現在的問題越來越因趣思婷了，先不管你問的是什麼，我這個永遠都是樂於助人，從不發脾氣的碼字農民，都會給你好好回答。

首先，這兩款汽車，售價上說，福特EDGE入門都高很多，為了更好對比，於是找個差不多價位的斯柯達科迪亞克來滿足你的需求。

好了，雖然說都是七座，但是買EDGE的價格，科迪亞克差不多都能上四驅了，看尺寸，科迪亞克4.6長1.8寬2.79軸距，同樣定位於中型SUV，EDGE卻要大一圈，4.8長1.9寬2.85軸距。

看動力，同樣是2.0T，科迪亞克186馬力配7速雙離合，EDGE卻是245馬力配6AT，科迪亞克除了油耗低點，其他真的沒法和EDGE比。

配置方面都不用看了，價格擺在那，EDGE才剛入門，科迪亞克都快頂配了，所以肯定科迪亞克更多一點。所以本質上兩個就沒什麼好比，只能說你追求價格的話買科迪亞克，不然上EDGE吧，祝購車愉快。

兩款車七座是沒法比的，柯迪亞克第三排空間直接是無法坐人，EDGE七座勉強可以坐下(親測過，兩位女士乘坐半小時，感受一般)，所以不用考慮七座車型的對比，直接看兩款車型的其他配置和實用型了。

柯迪亞克價效比更高，但是一貫傳承了大眾的簡配政策，用料感覺廉價且塑膠感強，且第二排中間凸起，中間人乘坐舒適感不高，優點是油耗低，維修保養也不貴。

EDGE車身寬大且自重2t，起步肉一點，但是內部空間大，豪華感更強。

個人感覺買車還是看個人喜好和預算，綜合考慮個人更喜歡EDGE一點。

福特EDGE七座和柯迪亞克七座兩款車型，雖然都是中型SUV7座車型，但兩款車型的車身尺寸和車內空間不在一個層面上，車型銷量更不在一個層面上，EDGE七座車型銷量相比柯迪亞克七座車型高一點，兩款車型具體還有那些差別，下面就來具體分析一下。

車型價格及車型動力。

EDGE18款245兩驅7座豪銳型，車型指導價26.98萬，目前車型銷售優惠3萬，車型動力2.0T渦輪增壓發動機，最大245馬力。

柯迪亞克18款330TSl兩驅7座豪華優享版，車型指導價22.98萬，目前車型銷售優惠1.6萬，車型動力2.0T渦輪增壓發動機，最大186馬力。

車型變速箱及懸架。

EDGE車型匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸多連桿獨立懸架。

柯迪亞克車型匹配7檔雙離合變速箱，車型後懸多連桿獨立懸架。

車身尺寸和軸距及輪胎規格。

EDGE車身4878×1925×1770mm，軸距2850mm，輪胎245/55R19規格。

柯迪亞克車身4698x1883x1676mm，軸距2791mm，輪胎235/55R18規格。

兩款七座車型資料說明，EDGE車型各方面全面超過柯迪亞克車型，兩款車型都是2.0T發動機，因調教不同，EDGE車型馬力大動力足加速快，即然是選擇七座SUV車型，馬力大是必須的，當然車內乘坐空間必須也要大，上下車才能更方便，選擇車型乘坐空間寬忪舒適，當然是EDGE七座車型更有優勢。兩款車型駕駛感受和操控效能一樣好，只是兩款車型變速箱形式不同，EDGE車型6AT變速箱在平順性上稍好點，柯迪亞克車型雙離合變速箱在換檔速度上快一點，兩款車型在油耗控制上，柯迪亞克車型有優勢油耗低一點，兩款車型在安全和實用配置上很齊全，安全性很好不用擔心。

