在近期舉辦的巴基斯坦防務展上，伊朗方面也應邀出席展會；從現場拍攝的影片來看，一名伊朗伊斯蘭革命衛隊高階將領饒有興致的參觀了巴基斯坦生產的JF-17戰鬥機。據悉，伊朗有意在明年採購一批該型戰鬥機。

不太瞭解的朋友可能對於JF-17比較陌生，其實這款戰機就是我們常說的FC-1“梟龍”，巴方代號JF-17“雷霆”。屬於中巴共同投資、聯合研製的一款單發單座、全天候多用途戰鬥機。

毫無疑問，伊朗空軍如今面臨諸多問題，其中最為棘手的恐怕就是戰鬥機的更新換代。在伊朗當前的機庫中，能夠稱得上主力的戰鬥機仍是相對老舊的F-14A“雄貓”和米格-29“支點”。前者更是因受美國製裁影響，伊朗連進行基礎維護的零部件都難以獲取。

另一方面，伊朗自身在航空領域的工業基礎就十分薄弱，其所裝備的戰鬥機基本都要依賴進口。雖然在此期間伊朗一刻也沒停止過自主研發，但很難達到預期的效果；就以前段時間曝光的伊朗中國產戰鬥機“考薩爾”來看，其實就是以F-5為參考“照葫蘆畫瓢”。

客觀而言，如果伊朗與巴基斯坦最終能達成購買JF-17戰鬥機的協議，確實也能在一定程度上提升伊朗空軍的即戰力，但要說憑藉此舉就能使其迎來質的飛躍，完全沒有可能！而且這與採購數量無關。

所謂“質的飛躍”就是要從根本上解決問題，伊朗當下的根本問題是沒有能力自主研發生產新型戰機，透過從軍貿市場上採購也只是解決燃眉之急；就算給伊朗空軍配備幾十架F-22，如果沒有完善的維護技術最終也只能淪為擺設。

正所謂“授人以魚，不如授人以漁”，伊朗空軍如果想要在中東地區獲得更大的空中優勢，就必須從根本上解決問題：突破西方制裁、完善工業體系、自主研發生產新型戰鬥機。

如果要與以色列空軍抗衡，僅僅採購FC-1是不夠的，伊朗至少要採購J10CE和空中預警機。

首先，梟龍戰機綜合性能可以媲美F16最新改型，但是，由於發動機沒有經過升級，存在載彈量偏小和腿短的問題。伊朗可以採購100架FC-1替換F-5和J7系列，同時採購60架J10CE替換F14戰鬥機。

其次，伊朗同時需要採購至少6架空警500預警機，這樣才能形成一個完整的體系。如果能夠從東方大國獲得高新6號電子偵察機和全套電子戰裝置，那就會發生質的飛躍了。

★殺出一片天。自打“冷戰”結束，美國大兵戰四方，世界秩序給它弄得周天寒徹，中國傳統的軍火客戶多具不確定性。不然的話，依“梟龍”現在所表現的水平和能力，應該說具備不錯的市場表現。基本能達到準四代的水平，市場卻給攪得亂七八糟，許多事不是飛機效能本身所能決定的。霸權國家四處攪水，直弄得倒處昏天黑地，讓人看不清楚。不過，正建立起這樣的認知，經過實戰的“梟龍”，市場認同感正在加速。2017年6月21日，擊毀一架無人機，威風初顯，不錯嘛，“梟龍”，首開記錄。想要贏得市場，實戰是重要的，實戰越多，認同感越強，裝備正是打出來的名頭。“彩虹”無人機在中東的名頭甚大，也是靠使用國家打出來的。不打不知道，一朝成名天下知，“梟龍”一戰成名，顛覆了世人不少認知。原來中國貨也可以，“梟龍”雖是一型輕型機，但用途甚大，威力自是不小。

★現實比人強。伊朗空軍16個戰鬥機中隊，擁有各式戰鬥機300餘架，由於裝備嚴重老化，戰力堪憂，如果能成功換裝“梟龍”，應該是項不錯的選擇。只是達成協議與合同簽署，其中大有考量，所以說具體怎樣，要看未來現實變化，現實總是比人強。作為負責任大國的中國，對敏感和熱點地區銷售武器，從來十分謹慎，從不像霸權國家那樣，為了一己之私，倒處惹事生非。現在的討論，只是就事論事，這點應特別留意。現在我們的武器不是不好，能外銷者實多，越來越受到國際客戶的歡迎，從飛機到潛艇，均有不錯的銷售成績。然而我們在網路上，常能看到不少人對“梟龍”說三道四，其實它已經開啟市場，受到越來越多的國家追捧和歡迎。是好貨總有人喜歡，我們硬是理應有這樣的自信。一款輕型機，能幹F-16最新型70%的活兒，價格不足1000萬美元，價效比堪謂奇高，因是迎來了幾個客戶，應屬再正常不過之事。

