車市寒冬，車企確實不太好過，但感覺對買車的人來說沒多大影響，可能讓人糾結的是，本來選好了車，結果其他款降價了，於是又開始了糾結，就比如說我。打算買新遠景SUV，結果哈弗M6官降兩萬四，是不是意外又驚喜？但冷靜之後還是買了新遠景SUV，因為它價格堅挺卻依然能保持每月過萬的銷量，再加上越級配置和高性價比，保值率是真的挺可以了，再說這樣的配置水平能以7W左右的價格入手也算是超值了。

如今車也開了半年有餘，以自己的感受來說說這款車的優勢吧。總體來講，新遠景SUV的顏值很耐看，無論是正面，側面還是車尾，整個車身顯得動感時尚。然後配置很給力，整體價效比高，很符合“7萬級SUV價效比王”的稱號。

雖說每個人的審美不一樣，但見過我車的人都說這車外觀看起來很高階，不像幾萬的車，這讓我總有種“與有榮焉”的感覺哈哈。相比外觀來說，個人感覺內飾的亮點更多，一眼就能看出品質感。車裡用了大面積的皮質及軟性材質覆蓋，不管看起來還是摸起來都很有質感，座椅可加熱，副座椅可6向調節，美國江森這樣的大品牌生產出來的東西就是不一樣，還配備了負離子空氣淨化系統，和37.9dB同級最靜謐座艙，不誇張的說，舒適感和高階感能媲美20萬級的合資車了。

說到價效比，配置方面就需要重點說下，這也是我選它的重要原因。整體的配置很豐富，除了該有的那些，在高科技運用上更給力，9英寸觸控屏反應靈敏，搭載了GKUI吉客智慧生態系統，就是抖音上爆紅的“你好，遠景”，人車互動這個可以說是行業領先了。系統內建的是2.0版本高德實時線上地圖，可以語音控制，有2年免費的4G網路，僅憑這幾點，在同級中新遠景SUV就穩贏了！

還有安全方面，新遠景SUV的越級配置也不少，除了同級隱藏式的高畫質行車記錄儀和360°的全景影像系統，還裝了胎壓監測以及博世ESP，尤其是這個AUTOHOLD和電子手剎，對於我們這些路況複雜的城鄉結合部來說，開車的便捷性和安全性更高了。

這裡也說下空間的問題，買車的時候哈弗銷售一直說M6空間資料多麼多麼強大，但從我自己的實際體驗來說，這點優勢在新遠景SUV面前真沒必要班門弄斧，明明人家的乘坐體驗更寬鬆，座椅更舒適好麼？特地查了資料，新遠景SUV的乘坐空間有1735L，後排可輕鬆坐三個成年人，車內各種儲物格也挺多，大大小小的有32處，後備廂的空間也很平整，放大件小件都比較方便，最喜歡的就是這個全景天窗，同級最大就是爽哈哈哈~

個人感覺，這車買的還是挺值的，而且油耗也低，想要“花得少、買得好”，新遠景SUV真的是個不錯的選擇。

很不錯啊，遠景其實就是吉利打造的最成功的一個大“IP”，10多年間收穫了200多萬車主，這個成績還是很厲害的。據說，遠景SUV截至去年底，28個月累計銷量已達30萬輛，我掐指算了算，相當於每4分鐘就賣出去一輛啊，即便是在車市寒冬，SUV市場銷量不斷下滑的環境下，新遠景SUV仍然保持月均過萬的穩定銷量，這是產品品質和實力最有力的證明吧。

我感覺可以，本人就是幸福的新遠景SUV車主，這款車定位是家庭SUV，主打大空間、高配置，價效比，實際使用感受挺好的。無論從銷量，還是從口碑上來說，這車在同級別中都有明顯優勢，建議你去試駕實車，這樣會有更準確的體會。

