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  • 1 # 天生王美人

    感謝官方邀請我回答問題,無人區旅遊,其實一直是個比較有爭議的話題。首先,旅遊公司肯定不會出這樣的旅遊路線,因為涉及到人身安全的事情,國家相關制度也不會允許,其次那麼自駕遊或自由行就首當其衝,進入無人區需要準備生存用的物資,是生存,不是生活,如果想安全離開無人區,物資肯定是第一位的,再次,是嚮導,如果想挑戰無人區,那麼嚮導也是非常關鍵的,即使你擁有比較先進的裝置,在無人區高磁場的範圍內,可能也會失靈,那麼當地有經驗的嚮導也成了無人區旅遊的必要因素之一。然後是水,為什麼把水從物資裡單獨提出來說,去過無人區的驢友們都知道,水的重要性。人可以不吃東西,但不能不喝水。再然後要說一下,專業訓練,想進入無人區並且活著回來,那麼出發之前的專業訓練就很重要,包括逃生技能。最後,想挑戰無人區的想法很多人都有過,但是想進入無人區,建議要多人同行,切莫因為自己的一時想法,而斷送了自己的生命。保護生命,人人有責。

  • 2 # 望月7177

    無人區穿越聽起來就驚險刺激!但目前還沒人敢組織到無人區旅遊。我和驢友們四次穿越無人區。

    第一次是去新疆,走京新高速有500公里無人區穿越。這條路的無人區主要在內蒙境內,接近無人區時,路旁就有提示距離無人區多遠的標誌牌,提醒來往司機提前做好準備。

    第二次是從南疆出來的時候,穿越柴達木盆地無人區。

    公路從盆地邊緣伸入盆底,有時落差很大。

    有的地方沙子把路面都埋上了。兩側都是戈壁和風蝕雅丹。

    沙漠隨處可見。

    第三次是西藏阿里大環線時,在阿里北線,穿越羌塘無人區。

    在羌塘草原無人區,平均每一平方公里地面上不到一個人,更多的時候是幾十公里、甚至上百公里沒有人。

    這裡真正是野生動物的天堂,藏野驢、藏羚羊隨處可見。運氣好的還可以看到雪豹、狼、狐狸、黑頸鶴。

    第四次是從西藏出來,進入青海的可可西里無人區。可可西里有青藏鐵路和公路穿過,路上車輛也非常多,感覺根本不像無人區。

    說無人區,其實並非絕對沒有人煙,只是人煙極其稀少而已。

    有公路穿過的無人區,幾個小時車程就通過了,多少缺乏點刺激。如果像羅布泊那樣的荒漠,走進去,恐怕就沒那麼容易了,沒有嚮導還是別試了!我只是從它邊上擦肩而過。

    不過無人區沒有加油站,手機也沒有訊號,對於自駕穿越的人來說多少還是有壓力的。所以,提前要做好車輛的保養,攜帶好必備的自駕物品。在進入無人區前只要遇到加油站就要補滿油,尤其小型汽車!!!

