第一種情況：管路堵塞。如果您經常行駛的路面是非鋪裝路面，微小的灰塵顆粒是會進入雨刮器的噴水孔的，時間長了灰塵乾涸堵住細小的噴水孔導致雨刮噴不出水。這種問題是最輕微的，解決方法也很簡單，我們只要用細小的毛刷（最好是牙刷）插入雨刮器噴水孔，將灰塵或是附著在上面的汙物清理乾淨，邊清理邊開啟雨刮器噴水開關，這時候你會發現雨刮慢慢開始噴水了。
第二種情況：玻璃水容器的水太少或者是水用完了。雨刮器的玻璃水容器（雨刮噴水壺）幾乎都是設計在車子的發動機倉裡面，所以我們不能直觀地看到裡邊是否有水（部分車型儀表盤裡可以顯示）或者是剩餘多少水量，如果水位太低噴水管夠不著同樣壓不出水，這種情況只要往玻璃水容器裡面加水即可。加水後撥動雨刮器噴水開關仍然不噴水，這是大家遇到最多的問題，這個問題放在下面第三種情況裡講解。
第三種情況：雨刮器的玻璃水容器有足夠的水但扳動開關噴不出水。這個問題已經讓很多修理店坑了我們車主，花了很多冤枉錢。玻璃水容器裡又有水但就是噴不出水，是不是電機或者水泵壞了？正常情況大家都會這樣去推斷，得到這種結論後就理所當然地開著車子去修理廠了，而師傅自然是不會告訴你原因的，聽了你描述問題後直接給你說句多少錢給你修好，這時你就被坑了。
其實這個問題原因很簡單，這是我們把玻璃水容器裡面的水直接用完了導致的，因為噴水壺裡的水完了噴水管裡自然也沒水了，這時候重新加水進去雖然噴水壺裡有水了，但噴水管還是空的，由於管子裡邊有空氣這時候你扳動噴水開關水也噴不出來，有的車型保持噴水開關開啟半分鐘等空氣排乾淨水會壓上來，但是這樣由於管子裡沒有水容易燒壞電機，所以一般不建議這樣做，正確的做法是將加註玻璃水的進水口開啟，然後再去開啟雨刮器噴水開關，由於這時兩邊都是通暢的，管子裡邊的空氣很容易排出，空氣排出後容器裡的玻璃水自然就壓上來了。另外一種方法就是用氣槍往玻璃水加註口加氣，這是4S店常用而奏效的方法，原理大家都知道，但這種方法大家一定要慎重，使用不當容易損壞雨刮管路系統。
總結，汽車雨刮是易損件。由於使用頻率高，所以損壞的機率也很大，在使用的過程中一定要注意檢查，尤其雨天或者冬季在高速行駛的時候，雨刮壞了對行車安全影響很大。另外，大家在加註雨刮水的時候一定要選擇正規的雨刮精，不要使用雜質很大的自來水，否則時間長了玻璃水容器裡會積下厚厚一層水垢，造成雨刮管路堵塞就得不償失了。
第一種情況：管路堵塞。如果您經常行駛的路面是非鋪裝路面，微小的灰塵顆粒是會進入雨刮器的噴水孔的，時間長了灰塵乾涸堵住細小的噴水孔導致雨刮噴不出水。這種問題是最輕微的，解決方法也很簡單，我們只要用細小的毛刷（最好是牙刷）插入雨刮器噴水孔，將灰塵或是附著在上面的汙物清理乾淨，邊清理邊開啟雨刮器噴水開關，這時候你會發現雨刮慢慢開始噴水了。
第二種情況：玻璃水容器的水太少或者是水用完了。雨刮器的玻璃水容器（雨刮噴水壺）幾乎都是設計在車子的發動機倉裡面，所以我們不能直觀地看到裡邊是否有水（部分車型儀表盤裡可以顯示）或者是剩餘多少水量，如果水位太低噴水管夠不著同樣壓不出水，這種情況只要往玻璃水容器裡面加水即可。加水後撥動雨刮器噴水開關仍然不噴水，這是大家遇到最多的問題，這個問題放在下面第三種情況裡講解。
第三種情況：雨刮器的玻璃水容器有足夠的水但扳動開關噴不出水。這個問題已經讓很多修理店坑了我們車主，花了很多冤枉錢。玻璃水容器裡又有水但就是噴不出水，是不是電機或者水泵壞了？正常情況大家都會這樣去推斷，得到這種結論後就理所當然地開著車子去修理廠了，而師傅自然是不會告訴你原因的，聽了你描述問題後直接給你說句多少錢給你修好，這時你就被坑了。
其實這個問題原因很簡單，這是我們把玻璃水容器裡面的水直接用完了導致的，因為噴水壺裡的水完了噴水管裡自然也沒水了，這時候重新加水進去雖然噴水壺裡有水了，但噴水管還是空的，由於管子裡邊有空氣這時候你扳動噴水開關水也噴不出來，有的車型保持噴水開關開啟半分鐘等空氣排乾淨水會壓上來，但是這樣由於管子裡沒有水容易燒壞電機，所以一般不建議這樣做，正確的做法是將加註玻璃水的進水口開啟，然後再去開啟雨刮器噴水開關，由於這時兩邊都是通暢的，管子裡邊的空氣很容易排出，空氣排出後容器裡的玻璃水自然就壓上來了。另外一種方法就是用氣槍往玻璃水加註口加氣，這是4S店常用而奏效的方法，原理大家都知道，但這種方法大家一定要慎重，使用不當容易損壞雨刮管路系統。
總結，汽車雨刮是易損件。由於使用頻率高，所以損壞的機率也很大，在使用的過程中一定要注意檢查，尤其雨天或者冬季在高速行駛的時候，雨刮壞了對行車安全影響很大。另外，大家在加註雨刮水的時候一定要選擇正規的雨刮精，不要使用雜質很大的自來水，否則時間長了玻璃水容器裡會積下厚厚一層水垢，造成雨刮管路堵塞就得不償失了。