想知道這個問題答案，有一部電影必須要看你，那就是“絕密飛行”。這部電影堪稱未來無人機作戰使用，作戰思想探討，以及理論的完美詮釋，其核心觀點就是：第一，未來無人機綜合作戰能力要遠遠高於有人駕駛戰機。第二，無人機的不可控因素後果可能是災難性的。

電影主角：無人機艾迪，其優異的飛行效能連海軍最優秀的王牌飛行員也自愧不如，由於沒有駕駛員，完全無視了作戰任務中對飛行員身體極限的限制，最大過載之類的技術屏障對它並不適用，所以指揮官對憤憤不平不甘心被取代的飛行員說：艾迪就是一切。

然而一切隨著一道閃電改變了，艾迪降落時被一道閃電擊中，這是科幻電影的經典場景，被集中後總要發生些不可思議的故事，對艾迪來講：I think。。它竟然能思考了！就是說它有了自我意識！！！有了自我意識的艾迪為了達到摧毀資料庫中蘇聯的核基地擅自出動攻擊，還把前來追擊的王牌飛行員打的落花流水。。最終回心轉意和男主角一起救出女主，自己和敵人同歸於盡。。

未來無人機真的能和有人駕駛戰機決一高下時，也許也就是有智慧機器誕生的紀元，那樣做的風險並不是人類能承受得起的。

這個是必然趨勢，目前各國都在給下一代戰機配無人僚機和人工智慧

這個話題已經不是疑問，而是肯定。現在美國、俄羅斯、中國、法國等都已經在積極的為第五代戰鬥機研發相配套的無人僚機，在不遠的將來，這種無人戰機就要會登上舞臺。

美國的“忠誠僚機”與XQ-58A

美國空軍釋出的一個《未來空戰2030》的宣傳影片中，展示一種無人機配合F-35戰鬥機共同執行任務的畫面，美軍稱這種無人機為“忠誠僚機”（Loyal Wingman）。這種無人機可以在空襲前潛入進行偵察，空襲時幫助進行電子戰和反輻射戰，空襲後進行評估毀傷效果和持續監視。F-35與“忠誠僚機”共同作戰的影片截圖。

到了今年2月份，美國波音公司率先推出其“忠誠僚機”專案，XQ-58A“女武神”。該機長8.8米，翼展6.7米，最高飛行速度0.85馬赫，航程達到3940公里，內部設定了2個武器艙，共可以攜帶8枚500磅JDAM炸彈。XQ-58A設計上主要由前線戰鬥機飛行員下達作戰指令和許可，並且有極高的人工智慧，可以自主判斷和學習。XQ-58A已經在今年3月5日進行了首次試飛

俄羅斯的S-70“獵人-B”

2018年6月份，俄羅斯蘇霍伊西伯利亞工廠的試飛場上冒出一架重型無人機，這就是俄羅斯給未來蘇-57設計的搭檔，S-70 "獵人-B"重型無人機。S-70起飛重量達到25噸，翼展達到14米，使用的起落架是直接拿蘇-57的起落架。

從目前來看，S-70相當的粗獷和毛味，使用一臺AL-31渦扇發動機，看起來還沒有采用S進氣道隱身設計，機身上下佈滿凸出的艙口，應該還是早期的原型機階段。但是毛子已經迫不及待的給蘇-57垂尾上畫上“獵人-B”無人機的標誌，表明未來他是跟蘇-57配套的作戰專案。

歐洲的“未來空戰系統”

這是由法國達索集團和歐洲宇航防務集團（空中客車集團）在2014年開始研究的專案，他包括第六代隱身戰鬥機、無人戰機、衛星系統以及能量武器在內的一攬子未來空戰體系研究。2017年7月份，德國總理默克爾和法國總統馬克龍在巴黎舉行的法德部長會議上共同宣佈將共同開發這一系統，該專案在2019年2月6日法德兩國國防部長共同簽署，賦予先期6500萬歐元第一筆投資。2月19日，西班牙也宣佈加入該計劃。同時，英國也加入該專案的配套無人戰機研究，英國主導的下一代戰鬥機“暴風雨”，除了戰鬥機上分歧太大與法德分道揚鑣外，其餘配套系統上與法德共同進行，英國BAE系統和羅爾斯·羅伊斯的加入，使得該專案技術

