自己換機油當然可以，我有時候沒時間去4S店就直接自己換。自己換機油首先要買到正規的符合你車輛型號的機油和機濾，空濾如果不是太髒可以不換。其次要準備好換油所需要的工具，主要是濾芯扳子一定要有，因為機濾的位置不好下手，所以要有專業的濾芯扳，油底螺絲普通工具就好。換油時有地溝或者舉升機的就好換，如果沒有那就比較難了，我就是找了郊外的馬路牙把車倒上去，車子前輪再墊點磚然後躺著換了機油。當然放油時一定要提前準備一個盆子，不要機油灑的到處都是，換好油把廢油處理好不要汙染環境。還有重要的一點注意安全，換油時一般發動機溫度比較高，不要被燙傷了，在車子下面放油一定注意把車輛手剎拉好，最好找東西把輪子擋一下，以免出現意外。加機油時看機油標尺，加到標尺中線就好，等到全部換好後打著車運轉幾分鐘，看一下有漏油現象沒有，如果一切正常，那麼就可以收工回去了。

可以換，但是沒有較強的動手和操作能力，建議不要自己換，自己動手更換髮動機機油，流程上來看確實並不難，而實際操作中，因為自行換機油導致的發動機工況問題也是存在的，為了省一點錢，自己搭上時間更換機油，還有可能出現問題就有點得不償失了。

自己換機油，注意的事項比較多，首先要選對油品，也就是適合您愛車型號的機油，這個就不用多說了，最常見的問題就是機油加多或者加少，還有就是機油濾清器密封圈漏油，這是要特別注意的問題。

更換機油的前期準備工作很簡單，待車輛熄火後，停幾分鐘，讓油道內流至油底殼，拔出機油尺，使潤滑系統不再保持壓力，然後扭開排油栓放油就行了，放的時候一定要完全放乾淨，不再滴油為止，然後擦拭乾淨殘留的舊機油，接下來更換機油濾芯，機油濾芯此時有可能是熱的，注意不要燙傷，卸下濾清器後裝上新的，新的一定要保持乾淨，密封圈千萬不要損傷，這一步操作不好很容易導致漏油，裝回新的濾清器後，就可以裝上排油栓了，下一步就是裝新機油。

很多車友自己換機油時，由於拿不準到底加註多少，可能出現機油過少和過多的問題，甚至有些車友認為多一點沒事，比加少了強，其實這是非常嚴重的誤區，如果加的機油過多，曲軸浸泡在機油中的部分就會變大，旋轉時的阻力也會變大，攪動機油量也會過多，高速旋轉的曲柄會打到機油，使機油大量飛濺，飛濺到汽缸壁上的超過了活塞第三環的刮油能力，就會造成機油進入汽缸參與燃燒，間接的對氧感測器和三元催化器的損害；如果加的機油量過少，曲軸攪動的機油量就會過少，甚至夠不到機油，因此機油加多或者加少都不行。

加註機油的時候，參考發動機所需的加註量，加完之後發動機打火，運轉一陣後關閉，用機油尺檢視油量，如果油麵下降則需要再次加註，過程可以反覆測量機油尺頁面，最合適的是最大限制和最小限制中間位置。

自己換機油的話要看自己的動手能力，一般情況下只換機油和三濾的話不是很難，我的車子是東風標緻408，我就是自己換機油的，下面我來說仔細說一下我我換機油的方法這個方法。我這個方法很簡單不用找地溝和升降機。你只要在4s店換機油的時候悄悄的觀摩下就可以學會了，也可以拍兩張他們在給你車子做保養時候的照片，方便以後自己做保養，下面我們就來聊聊做保養時需要注意什麼。

第一先去某寶上買一個小型真空泵，小型真空泵的意思就是和在4s店的真空泵意思一樣，利用抽真空原理把油吸出來，然後就是買機油了，一般發動機上會註明發動機機油的引數，下面先以標緻408為例，408的機油官方提供的引數是0-30w,機油可以去中國石化和中國石油購買，也可以去某寶，機油濾芯,空氣濾芯和空調濾芯可以去某寶收自己的車型需要的型號，去某寶上買東西一般推薦玩某寶玩的好一點的人（主要怕買到假貨或者型號不對方便退貨），下面開始換機油，我還是以408為例子，車子實際上都是大同小異，你們在4s店觀摩的時候拍的照片就排上用處了。