    另外準備點乾糧和水,以備應急之需。

  • 3 # 川藏視覺

    中國的無人區有四個

    1.西藏被人們稱為“世界屋脊”,有無人區-羌塘,在這海拔之最,高山之巔,雪峰之上,有著一片讓人望而生畏的美麗景色。星羅棋佈的大小湖泊,密佈廣闊的冰川。

    2.一個沙漠之上的無人區-羅布泊,羅布泊形狀奇特“地球之耳”,同時也有一個心“死亡之海”的稱呼。亞洲的“魔鬼三角洲”羅布泊發生特別多的離奇事件,沒人敢輕易進去。

    3.阿爾金山位於塔里木盆地和柴達木盆地的界山最高可達6161米無人敢輕易去征服它。它還擁有天然雷區,稱為“魔鬼谷”。

    4.第一個網際網路連入的無人區可可西里,有著豐富的自然資源,水利資源,但是天氣條件惡劣,還有大型兇猛動物,也少有人敢去。

    如果真的要去無人區旅遊,千萬要帶好裝備,充足的糧食乾淨的水,急救的藥品,以及求救的裝備。

  • 4 # 夢的氫氣球

    無人區沒去過,一個人腳踏車騎行曾路過人煙稀少的山裡面,大的體驗談不上,只是也挺危險的,那天晚上九點才從山裡騎出來,還是建議結伴出行。

  • 5 # OPENYES

    如果自己一個人去無人區的話,會非常的寂寞,這時候可以靜一下心;如果有人陪伴的話,那就不會是那麼無聊空虛,至少還有個依賴在身邊。

  • 6 # 旅行少數派

    道路迷離,終日暝行,無里程,無地名,無山川風物可記。但滿天黃沙,遍地冰雪而已。

    ——陳渠珍《艽野塵夢》

    常常

    在城市的燈紅酒綠

    自由的靈魂

    無處安放

    想象

    在荒蕪的北方空地

    呼吸著最稀薄的空氣

    身體卻肆意馳騁

    靈魂

    深刻而溫柔

    縱橫艽野三萬裡

    訴說塵夢悲歌

    波瀾壯闊中

    看風捲雲舒

    野性和夢想

    在召喚

    一次瘋狂的衝動

    掙脫手機束縛

    塵世紛擾

    在自由的荒原中

    日出而起

    日落而歌

    端坐

    冰封的湖藍之上

    對著漫天繁星中飛過的流星

    塵封

    一個埋藏許久的願望

    凝望對岸

    念青唐古拉佇立千古

    聖象天門的清修洞裡

    端坐多年的教徒

    脫離塵世

    在悽苦中

    了卻人生諸多幻像

    心念一世成佛

    在普諾崗日

    巨大冰川前回首

    恍若隔世

    不知今昔是何昔

    閃耀的冷光裡

    萬古的第三極

    不知覺中

    正快速消亡

    一片冰封上

    不知疲倦奔跑的精靈

    唯我獨尊的高原之王

    精彩紛呈

    毫無生機的表象下

    已然孕藏生機無限

    生命中

    所有的困難與艱辛

    終究抵不過4500米海拔的極速奔跑

    人生

    太需要一次瘋狂出走

    在日夜40度的溫差裡

    呼吸著二分之一的氧氣

    無路可循

    卻歡暢無比

    精疲力竭的迷茫中

    宇宙洪荒的日出日落

    生命

    不過是一個又一個的輪迴

    索南達傑

    用生命

    成就可可西里

    在某處

    李聰明用行動

    無愧了“獨孤騎者”的稱號

    楊柳松孤身一人

    用77天走出了

    豁然開朗的人生

    從荒蕪走到荒涼

    從高原到沙漠

    藏族姑娘西原

    用生命相守

    走過羌塘

    經歷九死

    卻無法陪伴一生

    徒留陳管帶半生遺憾

    羅布泊上

    Murano古國前的黃沙

    成群的野駱駝走過

    留下歷史的印跡

    巨大的地球之耳

    傾聽著行者心聲

    走吧

    帶上永不妥協的靈魂

    一路狂奔

    懷揣著夢想和希望

    在這荒涼的高地

    瘋狂生長

    去!

    穿越無人區

    發現全新的自己

    遇見最美的故事

  • 7 # 波哥趣探秘

    我曾經長期出差在無人區深處,但是未曾自己駕駛過車輛進去。原因只有一個,就是我信不過自己的駕駛技術。而且我工作的無人區沒有現成的公路,甚至連土路都沒有。完全是哪裡平就走哪裡。 但是我曾經坐車進出戈壁灘不下幾十次,還是有點可以談的事情。

    我所工作的地方是且末縣邊上的一個戈壁灘,位於崑崙山腳下海拔三千米。直線距離到縣城有300公里,但是因為全是石頭路(又叫搓板路)普通的皮卡車從縣城到營地,至少需要8個小時。如果說完全不在意乘客的感受和危險的的話,6個小時就能到。

    自駕穿越的話最好還是能跟著車隊走,因為即使經驗豐富的老司機都有可能陷在半路。有一回我坐中石油的油罐車車去山上,走到半夜那廝沒看清路爬一個小坡的時候陷到沙堆裡面去了。那時候已經是晚上10點了。我們兩個人等到凌晨2點都沒有經過的車輛。戈壁灘的晚上很冷,車上的一床被子兩個人輪著蓋。一直抗到了中午12點山上才有車過來(因為上山之前山上有人拿衛星電話往下打的時候說過我們那天出發上山)。

    如果遇到暴雨等極端天氣,即使戈壁灘也會爆發山洪。那年8月份的時候山上下了整整一週雨,進山的路被沖毀。連線縣城的整整30公里柏油路全部沖斷。送生活物資的車陷在半路,一車肉全臭了。山上的人吃了一個星期的蘿蔔白菜。

    穿越無人區的感覺,剛開始可能會覺得新奇刺激,但是周圍的景象大多是一個樣。過不多久就會覺得無聊,據說有些地方衛星訊號都不好使。至少我沒見過他們使用GPS導航。新疆的無人區五月份還會下大雪,四月份路面上冰都沒化。剩下的體驗除了顛簸就是無聊,出來以後深深的覺得城市生活好。也可能是我待煩了,說句公道話風景還是很不錯的,完完全全的原生態剛看到時確實很震撼。我們的一個工程師用相機拍的照片,放到電腦上做桌面我沒去之前一直以為是美化過的或者是網上的圖,但是真的去了竟然發現完全一樣。而且山上野生物種也多,有狼有鳥有旱獺,還有犛牛,青羊,黃羊(這裡面的我都吃過.....不過不是我殺的)

