好主意，三國時期的搶灘登陸，直接給曹魏來個釜底抽薪，那麼吳國一統天下豈不美哉？

但是，諸位腦子都能想到的事兒，東吳孫仲謀底下那麼多大腦袋瓜豈能想不到？他們老早就打起了從海上進攻曹魏的計劃。

東吳的海上力量自然不在話下，中國自秦始皇時期海上行船能力就已經很不錯了，要不然他豈能那麼放心的放徐福帶500童男童女東渡？到三國時期，中國沿海的海路貿易已經具備一定的繁榮，科技上對海船的製造也越來越熟稔；試想連小小日本的邪馬臺都能不斷派人與魏國不斷交流，那麼以水軍見長的吳國怎麼可能差到哪兒去。

真實歷史上的吳國水軍其實相當強大，不僅已經應用了水密隔艙技術，甚至已經擁有了“海軍”的構成。根據三國時吳華人康泰著的《吳時外國傳》，吳國的七帆船甚至可以順風開到“大秦”去，他與朱應更是受東吳派遣，坐海船前往了扶南（古中南半島）等東南亞國家，與南海諸國交通往來。

而且東吳還有超越漢武帝時“三層樓船”的“五層樓船”，當年吳主孫權更是造有“飛雲”、“蓋海”、“長安”等樓船大艦，光“長安”一艘船就能“載坐直之士三千人”，相當有名。按《三國志》記載，赤壁大戰後，周瑜將曹仁圍在南郡，又分兵激戰於夷陵，搶奪了曹軍300匹軍馬，就是透過船運走的。

那麼東吳利用了海上優勢進攻曹魏了沒有呢？不僅有，而且聲勢相當浩大，戰略相當明確。東吳一方面派遣戰船尋訪臺灣、日本，期望能抓取更多的人口，一方面與遼東的公孫淵勢力相聯合，尋求共同破曹的良機。

但是很可惜的是，孫權的大略幾乎全部失敗了，海上行船的艱險超出了那個時代的能力，東吳消耗了大量的兵員和財物卻幾乎一無所得，遼東勢力也選擇了與曹魏結盟。而尋訪臺灣、日本的艦隊也沒有取得什麼像樣的成果，反倒損兵折將，僅僅在夷洲取得了“掠土人數千”的戰績。

黃龍初年時，孫權就已經準備派艦隊出海尋找海外的島嶼，以求能擄得人口補充東吳的弱勢。三國時期經歷了長時間的戰亂，華人口數量驟減，因此孫權把快速充實國家的主意打到了海外，但此舉受到了陸遜、全琮的反對：“萬里襲取，風波難測，民易水土，必致疾疫，今驅見眾，經涉不毛，欲益更損，欲利反害”。可以說這段文字完全敘述了孫權海上戰略的問題。

孫權沒有接受二人的反對，仍然於黃龍二年派出了衛溫、諸葛直率領甲士萬人尋找亶州、夷洲。這次出航開始還順利，他們跑到了夷洲（今臺灣），在那裡俘虜了數千土著居民。但隨後往東尋找亶洲（日本）的旅途卻是場死亡之旅，不僅沒有到達日本，反倒“士卒疫死者十亡八九”，簡直是入不敷出。黃龍三年，這支艦隊返程後，孫權氣急敗壞的將衛溫和諸葛直“違詔無功、下獄誅殺”了。

不過這似乎不能說明東吳沒有真的到達日本，日本在同時代可以說掀起了一股“東吳風”，留下了不少來自東吳的文物，今天的和服都被稱為“吳服”，東吳對日本的影響相當大。我們只能說，因為當時海上航行的危險性，導致孫權斷絕了海外擴張或擄掠人口壯大自己的心思，因為這太不現實了，也不可能靠海外擄掠人口來扭轉自己與曹魏的人口差別。

收斂了不切實際野心後的孫權，採取了更務實的思路面對問題，他開始繼續透過海路的合縱連橫來對付曹魏，東吳的艦隊開始從江浙地區往北面擴張。可能因為當時的東吳確實在海上形成了稱霸的局面，本來與孫家有斬使之仇的遼東公孫政權向孫權表達了結盟的善意，因此兩家關係迅速回暖，東吳的航船也屢屢從曹魏的地盤突破到遼東。

按照《三國志·公孫度轉》注引《魏略》的說法，東吳的海船是“越渡大海,多持貨物,逛誘邊民。邊民無知,與之交關。長吏以下,莫肯禁止。至使浮舟百艘,沈滯津岸,貿遷有無”，簡直是令曹魏不能忍也。

