關於家用車的挑選，有人注重外觀，有人喜歡內在，就好比這樣來自日系的兩款緊湊型轎車—COROLLA和藍鳥，到底誰作為家用車更合適呢？下面我們來對比一下。

豐田COROLLA的售價區間是10.78—17.58萬元，消費者最低入手價格是9.4萬元，日產藍鳥的售價區間是10.59—14.64萬元，消費者最低入手價格是9萬元。

在今年最新的5月份銷量排行上，COROLLA售出了34543輛，排名第3位，日產藍鳥售出了位，日產藍鳥售出了3915輛，排名第55位。

在動力對比上，我們選取的是1.6排量自動擋車型進行測評。

COROLLA採用了1.6L自然吸氣發動機，CVT無級變速箱，最大功率是122匹馬力，百米加速時間是10.54秒。

藍鳥採用的是1.6L自然吸氣發動機，CVT無極變速箱，最大功率是126匹馬力，百米加速時間是11.49秒。

COROLLA的整車身長是4630mm，軸距是2700mm，藍鳥的真車身長是4683mm，軸距是2700，雖然軸距相同，但是後備箱空間COROLLA要小了不少。

在配置對比上，我們選取的是COROLLA2017款1.6L手動GL和藍鳥2018款1.6L手動時尚潮音版。

在安全配置上，COROLLA多了前排側方氣囊。

在外部配置上，COROLLA多了鋁合金輪圈，藍鳥多了發動機電子防盜。

在內部配置上，藍鳥多了行車電腦顯示屏。

在多媒體配置上，兩款車保持了一致。

COROLLA和藍鳥的確從尺寸和定位上來講屬於同樣的緊湊型級別的轎車。然後從它們的價格上面也能看得出來，兩者有比較相當大的重合，確實也可以歸納為競爭車型。但是呢，如果再細分來看的話，其實這兩臺車還是在本質上有著很大的區別的，COROLLA的話是主打的是家用，而日產旗下呢，還有一臺車是Sylphy，跟COROLLA的定位是更為相似的，同樣的三廂轎車主打家用的，而藍鳥呢作為在這個級別的一個比較特殊的存在，它的風格更偏向於運動。這個當然只是僅僅指風格，在豐田旗下同樣還有另外一臺車，那就是LEVIN，LEVIN的外觀，也會更加的偏向於運動化的表現。LEVIN的風格取向和定位呢，我覺得和藍鳥會更加的相似。

