。中午理解為什麼他們說本來預算買腳踏車結果買了勞斯萊斯了。總之一句話，現在買不划算，想當年BMW3 Series折扣多麼大。當然，您要是任性，當我沒說。

最後說說A5吧，其實跟上面兩個沒有多少可比性，因為優惠大，所以價格差不多了，但是A5其實競爭的是賓士的C轎跑（可惜人家是兩門），還有寶馬的4系。沒關係，誰讓A5價效比高。

低調，一直以來都是奧迪的調性，就拿A5來說，遠看外觀說實話，我分不出來你是誰，側面看起來比較明顯，還有尾部，有點轎跑的意思。內飾的話，曾看到過那麼一句話用來形容奧迪的內飾“奧迪在使用塑膠的路上越走越遠”。用料方面確實不如前面說的兩款車，搭配起來也是，差了點意思。但是人家低調。還有那螢幕，這年頭看起來小了點，幸好有液晶儀表加分。人家低調啊。不過人家奧迪可不在乎你們吐槽那麼多，論四驅，賓士寶馬比不過，奧迪因為四驅被禁賽的事件大家可以去百度一下，真牛。論加速快，賓士寶馬也比不上，別說寶馬操控多麼好多麼好，去開一下就知道，這一代在向舒適妥協。

好了，吃飽飯沒事幹先寫這麼多，希望對題主有幫助，各位看到這裡如果覺得這個分享似曾相識，或者讓各家粉絲有點不爽，可以隨時退出，因為這個分享來自一個憑著雙手閱車不少的鍵盤車手，哈哈！

最後，買車，在自己預算內買自己喜歡的，不用管別人怎麼說，因為別人不會幫你出錢！

看的出來你比較看重車輛的顏值表現，這三款車都很漂亮，從價效比方面來說說吧。

BMW3 Series是最新上市的，技術、設計各方面都很過硬，不過既然是新產品，肯定在價格方面就沒有那麼大的優勢，就算現在終端有一些優惠了，也絕沒有達到一個理想的狀態。

賓士C260剛剛改款不就，雖然叫260了，但其實動力是比老款下降的，從2.0T換成1.5T，這是最主要的變化之處。設計雖然也有小幅度的改進，但不太明顯。

你既然選了奧迪A5，而沒有選奧迪A4，可能是覺得A4時尚度不夠吧，A5是這三款裡唯一一款進口車，其實起售價比那兩個都要高，不過奧迪一直在優惠力度上表現的很給力，雖然我不知道A5目前的具體優惠怎樣，但我覺得應該可以達到跟3系和C級有交集的價格區間。

奧迪A5比較小眾，後期出手的時候可能跌的比較狠，3系和C級不會，這點你要考慮。

這個級別的車型應該沒什麼更漂亮的選擇了，同樣因為時尚而買的話，如果你想主流一點，就選C，如果想買新就選3系，A5最後推薦。

這個問題看到後，先去掉一個賓士選項，不是說賓士不好，起碼是S起步才有保障，個人觀點

我一直覺得，A5的標籤是潮兒、運動，比3系更充斥著“玩”的味道，因為溜背，後排頭部空間可憐，所以適合二人世界，他是一個單身人士或者有物件的第一輛車，或者有了家庭人士的第二輛或者第三輛車

3系呢，運動，時尚，與A5的標籤重合，但是多了家庭屬性，他可以帶著三口四口之家出行，後排腿部和頭部都到位

所以呢，選擇3系還是A5，就要根據自己的使用場景了

剛買了賓士C260L。

開頭先看的是賓士C260，因為朋友介紹感覺挺好的最重要的是外觀和內飾真的美到我了。後來去4S店談家裡人喜歡L的。最後買了33萬左右下地。感覺除了動力真的稍微偏弱之外都還不錯的！喜歡顏值的可以挑這部。

然後是寶馬，真的比之前的舒服了。操控還是以前一樣厲害。因為家裡有X5了，然後3系也剛好換代加價，自己也不想天天看一樣的內飾，所以只好算了。

三，是奧迪，自己喜歡S3，A4L還有A5。最後S3和A5是國五的上不了牌。A4L有考慮過個運的，最後看到內飾和賓士比，還是算了。雖然有優惠，賓士也有優惠。相信如果相同的話選賓士的人應該挺多的。而且第一部車都買的起的情況下就選擇自己最喜歡的，而不是價效比高的。

總結，三個品牌各有各的優勢吧，主要還是看價格優惠之類的，假如都不缺錢，就任性的選擇自己覺得最美那一部！