這邊孫權也沒閒著，在透過行商式的執行後，熟悉航線和沿岸態勢的東吳又開始了大動作，孫權這次派出了周賀、裴潛率軍通遼，艦隊“浮舟數百”，相當下血本了。

嘿，你聽聽這名字，“賠錢”，不用說，老孫家又完了。魏國的汝南太守田豫這會兒正率著青州的兵馬在暴打公孫淵，這田豫是誰？他早年跟劉備，後跟著公孫瓚，之後又跟著曹丞相打烏丸、破鮮卑，能讓軻比能吐血的三國名將，智勇雙全的牛人。

田豫一得知東吳的艦隊來襲，立馬來勁了，魏明帝讓他撤軍，他說這怕個鳥，吳人開船跑這麼遠總要回去的，到秋天會颳大風不利於行船，風高浪急他們肯定得找地方靠岸，呵呵！那咱就先找個好靠岸的地方埋伏起來。

田豫很老練的判斷出東吳艦隊會在成山靠岸，他讓部隊先在這裡設下了埋伏，等到9月份，東吳的艦隊浪夠開始返航，果不其然他們遭遇了大風，許多船隻紛紛觸礁。餘下的船隻在成山靠岸，全成了魏軍的刀下之鬼，連主將周賀都給斬了。

孫權差點吐血三升，本來有個大好的開頭，卻還沒開始就又失敗了。不甘心的他當然不會放棄勾連遼東這麼好的機會，遂在嘉禾二年三月又新組了一支艦隊出海。孫權偏執的拒絕了張昭等人的反對，讓艦隊帶上了九錫、珍寶和使者，要封公孫淵做燕王。張昭說：“對公孫淵這人豈能當真？他也不配這麼高的待遇呀，只需要派幾百人去送個帖子給點好處就夠了，他如果跟著魏國跑了，那咱吳國的使者危險不說，臉往哪放啊？”

結果孫權不僅不聽，連劍都拔了，氣得張昭稱病不再上朝。孫權說你不上朝好啊，乾脆拿土把他家門堵了，張昭一看大怒，更加對著幹，自己在裡面也搞土封起了門。

總之一場鬧劇過後，孫權的第二次通遼艦隊還是起航了，他們耗時三個月到達了旅順。結果正如張昭所說，公孫淵不僅翻臉了，而且還斬殺了全部的吳軍使節及將領，太常張彌、執金吾許晏、中郎將萬泰、校尉裴潛統統被砍了腦袋，船貨和士卒被遼東軍擄掠一空，被斬首的都有三百級，可謂全軍覆沒，那損失可比曹操的赤壁之戰慘。之後公孫淵將東吳使節的人頭送到洛陽，美滋滋的得了個曹魏的“樂浪公”封號。

此事搞得六十歲的孫權面如死灰，差點親自帶艦隊出去找公孫淵拼個你死我活，被陸遜等人死死的勸住才作罷。之後他向張昭道了歉，又折騰了許久才平息這段敗仗。再加上高句麗意外的進貢，這令孫權總算是心裡能好受點。高句麗進貢了80匹馬，裝在船上運到了東吳，而孫權以皇帝身份冊封了高句麗之王位宮為“單于”。

很快這個位宮又狠狠鏟了孫權一巴掌，本來第一次與高句麗的外交就不情不願刀光血影，第二次高句麗人直接二話沒說將東吳使節剁了，腦袋送到幽州表功。

赤烏元年時（東吳年號換的忒勤），因為司馬懿瘋狂攻遼，憋不住的“樂浪公”公孫淵又舔著臉找東吳這“唯一外援”幫忙，吃了幾次虧的孫權本想砍死公孫淵的使者，但他在權衡之下，依然決定與遼東結盟抗曹，很快便再次調動了艦隊大軍，準備跨海去幫助遼東對付魏國。

不過曹魏對此事看的相當透徹，魏明帝問臣下：“這孫權來幫遼東怎麼辦？司馬懿會不會因為前後夾擊被人搞死”。蔣濟說：“連子弟發生危險都不動彈的人，怎可能會真的去幫再三羞辱過他的人呢？只是騙公孫淵的計謀罷了”。

孫權幹了件什麼事兒呢？他答應公孫淵答應的好好的，卻只做樣子，艦隊動都沒動，看著公孫淵被司馬懿一下下捏死，一直等到司馬懿打完遼東撤軍，東吳的艦隊這才跑出去撿便宜。再加上魏明帝這時候死了，魏國內部一派雞飛狗跳，司馬氏也急於幹一些自保加奪權的勾當，東吳的趁火打劫簡直是天時地利人和俱在。