我們的暗劍等

不多說，沈霍伊目前進行最像樣的專案。同時具備隱身和超音速兩項能力，技術水平相當高。暗劍無人機，可以看出採用DSI進氣道暗劍已經進行過首飛

確切的說不是作為僚機，而且有人駕駛戰機和無人駕駛戰機之間相互配合執行任務，並不是非得需要一起飛行執行任務。目前無人機已經是各個國家發展的重中之重了，無論是海陸空三軍，都非常需要無人機。能夠自己研製，就自己投入資金研製，沒有能力的，就直接購買，反正價格也不是太貴，一般國家都能夠買得起。

無人機作用

戰爭時候，士兵是最寶貴特殊的戰爭資源，尤其是像飛行員這樣計程車兵，需要經過嚴格的訓練才能作為一名飛行員，所以數量非常有限，非常珍貴。所以飛行員一旦損失，就嚴重影響了空軍的戰鬥力。無人機的出現，能夠代替飛行員的戰鬥機去執行一些任務，尤其是危險係數高的任務，這樣飛行員損失就減少了，只需要透過陣地的無人機操作人員操作就行。就算有損失，也就是一架無人機和幾枚導彈，相比較有人駕駛戰機成本和飛行員本身特殊的成本，簡直是太低了。

所以目前無人機在全球範圍內火熱了起來，正規部隊使用，衝突地區的武裝人員也使用。甚至他們改裝民用無人機成為具有攻擊力的無人機，可見對無人機的需求有多高，最近的就是葉門胡塞武裝，使用自己的無人機，打擊了沙特的境內的石油裝置。

無人機的作用很廣泛，偵察打擊都可以進行，目前全球主流的軍用無人機，基本上都是偵察和打擊一體的，也就是無人機偵察發現目標，就可能立即打擊目標。還有就是無人機偵察，為有人戰機提供資訊，引導空中有人戰機打擊目標。

無人機和有人戰機配合實際戰例

其實無人機很早就開始使用，取得了不少的戰果，這裡我們距離說一個經典的戰例，就是以色列空軍完成的對敘利亞的貝卡谷空戰。

我們知道現在的防空系統，需要的就是隱蔽，一般不會開機，尤其是現代戰爭當中，開機也就意味著暴露目標，一般都是在地面預警雷達提示下，確定有目標來襲才會雷達開機鎖定目標，然後發起攻擊。否則盲目的開機，就會被對方的戰機發現位置，也就是告訴對方自己在哪裡，這樣對方就可以來摧毀這些防空導彈系統了。

所以開戰前，以色列就想著怎麼才能使敘利亞防空導彈雷達開機，如果使用有人駕駛戰機前去誘導，很可能發生戰機被擊落，飛行員損失的事情。所以經過考慮，以色列最後決定使用無人機，誘導敘利亞防空雷達開機。要知道敘利亞可是從前蘇聯，花了幾十億美軍，構築了幾十個防空地點，專門用來對付時刻可能來訪的以色列空軍戰機。

以色列先是使用自己的無人機，比如偵察員無人機，偽裝成有人駕駛戰機，飛行敘利亞貝卡谷上空，敘利亞地面預警雷達一發現，以為是以色列空軍戰機出動，執行打擊敘利亞任務了，所以敘利亞防空雷達趕緊開機鎖定，發射導彈，擊落了這些無人機。就在敘利亞還在慶祝戰果的時候，無人機早已經把敘利亞防空導彈的位置反饋給了以色列空中預警機了，然後真正的F15和F16來了，透過無人機的資訊，再透過以色列空軍裝備的先進反輻射導彈，沿著敘利亞雷達訊號就飛過去了。短短不到十分鐘，敘利亞幾十個防空導彈基地就被摧毀了。

後面的戰果想必大家都是知道的，沒有防空導彈威脅的以色列空軍，開始大展身手，擊落了敘利亞超過六十架戰機，自己幾乎毫髮未損。

所以幾十年之前的無人機就有這麼大作用，現在的無人機就更別說了，目前在全球各個地方，都有它們的身影，和有人戰機之間，相互配合，提高偵察和打擊效果。

我再想未來趨勢應該都是無人駕駛的，人員只要待在後臺控制就好啦，這樣可以減少傷亡和損失，不過說到底還是希望世界多點和平，少點戰爭，打起來了對誰都不好，苦的還是我們人類。