★越來越棒。巴基斯坦是主要使用國家，我們稱巴鐵，想怎麼用就怎麼改，直至滿意為止。從bolck1到bolck3，越來越好，有單座，也有雙座，使用了世上第一款風冷式有源相控陣雷達，展出在珠海，對空中探測距離達到了170公里。具備了空中加油能力，可以加掛電子吊艙，使用各類彈藥，空空、空地，還有精確制導彈藥，可以說一應俱全。以前發動機總是一個詬議的點，而現在有了WS-13，技術裝置全部實現了中國產化，並使用開放式結構，想用誰的用誰的，可以隨心所欲。這對於發展資金不多的國家，極有吸引力，尤其使用殲-7和米格-21者，備件充足，可置換率極高。因而被吸引的國家不少，都能成為潛在使用者。皮實，結實，不嬌氣，電子裝置很精細，大都經受住了巴基斯坦使用的考驗。所以不用擔心市場，未來日子正長呢。

曾幾何時，伊朗空軍在海灣地區可以稱得上是一霸的。在巴列維王朝時，伊朗與美國關係很好，什麼新式武器伊朗都能從美國那裡得到，連當年美國從不出口的最新戰機F14，伊朗都從美國那裡得到了80架。

（F14，世界上第一種可變後掠翼戰機，現時伊朗空軍的主力）

可惜好景不長，霍梅尼回來後，美國與伊朗關係一落千丈，從此伊朗空軍開始沒落。現在伊朗空軍尚且能飛的戰機，F14不到30架，然後就是幾十架美國打伊拉克時叛逃過來米格29以及過去留下來的Phantom、F4、F5戰機等，都是些服役了三四十年的戰機，還陷於沒有備用零件、沒有機載導彈等困境。

（米格29，也是伊朗空軍主力戰機）

2015年，伊核條約簽訂，歐美國家決定解除對伊朗的武器禁運，當時伊朗就迫不急待地開出了一大張採購清單，其中就有向美國波音求購100架客機的大訂單。伊朗空軍也與俄羅斯空軍頻繁接觸，恰談採購俄羅斯戰機的可能。傳聞，當時伊朗還對中國的殲10很有興趣，中國為此還改了殲10暫時不出口的規定，主動為伊朗空軍開綠燈……但是，還沒等這些採購案有什麼眉目，特朗普又把這個大門關死了。

（殲10戰機）

從目前情況來看，伊朗想採購歐美戰機是沒什麼希望的了（雖然伊朗空軍一直是以歐美為標準建設的），現在伊朗有可能得到的戰機，就只有俄羅斯戰機與殲10、FC-1梟龍戰機了。其實就目前的伊朗的經濟情況來看，恐怕也就只有梟龍戰機可選了。

（FC-1梟龍戰機）

梟龍是一款價廉物美的戰機，其實戰力還是不錯的，可是就是得不到認可，其實和伊朗現在的情形倒是很相襯的。若果伊朗只是為了自保，並在波斯灣附近耍耍威風，買個一百幾十架梟龍，夠用了，但如果是像現在這樣與美國對抗，則可能再加一百幾十架，恐怕還是不夠的。

第十屆巴基斯坦防務展（IDEAS 2018）剛開幕不久，一位名叫Muzammil Hatami的外國網友就釋出了一條訊息：一位伊朗伊斯蘭革命衛隊的將軍在卡拉奇參觀了巴基斯坦製造的JF-17（FC-1梟龍）戰鬥機之後表示：“伊朗空軍機隊將於明年引入JF-17戰機”。Muzammil Hatami釋出的訊息稱，伊朗伊斯蘭革命衛隊官員宣佈即將與巴基斯坦達成協議，在2018年的IDEAS展覽期間採購JF-17。