第二步就開始保養了，我在給車子做保養的時候一般會選在地下停車場或者找一個人少一點的地方，因為人多的容易出亂子，特別是小孩子。廢話不說了開始，在抽機油之前儘量把車子的發動機溫度跑到正常的工作溫度，這樣的話抽機油會抽的徹底一點（機油溫度高了會稀一點），把車子開到找好的場地，把你在網上買的真空泵先通上電看看那個孔是出氣的那個是吸氣的，然後把吸氣的那個孔用管子和儲油罐連結起來，儲油罐的另一個孔用管子直接插進機油尺的孔裡邊插不動就行了（那個管子的口是個斜的不用擔心堵，不是斜的話用剪子剪成斜的）都弄好的話開始抽油，我買的儲油罐是兩升的車子裡的機油一般是不到四升，所以要準備一個備用機油壺（以前4s店換機油剩下的機油一般都放車裡那個壺就行），機油抽出來以後，開始拆機油濾芯，408的濾芯殼是27的套筒，先把他擰鬆，先不要拿出來，因為擰鬆以後機油濾芯裡的油會慢慢流到發動機裡，這千萬不要急慢慢的拿出來，千萬不要著急，因為裡面的油流不完的話，你在往外拿濾芯的時候機油會流到發動機倉裡面，那絕對是個不好的事情，因為機油是易燃品特別是和排氣管距離近的地方很容易著火。當你把濾芯安全的拿出來以後你會發現濾芯的下面也有一定量的機油，那真空泵把他吸出來了，吸出來以後把你買的新濾芯換上去裝好（和拆的方法一樣只是方向不通） 裝好以後，就能往發動機里加機油了，如果你是第一次加可以找個礦泉水瓶子把它從中間剪開當一個漏斗，這樣不會流到外面，以408為例（你們可以看看你們在4s店剩下的機油有多少）我一般加3.7升，你們也可以邊加邊看機油尺，加到上刻線，然後把發動機機油蓋擰好了油尺也插好，開始打火，剛開始打著火的時候會聽到發動機的噪音比之前大，大約幾秒鐘後就會聽到發動的聲音越來越下，因為剛開始機油一下子到不了發動機的各個部位，大約1分鐘後吧，輕輕的踩兩腳油門讓機油更好傳到發動機的各個部位，剛換機油的時候，我一般都是第二的早上再看一下油尺的位置，這時你會發現和你加的時候比機油會少一點，這是正常現象，因為你在加完機油時，踩的那兩腳油門機油泵已經把機油傳到了發動機的各個位置，所以會少一點，一般的話不會少很多，不需要補充 。換機油的話以上就說完了，由於車輛的不同品牌空氣濾芯和空調濾芯的位置也是千差萬別，我不是在上面說了儘量先觀摩一下再動手自己換。

以上都是本人保養408的經驗，有什麼地方不明白的可以私聊我，不管是什麼車型都可以找我，我都會盡量幫大家解答。

其實換機油非常簡單，完全可以自己動手，除了有些帶底盤護板的車子稍微麻煩點要拆掉護板，其他大部分車輛你有一個機濾的扳手就可以做到。

當然如果有舉升架或地溝會更方便一些，沒有就要找個扁一些的盆接廢機油。記得先擰開油底殼的機油螺絲把機油放出到油盤當中，然後拆掉機油濾清器。

擰上新的機油濾清器前記得要在機濾上的橡膠密封墊上塗抹一些機油進行潤滑和密封，然後將機濾和機油螺絲擰緊，但不要過於玩命擰哦，傷了扣就容易滲漏了。

上好新機濾和放油口螺絲後就可以在機油加註口加新的機油了。新增機油要根據車輛的說明書加註適合的機油量，在接近新增量的時候，透過機油尺觀察機油新增量是否合適。

新增的機油量在上限和下限之間靠近上限的位置為適合，新增過多會導致車輛無力或燒機油。機油新增完成後著車運轉一兩分鐘觀察下油底殼的機濾和放油螺絲出看看是否漏油，一切正常的話你的車更換機油的工作就結束了。

自己是可以換汽車機油的，筆者曾經就自己給愛車換過機油。下面，筆者就來介紹一下自己更換汽車機油的操作。

我們首先使用千斤頂將車輛頂起，並且最好準備楔形木頭支撐車輛，以防千斤頂突然鬆動。

接著我們找到放油螺栓，擰開放油，注意油溫以防燙傷。同時一定得讓油多滴一段時間，這樣一來，會放得更乾淨。

當我們發現機油放乾淨之後，就可以擰回放油螺栓了，注意不要太過擰緊，防止油底殼損壞。然後我們可以將濾芯擰下,把容器放在油濾下面。如果濾芯的溫度過高，請戴上手套。

與此同時，注意不要損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件。

然後我們可以參考隨車使用手冊，選擇合適的機油濾芯，同時要記得在新濾芯的介面墊圈塗抹新機油。

這裡說明一下，濾芯安裝位置如果是垂直的，可在濾芯中新增些新機油，如此一來，下次發動機起動時便可以減少幹磨。

緊接著，我們就可以擰入並且擰緊機油濾芯了，而擰緊機油濾芯的辦法，通常是擰緊後再擰入3/4圈。

最後就是新增新機油了，我們需要根據隨車使用手冊來選擇合適的機油。並且為了防止將機油漏到發動機外部，可以使用漏斗。

新增完機油之後，我們需要檢查發動機下部是否有洩漏的情況，如果一切正常，那麼我們就可以收拾工具了。

最後，我們在選購機油的時候，有幾點也是需要注意的。

首先，無需使用更高階的機油，也不能在要求比較高的發動機上使用低階機油。

同時某些中國產品牌機油已經相當不錯，而且價格比較便宜，可以考慮。

最後，季節溫度較低應選擇低黏度機油；高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下應選擇高黏度機油。