現在爭論不休的就是以後戰鬥機到底有人還說無人，特點各有各的好處。

無人戰鬥機好處是

無人機可以減少與保障飛行員有關的結構重量，增加有效載荷，成本低。

無人機對場地的要求遠低於有人機，後勤保障也十分容易，有利於在戰實中大規模部署與使用。無人機減少了在保障飛行員方面的重量投入，從而相對增加了有效載荷，提高了搭載效率。

有人戰鬥機優點是

一，因為戰鬥機是人來駕駛，操作更精準，更靈活。

二，出現突發情況可以更加及時處理

因此現在有人無人戰鬥機以後發展方向大家都在考慮。

目前形成一個體系就是有人無人戰鬥機搭配，取長補短的情況了。

未來都會是有人機指揮無人機

不光是未來的空軍甚至未來的天軍都不可能少了無人機，大家應該對最近熱播的一個美劇《星際迷航發現號》裡面的一些細節，它描述了人類在太空時代在各種環境中使用無人機。

無人機相對於有人機優勢在於無人機可以不收人體生理限制，因為人體的生理限制導致了人類抗過載能力很差，但是作為戰機的獵殺者的導彈過載能力卻很強，所以戰機在可見的未來是沒有更好的辦法客服過載的情況下，那麼無人機這種優秀的能力就顯示出來了。

那麼未來的戰爭必然是速度和更高的高度更高的機動性的集合，所以未來人只會駕駛一架戰機或者在母機內指揮無人機，而你說的僚機如果想做到人與人之間的無縫配合在目前是不可能的，而無人機與無人機之間的配合確實可能的。

在可見的未來無人機在執行某些簡單的任務可以實現跟有人機的配合，而類似於這種空對空的作戰無人機的判斷力還是差了很遠，現在的人工智慧連3歲小孩都不如都是基於大資料搜尋判斷的，如果打仗的時候光靠搜尋資料預判那麼效率是十分低下的，當然無人機作為有人機的僚機目前可能做不到有人機那麼複雜的配合。

現今依據資訊化的發展成熟度以及未來人工智慧的發展，對於未來戰機的發展可以說是提供了新的發展方向，在追求戰機更高效能的同時，結合資訊化以及人工智慧的技術實現有機結合成為當下對未來戰機發展的一個規劃方向。

就目前中國殲-20的發展來看，在未來如何界定有人與無人戰機之間如何做到相互配合，亦或是單純的發展無人機，成為一個重要的問題研究。中國在先進戰機領域的發展要比少數具備戰機發展能力的國家起步晚，雖然具有後天優勢，但在差距上只是縮短了，因而需要持續不斷地發展才能夠彌補這一缺陷。

在現代戰爭體制下，高科技尖端武器裝備的研發和使用成為主要軍事打擊手段，結合以高空衛星、空中預警機以及近地面雷達構建的立體式資訊作戰平臺，可以使得現代作戰不需要面對面便可以在千里之外運籌帷幄。

因而對於空優戰機的發展也在向這方面靠近，如今無人機技術越來越發展成熟，而中國在人工智慧以及無人機領域都取得了非常高的成就，因而在未來殲-20戰機的發展勢必會向這個方面靠近，新一代戰機的發展除了可以實現高超音速飛行，更高的機動性之外，甚至具備空天一體的能力，當然了這都需要一步一步來，目前人工智慧發展逐漸成熟，想來在未來殲-20作戰時，圍繞著一圈而人工智慧無人戰機作為僚機也是很拉風的。 ​

未來的戰爭，一定是不需要人類上戰場的，軍人也就是在作戰指揮室裡盯著大螢幕關注戰場動態。未來，空軍戰機一定是無人駕駛，如今無人機技術越來越發達，大有代替有人駕駛飛機的趨勢。

無人機作為僚機，也是各國空軍發展的方向，慢慢的，無人機就會成為長機以及形成雙擊或三機小分隊之類的。

想知道這個問題答案，有一部電影必須要看你，那就是“絕密飛行”。這部電影堪稱未來無人機作戰使用，作戰思想探討，以及理論的完美詮釋，其核心觀點就是：第一，未來無人機綜合作戰能力要遠遠高於有人駕駛戰機。第二，無人機的不可控因素後果可能是災難性的。