    過無人區的話還是建議做好安全工作做足充分的準備最好和車隊一起,畢竟小命要緊。

  • 8 # 愛旅遊的PX

    我去過2個地方,不能說是無人區,但我在的時候,一個是遊客極少,那是川西的黨齡,景色極美。另一個就我和LP倆人,那是香格里拉的碧沽天池,歷盡艱辛終於在荒無人煙的大山深處,找到一片淨土,那種體驗美極了。

  • 9 # 積土成金

    這個問題有點難回答了,只有區內無人區才知道是一個什麼樣的感受,去無人區旅遊,首先這個無人區的話就是說沒有人對吧?或者說很遠的地方,沒有人,這個我們必須要對我們安全負責,就是去之前要準備充分,而且中途也有很多未知的風險,至於什麼樣的體驗呢?只有去了之後體驗了之後才知道,才能很好的回答這個問題,我相信有很多小夥伴,都去過,去之前都很興奮,對旅行的美好向往,體驗過程中誒,都時刻的緊張又興奮,去了之後呢,還想再去種子旅行,是一種讓人提高境界的遠方和詩

  • 10 # 宿州床車行天涯

    我回顧了一下在可可西里的感覺,第一就是刺激,忐忑,擔憂,還有害怕,喜悅是在出來以後。進去以後如果你持的不是衛星電話,只是手機的話,說句實話連大狼都不夠料。發生任何意外你找不到救援,必須自己處理發生的一切意外情況。報道的那個在無人區步行的女孩,最後只找到一點點骨頭。遇到狼群別說一個女孩,就是一個成年壯漢也不一定是狼群的對手。除非你是個獵人有和狼群鬥智鬥勇的經驗。

  • 11 # 出趣丸旅遊

    中國四大無人區Range Rover

    中國四大無人區 分佈於中國青海、西藏以及新疆地區,由於人煙稀少,神秘莫測,成為民眾特別喜愛探險的地方,多支探險隊已經成功穿越四大無人區。

    羅布泊

    羅布泊在若羌縣境東北部,曾是中國第二大咸水湖,海拔780米, 面積約2400-3000平方公里,因地處塔里木盆地東部的古“絲綢之路”要道而著稱於世,古羅布泊誕生於第三紀末、第四紀初,距今已有200萬年,面積約2萬平方公里以上,在新構造運動影響下,湖盆地自南向北傾斜抬升,分割成幾塊窪地。羅布泊是位於北面最低、最大的一個窪地,曾經是塔里木盆地的積水中心,古代發源於天山、崑崙山和阿爾金山的流域,源源注入羅布窪地形成湖泊。羅布泊曾有過許多名稱,有的因它的特點而命名,如坳澤、鹽澤、涸海等,有的因它的位置而得名,如蒲昌海、牢蘭海、孔雀海等。元代以後,稱羅布淖爾。漢代,羅布泊“廣袤三百里,其水亭居,冬夏不增減”,它的豐盈,使人猜測它“潛行地下,南也積石為中國河也”。這種誤認羅布泊為黃河上源的觀點,由先秦至清末,流傳了2000多年。到公元四世紀,曾經是“水大波深必汛”的羅布泊西之Murano,到了要用法令限制用水的拮据境地。清代末葉,羅布泊水漲時,僅有“東西長八九十里,南北寬二三里或一二里不等”,成了區區一小湖。1921年,塔里木河改道東流,經注羅布泊,至五十年代,湖的面積又達2000多平方公里。60年代因塔里木河下游斷流,使羅布泊漸漸乾涸,1972年底,徹底乾涸。

    遊移之謎

    最早到新疆考察的中外科學家們曾對羅布泊的確切位置爭論不休,最終問題沒有解決,卻引出了爭論更加激烈的“羅布泊遊移說”。此說是由瑞典探險家斯文·赫定提出的,他認為羅布泊存在南北湖區,由於入湖河水帶有大量泥沙,沉積後抬高了湖底,原來的湖水就自然向另一處更低的地方流去,又過許多年,抬高的湖底由於風蝕會再次降低,湖水再度迴流,這個週期為1500年。

    斯文·赫定這一學說,雖然曾得到了世界普遍認可,但對此質疑反對者也不在少數。中國科學家根據對羅布泊的科考結果,也對羅布泊遊移說提出了質疑和否定。然而對這一問題的爭論,使人們對羅布泊這個幽靈般的湖泊,更加感到撲朔迷離了。

    大耳朵之謎

    就在人們對羅布泊一個個未解之謎爭論不休時,一波未平一波又起。1972年7月,美國宇航局發射的地球資源衛星拍攝的羅布泊的照片上,羅布泊竟酷似人的一隻耳朵,不但有耳輪、耳孔,甚至還有耳垂。 [2] 對於這隻地球之耳是如何形成的?有觀點認為,這主要是50年代後期來自天山南坡的洪水衝擊而成。洪水流進湖盆時,穿經沙漠,挾裹著大量泥沙,衝擊、溶蝕著原來的幹湖盆,並按水流前進方向,形成水下突出的環狀條帶。正因為乾涸湖床的微妙的地貌變化,影響了區域性組成成分的變化,這就勢必影響乾涸湖床的光譜特徵,從而形成“大耳朵”。但也有人對此持不同觀點,科學家們眾說紛紜,爭論不已,也許對於羅布泊的爭論永遠都不會結束。