你問EDGE七座和柯迪亞克七座哪個好？，個人觀點認為，由於EDGE七座車型空間大乘坐空間寬忪舒適，車型銷量高，所以EDGE七座車型價效比就高，選擇EDGE七座車型是比較好的選擇，目前國內選擇七座車型的最佳選擇方案是，(豐田HIGHLANDER七座或EDGE七座車型，這兩款七座SUV車型銷量很好)。而柯迪亞克七座車型第三排乘坐空間和座椅有點雞肋，只能是短途臨時解決乘員問題，長時間乘坐舒適性不佳，當然柯迪亞克七座車型優勢是車型價格稍低一點，適合購車預算不足的人士考慮和選擇。

首先福特EDGE尺寸更大，EDGE的三圍尺寸為4878×1925×1734，柯迪亞克三圍尺寸為4698×1883×1676。瑞界更大。同時後排空間瑞界也是佔有優勢。空間更加寬敞舒適。

動力方面，雖然都是2.0T發動機（瑞界高配為2.7雙渦輪），但是福特發動機更強勁，福特發動機最大馬力245，而柯迪亞克僅僅為180馬力，差距明顯。其次，瑞界採用6AT 變速器，而柯迪亞克用的是雙離合，雙離合低速抖動的問題到現在無法解決。好處就是雙離合便宜。

油品： 瑞界使用92#汽油，而斯柯達需要95#汽油，瑞界不挑汽油，這點很了不起。

底盤：福特的看家本領就是底盤系統，雖然2個車都是多連桿機構，但是福特的多連桿可不是說著玩的，能把前驅車最佳化成後驅的操控，絕不是徒有虛名。

外觀：仁者見仁智者見智。這裡就不多說了

很多人對比這兩款車有個誤區，很多人覺得福特EDGE是美系車，其實是一個認知錯誤，他是地道的歐洲車，所以，跟科迪亞克了這個，背景有相似地方。都是歐洲風格。

兩個車空間大小福特EDGE略勝一籌，發動機功率。

發動機功力呢，福特EDGE180千瓦，柯迪亞克137千瓦。

賬面資料，福特EDGE略勝一籌，但是變速箱來講，福特變速箱一直比較讓人詬病匹配不太好，所以實際的駕駛和提速呢，嗯，肯定下課更有質感。

請你食素一毫克的亞克力二勝一籌，有，大眾的加持，科迪亞克的價效比更高一些，整車價也比福特EDGE更便宜，但是，整體市場反應來講，福特EDGE銷量更大。

EDGE和科迪亞克同為中型SUV，目前兩款車都處於不瘟不火的狀態，EDGE雖然從品牌影響力和口碑上要好於科迪亞克，不過近幾個月的銷量也不是很理想，從目前看，屬於叫好不叫座的那種車型。科迪亞克雖然在品牌影響力弱了一下，不過也是屬於價效比很高的一款車型了，再加上承傳了斯柯達百年造車的精髓，使這款車雖然沒有大紅大紫，不過其銷量還是很穩定的。那麼兩款車型哪個更好呢？為了方便比較，我們選擇出價格比較接近的，科迪亞克四驅7座旗艦版和EDGE兩驅7座鉑銳型進行對比，看看哪款車符合你的需求。

發動機和變速箱，兩款車都採用了2.0T發動機，科迪亞克的最大功率為220馬力，最大扭矩為350那麼，採用了7擋雙離合變速箱，而EDGE的最大功率為245馬力，最大扭矩為350牛米，採用了6擋手自一體變速箱，從動力引數看，EDGE的動力略有優勢，不過兩款車的在實際駕駛中提速都非常迅猛，而且能感覺一種推背感。兩款車的變速箱EDGE6擋手自一體變速箱有著更好的穩定性。

在車身尺寸上，EDGE全面超越科迪亞克，優勢明顯，軸距比科迪亞克長出59mm，所以乘坐空間要寬裕得多。在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用了多連桿獨立懸掛，不過EDGE的底盤調效非常到位，從底盤過濾效果、舒適性、靜音控制等都好於科迪亞克，而科迪亞克的操控性表現不錯。