電影主角：無人機艾迪，其優異的飛行效能連海軍最優秀的王牌飛行員也自愧不如，由於沒有駕駛員，完全無視了作戰任務中對飛行員身體極限的限制，最大過載之類的技術屏障對它並不適用，所以指揮官對憤憤不平不甘心被取代的飛行員說：艾迪就是一切。

然而一切隨著一道閃電改變了，艾迪降落時被一道閃電擊中，這是科幻電影的經典場景，被集中後總要發生些不可思議的故事，對艾迪來講：I think。。它竟然能思考了！就是說它有了自我意識！！！有了自我意識的艾迪為了達到摧毀資料庫中蘇聯的核基地擅自出動攻擊，還把前來追擊的王牌飛行員打的落花流水。。最終回心轉意和男主角一起救出女主，自己和敵人同歸於盡。。

未來無人機真的能和有人駕駛戰機決一高下時，也許也就是有智慧機器誕生的紀元，那樣做的風險並不是人類能承受得起的。

這個是必然趨勢，目前各國都在給下一代戰機配無人僚機和人工智慧

這個話題已經不是疑問，而是肯定。現在美國、俄羅斯、中國、法國等都已經在積極的為第五代戰鬥機研發相配套的無人僚機，在不遠的將來，這種無人戰機就要會登上舞臺。

美國的“忠誠僚機”與XQ-58A

美國空軍釋出的一個《未來空戰2030》的宣傳影片中，展示一種無人機配合F-35戰鬥機共同執行任務的畫面，美軍稱這種無人機為“忠誠僚機”（Loyal Wingman）。這種無人機可以在空襲前潛入進行偵察，空襲時幫助進行電子戰和反輻射戰，空襲後進行評估毀傷效果和持續監視。F-35與“忠誠僚機”共同作戰的影片截圖。

到了今年2月份，美國波音公司率先推出其“忠誠僚機”專案，XQ-58A“女武神”。該機長8.8米，翼展6.7米，最高飛行速度0.85馬赫，航程達到3940公里，內部設定了2個武器艙，共可以攜帶8枚500磅JDAM炸彈。XQ-58A設計上主要由前線戰鬥機飛行員下達作戰指令和許可，並且有極高的人工智慧，可以自主判斷和學習。XQ-58A已經在今年3月5日進行了首次試飛

俄羅斯的S-70“獵人-B”

2018年6月份，俄羅斯蘇霍伊西伯利亞工廠的試飛場上冒出一架重型無人機，這就是俄羅斯給未來蘇-57設計的搭檔，S-70 "獵人-B"重型無人機。S-70起飛重量達到25噸，翼展達到14米，使用的起落架是直接拿蘇-57的起落架。

從目前來看，S-70相當的粗獷和毛味，使用一臺AL-31渦扇發動機，看起來還沒有采用S進氣道隱身設計，機身上下佈滿凸出的艙口，應該還是早期的原型機階段。但是毛子已經迫不及待的給蘇-57垂尾上畫上“獵人-B”無人機的標誌，表明未來他是跟蘇-57配套的作戰專案。

歐洲的“未來空戰系統”

這是由法國達索集團和歐洲宇航防務集團（空中客車集團）在2014年開始研究的專案，他包括第六代隱身戰鬥機、無人戰機、衛星系統以及能量武器在內的一攬子未來空戰體系研究。2017年7月份，德國總理默克爾和法國總統馬克龍在巴黎舉行的法德部長會議上共同宣佈將共同開發這一系統，該專案在2019年2月6日法德兩國國防部長共同簽署，賦予先期6500萬歐元第一筆投資。2月19日，西班牙也宣佈加入該計劃。同時，英國也加入該專案的配套無人戰機研究，英國主導的下一代戰鬥機“暴風雨”，除了戰鬥機上分歧太大與法德分道揚鑣外，其餘配套系統上與法德共同進行，英國BAE系統和羅爾斯·羅伊斯的加入，使得該專案技術