    詭異之謎

    為揭開羅布泊的真面目,古往今來,無數Explorer捨生忘死深入其中,不乏悲壯的故事,更為羅布泊披上神秘的面紗。有人稱羅布泊地區是亞洲大陸上的一塊“魔鬼三角區”,古絲綢之路就從中穿過,古往今來很多孤魂野鬼在此遊蕩,枯骨到處皆是。東晉高僧法顯西行取經路過此地時,曾寫到“沙河中多有惡鬼熱風遇者則死,無一全者……”。許多人竟渴死在距泉水不遠的地方,不可思議的事時有發生。

    1949年,從重慶飛往迪化(烏魯木齊)的一架飛機,在鄯善縣上空失蹤。1958年卻在羅布泊東部發現了它,機上人員全部死亡,令人不解的是,飛機本來是西北方向飛行,為什麼突然改變航線飛向正南?

    1950年,解放軍剿匪部隊一名警衛員失蹤,事隔30餘年後,地質隊竟在遠離出事地點百餘公里的羅布泊南岸紅柳溝中發現了他的遺體。

    1980年6月17日,著名科學家彭加木在羅布泊考察時失蹤,國家出動了飛機、軍隊、警犬,花費了大量人力物力,進行地毯式搜尋,卻一無所獲。

    1990年,哈密有7人乘一輛客貨小汽車去羅布泊找水晶礦,一去不返。兩年後,人們在一陡坡下發現3具臥乾屍。汽車距離死者30公里,其他人下落不明。

    1995年夏,米蘭農場職工3人乘一輛北京吉普車去羅布泊探寶而失蹤。後來的探險家在距Murano17公里處發現了其中2人的屍體,死因不明,另一人下落不明,令人不可思議的是他們的汽車完好,水、汽油都不缺。

    1996年6月,中國探險家餘純順在羅布泊徒步孤身探險中遇難。因偏離了事先規劃好的路線,未找到埋藏的水和食物,不幸遇難。

    羅布泊這個謎的世界,神秘的荒原,千百年來人們為你迷惘、思索、爭論、甚至獻身。

    羅布泊,人們何時才能揭開你神秘的面紗。

    阿爾金

    阿爾金自然保護區位於阿爾金山南部東崑崙山北部,西起若羌和且末兩縣分界線,東至新疆與青海兩省交界處,北到阿爾金山南部的祁曼塔格,南為新疆與西藏分界的東崑崙山脈,東西長360公里,南北寬190公里,總面積為44940平方公里。

    阿爾金山保護區內,四周高山環繞。現代冰川、高原湖泊和高原沙漠與種類繁多的藏野驢、藏羚、野犛牛、野駱駝及黑頸鶴、藏雪雞、白肩雕、玉帶海雕等珍禽異獸,連同241種野生植物,蔚為高原奇觀。

    阿爾金山保護區內主要的八條河流與眾多的時令河組成的高原盆地中的“大動脈”,滋潤著廣袤的高山草場。八條主要河流的流域面積達2萬平方公里。河流的水量補給主要有兩種,即冰川融水和出露泉水。保護區內河流形態各異,有的洶湧澎湃,直瀉湖盆;有的時而潛入地下,時而冒出地面,緩緩向盆地窪地彙集;有的水質純淨;有的礦化度高達71.5克/升。蘇魯貝提勒克河為保護區內最大的河流,源於新青峰北坡,注入阿雅克庫木湖,全長280公里,流域面積達6250平方公里。

    保護區內湖泊星羅棋佈,總面積1200平方公里,佔保護區面積的2.7%,對調節區內氣候起著重要作用。阿雅克庫木湖位於保護區北部,面積536平方公里,是保護區內面積最大的湖泊。阿其克庫勒湖位於保護區西部,面積352平方公里,湖水礦化度達81.6克/升;湖中屹立著兩個小島,遠遠望去猶如劈波斬浪的艦艇。島上棲居著大量的鳥禽。鯨魚湖位於保護區南部,以形似鯨魚而得名。庫木湖和克其克庫木湖,維吾爾語為沙子湖和小沙子湖,位於庫木庫勒沙山上,湖水為沙山凝聚水和基岩裂隙水補給,水質良好,礦化度為0.3克/升。唯一有進出水口的淡水湖伊阡巴達湖,又稱依協克帕提湖,面積11.8平方公里,形如葫蘆,水質較好,湖中生長有鉤蝦等多種水生物,湖週一片茵綠。是保護區唯一有牧民居住的地方,也是“鳥類的天堂”。積沙灘小湖群是在沙丘鏈分隔的海拔4900米高的沙漠中,呈月牙形分佈的145個小湖泊。保護區內還有多處冰期殘留的冰川終磧湖。