伊朗空軍目前的主力戰機就是米格29，其餘不值一提。巴列維王朝時期從美國引進的F14，伊朗無法對其維修、改進，早已成了落後裝備不說，現在能飛的也沒剩幾架了。伊朗自己生產的“閃電”戰鬥機，自稱是三代機，作戰能力堪比美國的F15，但西方國家分析其根本達不到三代機的標準，只能算是個“準三代”戰鬥機。如殲7、米格21等二代機就更不用提了，不僅是裝備老舊，伊朗還沒有能力對其進行升級，戰鬥力就別指望了。伊朗戰機老舊，又不具備生產先進戰鬥機的能力，只能尋求外購。本屆珠海航展參加表演的巴基斯坦空軍梟龍戰機

受聯合國武器禁運令的限制，近幾年伊朗戰機外購計劃一直都未能實現，已與俄羅斯達成引進蘇30的協議，結果在外界的壓力下，也成為了泡影。雖然伊核協議的簽署，聯合國取消了對伊朗的經濟制裁，但武器禁運令卻是依然有效。換句話說就是：伊朗計劃外購戰鬥機，仍然受禁運令的限制。所以，對於Muzammil Hatami網友釋出的訊息，本人持謹慎態度——訊息的真實性值得懷疑。後來，不知出於什麼原因，這位網友釋出的訊息被刪除。

JF-17梟龍戰鬥機，由中國與巴基斯坦聯合研製，目前正在巴基斯坦航空綜合體生產的是梟龍Block Ⅱ戰鬥機。2018年1月，巴基斯坦舉行了慶祝第100架“梟龍”下線的儀式。“梟龍”Block 3也早已開始進入研製階段，將裝備有源相控陣雷達等。中國與巴基斯坦積極合作，在國際市場上大力推銷JF-17戰機，除巴基斯坦自用，緬甸、奈及利亞已經引進了JF-17戰機。據巴基斯坦訊息，還有數個國家對JF-17表現出了很大的興趣，並有購買意向。雙座型梟龍戰機

JF-17具有很強的空中攔截、對地攻擊能力，配備有完整的對空、對地機載武器系統。目前，JF-17發發展出多個型號，比如Block Ⅰ、Block Ⅱ、雙座戰鬥教練型等。不考慮武器禁運令的問題，伊朗需要多少架JF-17？對於伊朗空軍來說，買個幾十架根本就解決不了問題，缺口太大——伊朗目前的戰機，除了“閃電”之外，幾乎都是超期服役狀態。伊朗空軍在紙面上的資料有400多架飛機，但真正可用的就沒多少——急需換代升級。買幾十、上百架不如干脆將生產線直接搬回伊朗，即能保證所需數量，又能夠對伊朗的航空製造業起到很大的推動作用。

伊朗需要引進多少架FC1梟龍戰機，才能使空軍有質的飛躍呢？我認為伊朗無論引進多少架梟龍戰鬥機，都只是在提高伊朗空軍的戰鬥實力，而無論怎麼提高戰鬥實力，都不會讓伊朗空軍有質的飛躍。

首先伊朗裝備第三代戰鬥機的時間比中國要早15年左右，有豐富的使用第三代戰鬥機的經驗。在兩伊戰爭中伊朗空軍表現優秀，使用第三代戰鬥機實戰經驗豐富。但是從21世紀開始，伊朗就沒有獲得過任何先進的三代戰鬥機新機。F14和米格29戰鬥機機體壽命已經接近尾聲，戰鬥力和保障也得不到保證，空軍作戰能力也大大下降。

伊朗長期處於被制裁的局面，不僅僅戰鬥機更新緩慢甚至不更新，空軍的雷達、指揮系統、通訊系統、電子戰系統等也沒有進行有效的更新和升級，除了在防空系統方面購買了俄羅斯的S300等系統外，整個空軍基本沒有任何更新裝備。而本國科技和工業也沒有能力支援他們更新。

梟龍戰鬥機只是一種基本達到第三代戰鬥機水平的多用途戰鬥機，無論引進多少架都改變不了伊朗空軍整體落後的局面，更不會讓伊朗空軍實現質的飛躍。

伊朗空軍如果想實現質的飛躍，那麼伊朗必須更新自己的整個空軍，包括地面雷達系統、空軍指揮系統、空軍預警系統、空軍電子戰系統等等。空軍必須購買新型預警機、運輸機、加油機以及各種新型戰鬥機等等，更新和採購的面、數量都很大，目前在聯合國制裁下伊朗根本沒有可能實現這些更新計劃，所以未來很長一段時間內伊朗空軍都將保持這種局面，更不會實現質的飛躍。

一萬架！認真地說，一萬架也不行。梟龍本身就不是先進的戰機，伊朗與別國不一樣，伊朗的敵人是美國，對付美軍梟龍有多大用處？能對付哪一種美軍戰機？