我們的暗劍等

不多說，沈霍伊目前進行最像樣的專案。同時具備隱身和超音速兩項能力，技術水平相當高。暗劍無人機，可以看出採用DSI進氣道暗劍已經進行過首飛

確切的說不是作為僚機，而且有人駕駛戰機和無人駕駛戰機之間相互配合執行任務，並不是非得需要一起飛行執行任務。目前無人機已經是各個國家發展的重中之重了，無論是海陸空三軍，都非常需要無人機。能夠自己研製，就自己投入資金研製，沒有能力的，就直接購買，反正價格也不是太貴，一般國家都能夠買得起。

無人機作用

戰爭時候，士兵是最寶貴特殊的戰爭資源，尤其是像飛行員這樣計程車兵，需要經過嚴格的訓練才能作為一名飛行員，所以數量非常有限，非常珍貴。所以飛行員一旦損失，就嚴重影響了空軍的戰鬥力。無人機的出現，能夠代替飛行員的戰鬥機去執行一些任務，尤其是危險係數高的任務，這樣飛行員損失就減少了，只需要透過陣地的無人機操作人員操作就行。就算有損失，也就是一架無人機和幾枚導彈，相比較有人駕駛戰機成本和飛行員本身特殊的成本，簡直是太低了。

所以目前無人機在全球範圍內火熱了起來，正規部隊使用，衝突地區的武裝人員也使用。甚至他們改裝民用無人機成為具有攻擊力的無人機，可見對無人機的需求有多高，最近的就是葉門胡塞武裝，使用自己的無人機，打擊了沙特的境內的石油裝置。

無人機的作用很廣泛，偵察打擊都可以進行，目前全球主流的軍用無人機，基本上都是偵察和打擊一體的，也就是無人機偵察發現目標，就可能立即打擊目標。還有就是無人機偵察，為有人戰機提供資訊，引導空中有人戰機打擊目標。

無人機和有人戰機配合實際戰例

其實無人機很早就開始使用，取得了不少的戰果，這裡我們距離說一個經典的戰例，就是以色列空軍完成的對敘利亞的貝卡谷空戰。

我們知道現在的防空系統，需要的就是隱蔽，一般不會開機，尤其是現代戰爭當中，開機也就意味著暴露目標，一般都是在地面預警雷達提示下，確定有目標來襲才會雷達開機鎖定目標，然後發起攻擊。否則盲目的開機，就會被對方的戰機發現位置，也就是告訴對方自己在哪裡，這樣對方就可以來摧毀這些防空導彈系統了。

所以開戰前，以色列就想著怎麼才能使敘利亞防空導彈雷達開機，如果使用有人駕駛戰機前去誘導，很可能發生戰機被擊落，飛行員損失的事情。所以經過考慮，以色列最後決定使用無人機，誘導敘利亞防空雷達開機。要知道敘利亞可是從前蘇聯，花了幾十億美軍，構築了幾十個防空地點，專門用來對付時刻可能來訪的以色列空軍戰機。

以色列先是使用自己的無人機，比如偵察員無人機，偽裝成有人駕駛戰機，飛行敘利亞貝卡谷上空，敘利亞地面預警雷達一發現，以為是以色列空軍戰機出動，執行打擊敘利亞任務了，所以敘利亞防空雷達趕緊開機鎖定，發射導彈，擊落了這些無人機。就在敘利亞還在慶祝戰果的時候，無人機早已經把敘利亞防空導彈的位置反饋給了以色列空中預警機了，然後真正的F15和F16來了，透過無人機的資訊，再透過以色列空軍裝備的先進反輻射導彈，沿著敘利亞雷達訊號就飛過去了。短短不到十分鐘，敘利亞幾十個防空導彈基地就被摧毀了。

後面的戰果想必大家都是知道的，沒有防空導彈威脅的以色列空軍，開始大展身手，擊落了敘利亞超過六十架戰機，自己幾乎毫髮未損。

所以幾十年之前的無人機就有這麼大作用，現在的無人機就更別說了，目前在全球各個地方，都有它們的身影，和有人戰機之間，相互配合，提高偵察和打擊效果。

我再想未來趨勢應該都是無人駕駛的，人員只要待在後臺控制就好啦，這樣可以減少傷亡和損失，不過說到底還是希望世界多點和平，少點戰爭，打起來了對誰都不好，苦的還是我們人類。