COROLLA的特性已經是深入人心的，皮實耐用省油以及保值率高啊，小毛病少，這些都是COROLLA的一大特點，也是COROLLA作為全球單一車型銷量最高的這個前提保障。而藍鳥這臺車呢，以前日產旗下有一款車同樣也是藍鳥，但是，在中間停產了一段時間，日產應該是在2015年左右重新又把這個車型名字下放來到了緊湊型轎車這個級別。而且呢，它的風格也發生了一個很大的變化，雖然說本質上來講，其實這臺車它的底盤結構以及發動機要跟這個Sylphy也沒有明顯的差別。它跟Sylphy最大的差別主要是在於它的外觀和內飾的設計部分。它的外觀好不好看是另外一說，但是他的確算得上日產車型裡面非常個性的一個設計，嗯，包括它的內飾也會比Sylphy會更加的年輕和動感，它的方向盤的造型也是會有一個平底的設計，會更加的向運動偏向啊。嗯，但是這臺車開起來的感受呢，其實本質上還是常規的日本轎車那種常規的表現，比較的輕快，舒適，並不會有特別強的運動感，包括它的1.6升的發動機配cvt的變速箱。從這一套動力組合來講的話，也不太可能有特別運動化的表現。說白了，一句話來說的話，那麼就是藍鳥這臺車呢，它是在外觀和內飾部分做到了更加年輕動感的這一個方面，但實際上呢，它骨子裡還是一臺Sylphy，差不多這樣子。但是就是這個外觀來說的話，特別是第二排，受制於它的一個車頂下溜的一個影響，特別是第二排，如果身高稍微高一些的人進出的話，會特別的容易的碰到頭，這個是需要注意的方面，所以說如果後排的使用率比較高的話，我覺得這個可能會是一個相對來說比較麻煩一點，而COROLLA的話在這些方面都沒有特別大的問題，我覺得COROLLA最大的問題呢，可能是它的內飾的做工的確是有些粗糙。另外呢，像COROLLA目前主推的1.2t的發動機呢，採用了一個水冷式散熱的這樣一個裝置啊，這個還是比較先進的，對於渦輪增壓的發動機來講。然後它也沒有進行汽缸數量的減少，還是保持了四個氣缸。但是這種小排量的發動機呢，也是註定在低速城市道路動力還是比較充沛，但是在高速上面可能並不是特別的有力，但是如果僅僅從更加家用更多實用性，這些方面來講的話，我覺得藍鳥跟COROLLA相比的話，我還是會選擇COROLLA，但是如果說你的後排使用機率不是那麼大，你想追求更加個性更加年輕，更加動感的這些方面，那麼我覺得其實藍鳥作為一個日產的品牌，它能夠兼顧到，有這樣的一個外觀設計，以及還有不錯的燃油經濟性，經濟性以及不錯的質量穩定性，我覺得也是值得去選擇一臺車，那不過呢。因為它的造型的確會有一些啊，比較個性，所以說它的銷量呢，也是跟Sylphy跟COROLLA是沒辦法在同一個級別去相比較的。

這輛車相比肯定COROLLA，雖然都是日系車輛，新款的藍鳥上市已經幾年了，但是銷量確實一般。

1，兩車都定位在緊湊級車型，COROLLA的銷量不用說，一直是名列前茅，本身就是一個全球車型。而且豐田的質量不用說，就是內飾用料做工一般。用起來是沒有問題的。cvt的變速箱質量穩定，結實耐用，家用足夠了。

2，此藍鳥非彼藍鳥。首先其外形很多人都接受不了，但是肯定也有喜歡的，畢竟蘿蔔青菜，各有所愛。有的覺得懸浮車頂特別漂亮，但是犧牲了一部分後排頭部空間。其動力變速箱也是這個級別的黃金組合了。減震調教比較硬。還有就是配置很低。車子用起來沒有什麼問題。

如果這兩款選，肯定COROLLA了，你不會後悔的。

2018新款COROLLA，3月23日全面上市，共釋出三款車型，兩款1.2T車型及一款雙擎車型。今天以1.2T這款為例講講。

外觀延續經典設計，改變更有科技感。外觀方面，新款COROLLA採用更加誇張的前臉設計，整體更加時尚運動，上進氣格柵弱化成一條進氣口，而下進氣格柵採用大嘴式設計。新車前燈組採用更為鋒利的造型，內部結構也進行了調整，顯眼的LED日行燈和LED尾燈相呼應。外部配置增加了無鑰匙進入，內部增加了無鑰匙啟動、多了兩個音響、定速巡航。主要是應用在1.2T GL智享版、1.2TGL-i智輝版和雙擎智尚版上面。　

經典內飾得以延續，區域性有調整。新款COROLLA的內飾變化不大，主要是增加內飾配色以及內飾材質的升級，兩側出風口變成圓形，液晶儀表的解析度有所升級，顯示內容會更加的豐富。車內除了上頁提到的配置提升外，完全沒有變化，還是那熟悉的感覺，高配車型多了8寸多媒體中控、多功能方向盤、倒車影像、後排中央扶手/杯座、後排按比例放倒、電動天窗，增加了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、定速巡航等實用配置。

