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印度據俄羅斯衛星網報道,當地時間8日早上,印度馬哈拉施特拉邦奧蘭加巴德市發生火車撞人事故,造成至少17人死亡,數人受傷。
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  • 1 # 山外山FJH

    印度是一個充滿神奇色彩的國家,人民貧富差距天壤之別,經常出現一些迷惑操作。讓人震驚。當地時間5月8日早些時候,在印度馬哈拉施特拉邦奧蘭加巴德的鐵軌上睡覺時,至少17名工人遭到一列貨運列車的撞擊和碾壓後死亡。高階警官莫克沙達·帕蒂爾說,4名倖存者受到了驚嚇,正在接受警方的心理諮詢,第5名倖存者因受傷被送進醫院。

    有報道稱,這些工人都在賈爾納的一家大型鋼鐵廠工作,為了能在新冠病毒疫情封鎖期間返回家鄉,這些工人計劃從賈爾納步行到奧蘭加巴德,從那裡他們可以登上特別列車回到家鄉。為了避免在高速公路上被警察驅散,他們選擇沿著前往奧蘭加巴德的鐵軌旁行走。步行幾小時後,他們覺得累了,由於無處可去,他們決定在鐵軌上休息,並計劃在8日早上繼續前進。正前往中央邦的這些工人很可能以為火車由於新冠冠狀疫情期間的封鎖而沒有開行,因此在鐵軌上睡著了。凌晨5點15分,他們在距離孟買360公里的地方被駛過的火車撞擊碾壓。

    因新冠病毒疫情印度全國範圍內實施的封鎖,滯留在多個城市中的成千上萬的印度工人開始了步行返回家鄉。自3月24日起,印度的跨州巴士服務、郵件和特快列車服務均已暫停。

    幾個疑問:1.火車行進的時候一般會發出很大的轟鳴聲,這些工人竟然沒有聽到?就算是睡著了火車來了也能聽到火車到來的聲音吧,難道睡得這麼沉嗎?2.這群工人為什麼要在鐵軌上休息,難道不知道會有列車經過嗎?3.鐵軌一般都是又髒又臭的,他們是怎麼忍受的呢?怎麼入睡的?

    一群人目標龐大,稱司機在看到有工人在鐵軌上時,試圖讓火車停下來,剎車不及時,但最終還是撞上他們。

    神奇的國家,愚昧的人們,悲劇一天天一幕幕都在印度上演。

  • 2 # 楚天極地雪山飛狐

    這是人禍不是天災,完全可以避免,一方面老百姓沒有安全觀念,另一方面印度政府管理混亂,血的悲劇可以讓印度人覺醒?但願如此吧!

  • 3 # 陶良舟

    為什麼會發生這種事呢?說明印度工人沒有安全理念,是愚昧無知的表現,說明印度政府沒有對人民進行安全教育。17條生命瞬間消失,可惜了。向逝去的生命默哀!

  • 4 # cv0371

    哪個國家的火車軌道都不是睡覺的地方,我們國家也一樣,以前火車撞到人甚至不用停車,現在重視人性化,司機發現撞人需要停車報告後才能繼續執行,鐵路沿線也架設了硬隔離裝置,現在很少聽說路外傷亡事故了。