現在爭論不休的就是以後戰鬥機到底有人還說無人，特點各有各的好處。

無人戰鬥機好處是

無人機可以減少與保障飛行員有關的結構重量，增加有效載荷，成本低。

無人機對場地的要求遠低於有人機，後勤保障也十分容易，有利於在戰實中大規模部署與使用。無人機減少了在保障飛行員方面的重量投入，從而相對增加了有效載荷，提高了搭載效率。

有人戰鬥機優點是

一，因為戰鬥機是人來駕駛，操作更精準，更靈活。

二，出現突發情況可以更加及時處理

因此現在有人無人戰鬥機以後發展方向大家都在考慮。

目前形成一個體系就是有人無人戰鬥機搭配，取長補短的情況了。

未來都會是有人機指揮無人機

不光是未來的空軍甚至未來的天軍都不可能少了無人機，大家應該對最近熱播的一個美劇《星際迷航發現號》裡面的一些細節，它描述了人類在太空時代在各種環境中使用無人機。

無人機相對於有人機優勢在於無人機可以不收人體生理限制，因為人體的生理限制導致了人類抗過載能力很差，但是作為戰機的獵殺者的導彈過載能力卻很強，所以戰機在可見的未來是沒有更好的辦法客服過載的情況下，那麼無人機這種優秀的能力就顯示出來了。

那麼未來的戰爭必然是速度和更高的高度更高的機動性的集合，所以未來人只會駕駛一架戰機或者在母機內指揮無人機，而你說的僚機如果想做到人與人之間的無縫配合在目前是不可能的，而無人機與無人機之間的配合確實可能的。

在可見的未來無人機在執行某些簡單的任務可以實現跟有人機的配合，而類似於這種空對空的作戰無人機的判斷力還是差了很遠，現在的人工智慧連3歲小孩都不如都是基於大資料搜尋判斷的，如果打仗的時候光靠搜尋資料預判那麼效率是十分低下的，當然無人機作為有人機的僚機目前可能做不到有人機那麼複雜的配合。

現今依據資訊化的發展成熟度以及未來人工智慧的發展，對於未來戰機的發展可以說是提供了新的發展方向，在追求戰機更高效能的同時，結合資訊化以及人工智慧的技術實現有機結合成為當下對未來戰機發展的一個規劃方向。

就目前中國殲-20的發展來看，在未來如何界定有人與無人戰機之間如何做到相互配合，亦或是單純的發展無人機，成為一個重要的問題研究。中國在先進戰機領域的發展要比少數具備戰機發展能力的國家起步晚，雖然具有後天優勢，但在差距上只是縮短了，因而需要持續不斷地發展才能夠彌補這一缺陷。

在現代戰爭體制下，高科技尖端武器裝備的研發和使用成為主要軍事打擊手段，結合以高空衛星、空中預警機以及近地面雷達構建的立體式資訊作戰平臺，可以使得現代作戰不需要面對面便可以在千里之外運籌帷幄。

因而對於空優戰機的發展也在向這方面靠近，如今無人機技術越來越發展成熟，而中國在人工智慧以及無人機領域都取得了非常高的成就，因而在未來殲-20戰機的發展勢必會向這個方面靠近，新一代戰機的發展除了可以實現高超音速飛行，更高的機動性之外，甚至具備空天一體的能力，當然了這都需要一步一步來，目前人工智慧發展逐漸成熟，想來在未來殲-20作戰時，圍繞著一圈而人工智慧無人戰機作為僚機也是很拉風的。 ​

未來的戰爭，一定是不需要人類上戰場的，軍人也就是在作戰指揮室裡盯著大螢幕關注戰場動態。未來，空軍戰機一定是無人駕駛，如今無人機技術越來越發達，大有代替有人駕駛飛機的趨勢。

無人機作為僚機，也是各國空軍發展的方向，慢慢的，無人機就會成為長機以及形成雙擊或三機小分隊之類的。

想知道這個問題答案，有一部電影必須要看你，那就是“絕密飛行”。這部電影堪稱未來無人機作戰使用，作戰思想探討，以及理論的完美詮釋，其核心觀點就是：第一，未來無人機綜合作戰能力要遠遠高於有人駕駛戰機。第二，無人機的不可控因素後果可能是災難性的。