在配置方面，由於科迪亞克為旗艦版車型在配置上略豐富一些，並搭載了一套適時四驅系統，大大提高了車輛的脫困能力。綜合對比，如果對四驅系統沒有剛需，我推薦EDGE。

這次我要黑一下了，新車六個月，四千公里，左大燈下雨起霧，四S店說這是正常現象，給看一個2014年的廠家檔案，說大燈起霧屬正常現象。2014年還沒有科迪亞克，這麼說明是針對這個車型？說顧客檢查屬質量問題，就請自行去西安交通大學做汽車鑑定。西安東三環汽車主題公園，元泰四S店。週一給上海大眾投訴，看看結果吧

我朋友EDGE我的是柯迪亞克，自我感覺真的柯迪亞克很不錯。首先比EDGE省油！我想請問：後尾門在過隔離帶的時候會報警顯示車門開啟是怎麼回事？去了幾次4s店都解決不了！期待咸陽大秦回覆！

首先咱們在對比之前要知道這兩款車的定位，EDGE的定位是和HIGHLANDER，TiguanL直接競爭的中型SUV，而科迪亞克作為TiguanL的姊妹車型，定位是要低於TiguanL的，雖然三大件和Tiguan完全相同，但是從配置、用料和豪華感營造方面，科迪亞克還是有很多不足的地方，既然知道了定位也就不難選擇了。

動力方面EDGE2.0T賬面資料略高，大眾的發動機功率都是偏小的，但是得益於雙離合變速箱的高傳動效率和換擋速度的加持，讓科迪亞克的百公里加速比EDGE2.7T版本加速還要快上零點幾秒。這是非常恐怖的事情。綜合來看，福特車型自主研發的6AT表現一直中規中矩，在平順性方面稍有欠缺，但總體穩定性值得肯定。科迪亞克的溼式雙離合是大眾集團中高階車型標配，很好的抑制了換擋闖動，總體變速箱耐用性也有了質的提升。所以動力總成方面科迪亞克要更勝一籌。（畢竟這套動力總成奧迪眾多車型也在使用。）

對於中型SUV來說，操控已經可以不用拿出來說了，畢竟者兩輛車的消費群體對操控基本沒有什麼需求，但正應了那句騷氣的話：我可以用不上，但是我要有！在操控方面福特還是很有建樹的，不論是FOCUS還是Kuga，在同級別操控效能中都是拔尖的，EDGE也是這樣，懸掛保證柔軟舒適前提下，不缺乏韌性，能很好抑制回彈，加上精緻的轉向阻尼和較小的虛位，讓EDGE有一定駕駛樂趣。相比之下，科迪亞克就平淡很多了，就像大眾的定位一樣，科迪亞克駕駛感受可以用橫平豎直，中規中矩來形容。在操控方面EDGE要好於科迪亞克。

購買中型SUV，首要的就是空間了，在空間方面毋庸置疑肯定是EDGE更大，長寬高軸距都全面超越科迪亞克，對於家用來說，其實科迪亞克已經完全夠用，但是有更大空間選擇，誰會選擇小的呢？

這裡把配置和舒適性放在一起講，因為很多舒適性配置決定了整車的舒適程度，在這一點方面科迪亞克就完全無法和EDGE同日而語了。平臺定位的原因，使用CD4平臺的EDGE在底盤質感，懸掛舒適性和隔音方面都要遠超科迪亞克，EDGE行駛起來靜謐性很好，科迪亞克懸掛較硬，底盤質感略顯單薄，底盤高階感不足。內飾用料方面EDGE營造的豪華感也是科迪亞克所不具備的。配置就更不用說了，差異非常大。座椅加熱通風，後排獨立空調、電動座椅摺疊等舒適性和便利性配置使兩臺車完全拉開了差距，也是定位不同造成的，畢竟兩臺車定位消費人群就不同，售價差距也印證了這一點。

首先說答案，在這兩款車中，毋庸置疑推薦EDGE，原因有很多，配置高、行駛質感好、空間大，品牌號召力強等等。但是科迪亞克並不是一無是處，和EDGE相比，科迪亞克有著更好的燃油經濟性和更高的價效比，也不失為一個很好的選擇。建議：預算充足選EDGE，追求價效比選科迪亞克。