    受構造斷裂裂隙控水作用和斷層阻水影響,保護區南北側地下水量差異很大,沿斷裂走向南側有多處斷裂泉。在石灰岩地層出露的湧泉,是很好的地下水資源。保護區東北部庫木庫勒沙山北麓坡角的沙子泉,有三口標高在3920米的泉眼,其東、南、西三面被沙子環繞,呈向北開口的漏斗。最大的泉眼直徑在200米以上,其它兩眼為50米。泉水為下降泉特點,由坡角一線以數千股散流潺潺溢位,若人立泉水中,動則下陷。明布拉克,即“千泉”之意,由近千口泉眼散佈在窪地邊緣而得名。這裡水草豐茂,是動物覓食的好場所。保護區南緣沿著第四紀火山活動場所,尚有多處待探明的高山溫泉。

    在阿爾金山自然保護區的阿爾格山中,有一片古老的岩溶地貌,東起布喀達坂山峰,西止阿其克庫勒裡,深藏在海拔4400-5000米的崇山峻嶺之中。

    這一片古老的石灰岩山體經過千百年的風吹雨打,溶解分化,呈現出千奇百怪的形狀。林立的石峰,有的拔地而起,直插藍天,有的像“駱駝”、“大象”、“蒼龍”、“臥虎”、“筆架”、“天橋”、“廟宇”、“點將臺”、“仙人掌”、“石旗杆”、“拴馬樁”,維妙維肖,還有千姿百態的溶溝、石筍、甬道、走廊。

    阿爾金山的岩溶地貌,由於區域性地區受到第四紀冰川的影響,形成了“靜掃群山出,突兀撐青空”的角峰。保護區的岩溶地貌套疊冰川地貌,崖壁奇峭,幽谷深壑,冰川懸掛,氣象萬千。

    可可西里

    可可西里自然保護區位於青海省西南部的玉樹藏族自治州境內,東經89˚25"~94˚05΄,北緯34˚19"~36˚16˚。其範圍為崑崙山脈以南,烏蘭烏拉山以北,東起青藏公路,西迄省界。保護區西與西藏自治區相接,南同格爾木唐古拉鄉毗鄰,北和新疆維吾爾自治區相連,東至青藏公路,總面積4.5萬平方公里。

    可可西里地處青藏高原腹地,平均海拔在4600米以上,最高峰為北緣崑崙山布喀達板峰(亦稱新青峰或莫諾馬哈峰),海拔6860米;最低點在豹子峽(崑崙山南鹿紅水河橫穿博卡雷克拐彎處),海拔4200米。區內地勢南北高,中部低,西部高而東部低。可可西里山和冬布勒山橫貫本區中部,山地間有兩個寬谷湖盆帶,地勢較平坦。海拔5500米~6000米以上的山地,有現代冰川發育。如布喀達坂峰(6860)米,馬蘭山(6813)米,少數超過5600米的山峰也有小規模冰川分佈,如東崗扎日(5882)米,冰川總面積達1700多平方公里。

    本區是羌塘高原內流湖區和長江北源水系交匯地區。東部為楚瑪河為主的長江北源水系,主要為雨水、地下水補給,水量較小,河流往往是季節性河流。西部和北部是以湖泊為中心的內流水系,外於羌塘高原內流湖區的東北部,湖泊眾多。據統計,面積大於1平方公里的湖泊有107個,總面積3825平方公里,其中面積200平方公里以上的湖泊有7個。最大的為烏蘭烏拉湖,湖水面積為544.5平方公里。

    本區氣候特點是溫度低、降水少、大風多、區域差異較大。境內年平均氣溫由東南向西北逐漸降低,在西金烏蘭湖地區有一明顯暖區,最暖區年均溫為-4.10C,最冷為最西邊的勒斜武擔措,年均溫為-10.00C(推算值),最低氣溫-46.40C,其它地區均在兩者之間。

    可可西里地區年平均降水量分佈趨勢是由東南向西北逐漸減少。在173~495毫米之間。本區風大,是全國風速高值區之一,在風力較弱的季節。西金烏蘭湖附近仍出現瞬時風速為24.0米/秒的大風(1990年7月9日16時47分),年平均風速分佈由東向西增大。區內的土壤型別簡單,多為高山草甸土、高山草原土和高山寒漠土壤,其次為沼澤土,零星分佈的有沼澤土、龜裂土、鹽土、鹼土和風沙土。土壤發育年輕。受凍融作用影響深刻。