電影主角：無人機艾迪，其優異的飛行效能連海軍最優秀的王牌飛行員也自愧不如，由於沒有駕駛員，完全無視了作戰任務中對飛行員身體極限的限制，最大過載之類的技術屏障對它並不適用，所以指揮官對憤憤不平不甘心被取代的飛行員說：艾迪就是一切。

然而一切隨著一道閃電改變了，艾迪降落時被一道閃電擊中，這是科幻電影的經典場景，被集中後總要發生些不可思議的故事，對艾迪來講：I think。。它竟然能思考了！就是說它有了自我意識！！！有了自我意識的艾迪為了達到摧毀資料庫中蘇聯的核基地擅自出動攻擊，還把前來追擊的王牌飛行員打的落花流水。。最終回心轉意和男主角一起救出女主，自己和敵人同歸於盡。。

未來無人機真的能和有人駕駛戰機決一高下時，也許也就是有智慧機器誕生的紀元，那樣做的風險並不是人類能承受得起的。

這個是必然趨勢，目前各國都在給下一代戰機配無人僚機和人工智慧

這個話題已經不是疑問，而是肯定。現在美國、俄羅斯、中國、法國等都已經在積極的為第五代戰鬥機研發相配套的無人僚機，在不遠的將來，這種無人戰機就要會登上舞臺。

美國的“忠誠僚機”與XQ-58A

美國空軍釋出的一個《未來空戰2030》的宣傳影片中，展示一種無人機配合F-35戰鬥機共同執行任務的畫面，美軍稱這種無人機為“忠誠僚機”（Loyal Wingman）。這種無人機可以在空襲前潛入進行偵察，空襲時幫助進行電子戰和反輻射戰，空襲後進行評估毀傷效果和持續監視。F-35與“忠誠僚機”共同作戰的影片截圖。

到了今年2月份，美國波音公司率先推出其“忠誠僚機”專案，XQ-58A“女武神”。該機長8.8米，翼展6.7米，最高飛行速度0.85馬赫，航程達到3940公里，內部設定了2個武器艙，共可以攜帶8枚500磅JDAM炸彈。XQ-58A設計上主要由前線戰鬥機飛行員下達作戰指令和許可，並且有極高的人工智慧，可以自主判斷和學習。XQ-58A已經在今年3月5日進行了首次試飛

俄羅斯的S-70“獵人-B”

2018年6月份，俄羅斯蘇霍伊西伯利亞工廠的試飛場上冒出一架重型無人機，這就是俄羅斯給未來蘇-57設計的搭檔，S-70 "獵人-B"重型無人機。S-70起飛重量達到25噸，翼展達到14米，使用的起落架是直接拿蘇-57的起落架。

從目前來看，S-70相當的粗獷和毛味，使用一臺AL-31渦扇發動機，看起來還沒有采用S進氣道隱身設計，機身上下佈滿凸出的艙口，應該還是早期的原型機階段。但是毛子已經迫不及待的給蘇-57垂尾上畫上“獵人-B”無人機的標誌，表明未來他是跟蘇-57配套的作戰專案。

歐洲的“未來空戰系統”

這是由法國達索集團和歐洲宇航防務集團（空中客車集團）在2014年開始研究的專案，他包括第六代隱身戰鬥機、無人戰機、衛星系統以及能量武器在內的一攬子未來空戰體系研究。2017年7月份，德國總理默克爾和法國總統馬克龍在巴黎舉行的法德部長會議上共同宣佈將共同開發這一系統，該專案在2019年2月6日法德兩國國防部長共同簽署，賦予先期6500萬歐元第一筆投資。2月19日，西班牙也宣佈加入該計劃。同時，英國也加入該專案的配套無人戰機研究，英國主導的下一代戰鬥機“暴風雨”，除了戰鬥機上分歧太大與法德分道揚鑣外，其餘配套系統上與法德共同進行，英國BAE系統和羅爾斯·羅伊斯的加入，使得該專案技術

