行萬里路的，不一定是吟遊詩人，還有可能是郵差；

騎白馬的，不一定是王子，還有可能是唐僧。

經歷不等於閱歷。經歷的東西，需要我們走心，總結，反思，有所感悟，這樣的話，經歷才叫財富。

如果沒帶著腦子，走多少路都白費，都不會有什麼真正的成長和收穫。

有人說“聽過那麼多道理，依然過不好這一生”。原因很簡單，就是沒走心。

所有的進步和收穫，最後一定是精神層面的提升。

人生，真正的富有，一定是頭腦的富有。

尊重知識，崇尚學習——這永遠是人間正道！

生活的本來面目，

可能就是雞毛蒜皮。

讀書文字相對的純粹，

對心靈的塑造，

是其他不能比擬的。

每個人也許都不可能逃出去的，

即使不斷的行走，不斷的逃離，

風餐露宿的旅程，

也會成為生活的一部分，

會為一張車票錢心疼，

會為路邊的一碗麵條裡的蒼蠅噁心，

會因小旅館裡的情人小卡片而心動，

會為旅途中搭訕的異性想入非非，

走到最後總也會是一地雞毛……

諺語云：讀萬卷書，行萬里路。

讀萬卷書：是指要努力讀書，讓自己的才識過人。行萬里路：是指讓自己的所學，能在生活中體現，同時增長見識，也就是理論結合實際，學以致用。

1、民間白話也有，“讀萬卷書，不如行萬里路”之說，其意是說，光讀書不增長見識，不經歷實踐，那也只是書呆子一個，只會紙上談兵，還不如那些閱歷豐富，閱人無數的粗人。

2、雖然說360行，行行出狀元。有人行萬里路生活的一地雞毛，和沒讀萬卷書是有關係的，從古至今“書中自有黃金屋，書中自有顏如玉”的道理人人都懂。

讀萬卷書之人需實踐，行萬里路之人需學習。有句古話“活到老學到老”，也就是說社會也是一項重要課題，縱然年少誤了學業，也可在現實生活中學習相關知識，相關經驗，才不會如愣頭青一般處處碰壁，活得一地雞毛……

據說某日，三個泥瓦匠在砌牆，一個人走過來問，你們在幹什麼呢？

第一個泥瓦匠沒好氣地說，你沒看見嗎？我正在辛苦地砌牆呢！第二個人心平氣和地答道，我們正在建一座高樓。第三個人則眉飛色舞地說，啊，我們正在創造美好生活呢！

十年過去後，第一個人仍然在砌牆，第二個人成了一名工程師，而第三個人則成了這兩個人的老闆。

正是因為第二個，第三個人，在行萬里路的過程中沒有放棄學習，放棄自己，心態向上，不因自己沒讀多少書而抱怨，而失去信心，他們在社會大學裡一邊勤奮工作，一邊刻苦學習，以行萬里路的閱歷補齊短板，終於成功。

沒有反思，觀察，總結，看書驗證，培養出自己的主見。行萬里路只是一個腳伕，一種得過且過，到哪個山唱哪個歌。這裡可能涉及到一種從小培養的主動思考能力，邊行動邊思考，行動後反思的能力。

所以美國孩子為什麼從小要培養他做選擇？就要他在做的時候進行思考，在選擇的時候進行思考，我為什麼選擇這樣，我為什麼放棄那樣？不是像一具不加思索，服從命令的行屍走肉，機器，傀儡。一個人做事情，做工作，生活最後做得好不好？關鍵在於用不用心。我有沒有進行思考，我怎麼樣可以做得更好？我哪裡可以改進？是什麼導致了最好，最差的結果？“獨立思考”是“自主自我”最重要的標誌。所以一個人全力以赴的做一件事，很容易做到極致，成功。你不喜歡的事情，你不熱愛的事情，你不感興趣，不擅長的事情，你做的時候可能手在做，眼睛在看，但是最重要的器官腦子不在。手是機械的，眼睛是麻木的，熟視無睹的，腦子就是個做樣子的形式主義，等於出工不出力的在戴帽子。

行萬里路卻依然生活困頓，這肯定和沒多讀書有關係，要想說明其中原委，還得先從萬里路、萬卷書的出處說起。

關於行萬里路讀萬卷書，我們現在在網上能查到最全的是這四句：

讀萬卷書不如行萬里路，

行萬里路不如閱人無數；

閱人無數不如名師指路，

名師指路不如自己去悟。

這四句話將人成長所需的資源、境遇描述的很精闢，很多長輩也喜歡用這幾句敲打我們。

一般來說這四句可以順著理解為遞進關係，也可以倒著理解成比較關係。

遞進關係就是說，讀了書就要外出開眼界，見得多了就應該諳熟人情世故，人事已通就容易找到貴人指點，有了師傅領路自己還應該不斷參悟。

比較關係就是說，如果自己悟性不足就需要有人來提點，如果遇不到名師那起碼應該多看看別人怎麼做，如果別人的做法看不懂那就多走多看積累經驗，如果這些都做不到，那就多看看書。

其實不論怎麼去看這四句話，都是勸人奮進的良言，但也總有人喜歡按照字面的理解，認為只要掌握句話其中一個自己就一定會有所成就，這就難免以偏概全了。

其實這四句話演變成現在的樣子，是後人穿鑿的，原文只有八個字，讀萬卷書，行萬里路。

這八個字語出明朝書畫家董其昌的山水畫論著《畫旨》，原文是：

“畫家六法，一曰‘氣韻生動’。‘氣韻’不可學，此生而知之，自然天授。然亦有學得處，讀萬卷書，行萬里路，胸中脫去塵濁，自然丘壑內營。成立郛郭，隨手寫去，皆為山水傳神。”