  • 5 # 猛犟兄

    不理解就對了!印度被極少數的異族統治了十幾億貧民,必然要愚化教條之,甘地精神加棍棒徹底封印他們的反抗毅志,若無外力施為,那些土著各種開掛也就習慣了。

  • 6 # 木春山談天下

    印度這個慘劇本質上還是和新冠病毒疫情相關。

    木叔從印度媒體看到,被火車碾壓的工人在一家鋼廠上班,因為疫情來了之後,莫迪頒佈了封鎖令,印度很多地區都要停工停產。

    這家鋼廠也不例外。但是很多工人是農村的打工仔,工廠封閉了他們也沒收入,所以就要回老家。

    不過公路交通也停頓了,所以這些工人徒步要走比較遠的路才能到一個火車站然後坐火車回家。

    提到印度火車,大家都想到下圖的畫面吧!這只是偏遠地區,大部分火車並沒這麼人疊人。

    當這些工人沿著鐵路線走了幾公里的時候,累了,就在鐵軌上睡著,於是慘劇發生。

    所以本質上這件事和疫情還是有關係的。如果沒有疫情,也沒有封鎖,就不會出現交通中斷,也就沒這樣的事情了。

    當然這只是一個很偶然的事件,不代表印度疫情下的所有問題。更不能說明莫迪政府不關心這些打工仔。

    甚至莫迪政府如今還開始了全球大撤僑行動,要從外國接回20多萬打工仔,主要是在阿拉伯國家的沙特、阿聯酋等地。

    如果成功的話,這將是1990年以來最大的撤僑行動。

    當時印度在海灣戰爭時期從科威特撤離了17萬人。

    已經有很多打工仔從國外被接回來了。比如5月8日,大約300多名滯留的印度人已經從迪拜回到印度,之後進入隔離。

    據悉,下週將有近15000名印度人乘坐印度航空的包機,從12個國家回印。需要注意的是,要回印度的乘客們必須自付機票費。他們在登機之前,都必須得接受新冠病毒的測試。

    木叔看到的訊息是,這次的大規模行動是迄今為止印度最組織有序的撤僑,可見莫迪還是對印度人,特別是窮人很照顧的。

    特別是除了航班之外,莫迪政府還要求軍隊配合。

    當地媒體稱,莫迪命令海軍加入到撤僑行動當中來。目前,兩艘海軍艦艇正前往馬爾地夫首都馬累接滯留在那裡的1000名印人。

    軍民同時準備,這說明莫迪還是挺猛的吧!

    所以對印度,大家要一分為二地看。

    雖然問題很多,但是成績也要給予肯定。

  • 7 # 銘蘇先生

    印度由於全國封城,有些人在工廠打工,現在工廠也關門了,汽車站也封了,就需要去坐火車,但是必須要走到最近的火車站坐火車。所以,有群打工者就順著鐵軌走,走得太久了,累了,就順便在鐵軌上躺下睡著了,沒想到火車開過來把他們壓到了,於是慘劇就這樣發生了。

    印度這場悲劇的發生還是疫情造成的,如果沒有這場疫情,那麼他們還在工廠上班,也不會回家,也就不會出現在鐵軌上,也就不會有這場悲劇。

    當然,這也與印度的鐵路運輸設施有關,印度的鐵路線都是開放的,行人都是可以隨意走到鐵路線上的。如果印度對鐵路線的沿線實行封閉管理,那麼也不會有人進入鐵軌,這一點與我們國家有很大的不同,這也可能是印度基礎設施落後的一個方面。

  • 8 # 儒道之主

    當地時間的5月8日,在印度奧蘭加巴德的卡爾馬德附近發生了一起火車撞人的慘劇,一列貨運列車從睡在鐵軌上及附近的人身上碾過,造成17人死亡,另有數人被撞傷。根據印度鐵道部發布的訊息,這列貨運列車駕駛員在看到睡在鐵軌上的這些人後“曾試圖停車”,但為時已晚,傷者目前已被送醫治療。

    導致這場慘劇的具體原因尚不清楚,印度當局已對該事故進行調查,初步調查結果顯示:工廠因新冠疫情停工,而這些工人就沿著鐵軌回老家,當該列貨運列車駛來的時候,他們走累了“正在鐵軌上休息”。之所以會發生這場慘劇,我個人覺得原因主要有兩個:一、莫迪政府的封城措施實施的有些過於倉促,根本就沒給這些進城打工一族準備應對的時間。二、這些工人缺乏最起碼的安全防範意識。

    事實上,自莫迪宣佈封城至正式開始實施,中間總共只有4個多小時的時間,開始封城後就是工廠停工、汽車停運,而那些身上沒錢又沒住處的農民工們根本就無法在這麼短的時間裡返鄉,這才會發生工人“沿鐵軌回家”的事情,也才有了後面的“在鐵軌上休息”、列車撞人的慘劇。正因如此,我個人覺得,此事雖因疫情而起,但罪魁禍首卻是莫迪政府的封城令。

    這並不是說莫迪的封城措施不對,他錯就錯在封城時沒有采取相關的措施來保障這些人的基本生活。簡單點說,面對這種情況,莫迪至少有兩個選擇:一是想辦法去解決打工一族的吃、住問題,直到解封;二是安排這些人儘快返鄉,並嚴格執行居家隔離等防疫措施。莫迪的做法倒是簡單粗暴:我下令封城,你們愛咋地咋地,有違令上街者(都是低種性人),一律棍棒侍候。

    莫迪給低收入人群發放了“救濟糧”,但問題是:不夠吃啊……事實上,這場慘劇倒是也不能全怪在莫迪政府的頭上,這些工人本身也有責任——睡哪不好,非得趴鐵軌?莫迪政府的封禁令雖是太過於倉促,但畢竟是出於對13.5億印度人的公共安全的考慮,沿鐵軌回家、累了就休息是被逼無奈,但這些工人是不是也得看看自己躺在什麼地方了吧?