首先遭殃的是旅順口的牧羊城，吳軍突然登岸，魏軍留守的軍隊猝不及防，與吳軍大戰幾合後不敵，讓吳軍上岸後很是擄掠了一番，拖走了大量人口。

令吳軍始料不及的是，北方由於連年的征戰，再加上剛剛過去的司馬懿對公孫淵的戰鬥，早就成為一片生靈塗炭的土地。不僅刮不出財富，殘餘的民眾也是十不存一，所到之處盡是荒涼。再加上吳軍與曹軍的大戰，人民紛紛逃難而去，哪裡還值得打？曹丞相所說的“鎧甲生蟣蝨，萬姓以死亡。白骨露於野，千里無雞鳴。生民百遺一，念之斷人腸”正是東漢末年和三國時期的現實寫照。

而且三國的軍隊存在很嚴重的行軍問題，在交通不發達的地帶根本無法完成登陸後的長距離作戰，這就註定了東吳的艦船隻能是騷擾下沿海的地方，同時還得擔心氣候及沿岸駐軍的打擊，實在是太難了。

所以在海上戰略失敗後，孫權很現實的絕了這種心思，畢竟海上行動投出去的錢力是巨大的，有公孫淵在，他們還能透過遼東購置馬匹、奴隸，甚至以海貿來富強自身。但遼東和高句麗兩條路破滅後，即便能對這些地區存在沿岸控制，吳軍也喪失了其海權能帶來的利益。

之後孫權將力量用在了對安徽一線的突破上，他不僅親征了合肥，還派諸葛恪攻打了六安，但最終都沒有取得真正的突破。

傳統觀念都認為東吳的水軍戰鬥力很強，再經過三國演義中赤壁大戰讓曹操83萬雄師灰飛煙滅的喧染，更是讓人覺得東吳水軍的實力舉世無雙。於是衍生出來一個問題：東吳為什麼不從海上進攻曹魏？如果從海上進攻是否對曹魏的危脅更大？而事實是，三國時期，東吳除了利用船舶用來和東南海島進行貿易，以及和遼東公孫淵部進行聯絡以外，從沒有從海面上向曹魏發起過進攻。本文嘗試從船舶裝備和士兵素質兩方面因素來分析這個問題。

先說船舶裝備。東吳的戰船主力是樓船，樓船最長可達近30米，船上可建四五層樓層，配以不同兵種和武器，這就讓樓船形成了立體式的軍事行動能力，無異於三國時期的航空母艦。雖然東吳的戰船很先進，但事實上荊州的水軍戰鬥力也很可觀。大敗曹操的孫劉聯軍中劉備帶領參戰的水軍就是荊州的水軍。不管是東吳，還是荊州，當時中國的船舶主要用於在內河上行駛，因此主要考慮的都是大江大河的水文特點。而海洋和內河的水文特點則是截然不同。以東吳的樓船為例，雖然樓船可以對普通的小型船舶擁有巨大優勢，然而其抗風效能比較差，歷史文獻中就有多次記載樓船在長江上被大風颳翻傾沒的案例，如果到了風大浪高的海洋上，恐怕傾覆的機率更大，更不用說向岸上的敵人發起進攻了。

除了當時東吳的戰船不具備海洋做戰的能力之外，還有一個重要的原因是古代的戰船並不具備遠距離的攻擊能力。現代戰艦利用遠端火炮就可以對地面形成強大的火力網，在摧毀地面上的防禦力量後，就可以輕鬆的登陸進行佔領。古代如果想從海上對地面發起進攻以及佔領，無疑還需要登入去攻城，而冷兵器時代攻城是考驗技術能力的，得攜帶完備的攻城器具，沒有這些攻城器具，無疑是去送死。而這些攻城器具對於古代的船舶來說，無疑是無法投送的。

再來說說東吳計程車兵素質。就像北方普通人只習慣於騎馬而不習慣於乘船駕船一樣，當時的東吳士兵在陸戰方面的能力則也是其短板。從赤壁之戰之後，孫權幾次領兵進攻合肥，結果都是損兵折將毫無進展，甚至自己還多次出現險情。最終落得個“孫十萬”的美名。關羽在荊州時，攻城撥寨，對曹魏攻勢凌厲，圍攻襄陽水淹七軍，威震華夏。吳軍得到荊州以後，基本上就只剩下死守毫無作為了。到了東吳晚期，諸葛恪北伐，照樣大敗而歸無尺寸之攻。東吳對北方用兵沒有一次成功的事實並不是巧合，只能說明東吳士兵的陸戰能力是比較差的。

從上面幾個方面綜合來看，東吳從海上進攻曹魏無異於是自取滅亡，毫無勝算的。這也是東吳從來沒有打算過從海上進攻曹魏的原因。