目前遠景這款車最新是2017款，是1.3T排量手動擋的。

它的油耗也是在5.9/100km左右，6檔手動。

在價效比的話也是比較划算的畢竟也是7萬以下就可以有suv了，它的空間也很大，特別是後排空間。

在配置方面也比較簡單什麼倒車影像應有盡有。

目前汽車市場的勢力劃分來看，自主品牌佔據了“8萬級SUV”的大半壁江山，而這個細分市場也正上演著的巔峰對決：前有HAVAL H2獨當一面，後有寶駿530，，其中吉利遠景SUV的攻勢更是“一浪高過另一浪”——吉利遠景SUV自2016年8月上市以來，憑藉過硬的產品實力讓月銷過萬成為常態，上市21個月累計銷量突破23萬輛，今年前4個月總銷量達到41284輛。值得關注的是，8-10萬元級別SUV市場的競爭愈發白熱化，不僅有哈弗M6、H6運動版這種老對手終端售價不斷下探，還有像寶駿530、長安CS55這樣競爭力十足的新網紅產品也受到了消費者的廣泛關注。對於遠景SUV來說，越是這種需要“拼刺刀”的時刻，任何一點產品上的滯後都可能被對手搶走原本屬於自己的市場份額。

考慮到如今的市場環境和吉利“3.0時代”精品車的戰略計劃，新遠景SUV的到來並不讓人感到意外。實際上，新遠景SUV在售價上進行了小幅調整，售價來到7.59-10.59萬元，這不經讓人更加好奇它到底哪些地方發生了變化？

顯然，要繼續在8-10萬元SUV市場發力並爭取更多市場份額，最重要的還是在“內在”部分拉開與同級競品的差距，畢竟不論是看產品時間，還是從消費者的接受度來看，新遠景SUV都不需要在外觀上做出太激進的改變。而事實上，新遠景SUV也僅僅是對外觀造型進行了微調，並將大部分精力放在了內飾佈局和設計的最佳化上。

遠景SUV6.19-10.59萬進入車內，我們不難發現新遠景SUV整體質感又有了明顯提升，這些提升不僅僅是更為豐富的儲物空間，8寸大屏、液晶儀表盤、新的座椅，乃至整個中控臺的佈局方式都讓人好感倍增。在我看來，這種不單純透過用料來提升內飾質感營造的方式顯然超出了我們對一臺8萬元左右SUV車型的認知。

另外，高配車型還配備了同級最大的全景天窗，支援語音控制和實時更新高德地圖的GKUI吉客智慧生態系統，這些新增的配置對於提升駕乘人員的使用感受無疑威力巨大。

再細看新遠景SUV的配置清單，其無疑給其他車型樹立了一個標杆，全系標配ESP和自動駐車系統，另外還搭載了360° 3D全景影像系統和隱藏式高畫質行車記錄儀，TPMS胎壓監測系統以及LIM電子限速系統等安全配置。

動力方面，新遠景SUV採用了全新1.4T渦輪增壓發動機+邦奇8CVT無級變速箱的“雙T組合”，這套組合也將最大功率和最大扭矩分別提升到98kW和215Nm，最低油耗可達到百公里6.3L，此外，新遠景SUV還提供一套全新1.8L+5MT經濟動力組合供使用者選擇。

值得一提的是，搭載這臺1.4T渦輪增壓發動機的車型中有兩款售價都不到10萬元，情報局認為這兩款車型更有可能成為新遠景SUV進一步突破目前銷量成績的關鍵。

遠景SUV自誕生起就致力於成為中國家庭的幸福座駕，在8萬級別城市SUV這個領域中，吉利之所以能夠比其他競品佔據更多的市場份額，依靠的不僅是產品，而是吉利摒棄了與客戶之間傳統的冰冷買賣關係，將幸福作為自己的標籤，並以此作為營銷重點，隨著吉利幸福集體婚禮、迪士尼幸福之旅、韓紅愛心百人援助、幸福助學、綠跑道計劃等公益活動的落地舉辦，不僅架起了吉利與使用者以及社會之間的橋樑，也證明著遠景SUV是一款有愛，有溫度的產品。

目前，遠景SUV身處競爭激烈的入門級緊湊型SUV市場，在這一細分市場內，不乏如寶駿530、哈弗M6等實力雄厚的競爭對手。，新款遠景SUV在外觀設計、配置以及動力總成均進行了最佳化，在整體的設計風格上更加符合年輕消費者的喜好，全新1.4T動力的加入也提升了這款車的駕駛樂趣，使得遠景SUV的競爭實力進一步增強。對於手握8萬預算的消費者來說，肯定願意花同樣的錢，買更好的產品。