我們的暗劍等

不多說，沈霍伊目前進行最像樣的專案。同時具備隱身和超音速兩項能力，技術水平相當高。暗劍無人機，可以看出採用DSI進氣道暗劍已經進行過首飛

確切的說不是作為僚機，而且有人駕駛戰機和無人駕駛戰機之間相互配合執行任務，並不是非得需要一起飛行執行任務。目前無人機已經是各個國家發展的重中之重了，無論是海陸空三軍，都非常需要無人機。能夠自己研製，就自己投入資金研製，沒有能力的，就直接購買，反正價格也不是太貴，一般國家都能夠買得起。

無人機作用

戰爭時候，士兵是最寶貴特殊的戰爭資源，尤其是像飛行員這樣計程車兵，需要經過嚴格的訓練才能作為一名飛行員，所以數量非常有限，非常珍貴。所以飛行員一旦損失，就嚴重影響了空軍的戰鬥力。無人機的出現，能夠代替飛行員的戰鬥機去執行一些任務，尤其是危險係數高的任務，這樣飛行員損失就減少了，只需要透過陣地的無人機操作人員操作就行。就算有損失，也就是一架無人機和幾枚導彈，相比較有人駕駛戰機成本和飛行員本身特殊的成本，簡直是太低了。

所以目前無人機在全球範圍內火熱了起來，正規部隊使用，衝突地區的武裝人員也使用。甚至他們改裝民用無人機成為具有攻擊力的無人機，可見對無人機的需求有多高，最近的就是葉門胡塞武裝，使用自己的無人機，打擊了沙特的境內的石油裝置。

無人機的作用很廣泛，偵察打擊都可以進行，目前全球主流的軍用無人機，基本上都是偵察和打擊一體的，也就是無人機偵察發現目標，就可能立即打擊目標。還有就是無人機偵察，為有人戰機提供資訊，引導空中有人戰機打擊目標。

無人機和有人戰機配合實際戰例

其實無人機很早就開始使用，取得了不少的戰果，這裡我們距離說一個經典的戰例，就是以色列空軍完成的對敘利亞的貝卡谷空戰。

我們知道現在的防空系統，需要的就是隱蔽，一般不會開機，尤其是現代戰爭當中，開機也就意味著暴露目標，一般都是在地面預警雷達提示下，確定有目標來襲才會雷達開機鎖定目標，然後發起攻擊。否則盲目的開機，就會被對方的戰機發現位置，也就是告訴對方自己在哪裡，這樣對方就可以來摧毀這些防空導彈系統了。

所以開戰前，以色列就想著怎麼才能使敘利亞防空導彈雷達開機，如果使用有人駕駛戰機前去誘導，很可能發生戰機被擊落，飛行員損失的事情。所以經過考慮，以色列最後決定使用無人機，誘導敘利亞防空雷達開機。要知道敘利亞可是從前蘇聯，花了幾十億美軍，構築了幾十個防空地點，專門用來對付時刻可能來訪的以色列空軍戰機。

以色列先是使用自己的無人機，比如偵察員無人機，偽裝成有人駕駛戰機，飛行敘利亞貝卡谷上空，敘利亞地面預警雷達一發現，以為是以色列空軍戰機出動，執行打擊敘利亞任務了，所以敘利亞防空雷達趕緊開機鎖定，發射導彈，擊落了這些無人機。就在敘利亞還在慶祝戰果的時候，無人機早已經把敘利亞防空導彈的位置反饋給了以色列空中預警機了，然後真正的F15和F16來了，透過無人機的資訊，再透過以色列空軍裝備的先進反輻射導彈，沿著敘利亞雷達訊號就飛過去了。短短不到十分鐘，敘利亞幾十個防空導彈基地就被摧毀了。

後面的戰果想必大家都是知道的，沒有防空導彈威脅的以色列空軍，開始大展身手，擊落了敘利亞超過六十架戰機，自己幾乎毫髮未損。

所以幾十年之前的無人機就有這麼大作用，現在的無人機就更別說了，目前在全球各個地方，都有它們的身影，和有人戰機之間，相互配合，提高偵察和打擊效果。

我再想未來趨勢應該都是無人駕駛的，人員只要待在後臺控制就好啦，這樣可以減少傷亡和損失，不過說到底還是希望世界多點和平，少點戰爭，打起來了對誰都不好，苦的還是我們人類。