動力方面有增加，保留1.2T和1.8L動力。新款COROLLA放棄1.6L動力，僅保留1.2T和1.8L動力，當然作為雙擎版的COROLLA也會繼續在售。傳動方面，新車將匹配CVT變速箱，而1.2T車型匹配6速手動擋車型。COROLLA使用的1.2T直列四缸渦輪增加發動機， 用的是D-4T直噴技術，最大功率為85kw,最大扭矩達到185Nm.匹配8速CVT變速箱，使用更加平順。

懸掛舒適度不錯，過濾效果更好。使用常見的前麥弗遜式獨立懸掛和後扭力梁式非獨立懸掛相組合，調校後更加平順，過濾效果更好，後排的空間也節約出來了。

後備箱空間更大，使用更方便。COROLLA後排座椅支援按比例放倒，只是放倒後靠背與後備箱之間有很大的臺階，不適合較長的物體。後備箱的開口寬度不錯，後備箱空間為452L。

售價：12.28-15.28萬元。

2.日產藍鳥，作為一款主打年輕時尚、彰顯個性的車型，順應了其年輕化的品牌戰略，新款藍鳥在主動安全方面下足了功夫，同時把個性和潮流的品牌內涵進一步傳達給消費者，或將為其銷量帶來新的增長點。

外觀方面，採用最新的V-motion家族式設計風格，其雙層的倒梯形前進氣格柵造型十分新穎，新車前大燈採用鷹眼造型設計，內部結構層次豐富。升級了車內的科技配置，8英寸高畫質電容觸控屏搭載了“智行+”車聯絡統，覆蓋智慧語音控制、車載全時導航、遠端實時監測、車載Wi-Fi熱點等。藍鳥的長寬高分別為4683*1780*1465，軸距達到2700mm，這個尺寸也是A級車中很大的尺寸。

內飾方面，日產藍鳥內飾設計的非常前衛，採用了環抱式運動座艙設計，時尚氣息十足，“晶鑽紋理”的暗紅色裝飾，給人帶來不錯的視覺效果還是觸控手感。中控臺採用了偏向駕駛員的造型設計，方便了駕駛員的日常操作。真皮座椅中間部分採用織布面料，增加摩擦力，運動感十足的平底三輻方向盤，黑色真皮和紅色縫線，搭配V字形的銀色飾條，使得整個內飾時尚氣息濃厚，同時能夠激發出人的駕駛慾望。 除此之外，新車座椅採用了紅色/黑色的顏色搭配，凸顯了新車的運動感。值得一提的是，新車配備了日產i-SAFETY主動安全系統，其中包括車道偏離預警系統、預碰撞剎車系統、盲區監測系統和倒車車側障礙物監測系統。

動力方面，新車繼續搭載1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率93kW（126Ps），最大扭矩為154Nm。傳動系統匹配的是5擋手動或CVT變速箱。手動擋車型油耗為6L/100km，而CVT車型根據配置不同有5.2L/100km、5.3L/100km、5.6L/100km、5.7L/100km四個油耗成績。

配置上，全系標配有前席雙安全氣囊、前席側安全氣囊、ISO-FIX（兒童座椅安全固定裝置）、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、BA剎車輔助系統、防眩目車內後視鏡、12V電源插座、6：4分割可摺疊後排座椅以及智慧行車電腦等。

懸架上，其採用的是前麥弗遜式獨立，後扭力梁式非獨立懸架，懸掛系統偏硬。

售價上：10.59-14.39萬。

綜述，COROLLA與日產藍鳥，整體水平上不相上下，技術成熟，操控性好，口碑不錯，市場佔有率高，二手車保值率比較高。喜歡中庸風格的選COROLLA，全球第一神車，沒得說。喜歡運動時尚的，選擇日產藍鳥，全國銷量領先，不得不說是一款好車。您認為我說的對嗎？

COROLLA的內飾用料，都貼別的良心，配色和設計風格，都非常符合當下市場的需求，握感舒適的真皮方向盤，佈局簡潔的中控大屏，配置很全面