    區域內由於受到地理位置、地勢高低、地形坡向及地表組成物質等各種水熱條件分異因素的影響,自然景觀自東南向西北呈現高寒草甸-高寒草原+高寒荒漠更替。其中高寒草原是主要型別。高寒冰緣植被也有較大面積的分佈,高寒荒漠草原、高寒墊狀植被和高寒荒漠有少量分佈。高寒草甸、高寒沼澤僅分佈在極個別的地區。

    本區生物區系種類少,但青藏高原特有種比例大,且種群數量大。據多年觀察,哺乳動物有29種,其中11種為青藏高原特有,鳥類53種,爬行類1種,魚類6種。區內高等植物有102屬,202種,其中青藏高原特有種84種,佔全區種類的41.56%。本區的特有生物種類不但是中國的珍稀動植物,而且為世界上所囑目,在學術上和自然保護上均十分重要。

    西藏羌塘

    西藏羌塘自然保護區位於西藏自治區的那曲地區和阿里地區,地理座標為東經79°42’-91°,北緯32°10’-36°32’,總面積2980萬公頃,為中國最大的自然保護區和僅次於格陵蘭國家公園的世界第二大自然保護區。保護區於1993年經西藏自治區人民政府批准建立,是一個以高原生態系統和珍稀野生動物為主要保護物件的自然保護區。

    本區地處青藏高原的西北部,其北、西、南三面分別為崑崙山脈、喀喇崑崙山脈和岡底斯-念青唐古拉山脈所環繞,為一半封閉高原。區內低山、丘陵與湖泊構成波伏起伏的地面,平均海拔5000米左右,山體連續分佈,相對高差一般在200-1000米之間,大於1平方公里的封閉型內陸湖泊約200個。區內植被型別相對簡單,以高寒荒漠草原為主,已記錄的種子植物有40科147屬470多種,已知脊椎動物有哺乳類28種、鳥類92種、魚類13種,其中列為國家重點保護的野生動物有藏羚羊、野犛牛、雪豹、藏野驢、藏原羚、黑頸鶴等30餘種。本區動物物種種類雖然相對貧乏,但動物的種群數量大,屬青藏高原的特有種多,如藏羚羊數量約有4萬隻,野犛牛有1萬多頭,藏野驢有3到4萬頭。羌塘自然保護區生態系統獨特,野生動物資源豐富,並因其特有性和生態脆弱性而具有極其重要的保護價值。另一方面,保護區內高原地貌奇特,地質型別複雜,冰川、湖泊眾多,地質遺蹟儲存完好,對於研究青藏高原的形成、演化和發展以及開展科學探險旅遊和生態旅遊均具有重要價值。

    湖泊

    星羅棋佈的大小湖泊不僅溼潤著整個羌塘高原,它們也是羌塘最美麗的一道風景線。羌塘湖泊的面積總合超過兩萬五千平方公里,是中國湖泊總面積的25%。這裡是世界上湖泊數量最多、湖面最高的高原湖區。據統計,羌塘境內有近500個面積超過1平方公里的湖泊和300多個面積超過5平方公里的湖泊,其中比較大的湖泊有納木錯(1920km²)、色林錯(1640km²)、扎日南木錯(1023km²)等,這些湖的湖面均超過1000平方公里。

    野生植物

    羌塘的植被型別比較簡單,以高原高寒荒漠草原為主。發現的種子植物有近500種,其中的50多種是藥用植物。由於海拔的高度和惡劣的氣候條件,這裡的植被和植物極其脆弱,一旦受到損害就無法恢復或需要很長時間才能恢復。

    冰川

    羌塘也是中國高原現代冰川分佈最廣的地區。這裡有念青唐古拉山現代冰川、羌塘高原現代冰川、唐古拉山現代冰川、崑崙山現代冰川等眾多山系現代冰川。這些冰川的總面積超過兩萬五千平方公里,主要分佈在羌塘高原的東、南、北以及中心地區。大量冰川的存在不僅塑造了羌塘奇特的景觀,同時保證了高原地表和地下水的補給。

    野生動物

    羌塘北部的大片地區一直被視為“無人區”或“生命禁區”,這是因為這裡高寒缺氧、交通不便,人類無法適應這裡的生存環境。然而,人類的生命禁區為大量的野生動物提供了世界上最大的天然樂園。遠離人類的騷擾,使得野生動物真正成了這裡的“主人”。經過數百萬年的自然選擇,他們完全適應了這裡為他們提供的生存空間。如今,羌塘成為了全世界最大的野生動物樂園。生活在羌塘的動物大多是青藏高原獨有的瀕危野生動物,其中包括藏野驢、野犛牛、藏原羚、西藏棕熊、黑頸鶴、藏羚羊、藏狐、高原兔、藏雪雞、西藏毛腿沙雞、雪雀等。這些動物只有在青藏高原發現,是青藏高原帶給人類的最好禮物。

