這款手機裡藏有很多黑科技， 拍照方面和P20 Pro相同就不說了，相機價格手機外觀。

先從Mate RS使用的散熱技術說起，除了放置把晶片的熱量快速散走的熱管，還使用了曾經用在宇航服裡的相變微膠囊材料用於吸熱。由於MATE RS內建電路板只有常規手機的一半面積大小，發熱點相當集中，需要強力的散熱能力才能控制好手機的發熱。

MATE RS為什麼電路板面積能夠縮小一半？不僅是常規地使用高密度精細器件和高密度貼裝焊接工藝外，而且使用一種名叫三明治架構的PCB堆疊方案，透過把兩塊PCB透過高速訊號聯結器層疊在一起，這就多出了空間，當然控制兩層PCB的高度不是那麼容易。

這麼小的電路板是為了什麼呢？由於MATE RS的體積比MATE 10 PRO還要小，但是裡面同樣裝下相同容量4000mAh的電池，配備更大的三攝模組（特別是還有1/1.7"的超大影象感測器），多出的還有一個光學屏下指紋模組，兩個超線性揚聲器，無線充電線圈。

普通手機一個揚聲器用於外放，一個聽筒用於接聽。所以揚聲器體積比聽筒大，音量也會大很多。而MATE RS為了呈現出更好的立體聲效果，使用同樣大小的兩個超線性揚聲器。本來手機頂端放電路板的空間放置了超線性揚聲器。

超線性揚聲器又是什麼東西呢？普通揚聲器只有一組線圈用於驅動振膜，所以振幅過大時振膜則會受力不均，就產生諧振影響聲音的音量和音質。而超線性揚聲器為了改善這個問題，透過用兩個線圈共同驅動振膜，因此使得振膜受力均衡。所以用MATE RS播放影片或音樂時，聽覺體驗媲美於小音響效果。

2018年4月12日，華為在上海推出了全新高階旗艦手機：華為Mate RS保時捷設計，這款手機定位高階，共有兩個個版本，售價9999元起，512GB版本12999元，此次評測的是售價12999的華為Mate RS保時捷設計。

對於華為Mate RS保時捷設計的命名可能許多人會比較疑惑：“為什麼這代產品叫RS？”華為終端手機產品線何剛在解釋這代產品為什麼取名為“RS”時表示，Mate RS是全新保時捷設計的第一款高階旗艦，也可能是唯一一款。因為是全新設計，所以華為也希望用一個全新的名字。而保時捷就有一輛經典跑車叫GT3RS，所以就用了Mate RS這個名字，在保時捷設計系列是非常獨特的一款，可能在一個週期內只有這樣一個產品。“Mate RS使用了現階段做好的設計和技術，是華為其他手機所不具有的。”何剛還這樣說。

華為Mate RS保時捷設計

首先我們來看下配置，這款手機幾乎觸控到了Android陣容的天花板：定製版的保時捷設計、正反八曲面3D玻璃機身、徠卡三鏡頭、麒麟970 AI處理器、屏內指紋識別、10W無線快充、4000毫安時大電池、最高支援512 SSD儲存，大多數人從未想到過這些豪華的配置與功能都能集中在一款手機上。

外觀：精緻奢華 八曲面3D玻璃機身不失內涵

下面我們就先從外觀來說一下這款手機：

華為Mate RS保時捷設計

八曲面3D玻璃機身採用了微弧設計，無論從視覺和手感，都更加貼合用戶的使用習慣；外觀色彩透過玻璃底部鍍膜的方式展現，奢華的成熟工藝帶來獨特的玻璃光澤效果。

華為Mate RS保時捷設計

華為Mate RS保時捷設計

華為Mate RS保時捷設計

細節上，依舊是沉穩及奢華並進，主按鍵的紋理防滑處理，無論是撫摸還是按動都足夠舒適。屏佔比也做到了當代旗艦機峰值的水準。

華為Mate RS保時捷設計

手機聽筒處做的較高，防止積灰的措施突破了新的高度；開孔的細膩度也極其細緻。

華為Mate RS保時捷設計

機身背部，與保時捷跑車流線型設計走線相輝相映，RS擁有玄黑和瑞紅的配色，讓定製版擁有了更加貼合保時捷品牌的元素，同時也讓奢華擁有更多選擇。

拍照：徠卡三攝登頂DxOMark名副其實

簡單的看下華為MateRS保時捷設計三顆攝像頭的配置：4000萬畫素為主相機，1/1.73英寸彩色感光元件，f/1.8，等效焦距27毫米；2000萬畫素為副攝像頭，1/2.78英寸黑白感光元件，f/1.6，等效焦距27毫米；800萬畫素長焦鏡頭，1/4.4英寸彩色感光元件，f/2.4，等效焦距80毫米，支援光學防抖。