各位車主如果有耐心，完全可以自己動手更換機油和機濾，下面簡單介紹一下具體的操作步驟。第一步，清理剩餘機油。

因為幾乎所有私家車主都沒有汽車修理專用的升降機，所以我們不可能採用釋放機油的方法去清理剩餘機油，如果有條件可以利用升降機把車子升起來，如果沒有條件，現在網上有專業的手動抽油機，價格都在100元左右，根據容量大小、手動氣動價格不一，平時喜歡自己動手的朋友可以考慮入手一個。

手動抽油機操作非常簡單，大家可以某寶搜尋學習使用方法。我們利用抽油機的管子插入機油口，直到深入底部，然後把剩餘機油儘量抽乾淨，無論是抬起放空機油法還是抽油機法都不可能徹底清理乾淨，儘量抽到抽不動即可。

因為我們沒有升降機，不可能像4S店那樣把車子整個升起來，但是我們隨車都有千斤頂配備，用它就可以幫助我們把車頭部分抬起來。利用千斤頂抬升車子後，記得用磚塊或者其他堅硬物體撐住車體以防千斤頂鬆動。人體平躺進入發動機底部，可以看到機濾，一般拆卸機濾都有專門的套筒扳手，沒有的話，手動操作可能有點費勁。拆卸下來後，一定要把新濾芯的介面墊圈塗抹新機油，濾芯安裝位置如果是垂直的，可在濾芯中新增些新機油，下次發動機起動時便可以減少幹磨。注意擰緊機濾時不要用力過猛。釋放千斤頂，確保車子平穩落地。

加註新機油之前，要確保機油口周圍非常乾淨，沒有灰塵等雜物，以防透過機油口掉入發動機內部造成損傷。根據車型說明書關於機油標號、用量的要求，選擇符合要求的正規品牌機油。擰開機油桶口，將桶口對準機油口加註，如果無法把握準確性，可以找一個漏斗放在機油口上，然後再把機油桶口放在漏斗上加註可以防止溢位。最後，利用軟布擦乾淨機油尺，反覆三次插進發動機的機油尺插槽內插到底，抽出後觀察油液是否位於機油尺的MAX（最高點）和MIN（最低點）中間或者略微靠近MAX就說明可以了。最後把機油口蓋擰緊。

換機油雖然是個小事！但我覺得有一些車型不是想像的那麼簡單，第你沒有工具，第二有些車型是用抽油機，抽出來的，有些車型是沒有油尺的！有些車型的機油濾清器在很難夠到的地方，加機油你不專業很有可能弄到外面去，你就不要撐強了！有可能你多得錢都要去！東西弄壞了！還是找個修理店叫人給你換好了

首先是可以的，你需要一定的工具，場地，配件，還要合理的處理廢舊機油，這是硬體，其次你還需要一定的技術，如果你就想自己換的話還是需要一定難度的，也許你會發現一個護板螺絲你都很難拆下來。我估計你自己換一次就再也不自己換了

一般機油和機濾一起換，你的汽車說明書上有詳細的換機油方法。必須要有個機濾扳子。一般來說是建議熱車情況下換機油，拿一個容器（一般是盆）接在放油口下面，用扳手擰開放油口放出廢機油，注意別燙手，另外據說最好帶個護目鏡，不過我看修理廠的基本沒人戴。同時可以擰下機濾，或者等油放乾淨之後擰下來也可以，用乾布（面巾紙也可以）將裝機濾的地方附近的機油擦乾淨，將新的機濾的密封墊上塗上一層新機油，然後將機濾擰上去，手擰緊之後再用機濾扳子擰，至於用扳子擰多少就要看你說明書上怎麼說的了，一般是3/4周。將放油口的螺栓擰上就可以倒新機油了（之前也可以用點新機油把氣門室和油底殼沖沖），新機油倒多少說明書上都有，別倒多了，拿油尺看著點，只要在E和F線之間就行，別超過F線，一般來說只要接近F線就可以。加好機油，蓋上機油口蓋就可以發動，怠速運轉一會看看是否漏油，不漏就算完成了。另外有部分車可能要在換油之前將引擎下護板拆掉，這個比較麻煩，估計趴在地上能夠到那幾個螺絲，不過在修理廠都是把車抬起來弄。