    總之,羌塘的冰川、雪山、河流以及眾多高原植物為生活在這裡的藏族牧民和高原野生動物提供著生存所需的能量和空間。

  • 12 # 愛旅遊小偉哥

    我第一次來新疆旅遊,就是去無人區,想體驗一下撿玉生活,這種日子非常哇塞,唯一不好沒有訊號,網紅河撿玉,基本上電話是不能用,因為沒有訊號,不管是什麼卡都沒用,每天除了撿玉就是看電視劇,提前把電視劇下載好,還有很多時間就是做飯,撿柴火,去河裡面打水,在網紅河撿玉日子還是蠻好的,我有一個麻花大廚給我做飯,還有一個保鏢給我打水撿柴,我基本沒什麼事情做。

    這個營地是廣西大哥的,他就住我旁邊,大哥三十幾歲,家裡面有老婆孩子為了讓生活過得好,老婆孩子能吃飽飯,幾千公里來新疆撿玉就為了賺錢,大哥是一個能吃苦耐勞的人,也是一個比較能幹的,非常勤快,每天下河裡面都是滿載而歸,有一次我記得他是從七公里往下走的,他包你背的玉石,都把她的包給背壞了,由於玉石太沉,後面他就把他的玉石放到我包裡,讓我幫他的忙背,他基本每天撿的都是好東西,大哥最容易撿到的就是青玉,白玉糖白糖青,擺件也是非常多的,他的車裡面到處都是玉。朋友們可以看到他營地的這些柴火了,他是整個營地非常勤快的一個男人,柴火最多的,他必須每天要去打水,每天都要洗澡,大哥是一個非常講究的人。

    下面的這個營地是我們換了第三個營地了,在這個戈壁灘經常會面臨著沙塵暴,把帳篷給吹塌了 ,這個營地還是蠻不錯的,因為他有一堵牆,那個沙塵暴就吹不到帳篷,但是每天吹沙塵暴的方向都不一樣,每天帳篷裡都有很多細細的沙子,因為帳篷是不防沙的,在戈壁灘,其實也沒那麼多講究,中間最高的這個是我們的廚房,也是我們的洗澡帳篷,之前我和我保鏢麻花大廚他們用的是那個蒙古包,後面我就和偉哥單獨住這個露營地,這個位置是我覺得很好的,

    下面是我換的第四個營地,那你是屬於三公里半,是藏師傅他們邀請我住在這裡的,還有大郎他們也住這裡,偉哥走了以後,我就和藏師傅大郎他們搭夥,在這個營地,我差不多呆了有20天,我在這裡換的帳篷也是蠻多的,之前的帳篷有一個背到28公里去了,後面重新買了一個,在四公里網紅河出事以後,我們就跑去鎮上躲了好幾天,回來的時候發現帳篷被偷了,後面我又自己跑到鎮上去買了一個。這個露營地覺得還是蠻不錯的,因為在上面有訊號,大朗放一個手機在山坡坡上,從帳篷裡面就可以玩手機,這裡的訊號也是非常強的,大朗有時間還開直播。

    下面是烏魯木齊的師傅來收玉石,我們也剛剛從河道里出來,他過來問我們有沒有撿到好東西,我們這個營地一共有五個人,一個藏師傅,一個大郎,一個劉哥,還有一個金峰大哥,我們一共五個人搭夥,說實話剛剛開始和他們搭夥,還有一點不習慣,因為有一位老師傅他和劉哥是河南的,他們基本上每一頓都要吃麵條,因為我們南方人不喜歡吃麵食,米飯吃的比較多。吃麵條不頂餓。

    這裡就是一望無際的戈壁灘,隔壁攤的旁邊就是沙漠,另外一邊就是網紅河,盛產美玉的網紅河,很多朋友在這裡發家致富,也有很多朋友在這裡,路費都沒有賺回來,就匆匆忙忙的離開了,他們真的是來體驗一下撿玉的生活,其實撿玉沒那麼容易,非常的艱苦,不是一般人能夠堅持的了的,很多粉絲朋友特別想來,等你來了之後,你就會後悔,沒有你想象的那麼容易。

    在這裡有訊號啊!每個人都在抱著手機玩,這裡是我們的廚房了,晚上弄了一個燈泡,光線還是比較好的,吃完飯以後都沒事,只能耍耍手機。

    我們在無人區,這下面是我們做的一個廚房,我們用的比較多的就是柴火,在這個戈壁灘,柴火一次比較珍貴的,就像玉石一樣的,非常值錢,

    我們每天做飯,都需要柴火來生火,才能有飯吃,我記得今天做羊肉吃,是一位老師傅剪了一塊大白玉賣了2.8w,所以老師傅就請我們吃羊肉,大塊吃肉,大塊喝酒。是一件非常不錯的事情,在無人區也算得上很奢侈了,就像吃大餐一樣的。哪怕是放一點點鹽,這味道都非常香的,

