賓士GLB空調除霜功能按鈕整合在中控面板出風口下方的是一個空調控制按鍵裡面，從左向右第五個和第七個按鈕（MENU鍵兩邊的兩個按鍵）即是。左邊的是前擋風玻璃最大除霧，右邊的是後擋風玻璃加熱除霜除霧。除霜除霧與安全行車息息相關，所以車主掌握好這兩個功能是必不可少的一項功課。

關於內外迴圈，控制按鍵也是在空調控制面板上，從左向右第九個按鍵是內迴圈模式開關。

外迴圈的作用是補充新鮮空氣，內迴圈的作用是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行駛中透過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。

內外迴圈使用技巧：1、汽車空調使用要定期清潔/更換空調濾芯，有條件的還可以順便清理下空調風道，另外針對目前PM2.5汙染嚴重，使用者還可以使用PM2.5高效空氣濾清器提升用車環境。2、及時檢查進風口是不是堵塞，落葉、購物袋等通常掉的到處都是，如果恰巧落在空調外部進風口處那麼就有可能被吸進空調外部進氣道中。如果長時間得不到清理的話，落葉就會腐爛變質，從而汙染空調濾清器器器併產生異味。3、汽車空調開啟需要一定的溫度條件，製冷系統必須確保外界溫度不要低於10℃，不然空調系統無法工作，當然外界溫度低於10℃時，車廂內確實也基本不需要使用冷氣來製冷。4、不要一直將空調設定為內迴圈，雖然內迴圈有助於節約燃油，但是時間長了，車廂內空氣會因此而變得混濁，甚至缺氧。5、無論是內外迴圈時，車內都不要吸菸，如果一定要吸菸，需要將靠窗的玻璃開一定的空襲，讓煙霧從中擴散走。6、儘量不要停車時開空調休息，停車時由於汽缸中的汽油燃燒不完全，產生高濃度的一氧化碳，從而發生中毒，甚至死亡。而汽車在行駛過程時，由於空氣透過空調裝置而產生對流，所以行車中開空調車內一氧化碳濃度很低。