  • 9 # 史學達人

    事情是發生在馬哈拉施特拉邦奧蘭加巴德,當時有一群工人,在鐵路上睡覺,當火車趕到之後,剎車已經來不及了。

    所以,最終導致了至少14人死亡,5人受傷送往醫院!

    還有人說這些人是想要自殺,因為稍微有常識的人,都知道鐵軌上是不能睡覺的,若是在這裡睡覺來了火車必死無疑呀!

    不過,這件事他們也在調查中!恐怕事情沒有這麼簡單!

    這些民工都是來自賈爾納區的一個大型鋼鐵工廠的工人。

    他們想要從奧蘭加巴德火車站搭坐火車回鄉,從距離奧蘭加巴德65公里的賈爾納徒步出發。走了數公里,他們打算在薩那和卡爾馬德之間的鐵軌上休息。

    後來就發生了這悲慘的一幕!

    這件事發生之後,印度總統莫迪高度關注,他在推特上寫道:我們對馬拉施特拉邦奧蘭加巴德鐵路事故造成的人員傷亡感到無比悲痛。

    我們已經與鐵道部長進行了交談,他們密切關注事件的發展,正在提供一切可能的幫助。

    有了訊息會第一時間公佈的!

    很顯然印度的這個事件的發生,是和印度的疫情有關係的。

    因為疫情發生,政府要求工廠停工停產,工人們沒有工作了,他們只能回鄉,而且是偷偷的回鄉,這個時候他們就想到了要搭火車回去。

    可是,他們還沒有等到他們要搭的火車,就發生了這悲慘的一幕!

    這麼看來,這些人也有自殺的可能呀!

    還是那一句話,是個人都知道,睡在鐵路上若是經過火車是會被壓死的。不過,我們看到火車經過的時間是5點半。

    是不是他們想要塔這個火車,怕錯過火車,然後睡在鐵路上的呢?

    總之,印度人的想法我們猜不透,不過,這個事件確實是真的!

  • 10 # 宸安落定

    印度就是一個奇葩的國度,在別的國家看似不可能發生的事情,在印度都是習以為常,這次也一樣,只不過是死的人更多而已。主要原因,可能是由於受新冠疫情影響,印度持續封國,所有交通工具停運,民眾只能沿著鐵路返鄉,所以才發生了這樣的慘劇。

    5月8日,印度馬哈拉施特拉邦奧蘭加巴德市發生火車撞人事故,造成至少17人死亡,數人受傷。據說貨運列車曾試圖停車,但最終還是撞上了他們。

    4月21日,在恰蒂斯加爾邦的科里亞縣,兩名工人坐在鐵軌上吃早餐,被一列進站的貨運列車碾過身亡,這兩名工人就是想沿著鐵路線步行返回家鄉。

    2019年4月29日,印度哈里亞納邦帕尼帕特4名青年因在火車鐵軌自拍遭遇險情,其中3個不幸被火車碾壓身亡。

    ……

    客觀原因是由於受新冠疫情影響,交通停運,民眾不得不沿鐵路線返鄉,導致出現這樣的慘劇。

    但從主觀因素來看:

    一是印度鐵路系統管理相當混亂,既沒有攔阻,也沒有警示,沿途沒有什麼管控措施,駕駛員的素質也有限,在中國這樣的情況根本不可能發生,就是想主動臥軌,都不一定能實現,可見印度的管理水平確實有限。

    二是印度民眾的安全意識較差,從網傳的照片來看,印度的火車經常是擁擠不堪,絲毫沒有安全防控措施,個人的自我防護意識也很差,稍微有點兒安全常識的人都不會犯下這種低階錯誤,有些時候,感到真是不可理喻。

    作為新冠疫情的“大炸藥筒”,印度在疫情防控上也付出了不少努力,但不能顧此失彼,疫情下活命了,但死在鐵路上是不是更冤?

    這事兒你怎麼看?

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