這段論述其實是一種繪畫理論，大意是畫家繪畫應該有一種“氣韻”，這種氣韻既有天生具備的，也有後天培養的，而培養的方法就是讀萬卷書、行萬里路。

後來人們漸漸的將這一理論擴大到個人成長，認為人只有多讀書、開眼界才能有作為。

所以可以看到的是，讀書與行路其實是並行不悖、不分先後的，也必須是相輔相成、同時進行的。

2

探討完出處我們迴歸正題，來看下不讀書就出行有什麼問題。

我大學剛畢業那年，在家待業了一段時間，家裡父母怕我著急，建議我一個人去外地走走，既當散心，也可以增長見聞。

這個提議確實令我心動，出生到上學一直在家鄉附近，出遠門的次數少之又少，就開始選擇目的地規劃行程。

可在具體規劃時我犯了愁，到底應該去哪呢？

無論去哪我都覺得自己是在無的放矢。我不瞭解當地風土人情，不知道當地歷史沿革，不知道自己去了可以幹什麼、看什麼，什麼值得我珍惜，哪些值得我回味。

如果我什麼也不知道貿然前往，結果只能是劉姥姥進大觀園罷了。

這時我想起餘秋雨和他的散文，他很多散文都有遊記的影子，很多都是在當地或者路上寫就的。

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他的知識儲備和閱讀量是眾所周知的，即使這樣，在旅行過程中還是時不時的查閱資料。

所以他的筆觸能讓讀者領略到山水風光背後隱藏的不同文化，這是一般人走馬觀花難以企及的。

只是走過去看看真的有那個必要麼，所以我最後還是放棄了行程。

其實行萬里路最常見的就是走馬觀花，最怕的也正是這一點。

這種時候，讀書不僅讓我們能夠了解背後的故事，也能引導我們用更多元的視角去觀察新鮮的一切。

在旅途中不斷閱讀，我們能夠收穫的不僅僅是感官上的愉悅和刺激，更多還有方向的引領和知識的印證。

而這才是我們在旅途中積累下最寶貴的財富。

3

也許有人會說，我走南闖北這麼些年，從來沒讀過什麼書，但還是混的風生水起，吃香喝辣。

對於這種情況我承認，生活中確實有人天生就適合在社會上生存。

這類人一般智商高情商更高，能夠察言觀色、洞悉關鍵，這和他們成長的經歷有關，也和他們的見識廣博有關。

用他們自己的話來說，多年的江湖歷練成就了他們的一身本事，也奠定了他們的社會地位。

江湖歷練是他們的課堂，而認真解剖這些歷練的過程，其實就是他們在行走中向別人學習成長的過程。

一個人如果光靠個人的天資，發展必然會遇到瓶頸，這種時候他需要的就是參考別人的做法，學習別人的經驗。

這個過程可以是閱人無數，也可以是讀萬卷書。

而書是人寫的，每本書都有一個甚至多個人的知識、智慧、情緒、風貌。

所以讀書就是在讀人，閱人更是在閱讀一本本生動的好書。

人能夠成長，學習是不能停的，而學習最簡單的方式就是閱讀。

閱讀雖然不是學習唯一的方式，但卻是最基礎的。

所以一個人天資再好，也需要從書本上明晰得失，分辨真偽，這既是矯正自己的方式，也是提升自己的方式。

4

讀書，行路，閱人，指點，開悟，這五項修煉是所有想要有作為的人都必須經歷的，但必須承認的是並非所有人都有幸能夠經歷。

每個人都有自己的命運和道路，能夠出類拔萃的還是少數。

但只要在遇到每一項歷練的過程中都用心體會，就一定能因為收穫而越發的充實，起碼不會再一地雞毛了。

人生無非就四件事：讀書、行路、歷事、閱人。

人不讀書，行路再多也只是個郵差；不行萬里，人生將缺失風雨和風景；不歷千事，不知人世的炎涼與冷暖；不閱多人，辨不清誰是君子誰小人。

一個會經常讀書或看報的人，他會把書籍與報刊看作是自己獲取各種資訊的重要途徑。在書報中有先哲與智者嘔心瀝血總結出來的生活經驗和人生智慧，閱讀者能從中看到在自己的世界之外，還有另外一個豐富的、多變的、自己前所未聞的奇妙世界。

細讀一本好書，就是在同哲人智者進行一次深度對話。閱讀者透過書籍，與作者、以及書中許多優秀人物輕鬆的做著各種交流，可以學習他們的為人處事與處世之道，領悟各種己所不知的思想與哲理。

人生，不是所有的路都要自己走過，不是所有的事都要親身經歷，不是所有的人都要來打擾自己的人生。書中自有千萬條路，書中自有千萬般事，書中自有千萬種人。

一個經常讀書的人，他會在書中看到一個不一樣的世界，也會收穫到一個不一樣的自己。博覽群書，融會貫通，取其精華，去其糟粕。當一個人懂得多了，視野就寬了，格局也大了，人生自然就非同尋常了。

而一個不愛讀書的人，他獲取資訊的方式將只能是透過自己身邊的人和發生在眼前的事，這種收穫的片面性與侷限性可想而知。這類人的視野會很狹窄，他看人看事會沒有大局觀，其人生也會因為格局小而失去很多的可能性。

讀書縱有千般好，也有一個小弊端。讀書看報會直接佔用了閱讀者玩遊戲、打麻將、睡懶覺、做白日夢的“寶貴時間”，正所謂“魚和熊掌不可兼得”，到底何去何從？皆由各自選擇。

讀書是一種修行，修的是自己的這顆心。

書裡有一種養分，滋養的是自己的靈魂。