很高興回答你的問題，基於樓主的要求，我來介紹一款八萬左右的SUV，在介紹這款SUV前我想說：8萬是落地價還是裸車價，當然這只是我的疑慮，但是不影響我繼續介紹車系。

我介紹的這款車，相信大家並不陌生，它就是長安CS35 PLUS，為什麼在這個價位區間我不介紹其他的呢，其實有很多品牌可以選擇，比如名爵ZS、EMGRAND EC7GS、繽越等等，但是我想說的是這幾款車都是比較有優勢，銷量也是非常的不錯，因為那些車是好車，但是在市面上基本已經處於走幾步路或者等個紅綠燈就能看得到，而長安CS35 PLUS，作為CS35的基礎改變而來，成為一個全新的車系。

外觀比起CS35那真的是大氣穩重很多，最起碼輪廓線和車身曲線展現的非常有鍛造感。車身方面資訊方面，車身尺寸為4335x1825x1660mm；長度還是比較侷促，但是定位於小型SUV，還算比較寬裕的，寬度比同級別要略勝一籌；動力方面：全系搭載一款1.6L自然吸氣發動機，匹配的是五檔手動和六檔手自一體，最大功率94kw；最大馬力128ps；最大扭矩161n.m；在動力上處於中下水平，不過應付日常的行駛，基本上沒什麼問題。

內飾方面簡單幹練而又不失成穩，非常的有內涵，中控銀色鍍鉻調配，襯托出年輕格調，中控10.25寸液晶屏及空調操控區設計的大方有度。平臺全方位用採用軟質設計，看上去顯得更高階化，同級別中實屬難得。配置方面的話：ACC自適應巡航、碰撞報警/主動剎車、360度全景攝像、全景天窗、後視鏡加熱摺疊、感應雨刷、無鑰匙進入、遠端啟動等；真的是相當豐富。

後排空間還是比較寬裕的，坐三個成年人不是問題，而且座椅的舒軟度不會太硬或者偏軟。中間凸起不妨礙中間乘客。

總結：長安CS35 PLUS集結一身的優點，如果能在動力上有所選擇的話，配上渦輪增壓，我相信銷量會更加的好。

在十萬元以內的這個汽車市場，能夠一次性滿足大家對空間大、內飾精細、配置不錯、動力夠用等需求的車其實不多。大多數中國產車雖然表面看似光鮮，但內飾做工用料往往並不盡如人意。配置也只是不走心的堆砌，很少有車考慮到人體工學效果。合資車雖然品質可靠，但受限於成本，空間尺寸都不大，過低的配置也是軟肋。那麼就沒有一款車能夠滿足我們的苛刻需求麼。我覺得新款的遠景SUV表現就不錯。

首先外觀方面，吉利遠景SUV整個的外觀設計雖說不是很搶眼，但卻是比較的大氣前臉能夠看出比較強的家族氣息，水紋漣漪式的進氣格柵在鍍鉻元素的裝飾下顯得非常精緻，飽滿的車身造型比較厚重，大尺寸的輪轂以及懸浮式車頂的營造看上去立體感比較強，至於尾部的設計則要常規很多，但是很耐看。

空間方面，空間是遠景SUV的一大優勢，4500*1834*1707mm的長寬高和2661mm的軸距都比較不錯，後排座椅4/6分割放倒後後備箱的空間要更加寬敞，拉貨什麼的都比較適合。

配置方面，新遠景SUV的配置清單，其無疑給其他車型樹立了一個標杆，全系標配ESP和自動駐車系統，另外還搭載了360° 3D全景影像系統和隱藏式高畫質行車記錄儀，TPMS胎壓監測系統以及LIM電子限速系統等安全配置。

至於動力方面，發動機換裝了全新的1.4T發動機，得益於缸蓋整合排氣設計、小慣量渦輪和進氣VVT技術，加上更輕的發動機重量，有著比老款1.3T更好的燃油經濟性與動力表現。與之匹配的CVT變速箱，還可以模擬8速換擋。兼顧了平順性的同時，不忘帶點運動氛圍。

總結一下，遠景SUV絕對算得上是8萬左右價效比最高的一款家用SUV車型，空間大、配豐富、動力強、實用性高的一款SUV，值得入手。