  • 13 # 成253838728

    我曾在哈密戈壁灘無人區呆了一段時期,不過不是旅遊,是在茫茫戈壁工作。記得七、八年前,我所在單位承包了一個風電專案。剛去風場,沒有施工道路和標識,主要是靠衛星定位找到目的地。搭建了臨時活動房後,我們幾位同事就開始了日常工作。前期主要是勘探道路、廠址等工作。工作比較簡單,沒有幾天我們就把勘探工作做完了,只有等後續的人員進駐現場,我們才能開始下步工作。由於戈壁灘沒有訊號,手機只能成為一個電筒使用。有幾天的時間,真不知道如何打發無聊的時間。一天同事小張在戶外解手,無意之中撿了一塊拳頭大小的石頭,石頭外觀圓潤光滑,石質通體透明。形似水晶球,同事大多數都是第一次來戈壁灘,也不知小張撿的石頭是什麼“寶貝”。但是,都認為小張撿了寶貝。大家內心開始騷動了(包括我),覺得撿石頭說不準可能發財。同事們不約而同的開始了撿石頭旅程,第一天,大家還是比較謹慎,都是圍繞著活動房周圍戈壁灘溜達。隨著大家撿的石頭琳琅滿目,同事們撿石頭的範圍也漸漸擴大了,一天中午吃過午飯,我們幾個同事又開始撿石頭,漸漸的我們離活動房越來越遠,也不知過了多長時間,天氣漸漸的暗下來了,我趕緊瞅周圍的同事,發現四周空曠沒有一點生命跡象,我大聲的呼喚同事,四周依然靜靜的,似乎感覺連一個針掉在地上的聲音都能聽見。此時,我才意識到問題的嚴重性,想往回活動房。我環顧四周,四周都是茫茫戈壁,根本辨別不出往回走的方向。戈壁灘天氣也比較怪,說黑瞬間伸手不見五指。只好用手裡惟一的工具手機裡的指南針辨別了一下東南西北。就開始往回走。不知走了多長時間,忽然我被一個軟乎乎的東西絆了一下,我用手機一照,發現是一個乾屍,屍體身上的衣服一碰就爛。也不知道這個人死了多少天了。由於天黑,也不敢多瞧,感覺自己的心臟都有蹦出來似的。我只有加快步伐,向活動房走去。又不知走了多少路,忽然發現️汽車燈,我趕緊向汽車燈方向奔去,此時,汽車裡的師傅也發現了我。原來是我們一起來的師傅,見我們一個人都沒回來,就開車出來找我們。車上除了司機,還有一個撿石頭的同事已經坐在車上,和我一起出來撿石頭的其他3個同事,還沒回來,我坐上車之後,又開始尋找其他同事,直到天亮才陸續把其他三位同事找到。回到活動房後,師傅又驅車到哈密報案,關於發現無名屍體的事情。而我們幾個撿石頭的同事全身都像散了架一樣,躺在床上就呼呼大睡。

  • 14 # 鐵杉

    當年徐霞客就是一個人走遍了祖國的山山水水、無人區,遇到了奇形怪樣的事,目睹了大自然鬼斧神工的絕作,奇異的風光。他既是一個旅行家,地理學家,同時又是一個探險家。

    去無人區旅遊,冒險、探索、發現,有一種耒到神秘世界的感覺!需要有勇氣,有冒險的膽量,有一定的洞察能力,還要耐得住孤獨。

    圖:旅行家、地理學家徐霞客

  • 15 # 漫隨紅塵

    去無人區旅遊是什麼體驗?

    去無人區旅遊的體驗,首先應該是刺激

    無人區是人跡罕至的地方,也是充斥著神奇,充斥著各種危險的地方,是生命的禁區,如沒有開發的大沙漠、原始森林等。什麼人可能會進入無人區?喜歡探險的人,特別是酷愛探險的人。喜歡探險,就是喜歡新奇,喜歡剌激。探險線路的設計,都是很少有人去的地方,那些地方充斥著未知數,充斥著危險,充斥著剌激。喜歡探險的人,進入無人區旅遊,肯定會感到很剌激,若是能成功穿越中國的四大無人區,那就不僅僅是剌激了,而是極限或頂級的剌激了,這樣的剌激,必定會終生難忘。

    去無人區旅遊,能看見常人所不能看到的美景

    無人區是生命的禁區,也是人間瑤池,其間會有很多不為人知的美景,可謂無限風光在險區。敢進入無人區的人,除了尋求剌激,也是為了發現、欣賞並記錄美景,即使是科考隊,進入無人區的目的中也會或多或少有領略世外美景的內容。

    無人區裡面,確實會有很多美景,有的美景可能還是罕見的,但是,沒有先進的裝置,沒有實力強大的團隊,最好是不要進入無人區,特別是一個人,那就更不要進入了,因為,進入無人區去旅遊,還真不是好玩的,極有可能會把命都玩沒了。要玩剌激,要看美景,得先有命,命沒了,一切就都沒了。玩命找剌激,玩命覓美景,太不划算。

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