再來看下華為MateRS保時捷設計帶來的樣張：

華為Mate RS保時捷設計拍攝

華為Mate RS保時捷設計拍攝

華為Mate RS保時捷設計拍攝

華為Mate RS保時捷設計拍攝

在光線較暗的書房環境下，華為Mate RS保時捷設計所採用的徠卡三攝表現出色，其大光圈+大畫素的搭配讓華為Mate RS保時捷設計可以在不延長曝光時間的同時獲得更多進光量，有效提升影象的質量。而且得益於AI技術的融入，在拍攝時華為Mate RS保時捷設計可識別暗光環境並智慧的切換到“文字”，藉助預先設定好的演算法進一步增大相片亮度，使得暗光環境下拍攝更真實。

華為Mate RS保時捷設計拍攝

華為Mate RS保時捷設計拍攝

華為Mate RS保時捷設計拍攝

在拍攝車輛的樣張表現上來看，華為Mate RS保時捷設計在解析力和色彩還原方面表現可圈可點，無論是細節的體現還是白平衡的準確度都十分理想，在複雜光源下整體畫面十分純淨。

華為Mate RS保時捷設計完全具備當代高階旗艦的優良素質下，做出了很大的突破和改進，因此在樣張拍攝的環節下，無論是快門/對焦速度，噪點控制，還是最終成像的效果，都比其他高階旗艦要更加的成熟、恰當好處的貼合了中高產階級人群的使用需求。

系統：多元素化集合EMUI 8.1體驗很棒

華為Mate RS保時捷設計搭載了基於Android 8.1的EMUI 8.1，這也是世界首波基於安卓8.1系統的深度定製化系統，深度集成了谷歌助手服務，也是首波支援谷歌ARCore功能的系統。此外，在EMUI 8.1中，還引入了谷歌Android Messages應用，支援NPU加速等。

諸如全面屏手勢、面部識別等功能也都加入了這次Mate RS的系統中。需要注意的是，導航手勢的選擇在設定-系統-系統導航中，不仔細看還真有點難找，不過你也可以用設定裡的搜尋功能直達所有你想要的選項。

雙指觸屏智慧識別

雙指觸屏圖片轉換文字

在對話、新聞應用、網頁、本地文字、圖片等介面，雙指按動圖片即可讀取文字，並將文字拆分成易於選取的獨立字詞，而且還會提供相關資訊的查詢搜尋。另外，使用者也可以將拆分的文字進行翻譯、搜尋、複製、分享，讓文字中的細節資訊處理更加方便。

雙指觸屏搜尋商品資訊

同樣也包括對商品資訊的搜尋，不知道是什麼商品，不知道這款商品的價格，儘管雙指觸屏。

總之，EMUI 8.1無論是在功能性還是可玩性上，都非常不錯。尤其是對於習慣了EMUI的使用者，指關節智慧截圖、錄屏等功能簡直是提升效率的利器。

效能：麒麟970處理器踏入未來智慧領域

華為Mate RS保時捷設計搭載了麒麟970 AI處理器，這顆處理器相信不少人都很熟悉，4×[email protected]+4×[email protected]的架構，基於10nm製程工藝，GPU方面，整合12核心的Mali G72圖形晶片。這顆處理器在華為Mate10系列上首發，獨立的人工智慧晶片讓這顆晶片在處理人工智慧方面的任務時，更加得心應手，而AI在華為Mate RS保時捷設計上也融入了更多的應用，例如AI防抖，AI拍照等等。

華為Mate RS保時捷設計

續航：4.5V/5A的SuperCharge有線快充很給力

中高產階級人群的錢包大多精緻小巧，拿著順手，所以不喜歡拿著手機還帶充電寶。華為Mate RS保時捷設計支援最高10W速率的無線快充，碾壓現在市面上主流的無線充電產品。另外，華為Mate RS保時捷設計搭載4000mAh大電池，支援4.5V/5A的SuperCharge有線快充，滿足使用者對長續航、快充電、隨時隨手充的需求。

30分鐘充電53%

實際測試結果，半小時充進53%，10W快充確實很帶勁。

總結

看完華為Mate RS保時捷設計的上手，或許你對這款產品有了新的理解。這款高階旗艦是成功的，並且贏在創新。也正是如此，華為與眾不同的產品研發、品牌與渠道所達成的銷量與市場佔有一直讓行業“羨慕嫉妒恨”。

這也是為什麼，在手機行業銷量集體下滑的大環境下， 華為在2017年為消費者業務的銷售收入2372億元人民幣，同比增長31.9%,智慧手機發貨量超過1.53億臺 ，進一步鞏固了全球第三手機品牌的地位。

一家公司的成功，絕不會僅僅只是幾個分散的戰術，更不會由於一兩個爆品，特別是在手機行業，企業的立身之本還是在於對於商業價值的理解本身。多年來，我們享受華為，享受其帶來的全新產品體驗，這一次的高階機的誕生，也讓中高產階級人群來了一次真正的“享受”。